Willkommen im neuen Jahr, XXL VLOG

  • Am Vor 2 years

    German Truck DriverGerman Truck Driver

    Dauer: 20:39

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    ► Meine neue VLOG Kamera amzn.to/2eZQuhs
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    ► Monitor 2 : amzn.to/2qGnQ9V
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christian Höhl
christian Höhl

Ich wohne in der Nähe von alsfeld

Vor Monat
Jason - lee geilo
Jason - lee geilo

5:50 da sind wir heute lang gefahren

Vor year
Energiz DreiVier
Energiz DreiVier

10:30 Da tut's den Reifen weh :D

Vor year
Kremoar
Kremoar

Ich bewundere LKW Fahrer wie dich. Rückwertseinparken und solche Sachen. Müsste ich das machen wäre ich hoffnungslos überfordert.

Vor year
Leo 24
Leo 24

Was hälst du von Busfahrern??

Vor year
Leo 24
Leo 24

Was hälst du von Busfahrern??

Vor year
Mine Pocket
Mine Pocket

Geile Perspektive. Bitte mehr davon

Vor year
dieter hölsken
dieter hölsken

super Video

Vor year
Granit stein
Granit stein

Geil Junge

Vor year
SqueezY
SqueezY

Also wenn ich einen AMG hätte, würd ich den ja nicht so nah an ne Rampe stellen 😂😂

Vor year
Bianca Rosenberg
Bianca Rosenberg

Liebe grüße fabian

Vor year
Bianca Rosenberg
Bianca Rosenberg

KAEI du bist der beste Lkw Fahr der Welt 😆👍🚚🚛🚚🚛 lkw sehr gut

Vor year
celilexus
celilexus

Sound und Cockpit Sicht ist immer gut!

Vor year
florian spielberger
florian spielberger

Ich hab mir immer gedacht dass das Pfeifen vom „Turbo“ der Gegenwind der durch den Kühler in den Motor geht und so Pfeift🤣🤣

Vor year
Stephan Laue
Stephan Laue

willst nur preise gewinnen bei youtube als Newcommer

Vor 2 years
Nico Naumann
Nico Naumann

ich muss sagen, du musst dich nicht verstellen für das was du tust. du machst das recht gut, weil du in der hin Sicht alles alleine machst. Mit dem filmen und schneiden und so Darum, ziehe ich meinen Hut vor dir und mache weiter so.

Vor 2 years
Till-Etienne
Till-Etienne

german truck driver , das mit dem zettel an der frontscheibe am anfang find ich cool , wurdest erwischt hihi , danke für die tollen videos mach weiter so , die neue ansicht auf der fahrerseite finde ich mal top . lg und allzeit gute fahrt

Vor 2 years
Da Done
Da Done

Aber der spurhalteassistent hört sich im scania grausam an der vom mercedes actros ist da 1000 mal besser

Vor 2 years
Da Done
Da Done

Du fährst nen lkw. Das ist grund genug fürn abo

Vor 2 years
doexpectnothing
doexpectnothing

Mir hatte die Perspektive links neben Deinem Kopf in einem der letzten Vlogs etwas besser gefallen. ;) Aber so passt es auch. Erinnert mich irgendwie an meine Videos. :D

Vor 2 years
H.P.D.
H.P.D.

Also die vielfalt an kameraperspektiven in diesem video ist einfach genial!

Vor 2 years
Michael Wolf
Michael Wolf

der Sound ist 👍

Vor 2 years
Michael Wolf
Michael Wolf

Kabel verbinden?😉 Nein Spass, mach weiter so. Die videos sind doch super. Ich kenne mich nicht mit LKWS aus. Ist der große Hebel die Standbremse?

Vor 2 years
Richard B.
Richard B.

Bleib wie du bist und verschweige keine Fehler. Das macht dich menschlich, dafür lieben wir dich! Von mir aus darfst du gerne im Handstand die Druckschläuche dran machen. Wo ist das Problem? Die Ansichten finde ich super und mal was anderes. Schön wären natürlich zwei für Bild im Bild oder hin und her switchen. Ist aber wohl ein extremer Aufwand und es soll ja Spaß machen. Ist ja nicht dein Beruf. Allerdings wäre nur diese Ansicht etwas zu langweilig. Öfter mal wechseln, ist meine Meinung. Ich persönlich fände in der Mitte auf gleicher Höhe mit gleichem Weitwinkel am besten. Super finde ich auch die Außenansichten! Wie du die Zeit für das alles findes, Respekt. Mach weiter sooo! Liebe grüße Rich3000.

