VW ID.3 (2020): Erster Check der First Edition - Sitzprobe/Review | auto motor und sport

  • Am Vor 4 Monate

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    Dauer: 8:20

    Volkswagen startet auf der IAA 2019 in das vollelektrische Automobil-Zeitalter: Mit dem ID.3 präsentieren die Wolfsburger das erste eigene E-Auto, das eine vollständig neuentwickelte Basis erhält. Auf der sogenannten MEB-Plattform sollen zukünftig alle VW-Elektroautos aufbauen. Den Anfang macht der ID.3, der in der Kompaktklasse an den Start geht. Redakteur Christoph Kragenings wirft einen ersten Blick auf das elektrische Golf-Pendant.
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Der Damen
Der Damen

Warum kann man sich hier in Deutschland nicht am Purismus von Tesla inspirieren? In einer neuen E-Klasse meint man, in einem Raumschiff zu sitzen - ungefähr so fühlt sich auch die Bedienung an. Hier sieht es schon ein wenig besser aus, aber immerfort nicht optimal.

Vor 9 Tage
Johannes Bauer
Johannes Bauer

Blut Auto die haben noch nicht genug Strafe bezahlt

Vor 26 Tage
T R
T R

https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-11/tesla-model-3-elektroauto-ausstattung-geschwindigkeit

Vor 26 Tage
Mr T
Mr T

Einfach nur ohne Herz und Liebe gemacht die Displays einfach billigst drangeklatscht ,Lenkrad muss man lästig manuell einstellen wie noch vor 30 mit drücken und ziehen

Vor Monat
Mr T
Mr T

Das Auto sieht einfach scheisse aus ,ein männlicher Fahrer würde sich in so einem Auto nur lächerlich machen

Vor Monat
Mr T
Mr T

Nachdem die Türken gestern TOGG vorgestellt haben hat VW den auslieferungstermin von 2025 auf 2023 vorgezogen

Vor Monat
Helmut Schnabl
Helmut Schnabl

Ja ich weiß nicht so recht. Hab selbst einen Tesla Model 3 LR und bin sehr, sehr zufrieden damit. Natürlich gibt’s viele Dinge im Tesla, die auch nicht perfekt gelöst sind. Aber der Tesla verströmt ( im wahrsten Sinne des Wortes) wesentlich mehr Exklusivität im Innenraum. Da zahlt man wahrscheinlich für selbe Batteriekapazität und Ausstattung für den VW ID3 gleich viel, hat aber viel weniger Leistung, Höchstgeschwindigkeit und Fahrspaß. Und ich bin überzeugt, dass der ID3 bezüglich realistischer Reichweite gar nicht mithält. Da fehlt es an aerodynamischen Feinschliff. Und die Lade-Infrastruktur ist beim Model 3 sowieso Weltklasse.

Vor Monat
Juerg Rieben
Juerg Rieben

Die Zündung? Bist du zum ersten Mal in einem e Auto?

Vor Monat
Familie Ziegler
Familie Ziegler

Ich finde das Design einfach gut gemacht. Hut ab VW

Vor Monat
Flugschreiber
Flugschreiber

2:28 für ein Kompakt-Auto wirkt es SO riesig! :-D Liegt wohl am Moderator...

Vor Monat
Erwin Oberkofler
Erwin Oberkofler

Gibt es den auch als 4x4 ?

Vor Monat
N Urb
N Urb

Um die 30k versprochen ... um die 50k gibts erstmal ne Wärmepumpe. Mit ehrlichkeit hats vw einfach nicht so. Ich kaufe mir garantiert keinen kompakten für 50k von vw 😂

Vor Monat
Silva Kozel
Silva Kozel

Ohne service wie Tesla?

