Volvo XC90: Großer Bursche, kleines Herz - Test/Review | auto motor und sport

  • Am Vor 27 Tage

    auto motor und sportauto motor und sport

    Dauer: 5:56

    Der Volvo XC90 zählt zu den ganz Großen im SUV-Business. Obwohl er das schwedische Flaggschiff ist, hält er sich beim Motor dezent zurück. Unter seiner Haube arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit zwei Turboladern. Die Leistung: 235 PS. Künftig koppeln die Schweden den Selbstzünder an ein Mildhybrid-System und nennen ihn „B5“ anstatt „D5“. Clemens Hirschfeld findet heraus, ob der kleine Diesel für das große SUV genügt. Test: Volvo XC90
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Eberhart Küppersky
Eberhart Küppersky

Die sollen auf 200 km/h limitieren bitte. Das Auto ist sehr schön.

Vor 5 Tage
Bjernioshka Antonovitsch
Bjernioshka Antonovitsch

Tempolimit 180, so ein Schwachsinn! Wollen die die deutschen Kunden vergraulen? Soll jeder selber entscheiden, wie schnell er fahren will und kann! Niemand MUSS 220 fahren, aber können dürfen, falls möglich und nötig.... Wie hier in den Komments auch Beschleunigung mit Höchstgeschwindigkeit verwechselt wird... kopfschüttel...

Vor 16 Tage
Siegbert schnösel
Siegbert schnösel

..."kriegen so nur die Schweden hin". Der "Alugrill" der Bowers & Wilkins Anlage ist ein Abklatsch des Designs der Burmester Anlagen.

Vor 18 Tage
Claudia F.
Claudia F.

Wir sind mit unserem D5 sehr zufrieden. Und ja... er wird niemals ein Sprinter werden!Wer sich dieses Auto kauft, hat andere Prioritäten! 🤷🏼‍♀️ Ich ziehe meine Pferde komfortabel von a nach b und kann entspannt mehrere 100 km fahren. Sowas nennt sich Komfort - das ist mir persönlich deutlich wichtiger, als an der Ampel schnell vom Fleck wegzukommen 😉

Vor 21 Tag
paul sehstedt
paul sehstedt

Freie Fahrt für freie Bürger war einst ein deutsche Schlagwort als über ein bundesweites Tempolimit von 130 km/h politisch nachgedacht wurde. Leider wurde das nichts. Der neue Bentley Flying Spur saust von 0 auf 100 in vier Sekunden, doch wer braucht das? Statt Rasen mal ganz simpel Auto fahren und geniesen. "Der Unterschied zwischen 100 km/h und 160 km/h ist, dass man mit 160 km/h schneller am Unfallort ist!" Robert Lembke, deutscher Journalist.

Vor 21 Tag
Jannik Simbeck
Jannik Simbeck

Doug DeMuro sagt, dass er die Bedienung der neuen Volvo-Generation als eine der besten sieht. In einem Nebensatz zu erwähnen, dass die Bedienung ein Graus sei ohne nur eine Begründung ist echt schwach. Ganz armes Deutschland, Auto Motor Sport!!!

Vor 22 Tage
Thomas Lang
Thomas Lang

Fahre nun seit 15000km den D5. Ich habe mir dieses große Auto weder gekauft um Sprintkönig oder Rennfahrer zu werden. Immer diese wirklich sehr sinnentleerten und unklugen Kommentare im Test. DAS IST KEIN SPORTWAGEN und will auch keiner sein. Die Message vom 2liter Motor ist wohl in manchen Redaktionen auch noch nicht wirklich durchgedrungen. Ich zB will nur maximal komfortabel und sicher unterwegs sein. Und ich denke, genau das ist auch die Zielgruppe von Volvo. Beschränkung auf 180? Ja bitte gerne. Bin noch nicht schneller als 160 damit gefahren. Wo und vor allem warum auch? Die meisten Autobahnen auf diesen Planeten befinden sich außerhalb Deutschlands, wo man normal fährt. Und das Touchdisplay ist nach einer Gewöhnungsphase 1A. Ist wie mit einem neuen Handy...

