Warum die Deutsche Bahn so schlecht ist

  • Am Vor 2 Monate

    SimplicissimusSimplicissimus

    Dauer: 16:30

    Die Deutsche Bahn ist seit geraumer Zeit ein Problemfall. Warum eigentlich?
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    www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/eu-vergleich-deutsche-sind-unzufrieden-mit-der-bahn/4289698.html
    www.deutschebahn.com/resource/blob/1774446/455c0e001500b567cc0010d53e52cccf/Daten---Fakten-2017-data.pdf
    www.zeit.de/mobilitaet/2017-03/deutsche-bahn-richard-lutz-antritt-schwarze-zahlen
    upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Bahnkarte_Deutschland_1899.jpg
    de.statista.com/statistik/daten/studie/249900/umfrage/historische-entwicklung-von-kraftfahrzeugen-in-deutschland/
    www.oica.net/category/production-statistics/2016-statistics/
    www.spiegel.de/spiegel/print/d-46169170.html
    www.deutschebahn.com/resource/blob/267436/07d47d8eefcbcefd9e98d3a063dce541/bahnreform-data.pdf
    de.wikipedia.org/wiki/ICE-Unfall_von_Eschede#Ursachenforschung
    www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wirtschaftspolitik/mehdorn-stellt-sich-der-kritik-100-prozent-puenktlichkeit-sind-unbezahlbar-1576077.html
    www.zeit.de/online/2009/07/mehdorn-abtritt/komplettansicht
    de.reuters.com/article/deutschland-bahn-idDEKCN1GO1VP
    www.bundesrechnungshof.de/de/veroeffentlichungen/produkte/sonderberichte/langfassungen-ab-2013/2018/2018-sonderbericht-ziele-des-bundes-bei-den-verhandlungen-mit-der-deutschen-bahn-ag-ueber-eine-dritte-leistungsund-finanzierungsvereinbarung-fuer-die-bestehende-eisenbahninfrastruktur-pdf
    www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-nur-jeder-5-ice-soll-voll-funktionsfaehig-sein-a-1239777.html
    www.focus.de/panorama/vermischtes/bahn-hitzechaos-deutsche-bahn-hat-3800-passagiere-entschaedigt_aid_533747.html
    www.spiegel.de/reise/aktuell/deutsche-bahn-79-prozent-der-ice-und-ic-waren-2016-puenktlich-a-1129819.html
    biztravel.fvw.de/news/fernverkehr-deutsche-bahn-faehrt-puenktlichkeitsziel-hinterher/393/188543/4070
    de-film.com/v-video-wlqvobFoHI0.html
    www.welt.de/wirtschaft/article143771918/Deutsche-Bahn-verdient-nur-im-Ausland-richtig-Geld.html
    www.sueddeutsche.de/wirtschaft/rechnungshof-die-bahn-ist-ausser-kontrolle-geraten-1.4241971
    m.faz.net/aktuell/wirtschaft/deutsche-bahn-bundesrechnungshof-uebt-harsche-kritik-15928350.amp.html
    amp.tagesspiegel.de/wirtschaft/zweitaegige-aufsichtsratsklausur-bahn-will-gegen-die-krise-investieren/23675742.html
    www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-bundesregierung-will-reform-15944130.html
    www.welt.de/wirtschaft/article149514969/Die-Deutsche-Bahn-ist-ein-Sanierungsfall.html
    www.allianz-pro-schiene.de/themen/personenverkehr/marktanteile/
    bahnblogstelle.net/2018/07/12/investitionen-ins-schienennetz-deutschland-liegt-im-vergleich-der-europaeischen-laender-hinten/
    de.wikipedia.org/wiki/Schenker_AG#/media/File:Zeitstrahl_Geschichte_DB_Schenker_Stand_2018.jpg
    www.mobilitaetohnebarrieren.at/start.asp?ID=514
    www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-453.html
    www.networkrail.co.uk/who-we-are/how-we-work/performance/railway-performance/
    www.zukunft-mobilitaet.net/12537/analyse/bahnpreise-europa-ist-bahnfahren-in-deutschland-zu-teuer/
    www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/markt-abschottung-eu-kommission-verklagt-die-deutsche-bahn/3472698.html?ticket=ST-1877103-r71kWOklaB3EWAyfhSV2-ap1
    www.zughalt.de/2011/05/liberalisierungsindex-bahn-2011/
    www.netzwerk-bahnen.de/assets/files/veroeffentlichungen/pdf/Wettbewerber%20Report%202013%202014(1).pdf
    www.sueddeutsche.de/wirtschaft/schienenverkehr-deutsche-bahn-moechte-fast-alle-strecken-digitalisieren-1.4131500
    www.tagesschau.de/wirtschaft/bahnpreise-115.html
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    Chris Zabriskie - Divider;
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    Skilly Music - HipHop Story
    www.skillymusic.com/
    Joey Pecoraro - The Bishop
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    Wöchentliche Video Essays, Analysen und Satire zu diversen Themen unserer Zeit.

Simplicissimus
Simplicissimus

Passend zum Thema kommt hier mit einiger Verspätung unser Video zur Deutschen Bahn 🙈 Wer öfter mal mit der Bahn unterwegs ist, sich über ausgefallene Züge ärgert und nicht weiß, wie er sich die Zeit vertreiben soll, kann gerne mal die Trockenfrüchte der Koro Drogerie ausprobieren (mit "Simplicissimus" gibts 5% Discount beim Checkout). Die haben uns die Wartezeit schon einige Male versüßt 😁 #werbung

Vor 2 Monate
yean Basch
yean Basch

die deutsche bahn lohnt sich nicht.----- weil DEutschland zu wenig Kinder bekommt..... und das Alles nach MASTER PLAN.....