Vor Monat
Trash Tube
Trash Tube

Für mich ist das der Elektro-Hitler

Vor Monat
Thomas Laspas
Thomas Laspas

LEUTE DAS SIEHT DOCH EIN BLINDER MIT DEM KRÜGSTOCK DAS DIE LEUTE BEI VW SO DERMASSEN UNTER ENTWICKLUNGDRUCK BEIM VW I.D.3 STANDEN DAS VIELE KOMPONENTEN BEIM FAHRZEUG EINFACH NOCH NICHT ZU ENDE ENTWICKELT WURDEN ICH WAR ZU LETZT BEI MEHREREN VW HÄNDLER UND ALLESAMT HATTEN KEINEN EINZIGEN I.D.3 ZU PRÄSENTATIONSZWECKEN IN DEN VERKAUFSRÄUMEN ES HAT NUR GEHEISSEN DAS DIE ERSTEN VORFÜHRFAHRZEUGE FÜR MÄRZ 2020 ERWARTET WERDEN MIT DEN ERSTEN AUSLIEFERUNGEN MÜSSE MAN ERST FÜR JUNI 2020 RECHNEN BIS DAHIN WERDEN ABER SO VIELE NEUERE TECHNISCH HOCHWERTIGERE (SIEHE RADNABENMOTOR BEI MW LUKA EV, ZETTA, UNITI ONE ETC.) UND GÜNSTIGERE ELEKTROFAHRZEUGE ZUM VERKAUF ANSTEHEN ( TESLA MODEL 3, OPEL CORSA-E, PEUGEOT 208-e, HYUNDAI IONIQ-E, MINI COOPER SE, MW LUKA EV, SONO SION, ZETTA etc. GANZ ZU SCHWEIGEN VON DEN GANZEN CHINESISCHEN HERSTELLER) SO DAS DER VERKAUF DES I.D.3 BEI VW ZUM ÜBERLEBENSKAMPF WERDEN WIRD IM KLARTEXT HEISST DAS SCHAFFT ES VW UND DIE ANDEREN DEUTSCHEN PREMIUMHERSTELLER IN DEN NÄCHSTEN ZWEI JAHREN NICHT GÜNSTIGERE ELKTROFAHRZEUGE FÜR DIE BREITE VOLKSMASSE HERZUSTELLEN WERDEN SIE DE FACTO IN KÜRZESTER ZEIT EINFACH NICHT MEHR EXISTIEREN - THE GAME IS OVER

Vor Monat
Lukas Ger
Lukas Ger

Glückwunsch VW. Eine weitere Rentnerkutsche im Sortiment, jetzt halt mit E.

Vor 2 Monate
Jonbe88
Jonbe88

Guck dir mal den honda e an oder den zoe. Das auto von vw ist ein schlechter scherz. Das sieht aus wie hingekackt. Das tacho könnte auch in einem bobycar verbaut sein.

Vor 2 Monate
Wuling Tingtong
Wuling Tingtong

Ich bin erschrocken was heute als Auto durch geht, so was von hässlich und nichts sagen des Auto. Vorteil gegenüber verbrenner wenn er Schrott ist ab damit in die Gelbe Werkstoff Tonne.

Vor 2 Monate
Fabian Nemeskeri
Fabian Nemeskeri

Man kann diese Karre schönreden Der schafft das. Wetere Fakten: Ladezeit 45min Außerdem Kinderarbeit, Umweltverschmutzung und außbeutung wegen der Batterie.

Vor 2 Monate
Kleur van de Ogen
Kleur van de Ogen

Naja, die Typenbezeichnung "ID3" ist schon etwas komisch, zeugt aber von Innovation. Machen andere auch, etw die Marke "DS AUTOMOBILES" (Premium-Ausgründung von Citroën) mit etwa "DS7"..... wobei "ID" die Elektromarke von VW ist........

Vor 2 Monate
BABO EFE
BABO EFE

Das Auto ist zwar Elektro angetrieben ,hat aber bestimmt überhöhte Abgas werte😂😂😂

Vor 2 Monate
Lena Oxton
Lena Oxton

Wow ich suche immernoch, nach langer Zeit nach einem Kommentar der sich nicht negativ über den Moderator oder das Design des Wagens auslässt :D

Vor 2 Monate
Николай Миронов
Николай Миронов

Молодцы

Vor 2 Monate
Bernd Grüning
Bernd Grüning

Die größte Ungewissheit beim Kauf von jedem Elektrofahrzeug sind die Inspektionen und Wartungen über die nächsten 15 Jahre.Es fehlen langjährige Erfahrungen mit der neuen Technologie.

Vor 2 Monate
BleakVision
BleakVision

Beschissener Name...wie kann man nir so blöd sein und so eine Marke wie Golf aufgeben, die Mittelklasse-Limousine heisst dann wohl id.5 - geniales Konzept.