Vor 23 Tage
Luca H
Luca H

Ein Volvo ist für mich kein Fahrzeug zum Rasen, sondern zum komfortablen Reisen. Da reicht mir 180 km/h als Höchstgeschwindigkeit aus. Falls Porsche auf die gleiche Idee kommen sollte, hätte ich damit allerdings ein massives Problem 😉

Vor 24 Tage
Anton Ost
Anton Ost

Keine Frage. Die Skandinavier gehen mal wieder mit guten Beispiel voran. Ich würde noch weiter gehen und bei 160 abriegeln ab 120 aufwärts steigen die Emissionswerte wegen des exponentiell zunehmenden Luftwiderstands rasant an. Alle die Co2 Ausstoß befürworten bzw denen es egal ist gehören eigentlich vergast. Geschähe ihnen zumindest recht. Ich glaube jene kommen auch in die Hölle.

Vor 24 Tage
Nikola Hinic
Nikola Hinic

Aha Sie mal einer an ein Greta fan boy der in sein Leben anscheinend nichts erreicht hat und hier nur Müll labert um auf sich aufmerksam zu machen. Herzlichen Glückwunsch gratuliere als Grüner👏👏👏👏. Wie ich immer sofort so einen Hals kriege, wenn so ein Öko fuzzy meint alles besser zu wissen und nur scheiße schreibt weil er erstens keine Argumente findet und zweitens keine Ahnung hat über dieses Thema🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️🙆‍♂️. Immer wieder dieses Thema Tempolimit, immer wieder CO2 Ausstoß, immer wieder SUV Klima killer... Ich kann es einfach nicht mehr hören, ich bin durch

Vor 20 Tage
Artchie Boy
Artchie Boy

Und wieder der selbe Beschiss. Das vierte oder fünfte Video, sonst mit Bloch, dieses mal mit jemand anderem wo es mir auffällt. Wärend der Sprecher sagt, das der Wagen auf Pirelli Reifen steht, kann man den Michelin-Schriftzug auf dem sich im Bild drehenden Reifen erkennen. Wer es genau sehen will, kann im richtigen Moment bei der 46ten Sekunden dieses Videos pausieren und die Michelinreifen nochmal begutachten. Also ams kommt mir immer mehr in die Riege der "Fake"-News Magazine zu rutschen. Kein Verständnis für sowas. Das es mal vorkam, das man einen Fehler gemacht hat ist eines, aber hier hats mittlerweile System. Ist für mich nicht nachvollziehbar und somit inakzeptabel.

Vor 24 Tage
Artchie Boy
Artchie Boy

@auto motor und sport Das wäre ein zunächst mal akzeptabler Einwand bzw. Grund, wenn das so ist. Allerdings fühlt sich, wie sie sich bestimmt denken koennen, der aufmerksame Zuschauer und das sind oft die, welche Ihre Videos interessieren bzw. eure Beiträge und deshalb solchen dann sowas auffällt und es dann direkt den Anschein erweckt, das hier aus welchen Gründen auch immer nicht korrekt gearbeitet wurde. Dazu muss ich sagen, das bei anderen Magazinen das so noch nicht vorgekommen ist, zumindest mir so nie aufgefallen. Außerdem kenn ich das eigentlich so, das Hersteller bei deren Neuwagen immer nur einen Reifen für das jeweilige Modell + Motorisierung anbieten und nicht immerwieder alles mögliche auf die Fahrzeuge draufschnallen. Das wäre mir jetzt aber neu. Viele Neuwagenkäufer müssen oft im Nachhinein auf nen anderen Reifen tauschen, wenn sie nicht zufrieden sind oder meinen, ein anderer Reifen wäre der bessere. Naja, jedenfalls kommt es einen aufmerksamen Zuschauer beim schauen Ihrer Videos so vor, das hier fehlerhafte Angaben gemacht werden.