Vor 2 Monate
Hans Wurst
Hans Wurst

Super Video, und vor allem auch sehr wichtig dass da jetzt endlich mal was passiert. Deshalb habe ich auf weact eine Petition für eine Infrstrkuturgesellschaft gestartet https://weact.campact.de/petitions/infrastrukturgesellschaft-fur-die-schiene-wie-bei-der-strasse-gangig Wenn alle 34000 die dieses Viedeo geliket haben unterschreiben können wir viel erreichen.

Vor 2 Monate
Bonker
Bonker

Danke für dieses Video, die Bahn ist eines der wenigen Dinge, wo es tatsächlich zutrifft wenn es einem nostalgisch entfährt: "Früher war es besser!" Man muss nicht einmal öfter mit der Bahn fahren um Verspätungen zu erleben. Von 8 Fernreisen die ich mit der Bahn im letzten Jahr unternommen habe war die Hälfte unpünktlich. Einmal hätte ich über 3 Stunden auf meinen Zug warten sollen, wegen einer Störung eines Triebwagens. Ein ähnliches Szenario gab's mal Anfang der 1990er Jahre, doch statt den Zug ausfallen zu lassen wurde damals einfach ein ICE statt des verspäteten IC eingesetzt. Es kommt mir so vor als ob so etwas heute quasi undenkbar wäre und zu dem Zeitpunkt stand es um die Bahn nicht viel besser. Noch verwirrender sind tatsächlich die Ticketpreise, mal zahlte ich für Hin- und Rückfahrt rund 40€ dann wieder 76€. Zu ähnlichen Zeiten und Wochentagen wohlgemerkt. Das ist nicht nachvollziehbar.

Vor 2 Monate
Diomedes der Krieger
Diomedes der Krieger

Was ihr vergessen habt, ist, dass die Bahn in viele kleinere Teilbereiche wie DBcargo, DB-Netz-AG, DB-Schenker etc aufgeteilt ist und dass diese Teilbereiche sich oft aus ihrer Zuständigkeit reden. Oder dass die Zuständigkeit für einen Bereich ( z.B. Service) dann von einer Abteilung zur nächsten geschoben wird.

Vor 2 Monate
MiamiMillionaire
MiamiMillionaire

Sie ist nicht nur schlecht sondern auch gefährlich ! https://www.youtube.com/watch?v=1Zo-HUgtVh4

Vor Tag
SB C
SB C

Sie ist nur so Schlacht weil unsere Kurrenten Politiker sie Privatisiert haben.

Vor Tag
CuxImLeon
CuxImLeon

Ja dann können wir Österreicher ja von Glück reden, dass Hitler die Zusammenführung vom heutigen A und DE nicht durchwinken konnte, denn die öbb und die WESTBahn sind ein tolles Team, auch wenn ersteres etwas teuer ist! 👍 Wenigstens sind wir euch in etwas überlegen...🙂

Vor 2 Tage
Lu B
Lu B

trennung von netz und betrieb , wäre dann der todesstoss für das verbundsystem bahn !!!

Vor 3 Tage
Lu B
Lu B

jahrzehnte langes politikversagen ,eigner ist immer noch der bund und der hat eine transportverantwortung und keine gewinne mit der bahn zu gewährleisten.börsen-und privatisierungsromantik - völlig daneben !! abstellplatz für manager-und politikversager...

Vor 3 Tage
T. King
T. King

Naja wenn man ein bisschen Wissen hat, dann würde man nicht so ein schlechtes Bild haben, was jedenfalls die Verspätungen der Bahn angeht. Denn wusstest ihr schon, dass die Kunden selbst auch Mitschuld tragen? Bestimmt nicht. Ist aber so. Durch das Wollen eine einzige Tür zu benutzen, entstehen unnötig Gedränge. Es gibt ja schließlich keine weiteren 20 oder mehr Türen, genau diese eine soll es sein... Das ist aber einer der kleineren Gründe. Der Hauptgrund ist, dass Deutschland das eng gestrickteste Schienen Netzwerk in Europa und vielleicht sogar auf der ganzen Welt hat und NRW ist besonders eng gestrickt! Das bedeutet eine kleine Verspätung hat Auswirkungen auf viele andere Züge, wegen Überholen oder Schienen Wechsel etc. Darüber hinaus gibt es da noch die Personen Unfälle, da in der letzten Zeit die Selbstmordrate gestiegen ist und immer mehr Menschen sich vor die Züge schmeißen. Statistiken besagen ein Lokführer hat 11 Suizide pro Jahr erlebt. Von den Kupfer Dieben will ich gar nicht erst anfangen und zusätzlich Natur Ereignisse. (siehe letzte Sturm Ereignisse) Man kann den Ärger ja verstehen, aber das Argumentieren, was ich nicht mal als Argument von den meisten bezeichnen würde, ist einfach nur unter der Gürtellinie. Würde ich nicht mal ernst nehmen. Hauptsache meckern und verblödete Aussagen tätigen. Aber man darf ja die "hohle Masse" nicht unterschätzen... Leider.

Vor 3 Tage
VanBeeh
VanBeeh

Minute 12:16 "Einsteigen - bitte nicht": Das ist die perfekte Zusammenfassung des Videos.

Vor 3 Tage
Dukic Brankica
Dukic Brankica

Nicht nur Bahn, die Deutschland hängt mit vielen Sachen hinterher, aber hauptsächlich Wirtschaft läuft 😉

Vor 4 Tage
Andreas Hertting
Andreas Hertting

Tolles Video. Für mich streiche ich das Wort 'schlecht' aus der Überschrift. Warum? Aus Respekt vor der Leistung der Bahnbeschäftigten. Die Lösungsansätze unterstütze ich, und verlängere um die Idee, Strassen- und Schienenverkehr technisch und organisatorisch zusammenzuführen. Hier spielt für mich die Zukunft der Eisenbahn: Roll on Roll off.