Vor 2 Monate
Bill Gee Fuck the free World
Bill Gee Fuck the free World

BleakVision Der Untergang des VW Konzerns 😂😂😂

Vor Monat
Thomas Schiller
Thomas Schiller

Sieht Schrottig aus 😂

Vor 2 Monate
Runoratsu
Runoratsu

Video langweilig, Auto… naja, auch eher. Warum nicht mal ein Pendler-Elektroauto? Gerade zum Pendeln wäre ein Elektroauto besonders sinnvoll. Mit Fahrspaß (leicht, wendig), um die 100-150km Reichweite (das macht’s auch leichter und günstiger), 2 Sitze reichen völlig (90% fahren eh allein), … Warum 95% der Zeit ein ausgewachsenes 4-5-Personen-Fahrzeug mit einem riesigen (und schweren) Akku durch die Gegend schippern, wenn man eh weder weit noch mit vielen Mitfahrern und Gepäck fährt?

Vor 2 Monate
Silent Player
Silent Player

Nach gefühlten 999 Ankündigungen von VW endlich mal was das kommt. Wow. In der Zeit hat zwar Tesla 3 Autos rausgehauen aber immerhin.

Vor 2 Monate
Karin Ritter
Karin Ritter

Als diesel würde ich mir den kaufen

Vor 2 Monate
Infinit Soldier
Infinit Soldier

Haha! Diesel! Der war gut dieser Witz!

Vor 2 Monate
Ben Rabu
Ben Rabu

Dachte erst: Oha ist der ID3 hoch, aber nein, der Moderator ist einfach nur sehr klein ;). 7:40 - 7:45 Min. - nochmal zurück, 7:40 - 7:45 Min. - nochmal zurück - aha, richtig gehört: UNTER 40 000 EUR, selten so gelacht....

Vor 2 Monate
a z
a z

Die fetten Streben hinter der Windschutzscheibe verhunzen das Sichtfeld, besser man zieht die Windschutzscheibe nicht so weit nach vorne damit man sich diese Streben sparen kann. Keine Seitenschutzleisten, zu viel mit Display-Steuerung, muss man beim fahren immer drauf gucken, Knöpfe könnte man alles fühlen und Augen auf der Straße lassen. Insgesamt zu viel Schnickschnack an der Karre

Vor 2 Monate
lampeglue
lampeglue

Sind die Räder so groß, oder der Mann so klein?

Vor 2 Monate
Pat the Revenge
Pat the Revenge

gibt es den ID3 auch in schön?

Vor 2 Monate
Dr.
Dr.

Komisch das Elektrorasenmäher günstiger sind als Benziener. Kauf mri doch ein fahrenden Akku für ein paar hundert Kilometer für so viel Geld!

Vor 2 Monate
Frank Es
Frank Es

Ich schlafe gleich wirklich ein xD

Vor 2 Monate
Torsten Best
Torsten Best

Man was für ein hässliches Auto, wie ein Plastik Ü-Ei Auto

Vor 2 Monate
John Plumber
John Plumber

Huhn und Ei wurden abgelöst. Jetzt fragt man was war zuerst da die E-Karre oder die Ladestation ;-)

Vor 2 Monate
Morty McFly
Morty McFly

Kan jeden nur davor warnen sich ein E Fahrzeug an zu schaffen .

Vor 2 Monate
Ich will doch nur spielen
Ich will doch nur spielen

Unter 40.000 € in der Basisversion? Leute wie soll das gehen. Ich verdiene einen deutschen Durchschnittslohn. Bis ich 40.000€ mit meinem Diesel verballert habe kann ich den noch Jahre weiter fahren. Danke VV für nichts.

Vor 2 Monate
Ulrich Schmitz
Ulrich Schmitz

Ey Leute, da habt Ihr nen ID.3 stehen und könntet zumindest mal was über die Software und Bedienelemente sagen, und da fällt Euch nicht mehr ein als dass der Wagen keinen Kardantunnel hat und viel Platz? Selbst die einfachsten Dinge wie den Startknopf habt Ihr nicht korrekt als keyless identifiziert. Was ist das denn für ein armseeliger Test?

Vor 2 Monate
ViruX
ViruX

Optisch leider ziemlich enttäuschend. Außen wie auch innen schaut der Corsa-e einfach viel besser aus.