Vor 2 years
Highway Star - Brummi on Tour
Highway Star - Brummi on Tour

Ja genau, völlig vergessen . frohes neues Jahr ALLEN! Und bei diesem Wetter - seit vorsichtig, halten Räder und Füße unten und kommt IMMER Gesund nach Hause!! L. G. von Vampy und Tim!

Vor 2 years
Detlef Stockstrom
Detlef Stockstrom

Tolles Video,super Aufnahmen,da bekomme ich richtig Lust selbst den FS. nachzumachen.

Vor 2 years
Thomas Fischer
Thomas Fischer

Ich finde es immer wieder faszienierend, wir man einen extrem langen Anhänger genau in Positions manövrieren kann. Ich verzweifle da manchmal an einem einem kleinen 2,5m langem HP350 hinter einem PKW...

Vor 2 years
Flo B
Flo B

Schöner Rückwärts-Slalom! Hattest du eigentlich auch schon mal das Vergnügen, einen Gliederzug (rückwärts) zu fahren? Da wird das Rangieren dann erst interessant. Ist ja aber auch egal. Das, was du kannst, reicht für Sattel wohl.

Vor 2 years
Marc Eickemeier
Marc Eickemeier

Hey cool ich wohne in der Nähe von Braunschweig, finde es übrigens sau cool, dass du Scania fährst und feiere deine VLOGs! Weiter so😉

Vor 2 years
obinator123
obinator123

Netter Einblick in den Arbeistalltag eines LKW-Fahrers.Abo lass ich mal da :) Weiter so

Vor 2 years
Stephan Janßen
Stephan Janßen

Hey Kai Die richtigen Worte zu finden für deine bemühungen/ Leistung sind meist schwer. Aber ein Danke ist immer da. Deine Cam macht Richtig geile Bilder aber wenn du sie einen klein bisschen mehr zur beifahrerseite drehen würdest könnte ich mir vorstellen das wie alle deine Spiegel im einen Blick haben so wie sie jetzt ist. Nur so eine Anregung wenn es mach bar. Ist . Sorry aber ich weiß es nicht anders zu schreiben.

Vor 2 years
_TiBi _
_TiBi _

#Cockpit Ansicht

Vor 2 years
Dirk Knop
Dirk Knop

Top Bilder Top Sound! Gerne mehr da von Kai!

Vor 2 years
Dirk Knop
Dirk Knop

Geiles Filmchen! Daumen hoch Gruß Dirk

Vor 2 years
JohnGaming
JohnGaming

Möchte mehr Cockpit Sicht

Vor 2 years
FOX 1909
FOX 1909

Frohes neues Kai 👍

Vor 2 years
MrHappyyellowhead
MrHappyyellowhead

:)

Vor 2 years
Xaren 93
Xaren 93

Hi könntest du morgen Freitag den 12 um 11 Uhr einmal kräftig hupen da mein Opa morgen beerdigt wird und selber 30 Jahre fuhr und seine letzte Ehre bekommt