Vor 6 Tage
lordschaft raba
lordschaft raba

Profit! Du sagst es, der geht dann auch in die Taschen der Funktionäre und Politiker, die im Vorstand bei der Bahn sind als Bonitätszahlung! Jahrzehntelange Subvention der Steuerzahler verpulvert!

Vor 9 Tage
Fabian werweiß
Fabian werweiß

Bei uns im Ort haben die fast nur Ausländer, die dir noch nicht Mal richtig Auskunft geben konnten. Wir standen 4 Stunden mit dem Zug, alle die konnten ließen sich abholen. Aber das haben sie selbst organisieren müssen. Und der dafür zuständige meinte zu uns nur er weiß nichts und man solle ihn bitte nicht mehr ansprechen. Deutsch konnte der auch kaum 🙄

Vor 10 Tage
Lucifer
Lucifer

Deutschland: unser Zug kommt 7 Stunden zu spät sorry Leute Japan: ACHTUNG ACHTUNG WIR KOMMEN LEIDER 2,7 SEKUNDEN ZU SPÄT! WIR ENTSCHULDIGEN UNS HIER FÜR DIE UNANNEHMLICHKEITEN!

Vor 12 Tage
Jonas Schnapka
Jonas Schnapka

Noch nie so ein sinnloses und sinnfreies Video gesehen erstens stimmt es nicht dass die Deutsche Bahn die Infrastruktur investiert Beispiel die VDE 8 ist ein Milliardenprojekt was die Deutsche Bahn aus eigener Tasche finanziert hat und dann kann niemand auf die Schulden der damals noch Starts eigenen Bundesbahn bzw Reichsbahn hinweisen außerdem hat es keinen Sinn die Deutsche Bahn den Dreck ziehen nur weil es Züge gibt bzw Störungen die teilweise nicht mal durch die Deutsche Bahn entstanden sind Beispiel Personenunfälle auch Selbstmord genannt oder Stürme und andere Naturkatastrophen und da kann die Deutsche Bahn nichts gegen machen denn Bäume brauchst die Welt bzw brauchen die Menschen und zweitens ist es unsinnig ein Video über die Verspätung bzw über die Macken der Deutschen Bahn zu machen vielleicht sollte erst mal bei eurem Kanal angefangen werden denn die Deutsche Bahn ist ein milliardenschweres auch in Schulden ja Unternehmen was sich auf den sicheren Personenverkehr spezialisiert hat und da kann niemand sagen dass das ein Fall von mangelndem Geld bzw staatliche Unterstützung ist oder fehlende Lust an Investition an Zügen oder Bahnhöfen. nein die Deutsche Bahn ist nur eine in in den Dreck gezogen Firma die die einzigste ist die ist schafft Millionen von Fahrgästen im Jahr zu transportieren und es zu so wenigen Unfällen kommt. Und da möchte ich dann euren Kanal appellieren und das ernst nehmen denn im Endeffekt ist es unnötig die Fehler der Deutschen Bahn zu suchen denn egal wie lange die Deutsche Bahn Verspätung hat egal wie viel meinetwegen 190 € ein Ticket kostet mit der Deutschen Bahn kommt man immer an und das ist ja im Endeffekt das was zählt. Liebe Grüße

Vor 12 Tage
SubtoFelix
SubtoFelix

Ich sitze gerade im ICE nach Hamburg und sitze seit zwei Stumden in Fula fest und gucke dieses Video. Was für eine Doppelmoral. Wenigstens funktioniert das W-lan.

Vor 13 Tage
Bundestag aktuell
Bundestag aktuell

Mach doch mal hierzu etwas: Deutschland ist ein Einwanderungsland für Ausländer und ein Auswanderungsland für Deutsche

Vor 14 Tage
Bennime
Bennime

Ich habe mir letzte Woche in einem Regionalexpress ein Wochenticket für mehrere Kreise geholt. Die Frau hat mir ein falsches Ticket ausgedruckt(einer der Kreise war falsch) auf der Heimfahrt war ich dann Schuld, dass da was falsches drauf stand... Bin zu einem Reisezentrum hin..... "Kann man nicht umtauschen" sagt die wohl unfreundlichste Bahn-Mitarbeiterin die ich je gesehen habe. Wäre das Ticket aus einem Automaten hätte ich es umtauchen können. DA frage ich mich wo liegt die Logik, mach die Angestellte einen Fehler bei Ticket bin ich Schuld und muss nochmal blechen, aber mach ich den Fehler an einem Automat ist es kein Problem? Wahrscheinlich ist, dass das Geschäftsmodell #1 Falsche Karte ausdrucken und der Kunde darf am Ende doppelt bezahlen.

Vor 14 Tage
Nic Spar
Nic Spar

Vor 16 Tage
rawa dream
rawa dream

Die deutsche ist schlimm noch DB Ist

Vor 17 Tage
Mavco w
Mavco w

Ungefähr zur Zeit als dieses Video raus kam, bin ich an 3 von 5 Tagen zu spät Nachhause gekommen. Am Mittwoch bin ich in dieser Woche 2 Stunden zuspät zuhause gewesen. Da konnte ich leider nicht mehr viel lernen . Ich bin ein sehr geduldiger Mensch aber das hat selbst mich erzürnt.

Vor 17 Tage
Davider
Davider

Flughafen BER und Stuttgart 21....