Vor 3 Monate
Loeckchen TV
Loeckchen TV

Zu den Reichweiten Angaben: Sind das jetzt wieder Reichweiten, die sie im Labor bei perfekter Abstimmung, Temperatur und ohne Spiegel ermittelt haben? Würde mich jetzt nicht mehr wundern. :D

Vor 3 Monate
Markus LC
Markus LC

furchtbar überteuertes auto mit minderwertigem interieur...

Vor 3 Monate
Oliver 89
Oliver 89

Wer braucht schon Elektroautos. Der Transrapid war 1000 mal besser

Vor 3 Monate
Chris Tian
Chris Tian

Der Typ ist gerade mal einen Kopf höher als das Auto. Kein Wunder, dass er da reinpasst.

Vor 3 Monate
Felix Hartmann
Felix Hartmann

Naja, da fahre ich doch lieber weiterhin meinen VW K 70 aus dem Jahr 1974. Dessen Reichweite beträgt immerhin 500 km. Und sparsam bewegt, liegt dessen Verbrauch von 8-9 l Superplus/100 km nicht viel über dem eines gegenwärtigen VW Passat Benziners mit demselben PS-Fahrzeuggewicht-Verhältnis. Und die ca. 200 g CO2/km sind für die Umwelt sicherlich noch erträglicher als die Produktion des ID-3-Akkus. Kann man schon verstehen, daß insbesondere auch immer mehr jüngere Leute sich vor allem für alte Autos interessieren. Gemessen an der damaligen Zeit, sind da noch echte Innovationen passiert. Ohnehin gilt, wer sich einen 20 Jahre alten Gebrauchtwagen kauft, tut noch mehr für die Umwelt, als wer sich einen Neuwagen anschafft.

Vor 3 Monate
Balu Dann
Balu Dann

Wenn's wenigstens der Kameramann rausgeholt hätte, oder hat das der Moderator auch übernommen. Die Kamerafahrten sind schlecht platziert und zu hektisch. Der Innenraum wir eigentlich gar nicht gezeigt.

Vor 3 Monate
Robert G.
Robert G.

Peinliche Innenausstattung

Vor 3 Monate
Geter Priffin
Geter Priffin

🤢🤮 naja hoffentlich stirbt die marke mit dem scheiss endlich

Vor 3 Monate
Theodoros Nikolaou
Theodoros Nikolaou

Der schläft gleich ein....

Vor 3 Monate
TheSoarc
TheSoarc

das Play und Pause Zeichen auf den Pedalen :D

Vor 3 Monate
BUGFISH Deutschland
BUGFISH Deutschland

Oha. Der ist mal wieder ein richtig guter VW. (Unironisch, für diese bescheuerten VW-Hater)

Vor 3 Monate
Edgar Renje
Edgar Renje

VW schafft es selbst bei einem Elektroauto langweilig und überteuert zu sein.

Vor 3 Monate
Horsterei
Horsterei

Was für Fakten? Er nennt die WLTP Reichweite, lässt es aber so klingen als könnte man mit dem Auto so weit fahren. Dann sagt er Preis unter 30000 Euro, bei einem Preis von AB 29999 Euro Plus Überführung auch das falsch. Bild klingelt halt mal wieder wie der ADAC.

Vor 3 Monate
sebi kmetec
sebi kmetec

Das Auto, dass die Kunden gerne verarschtt. Schiebt euch dieses auto sonst wohin. Unter 400km ist dieses auto schrott und gehoert in keine stadt.

Vor 3 Monate
Fanatic Ego
Fanatic Ego

Wann kommt der ID 3 GTI?

Vor 3 Monate
Kenz300 x
Kenz300 x

Electric :)

Vor 4 Monate
Mike Dee
Mike Dee

Das Rad sowieso und das Logo von Verarschungs - Wagen komplett neu erfunden, entwickelt und Designed!! ES IST JETZT „F L A C H“! ! ! Endlich..

Vor 4 Monate
DoomLegion83
DoomLegion83

77 kw/h netto 550 km? In welcher Traumwelt lebt ihr? Kein wind, kein berg, keine sitzheitzung, keine musik, NICHTS... dann vielleicht.

Vor 4 Monate
DoomLegion83
DoomLegion83

100 kw/h + und unter 30.000,00 € dann fetzt E-Mobilität. Vorher nicht

Vor 4 Monate

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