Vor 2 years
Howie
Howie

13:48 Ganz vorsichtig, Herr Nußbaum. Wer im Glashaus sitzt, sollte bekanntlich nicht mit Steinen werfen. Wer nach 15 Jahren im Beruf, noch so schlecht arbeitet, so aufsattelt, bei Luftleitungen von Kabel spricht, und nicht weiß wie die korrekte Reihenfolge beim Anschließen ist (zum Glück gibt es für solche Fahrer inzwischen automatische Sperrventile), der sollte nicht so große Töne spucken. Und das sind ja noch nicht einmal die größten Knaller, wir erinnern uns mal an den Tankdeckel, das Dachrollo, den Kühlschrank, die Tanksäule (Satellit), die LKW-Hebebühne, das Ansetzen an Rampen, die Bedienung des Retarders, usw. und so fort. Tausend Dinge, bei dem Sie unserem Beruf nicht im Geringsten gerecht werden und total überfordert wirken und wahrscheinlich auch sind. Denn das Einzige was Sie können, ist große Reden schwingen und man merkt in jeder Phase, das sie besser in Ihrem kaufmännischen Beruf geblieben wären, weil sie absolut kein technisches Verständnis haben und permanent grobmotorisch agieren. Keine Spur von einem pfleglichen Umgang mit dem Material (sprich Fahrzeug) oder dem dazugehörigen Verantwortungsgefühl, wie zum Beispiel beim Transport von Gefahrgut. Vieleicht sollte Sie zum Bedienen des Fahrzeuges (Schalter und Knöpfe) besser einen Hammer nehmen, dann hat die Technik es wenigstens etwas schneller hinter sich. Denn per Sprachsteuerung, würde es bei Ihnen ja auch nicht funktionieren (wie in einem Video schon zu sehen war). Was sagt da eigentlich Ihre Firma, bzw. Ihr Chef dazu? Oder juckt die das nicht, dank Wartungsvertrag, Leasing mit Rückkaufswert und kleinem Fahrerlohn? Noch nie hab ich jemanden gesehen, der so wenig über den Beruf weiß und der so schlampig arbeitet. Und der sich dann auch noch, für den allerschlausten und absoluten Könner hält. Ausgenommen vieleicht, der eine oder andere YouTuber. Der sich dann auch noch die Frechheit herausnimmt, über andere Kollegen und unseren Beruf herzuziehen. Und das überwiegend noch völlig zu Unrecht, weil er absolut keine Ahnung hat, was er da so alles loslässt. Hauptsache, mal wieder eine dramatische Sensation. Wie z.B. die Geschichte mit den EuroCombis, welche ja keinen Platz machten und gleich als asozial abgestempelt wurden. Nie in der Fahrschule gelernt, dass das Platz machen an Auffahrten, nur eine geduldete Nettigkeit ist? Welche eigentlich, gar nicht erlaubt ist, weil man unnötigen Spurwechsel zu vermeiden hat. Oder das für einen EuroCombi ein generelles Überholverbot gilt, was sogar die Ausnahmegenehmigung kosten kann. Aber wie üblich wird alles zur Sensation hochjubelt, um noch ein paar Abos mehr zu kassieren. Völlig egal, wen wir dafür schlecht reden müssen oder wie peinlich das für einen selber ist. Wo ist bitte da die Liebe zum Beruf, die Berufsehre, oder der Respekt vor anderen Menschen, besonders vor den Kollegen des eigenen Berufes? Müssen wir Fahrer uns jetzt auch noch gegenseitig in der Öffentlichkeit fertig machen? Langt es nicht mehr, das wir von den Medien zerpflügt und falsch dargestellt werden? Ok, wenn Sie das so haben möchten, können wir das gerne tun. Aber diese Sache ist keine Einbahnstraße und hoffentlich können Sie auch das Echo vertragen. Denn damit treffen sie jeden BKF, auch sich selber. Viele Kollegen, mich eingeschlossen, finden so etwas überhaupt nicht lustig. Kollegen, die auch jeden Tag unterwegs sind, denen sie jederzeit über den Weg laufen können. (Und inzwischen wissen wir auch, wer uns Fahrern, hier so an Bein pinkelt. Also Vorsicht.) Auch das, was ich über Ihre Tätigkeit bei lit und Bork erfahren habe, war sehr informativ und deckt sich voll mit meiner Meinung über Sie. Mehr Schein als Sein, aber jemanden aus der Branche machen sie halt kein X für ein U vor. Womit auch? Mag sein, das dies bei den