Vor 19 Tage
Davider
Davider

6:44 und 8:27 sind schon Weltklasse Aufnahmen von der Unstruttalbrücke!! Das muss ich einfach sagen!

Vor 19 Tage
Cecilia Riddle
Cecilia Riddle

Ich mag die Bahn irgendwie, ich habe unglaublich viele schlechte Erinnerungen aber trotzdem ist es viel ökologischer mit der Bahn zu fahren und die Bahn ist mir sympathisch

Vor 19 Tage
Moritz Productions
Moritz Productions

#DBakel

Vor 19 Tage
RALF JOOS
RALF JOOS

Die Züge sind inzwischen derart versüfft- da traut man sich ja nichtmal mehr, sich irgendwo anzulehnen

Vor 20 Tage
Wolfgang Schmidt
Wolfgang Schmidt

Ich habe den Eindruck, die Bahn ist ein Riesen-Sauhaufen, der mal gründlich ausgemistet werden sollte.

Vor 21 Tag
Schubert Peter
Schubert Peter

so eine schlechte Personalaquise ist mir bei keinen anderen Unternehmen bekannt, die Werbung greift nicht, Bewerbungen werden 9 Monate nicht bearbeitet, Schulungen der Personalabteilung ist dringend nötig, für Bewerber nicht erreichbar, schlimmste Beamtenzeiten

Vor 22 Tage
Lillie Carius
Lillie Carius

Noch ne Sparmaßnahmen, anstatt Güterstrecken auszubauen wird jetzt eine S-Bahn Strecke ausgebaut damit der Güterverkehr mitten durch Frankfurt am Main fahren kann natürlich mit kommunalen Mitteln für den Nahverkehr...

Vor 24 Tage
Sven Obermeyer
Sven Obermeyer

ich stimme voll und ganz zu bleibt nur zu hoffen das die Politiker das auch endlich verstehen und umsetzen!!!

Vor 25 Tage
》 QUINN 《 edits
》 QUINN 《 edits

0:22 FAST Jeder kann EINE negative Geschichte über die DB erzählen?! Ich kann dir davon eine ganze Woche mit Geschichten füllen. Meine Mitschüler die mit der Bahn fahren, (und immer die pünktliche nehmen, und abgeschieden wohnen die aus nicht) kommen so im Schnitt alle 3 bis 5 Tage mindestens 5 Minuten zu spät sind.

Vor 29 Tage
Kommentare Kommentieren
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Die deutsche BAHN mach ihren Hauptumsatz mit LKWs... das is doch en witz

Vor Monat
FoxTube
FoxTube

Hach, das waren noch tolle goldene Zeiten, als die Bahn eine echte Behörde war und es Schaffner gab die einen das richtige Ticket noch im Zug verkauft haben und noch echte Loks mit Waggons fuhren für ein Bruchteil des Fahrpreises...

Vor Monat
FoxTube
FoxTube

ein ganzes nationales Infrastrukturnetzwerk inkl. Bundesbehörde als eine Aktiengesellschaft xD was für ein Schwachsinn. Börsengang = Untergang Ist das überhaupt vertratbar, dass der Staat einem Privatunternehmen 4 Mrd. € zahlt? Ist das nicht ein Wettbewerbsnachteil für andere private Firmen?

Vor Monat
Andrew Hawkins
Andrew Hawkins

Die spitze bekommt die einahmen als taschengeld, die angestellten rennen zum sozialamt und wenn von lohnerhöung der angestellten die rede ist reagirt man mit unverständniss während man selber prämien in millionen höhe kassiert(naja so in etwa wenigstens :P). ein unternehmen das derart auf das öffendliche interesse wirkt darf nicht profitorientirt und in privatbesitz sein finde ich.

Vor Monat
Christian Allwissend
Christian Allwissend

Alles totaler Quatsch der hier gelabert oder besser irgendwo abgelesen wird. Die Eisenbahn war und wird immer ein Minusunternehmen bleiben. Die Instandhaltungskosten und Mitarbeiter müssen allesamt bezahlt werden. So viele Tickets kann man gar nicht verkaufen, um hier schwarze Zahlen schreiben zu können. Genauso sieht das in städtischen öffentlichen Verkehrsbetrieben aus. Die kaufen sich alle paar Jahre neue Fahrzeuge für 2 stellige Millionenbeträge, haben die Energiekosten, Wartungskosten, Mitarbeiterkosten etc. - Rechne mal die Ticketpreise und die Fahrgäste zusammen, da kommt man von allein auf die Lösung. Diese Art von Unternehmen können NIEMALS schwarze Zahlen schreiben, egal was man unternehmen würde. Das war im Grunde auch schon vor der "Privatisierung"(eigentlich auch ein lächerlicher Begriff, denn der Bund ist 100%iger Eigentümer.. also gehört auch nur dem Staat) der Bahn so ;) Im Ausland werden die Zahlen genauso nur "geschönt" - Auch die haben genau die gleichen Probleme, wie die Deutsche Bahn. Nur wird sowas nicht offen diskutiert.

Vor Monat
Lexel
Lexel

1:35 ach ja... Das erinnert mich an die vielen Modelleisenbahnen meines Großvaters...

Vor Monat
Fabian Fisch
Fabian Fisch

Ich Frage mich warum lässt ein "staatliches" Unternehmen so sein Unternehmen " hängen"? Warum nehmen diese nicht Geld aus dem Soli? auch wenn er für mittel Europa gewidmet ist? Ich als Soli beiträger fände es besser diese Beiträge für unteranderem den Bahn Ausbau aus zu geben, als für einen Ausguck auf eine Autobahn oder diverse andere unnütze Dinge (schwarzbuch) Man kann es doch Grade jetzt anbieten/ankündigen da in nächster Zeit die nächsten Verträge verhandelt werden! Ich habe es unter deinen anderen Video gepostet, warum macht man die Bahn sich nicht attraktiver, indem man die Preise besser macht. Zum Beispiel indem der Staat wieder die Bahn übernimmt? Oder wie Video genanntes Beispiel beide Verantwortlichkeiten splittet! Um in die nächste Stadt zu fahren nimmt die Bahn ca. 10€ und mit der s-Bahn ca.5 €(eine Fahrt). Mit dem Auto sind es ca.15 km Entfernung. Da überlegt man drölfmal ob man mit dem Bahn fahren muss. Wir haben ein Umwelt Ziel und ich bin kein Umweltaktivist aber es ist mir ein Dorn Auge wenn ich sehe und höre das Tiere, Pflanzen oder gar Menschen Probleme bekommen aufgrund der Wetterlage, dann ist auch bei mir Schicht im Schacht. Ich persönlich achte schon im privaten Umfeld relativ ob ich jetzt Plastik benötige oder es doch alternativen gibt. Auch seltene Rohstoffe (Öl und Edelmetalle etc.) Sollten geschont oder nur bedingt genutzt werden. Ich denke es muss ein Umdenken in der Sache stattfinden und es dauert leider nach meinem Empfinden zu lang. Der technische Fortschritt geht zwar immer weiter doch man darf nie die Menge der Ressourcen der Erde vernachlässigen ;) Ich danke dir für deine Videos, diese sind Weltklasse!

Vor Monat
Der Käse Brot
Der Käse Brot

Wir alle fahren mit der DB xD

Vor Monat
Kathleen Melzer
Kathleen Melzer

Eigentlich Prestigeobjekt zum schroepfen.

Vor Monat
Rudi Googglem
Rudi Googglem

Dank der Autolobby wird die Bahn immer einen schlechten Ruf haben. Schade nur dass die Autolobby trotz Navi keine Ankunftzeiten auf dem Niveau der Bahn anbieten. Es bleibt mit dem Auto ein Glücksspiel besonders in den Berufsverkehrszeiten eine halbwegs brauchbare Ankunftszeit vorhersagen zu können. BMW, Audi, Mercedes, Opel usw. geben mir kein Geld zurück falls ich mich verspäte und einen Parkplatz bekomme ich von den Autobauern auch nicht. Also was soll der Bahn hau drauf wahnsinn. Ja die Bahn hat was besser zu machen, davon sind die Autos aber weit weg. Ja die Bahn kann auch nicht in jedes Kuhdorf fahren. Auch klar, aber da wo sie fahren, ist das Auto sehr oft am Ende. Es gibt natürlich auch gegen Beispiele. Ich nehme mal meine 114km nach München jeden Tag. Mit dem Auto irgendwas zwischen 1,5 und 3 Stunden einfach und mit dem Zug genau 1Stunde 15Minuten plus 10 minus 3 Minuten ist zu 99% drin.

Vor Monat
Cipher655
Cipher655

Nett. Vorgelesen. Wir kt sehr. .... ... na Tür lich. 6. Klasse Arbeit setzen 5.

Vor Monat
Juan Naym
Juan Naym

Zum Glück ist die ÖBB wirklich gut

Vor Monat
tichy ad
tichy ad

Was das angeht bin ich froh Schweizer zu sein, bei uns wurde die Privatisierung an der Urne abgelehnt.

Vor Monat
Das kut
Das kut

Hey da ist der sound von greeens "vorsatz" drin 😁

Vor Monat
Tiny .Cloud
Tiny .Cloud

Ich bin letzen Sommer das erste mal mit dem Zug von Stuttgart nach Hamburg und zurück gefahren. bei der hin Reise war alles soweit in Ordnung, doch als ich die Rückreise angetreten bin war es das absolute chaos! Es fehlten Waggons und somit BEZHALTE sitzplätze. Es war viel zu voll und viele mussten stehen, die für Sitzplätze einen Aufpreis zahlen mussten. Die Crew war mega unfreundlich und es schien denen völlig egal, von wegen pech gehabt.. es war wirklich nicht mehr schön..

Vor Monat
nah nah
nah nah

Ich finds geil muss man nicht zur Schule

Vor Monat
oh yeah nahui
oh yeah nahui

Du bist immer so negativ

Vor Monat
Vade Retro
Vade Retro

Huii da ist mal eine Vorbildliche Quellenangabe in der Infobox

Vor Monat
TheDarkBreaker
TheDarkBreaker

Hier einmal ein schöner Satire-Beitrag zur Deutschen Bahn: https://www.zdf.de/comedy/die-anstalt/die-anstalt-vom-29-januar-2019-100.html

Vor Monat
Max Müller
Max Müller

Könnt ihr bitte ein Video über den Kanal "KlagemauerTV" machen? Die verbreiten so einen Müll, das ist echt nicht mehr normal...

Vor Monat
Moggli
Moggli

Im GANZEN LAND DIE TICKET-AUTOMATEN ZERSTÖREN!! SPRENGEN ODER MIT AUTO GEGEN FAHREN

Vor Monat
Claudia Roth
Claudia Roth

4:38 und natürlich zeigst du den besten Politiker der besten Partei *hust hust

Vor Monat
Finn the Cucumber
Finn the Cucumber

Der Beat in minute 7 ist von GReeeN xD

Vor Monat
Vitaly K
Vitaly  K

Ach, hat keinen Sinn - ich steige auf Auto, Bus und Flugzeug um!