jüngeren und berufsunerfahrenen Menschen auf YouTube klappt, aber auch die werden irgendwann dahinter kommen, das Sie von ihnen nur verschaukelt werden und als Dukatenesel missbraucht werden. Irgendwann wird jeder wissen, dass es Ihnen nur darum geht auf jede mögliche Art und Weise, schnell Geld zu machen. Und das Ihr Kanal rein gar nichts mit dem Beruf des BKF zu tun hat, oder mit dem, was den Beruf eines BKF wirklich ausmacht. Unsinnige Märchenstunde und künstliche Sensationshascherei, trifft es da schon wesentlich eher. Bei Ihnen ist nicht das geringste Interesse am Beruf zu verspüren, oder das Sie sich jemals richtig damit beschäftigt hätten. Für mich wirken Sie mehr wie ein Vertreter oder Marktschreier, der lautstark um Aufmerksamkeit bettelt, um andere in ihrer Unwissenheit zu überrennen. Und das alle nur, um an denen dann Geld zu verdienen. Da werden Gelder gesammelt und abkassiert (was ich ihnen bei Ihrem geringen Einkommen durchaus gönne), für Dinge, welche dann in Ihrem Kanal kaum oder gar nicht verwendet werden. Hauptsache einen Grund zum Sammeln. Man denke da mal nur an die Drohne. Wie oft wurde die zum filmen verwendet? 2 oder 3 mal? Wo bitte ist die denn abgeblieben? Schon wieder vertickt? Oder durch Ihr technisches Verständnis, bzw. durch Ihren feinfühligen Umgang, schon geschrottet? Ihre Abonnenten haben dafür so viel Geld locker gemacht, das die wirklich etwas mehr für ihr Kohle erwachten können? Also ich würde mich als Spender kräftig beschweren und mich tierisch verarscht fühlen. Scheinbar haben Sie es echt nötig (nicht genug Lohn?), aber dennoch ist es richtig erschreckend wie viel Glück sie dabei noch haben. So das Ihr Wirken noch nicht von jedem, so wie von mir durchschaut wurde. Aber das wird sich noch ändern, denn Blendwerk kann man nicht ewig aufrecht erhalten. Auch werden sie nicht auf Dauer, jeden der die Wahrheit spricht, aus den Kommentaren verbannen können. Und jetzt wo ich weiß, wer Sie sind, bieten sich mir zur Aufklären Ihrer Abonnenten, noch ganz andere Wege und Möglichkeiten. Vieleicht sollte man mal Ihren Fahrstil filmen und hier beurteilen. Wäre bestimmt lustig. Und das gewisse Video (von Ihnen) über mich, wo Sie jede Tatsache verdreht haben, um über meine Person abzulästern, ist noch lange nicht vergessen. Solche Dinge, nehme ich extrem persönlich und das werde ich auch nicht auf sich beruhen lassen. Irgendwann, wenn Sie das schon längst vergessen haben, werde ich zur Stelle sein und das mit gleicher Münze zurückzahlen. Versprochen! (Und ich halte meine Versprechen immer!) Denn im Fuhrgewerbe gibt es einen Spruch, das man sich immer zweimal im Leben trifft, nur eine Frage der Zeit. Man sollte halt sehr vorsichtig mit dem sein, was man über eine unbekannte Person im Internet loslässt. Auch mit dem, was Sie über sich selbst und Ihrem Leben verbreiteten, wäre ich lieber etwas vorscihtiger. Denn auch das Internet vergisst nie etwas und man weiß nie, mit wem man sich da anlegt. Im Übrigen, ist die Raketentechnik wesentlich komplizierter, als private Informationen jeglicher Art über eine Person zu ermitteln. Vor allem, wenn jemand so leichtsinnig damit umgeht, wie Sie. Denn nicht jeder ist ein Agnostiker. Und löschen sie ruhig weiterhin meine Kommentare, denn ich kann mein Recht auf freie Meinungsäußerung (in die Öffentlichkeit hinaus) auch auf anderem Wege wahrnehmen. Aber mit absoluter Sicherheit, wird Ihnen das noch weniger gefallen, als ein paar wahre Kommentare unter Ihren Videos. Denn ich habe kein Problem damit, meine Beiträge an Sie adressiert, per Spambombe an die E-Mail Adressen ihrer Abonennten zu schicken, oder diese durch sämtliche Platformen und Foren des Internet zu jagen. Mein Recht auf freie Meinungsäußerung werde ich durchsetzen, ganz gleich ob das Ihnen passt oder nicht.