Vor Monat
JEPAZz TV
JEPAZz TV

Krasses und informatives Video.... richtig gut...bester Kanal

Vor Monat
Do Dodakowski
Do Dodakowski

Wenn der Transrapid Realität wäre, würde ich eventuell zwischen den Stätden hin und her rasen. Der wäre schnell, ökologisch und könnte ähnlich viel kosten; Und futuristisch. Aber irgendwie kam es nie dazu und das Ding rostet im Emsland nur so vor sich hin. Schade.

Vor Monat
Phoebe Belmont
Phoebe Belmont

Ich hab mein Traumpraktikum in Stuttgart bekommen. Dafür soll ich nun, um nach Stuttgart zu pendeln (1.14 min, 3-4x Umsteigen) sage und schreibe 240 Euro pro Monat zahlen. Ich bekomme keinerlei Rabatt als Student, der nicht in der Region studiert und 240 pro Monat sind einfach nicht drin. Man muss sich mal vorstellen, dass das im Normalfall meine gesamten Lebenshaltungskosten (ohne Miete) im Monat sind. Tut mir ja so leid, dass ich nun mit meiner schrottreifen 20 Jahre alten Karre jeden Tag eineinhalb Stunden nach Stuttgart fahren und dort nochmal +- eine Stunde im Stau in der Innenstadt stehen muss. Ich würde ja gerne zwei mal über meinen ökologischen Fußabdruck und das ganze Feinstaubtamtam nachdenken, aber ich muss zusehen, dass ich überhaupt irgendwie zur Arbeit komme. Also danke dafür.

Vor Monat
Lebensmut gmbh
Lebensmut gmbh

Die Sanierung der Brücke am Hannover Hbf mit dem Wasserschaden bzw. der kompletter Betriebsausfall am 20.1. Ein weiteres Versagen plus der fehlenden Barrierefreiheit. Seufz* (vermutlich wurde das meiste Geld in unangemessene Management Boni investiert. Es ist genug Geld da)

Vor Monat
Carolin Kazanc
Carolin Kazanc

Und letztendlich habe ich die Hälfte meines Lebens in der Bahn oder am Bahnhof verbracht und mich die Hälfte meines Lebens darüber aufgeregt, wie unpünktlich sie sind.

Vor Monat
Timo Cade
Timo Cade

Wie viele Job die ich wegen DB nicht mehr machen könnte keine kannt glauben aufjedenfall Danke für das Video

Vor Monat
Knightwalker The Second
Knightwalker The Second

Die medien müssen mir nicht sagen dass sie scheisse ist. Ich merke das fast jedesmal wenn ich gezwungen bin sie zu benutzen... gott segne autos....

Vor Monat
Davider
Davider

Dazu muss mann aber sagen, was die Bahn mit der Neubaustrecke zwischen Berlin und München gemacht hat ist schon Weltklasse! Mann kann mittlerweile von der Spree zur Isar in unter 4 Stunden fahren

Vor Monat
Davider
Davider

4:59 sorry aber das schienennetz der DB ist echt nicht zu klein

Vor Monat
The Real Wildcr4ft3r
The Real Wildcr4ft3r

Und ich Idiot fahre mindestens 2 mal im Jahr für 8 Stunden Zug (jedesmal ohne Klimaanlage)

Vor Monat
Do Dodakowski
Do Dodakowski

Meine Damen und Herren Weil die meistens keiner Checkt Sind bei uns ständig alle Heizungen defekt Trotzdem stehen für sie Klimaanlagen parat Doch diese funktionieren nur bis 32°

Vor Monat
ZAZA sikerimovij
ZAZA sikerimovij

Hurensohnbahn..... zu teuer ....schafner hat langweile macht Kunden dumm an....

Vor Monat
keine Ahnung
keine Ahnung

Außerdem sind die Zugführer richtige Sadisten... Wenn sie Verspätung haben darf man sich nicht beschweren aber wenn man eine halbe Minute zu spät ist und am Bahnsteig hinrennt und der Zugführer einen sieht fährt er trotzdem los. Eine bodenlose Frechheit von diesen Abzockern.

Vor Monat
alilenPro
alilenPro

9:01 "hier" in den niederlanden?!

Vor Monat
Jan Solo
Jan Solo

Die beiden Wohnen grade in NL

Vor Monat
Herb
Herb

Doppelt so viele mitarbeiter? Die haben knapp 320.000 mitarbeiter und wollen dieses jahr knapp 22.000 neue menschen einstellen. Die bahn betreibt einfach misswirtschaft. Wie kann man denn instandhaltungsunternehmen, die vorher der db gehört haben schließen oder verkaufen und wenn sie verkauft wurden dann bei ihnen wieder die wagons aufarbeiten lassen? Wie kann es sein das die db als logisitker bei denen alles schnell gehen soll ich ihnen ein angebot per fax! schicken soll. Die db schenker ist eine 100% tochter der db und steht mit dem lkw verkehr doch in direkter konkurenz zum schienenverkehr. Die db ist veraltet, hinkt hinterher und hat das 21 jahrhundert verschlafen. Kein service, permanente verspätung, und und und. Der ganze vorstand gehört ausgewechselt.

Vor Monat
Holländischer Glatzkopf
Holländischer Glatzkopf

Deutsche Bahn ist Yobany Urod und debil. Holländische Züge sind pünktlicher und die Stimmung ist sagen wir mal entspannter

Vor Monat
André Silva
André Silva

seriously, when i drove in the DB, I thaught they were incredible, mainly because of how shit the portuguese trains are. Trust me, if you germans think your train system is bad, you cant even imagine how shit the portuguese are xD

Vor Monat
Do Dodakowski
Do Dodakowski

It can be always worse

Vor Monat
Jan Solo
Jan Solo

And you cant imagine how good the train system was 20 years ago ;)

Vor Monat
rothp89
rothp89

Toller Beitrag👍 danke fürs Hochladen und erstellen.

Vor Monat
rothp89
rothp89

Ich kann auch so eine tolle DB-Story erzählen: Ich fuhr mit dem Zug von Frauenfeld(Schweiz) nach Frankfurt a. M. Bis Basel lief alles nach Fahrplan ab aber ab Basel ging gar nichts mehr nach Plan. Der ICE konnte nicht fahren weil (und jetzt kommts) kein Lokführer vorhanden war. Gut dachte ich mir, muss ich eben auf den nächsten warten. Nächster ICE fuhr(rund eine Stunde später) in den BAHNhof ein. Ich stieg ein und dachte mir nichts böses, bis die Kontrolle kam und mir sagte dass ich mit meinem Billet nicht in diesem Zug mitfahren darf, ich hätte den vorherigen nehmen müssen. Am nächsten Halt musste ich aussteigen und wurde da stehengelassen obwohl ich noch erwähnte dass der vorherige Zug gar nicht fuhr. Das interessierte den „guten“ Kontrolleur nicht die Bohne. Mieser Service! Werde ich nie wieder nutzen!

Vor Monat
Oliver
Oliver

Und da wurde hier noch nicht mal was zum Thema Barrierefreiheit erwähnt, die auch ungenügend ist!

Vor Monat
frexenet PS4
frexenet PS4

Ich kann dazu nur sagen ik bin Lokführer bei der Deutschen Bahn und werde niemals für private Eisenbahn Verkehrs Unternehmen fahren denn mehr Konkurrenz bringt nix außer das am Personal gespart wird also viel Spaß mit euren privaten Eisenbahn Verkehrs Unternehmen

Vor Monat
Mr. Burns
Mr. Burns

Ich hätte ja gerne mal eins, aber das gibts hier ja nicht.

Vor Monat
M48A2GEA2
M48A2GEA2

Das isT ALLES NICHT gewollt 1990 führen auf strecken baujahr 1948 doppelt So viele Züge wie heute 2019 voll digitalisiert auf strecken baujahr 2001 is eben so

Vor Monat
Laberflasche RolePlay
Laberflasche RolePlay

12 Jahre CSU-Ministerium

Vor Monat
Stefanie M.
Stefanie M.

Immerhin pünktlicher als der Berliner Flughafen.

Vor Monat
Matthias Köhnke
Matthias Köhnke

No offense, aber gibt es nicht größere Probleme, als dass die Bahn mal zu spät kommt. Wieso muss man sich immer über die noch so kleinen negativen Sachen aufregen?

Vor Monat
JimboTSoV
JimboTSoV

Und was genau können wir als Kunden bzw. Bürger eigentlich gegen diesen desaströsen Zustand tun? Wie können wir der Politik mal richtig klar machen, dass da endlich mal eine Veränderung stattfinden muss?

Vor Monat
Jan Solo
Jan Solo

Wählen ;)

Vor Monat
HH Deutschland
HH Deutschland

Minus 4 Grad und 20 min vorher am Gleis. Bitterkalt noch 8min warten , dann geht es zum Flughafen Frankfurt. 9.00 Ankunft 11.15 Abflug. Da auf einmal Verspätung 5 min, brrrrr warten und nach ca 5min wieder eine neue Info...25 min Verspätung. Ohmann vor lauter Kälte super Kalte Füsse dazu noch eine Bekleidung womit man mit im urlaubland ankommt wo es 32 c sind. Wieder warten und nach 10 verschwindet der Ice ganz von der Anzeige, gestrichen. Mittlerweile stehe ich 45 min nach der offiziellen Abfahrt immer noch am Gleis. IN HAMBURGER HAUPTBAHNHOF GIBT ES FÜR EINE FAHRKARTE VON 128 € NICHT MAL EIN ÜBERDACHTER ORT WO MAN SICH AUFWÄRMEN KANN. Ersatzzug.....Flieger so gut wie verpasst. ICH HOFFE DAS ALLE VERANTWORTLICHEN DIEBE DIE ZUR ZEIT DIESES LAND VERWALTEN BALD ALLE WEG SIND. ICH WERDE ALLES DAFÜR MACHEN DAS NIEMAND MEINER BEKANNTE JEMALS EIN VON DEN ALTPARTEIEN NOCH MAL WÄHLT. HOLT EUCH EUER LAND ZURÜCK UND DIE BAHN, SIE GEHÖRT EUCH ALSO....ICH HOFFE DAS SÄMTLICHE ALTPARTEIEN ABGEWÄHLT WERDEN,

Vor Monat
Marcel Scherer
Marcel Scherer

Wie heißt denn der Musiktitel ab 2:50 ?

Vor Monat
Rabe Kube
Rabe Kube

Scheiß DB. Ich liben deutschelande 🤣🤣🤣💨💩.wegen diese wixer habe schon 5 Jobs verloren. Danke an euch ihr spackos von DB!. /Sehr gute Video 🏆🎖️

Vor Monat
Juri O
Juri O

Mega interessantes Video mit vielen Informationen! Ich habe allerdings einen kleinen Fehler bei 8:12 gefunden: "Das Netz ist seit 1994 um 6000 Kilometer verkleinert worden. Derzeit werden jährlich weiterhin bis zu 500km Schienen stillgelegt." Zum Thema passend für Neugierige: https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnreform_(Deutschland)#/media/File:Stillegungen_Eisenbahn_BRD_seit_1994.svg

Vor 2 Monate
abdalla Mohamad
abdalla Mohamad

Weil Deutschland schlagt ist

Vor 2 Monate
Star Light
Star Light

Früher war die Bahn fast immer pünktlich, heute muss man froh sein, wenn überhaupt was kommt.