Vor 2 years
Howie
Howie

Ein Fan, oder warum benutzt Du meinen Namen? Aber ich muss Dich entäuschen, hier gibt es nichts, worauf man neidisch sein könnte. Auch baut Renault keine Büchsen, noch verkaufen die Bohnen. Und ich bin Kraftfahrer CE, und kein Trucker, denn da gibt es Unterschiede.

Vor year
MOE
MOE

Howie würde gerne mal ein Arbeits Tag mit dir und von deinem lkw sehen. Wie du dein Leben als trucker!!!! erlebst und meisterst.

Vor year
MOE
MOE

Howie looooooooool, Neid Alles nur Neid bist eigentlich immer noch mit deiner Renault Bohnen Büchse unterwegs? Howie D Brudi 😂😂😂

Vor year
Howie
Howie

Aber ich habe absolut keine Antiparthie gegen den Beruf des BKF! Ganz im Gegenteil. Bin selber seit mehreren Jahrzehnten BKF, und bin sogar in einer Spedition aufgewachsen ist. Mein Antipathie gilt nur den, heutigen herrschenden Arbeitsbedingungen und was man so alles an unfähigen Fahrern auf den LKW lässt. Die in meinen Augen dort nichts verloren haben. Und was diese gewisse Personen aus unserem Beruf machen und wie sie diesen und ihre eigene Dummheit dann auch noch in der Öffentlichkeit präsentieren müssen. Personen die nichts von unserem Beruf verstanden haben und nichts können, sich aber als die größten Helden "Trucker" feiern lassen wollen. Genau so etwas, versaut unseren Beruf und unser Ansehen. So etwas sind die Arschtritte, die unser Berufsstand nicht brauch und welche mich extrem anpissen. Der weiß ja noch nicht einmal, wie ein Tankdeckel oder ein Retarder funktioniert oder wo und wie Gefahrgut auf seinem LKW steht, wenn er dieses transportiert. Aber die große Klappe, die kann er dengeln. Das ist genau so, als würde man Handgranaten im Kindergarten verteilen und sich dann wundern, wenn es irgendwann "BUMM" macht. Bei solchen Fahrern, müssen wir uns doch über keinen Unfall oder Lohnverfall wundern, sondern nur darüber, das nicht noch mehr passiert. Herr Nußbaum liebt am Beruf des BKF rein gar nichts, denn dann hätte er sich mit diesem einmal Beschäftigt und könnte dann auch etwas. Denn was einen Interessiert, darüber lernt man auch gerne etwas. Es ist ein entscheidender Unterschied, ob man die Liebe und Leidenschaft zum Beruf nur spielt und vorgibt, oder ob man diese wirklich lebt und fühlt. Nur der das wirklich lebt, will richtig gut in seinem Beruf sein und sammelt sissen und können. Wer das so oft und offensichtlich erzählen und betonen muss, bei dem kann man das (auch Aufgrund seines gezeigten Arbeit, in den Videos) mit absoluter Sicherheit ausschliessen. Jeder BKF, der sich etwas auskennt und ihm bei der Arbeit zuschaut, der wird das innerhalb von 5 Minuten erkennen, was ich damit meine. Oder muss ich wirklich noch mehr von dem aufführen, was er nach 15 Jahren im Beruf, noch immer nicht kann. Hoffe doch nicht. Das Ganze hat auch nichts mit dem Geld verdienen als BKF zu tun. Aber es kotzt mich an, wenn er rumposaunt, wie gut man im Beruf heute verdienen könnte. Nur stelle ich mir die Frage, warum er dann jedem Cent und jedem Abo hinterherläuft. Warum er Klamotten vetricken muss und keine Möglichkeit auslässt über seinen Kanal Kohle zu machen. Bin lange genug im Beruf, um zu wissen, was der da für eine Arbeit macht und das man mit solch einer Stelle nicht vernünftig verdient. Ehrlichkeit, ist da bei im, leider fehl am Platz. Meine Aussage ist, das unser Beruf knallhart ist und nichts mit Kindergarten zu tun hat. Natürlich kann man mit jedem Beruf freude haben, aber wer Spaß sucht, der sollte besser Clown werden. Das er für diesen Beruf (nicht als BKF) die besten Voraussetzungen hat, stellt er ja permanent, in jedem Video unter Beweis. Natürlich, bin ich ein Dickschädel, völlig richtig erkannt und ich bin mir dessen auch durchaus bewusst. Allerings sage ich nichts Böses, sondern versuche stets bei der Wahrheit und den vorliegenden Fakten zu bleiben. Mag sein, das ich dies sehr oft in einen bösen Ton verpacke, aber das ist erst so, seit dem besagten Video. Klar, mache ich mich damit auch sehr oft selber zum Affen, auch dessen bin ich mir durchaus bewusst. Aber wenn nur ein Fahrer (für etwas mehr Sicherheit) dazulernt, oder wenn nur einem die Augen geöffnet werden, wer vor der Berufswahl steht, dann hat es sich schon gelohnt, das man sich über mich aufregt, bzw, das man über mich lacht. Das ist meine Art zu zeigen, wie sehr ich meinen Beruf mag und mit wieviel Leidenschaft ich dabei bin. Wen interessiert sich da noch die Kohle? Und ich hab es bestimmt nicht nötig, Blödsinn zu erzählen um damit Geld zu sammeln. Aber ok, ich respektiere jedem seine Einstellung und Meinung. Erst recht, wenn man sich aus solchen Themen wie diesem hier, einfach heraushalten will. Aber schön, das Du Dir die Mühe gemacht hast und die diese Videos angeschaut hast, aber schade, das alle Kommentare darunter, welche diese Videos verurteilten oder sich zu meiner Position bekannten, gelöscht wurden. Denn so kann man auch Meinungsbildung betreiben und falsche Eindrücke schaffen. Wenn nur einer mehr, über das nachdenkt, was GTD zum Besten gibt. Dann habe ich mein Ziel schon erreicht und genau das ist es, was unserem Beruf wirklich hilft.

Vor 2 years
matzefisch
matzefisch

hi howie, ich hab mir die beiträge mal angeschaut über die links, die du gelistet hast. und die kommentare dazu auch jeweils. ich bleibe nach wie vor unparteiisch. ich glaube, jeder von euch hat auf seine art und weise recht und zugleich unrecht. er mag dich nicht, weil du unzensiert deine antipathie gegenüber dem kraftfahrerberuf ausdrückst, den GTD so sehr liebt und dies in seinen beiträgen immer wieder bekräftigt. und du kritisierst ihn dafür (ich nenne es jetzt einfach so). das ist dein recht auf meinungsäußerung, welches er widerum bekämpft, indem er dir das wort verbieten will. du deinerseits stellst unmissverständlich dar, daß es keinen rationalen grund mehr geben kann, sein geld durch lkw fahren zu verdienen, was wiederum GTD heftigst gegenargumentiert (nenn ich jetzt auch einfach mal so, egal, was er da über dich losgelassen hat). weil er davon überzeugt ist, daß man durchaus noch spaß mit den großen rädern auf der straße haben kann. das ist sein ding und er kämpft dafür. für dich ist absolut nicht mehr daran zu denken, jemals zurückzukehren. so stehen sich zwei Dickschädel, die ihr ja zweifellos beide seid, (ich übrigens auch) gegenüber und jeder versucht, dem anderen einen größeren stein an den kopf zu werfen. das macht überhaupt keinen sinn, außer, daß es sehr belustigend ist für alle zuschauer. und damit ist es, so finde ich, genug der schuldhinundherschieberei, der eine sagt böse sachen über den anderen und der wieder über den einen. ich hoffe, du verstehst mich jetzt nicht falsch. ich übe nach wie vor meinen job als lkw fahrer aus. und ich habe immernoch freude daran, mit einem großen fahrzeug dinge in der gegend herumzufahren. aber ich bin nicht mehr im speditionsverkehr, schon garnicht mehr im fernverkehr. ich fahre regional baustellen an, mal liefere ich schüttgut, mal fahre ich baggertransport, mal abrollcontainer, mal baumaschinen. sehr abwechlungsreich und heutzutage, wo jeder geldsack in immobilien investiert, ein sicherer job. und wenn es mich doch nochmal weiter weg zieht, hab ich genügend kumpels, für die ich mal die eine oder andere tour in die ferne fahren kann. so ist jeder seines eigenen glückes schmied. aber regelmäßig nach beendigung der ferntour stelle ich fest, daß dies nicht mehr mein ding ist. gottseidank: man kann fernverkehr bei speditionen fahren, man muss es aber nicht. und wenn doch, zur zeit werden überall fahrer mit kusshand gesucht, man kann die konditionen verhandeln. du siehst, es könnte so einfach sein.

Vor 2 years
MS1965Rainer
MS1965Rainer

Frohes Neues, die andere Kamera-Ansicht fand ich besser! Beim rückwärts fahren fehlte mir der Warnton?! ;) Du machst einen geilen Job!!!

Vor 2 years
peter schneeweiss
peter schneeweiss

kannst du nicht vier cameras an schliessen big broser lach

Vor 2 years
peter schneeweiss
peter schneeweiss

mach weiter so das ist alles cool

Vor 2 years
Thies Grochowski
Thies Grochowski

Sound !!!!!!ist zwar kein V8 aber gut

Vor 2 years
Alex L
Alex L

Ich glaube, ich habe dich Ende letzter Woche auf der A 39 kurz vor Braunschweig überholt. Ganz sicher bin ich aber nicht, war noch dunkel und ich habs auch erst im Rückspiegel gesehen, hatte aber keine Zeit abzubremsen und nochmal genau zu gucken...

Vor 2 years
littleoerni86
littleoerni86

woher weiss man, das man weit genug an der Rampe ist? weisst einer ein, geht ihr raus und guckt, oder gibt es da einen Gummipuffer, dan den man langsam gegenfahren kann?