Vor 2 Monate
TheCR1MES
TheCR1MES

Ich bin letzt Woche jeden Tag 2x mitm Zug gefahren... Habe über die Zeit eine Statistik geführt... 20/28 waren zuspät 5/28 sind ausgefallen... Also waren 3/28 pünktlich... Danke dafür...

Vor 2 Monate
DeletedDelusion
DeletedDelusion

Ich denke das Problem der Deutschen Bahn ist nicht fehlender Wettbewerb oder der privatisierungsgrad sondern die deutsche Automobilindustrie. Mir scheint eher, dass die Bahn nicht funktionieren soll, da sonst ein paar Autos weniger verkauft werden könnten ;)

Vor 2 Monate
Mattia Bottazzo
Mattia Bottazzo

Früher gabs wenige Züge aber gute. Jetzt gibt es einfach soviele Verbindung und sie bekommen das ganze nicht hin

Vor 2 Monate
Epic Buddy 477
Epic Buddy 477

Im Ruhrgebiet ist es garnicht mal so schlimm ... Weil der RRX (Abellio) gekommen ist 🤣

Vor 2 Monate
NFSHeld
NFSHeld

Ich weiß nicht, ob eine Infrastrukturgesellschaft für Schienen wirklich Besserung brächte. Wenn man sich den Investitionsstau auf den Autobahnen, insbesondere im Westen Deutschlands ansieht, und außerdem wie lange die Baustellen dort brauchen, bis sie fertiggestellt werden, ist das auch keine Lösung die Erfolg zu garantieren scheint. Beispiel: Wenn man aktuell vom Kreuz Kerpen die A 61 südwärts Richtung Koblenz entlangfährt, kommt man an einer Autobahn-Baustelle vorbei, wo nichts ist außer die Absperrungen, aber keine Baufahrzeuge. Die Geschwindigkeit wird für 2km auf 80 km/h reduziert, wegen Brückenschäden. Vor der Baustelle ein Schild: Wir bauen für Sie: Brückensanierung bis Oktober 2018. So viel dazu.

Vor 2 Monate
Rg
Rg

Ja, es stimmt, dass die Deutsche Bahn kaputtgespart wurde und wird. Aber es stimmt nicht, dass Wettbewerb das Allheilmittel wäre. Im Gegenteil: die bestehende Unsitte der europaweiten Ausschreibung von Bahnstrecken schürt Angst bei Mitarbeitern und Betreibern, die lähmt und langfristige Maßnahmen unmöglich macht. Das Gegenteil ist richtig. Die Bahn braucht verlässliche Rahmenbedingungen und eine auskömmliche Finanzierung. Wenigstens die Hälfte der Mittel, die die Schweiz aufbringt, sollte das ach so reiche Deutschland, das sich eine weltweit einmalige "Willkommenskultur" leisten möchte, doch aufbringen können

Vor 2 Monate
Sven Heidemann
Sven Heidemann

Hey Jungs, finde eure Videos echt Interessant. Könntet ihr mal auf das Politische Scheitern zum Projekt Transrapid eingehen?? Ich Wohne in der nähe der Teststrecke, das Thema ist an sich sehr Interessant. Wäre mal cool zu sehen, wenn ihr es aufkrempelt. LG

Vor 2 Monate
Memo X
Memo X

So schlecht wie die deutsche Bahn zahlt wundert mich garnix

Vor 2 Monate
Szymon Fehr
Szymon Fehr

Ich zweifle daran, dass ein Modell mit einer staatlichen Infrastrukturfirma und privaten Bahnbetreibern im Fernverkehr wirklich die Lösung ist. Schaue ich nach Grossbritannien, welches seine Bahnen nach diesem Modell betreibt, so sehe ich dort weder eine moderne Infrastruktur, noch tiefe Preise und vorallem keine übersichtliche Tarif und Fahrplanstruktur. Klar Zahlen die privaten Betreiber Trasseabgaben, die Gewinne fliesen dennoch ab (zum Beispiel in die Niedelande, Abelio). Für mich wäre es zielführender, sich von der Idee zu verabschieden, dass eine staatliche Bahngesellschaft auf Profitmaximierung getrimmt sein muss. Bahnfahren und -betreiben hat seinen Preis, es sollte eine staatliche Dienstleistung sein (wie die Polizei, Post, Gesundheitswesen etc.), die den Steuerzahler zwar etwas kosten, aber zu seinem Nutzen funktionieren. Gut recherchiertes Video!

Vor 2 Monate
jekkt
jekkt

standard, deutschland halt

Vor 2 Monate
SixFootScream
SixFootScream

Super.

Vor 2 Monate
Art Aui
Art Aui

Deutsche Bahn ist der größte, veralteter, Müllhaufen...... Technologisch veraltete Züge- willkommen in Deutschland 2018-2019 ...genauso marode wie unsere jetzige Regierung.

Vor 2 Monate
Nina H
Nina H

Fehlt in den Quellen nicht das Lied von den Wise Guys ?

Vor 2 Monate
Nexyo
Nexyo

*PENIS!*

Vor 2 Monate
Charlie It'sMusic
Charlie It'sMusic

Die armen Bahnen

Vor 2 Monate
Annetta Waiz
Annetta Waiz

Warum sprichst du zu Beginn des Videos vom 19ten Jahrunderts, zeigst aber ein Video von 1930 und sprichst vom ersten Weltkrieg? Das ist faktisch nicht korrekt.....

Vor 2 Monate

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