Vor 2 years
littleoerni86
littleoerni86

ah, danke

Vor 2 years
matzefisch
matzefisch

manbleibt einen halben meter vor der rampe stehel, läuft nach hinten, schaut sich genau an, ob man da ohne probleme vorsichtig dagegenfahren kann. wenn ja, fährt man vooorsichtig bis auf kontakt und zieht daa wieder fünf cm vor, damit der rahmen bei auf- und abbewegungen nicht am puffer oder an der rampe scheuert. evtl muss man halt mehrere male aus- und eisteigen- aber eigentlich weiß man ja, wie lang der truck ist...

Vor 2 years
Saralonde
Saralonde

Musstest du schon mal nach Wuppertal?

Vor 2 years
ero_x
ero_x

Frohes Neues Kai, ich mag diese Kameraposition wo du das mit dem Scania-Sound gemacht hast. Konnte leider nicht vorher was schreiben weil bin an Gürtelrose erkrankt.

Vor 2 years
flos.bude
flos.bude

Auf der Tour habe ich dich glaube ich gesehen auf der Gegenfahrbahn. Habe mich voll gefreut. Bleib so wie du bist. Und noch etwas verspätet Frohes Neues, Kai ;)

Vor 2 years
CC D
CC D

Hi Kai, schau deine Videos jetzt schon was länger und bin gerade dabei meinen C/CE Führerschein zu machen. Deine Videos sind super. Vor allem die verschiedenen Kameraeinstellungen während der Fahrt oder beim Be- und Entladen gefallen mir sehr. Hoffe das mir bald auch das Fahren so leicht von der Hand geht wie dir, aber bis man das Gefühl für das Gefährt hat sind wohl noch viele Stunden nötig. Respekt vor allen Berufskraftfahrern, die diese Maschinen, die auf das Maximum was unsere Straßen hergeben ausgelegt sind, täglich durch das Land fahren. Mach weiter so, schaue dir auch gerne auf Twitch zu. Vllt. sieht man sich mal in PUBG ;)

Vor 2 years
preakison 108
preakison 108

Wo is jz hier der Link Für die Kamera?

Vor 2 years
NastyRed 0897
NastyRed 0897

Mein Vater fährt schon 21 Jahre Lkw!!😃😃😁

Vor 2 years
Konrad 4x4
Konrad 4x4

Lieber Kai, ich will zwar nicht meckern, aber ich muss dich leider verbessern. Du sagst häufig LKW's. Leider ist das aber unkorrekt. Ich meine du sagst ja auch nicht Lastkraftwagens, sondern Lastkraftwagen. Also LKW (ist auch im Plural so) 🙂. Dir noch ein schönes neues Jahr mit allen erdenklichen Wünschen, die du hast. LG Konrad

Vor 2 years
Franz 8976
Franz 8976

Fährst du manchmal nach Bamberg

Vor 2 years
Kevin Goedtel
Kevin Goedtel

Hey hallo finde deine Videos auch sehr gut schaue viel von tracker Derry Und viel von deinen Videos bin eigentlich gerade ein größter Fan würde mich freuen wenn du einen Kommentar zurück schreibst würde mich mal freuen wie es so auf deiner Lade Fläche im LKW allgemein wie viel PS wie Länger und so interessiert mich

Vor 2 years
Küstenprinzessin
Küstenprinzessin

Frohes neues und ein sehr cooler Einstieg, ich muss allerdings sagen, diese Sicht ist gut, aber die Mittel Perspektive mochte ich auch noch einen Ticken mehr :)

Vor 2 years
David Gerlach
David Gerlach

Also ich finde die Sicht nice von mir aus öfter

Vor 2 years
Josef Lenz
Josef Lenz

Gute Sicht

Vor 2 years
marelloe015
marelloe015

Minute 10: Wieso hast du gefragt mit Türen auf?? Was hat das für einen Grund? Würde mich über eine Antwort freuen.

Vor 2 years
Marvin
Marvin

Frohes neues und viel Erfolg in diesem jahr. Mir persönlich gefallen auch diese Cockpit Sichten. Mach weiter so

Vor 2 years
Movie Profi
Movie Profi

Der Bollert aber ganz schön im 10en. Ich glaube die beste Kameraeinstellung ist wenn sie in höhe des Kopf ist .... meine Meinung.

Vor 2 years

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