Vor 20 Tage
auto motor und sport
auto motor und sport

Hallo Artchie Boy, die Testwerte werden von unseren Print-Kollegen in Stuttgart erhoben. Bei den Filmaufnahmen (die oft mehrere Wochen später stattfinden) können uns die Hersteller oft nicht das exakt gleiche Fahrzeug anliefern. Daher kann es vorkommen, dass andere Räder montiert sind. Im Beitrag nennen wir aber die korrekt ermittelten Bremswerte des ursprünglichen Testwagens.

Vor 24 Tage
Car Freaknatic
Car Freaknatic

Volvo hat nichts zu bieten. Die deutschen Hersteller punkten mit Prestige, die Asiaten mit Zuverlässigkeit und Volvo führt weiterhin sein NIschendasein ohne jegliche Perspektiven.

Vor 24 Tage
030227 75466
030227 75466

Perfekte Motorisierung für die Stadt aber sonst ist dieser Motor in dem Auto wohl eher ein Ärgernis.

Vor 25 Tage
Björn Holstein
Björn Holstein

180 reicht völlig. D Wird sich ohnehin nicht mehr lange vor einem allgemeinen Tempolimit drücken können. Die Leute, die Volvo schätzen, werden sich durch 180 Spitze nicht abschrecken lassen, ganz im Gegenteil., besonders bei den Qualitäten dieses Fahrzeuges. Dieser Autobauer war oft Vorreiter. Wer braucht auch schon über 2 To Stahl die weit über 200 schaffen oder "sportliche Fahrweise" bei einem SUV? Für mich ein Argument der Vernunft, das bornierte Autobauer wie VW fast wie Dinosaurier dastehen lassen. Chapeau!

Vor 25 Tage
DROHNEN.DANIEL
DROHNEN.DANIEL

Ich fahre einen V60 CC von 2017 und diese 8-Gang-Automatik kann auch sportlich^^ T5 AWD sei dank^^ Zum Touch...sieht echt schick aus. Ist auch mega cool. Aber während der Fahrt bedienen bestimmt ein Graus. Da mag ich die Knöpfe meines "alten" schon mehr^^

Vor 25 Tage
Schunderful
Schunderful

180 km/h ist doch wohl mehr als ausreichend. Ich bin eh für ein allgemeines Tempolimit in Deutschland. Außerdem möchte Volvo damit das selbst gesteckte Ziel erreichen, dass niemals mehr ein Mensch in einem Volvo stirbt. Bei Geschwindigkeiten von über 180 km/h funktionieren die Assistenzsysteme nicht mehr zuverlässig. Daran sollten sich auch die anderen Autobauer orientieren.

Vor 25 Tage
Zmaj od Noćaja
Zmaj od Noćaja

Null Ahnung, Sitzposition LOL, TEST = 👎 Habe den selben über's WE selbst gefahren und dieses Schiff ist trotz Gewichts und Größe sehr spritzig, kräftig und schnell. Tester, du hast keinen Schimmer. Geh zu VW und lass dich dort bezahlen und verarschen mit ihrem Schrott. Was anderes verdientst du auch nicht...

Vor 26 Tage
Andrea Beah
Andrea Beah

Deshalb schleichen die Karren immer so. Jeder Dacia ist schneller,,,nee stimmt nicht. 🤣

Vor 26 Tage
poke P
poke P

Habe mich gegen Volvo entschieden, da der ACC nur bis 130 funktioniert .(

Vor 26 Tage
ph he
ph he

137km,/h 😁

Vor 20 Tage
die Facellous
die Facellous

Warum immer die deutschen Autohersteller und warum 6 oder 8 Zylinder? Die leute die sich ein Volvo holen wollen nicht rasen außer ich und dann passt das Auto auch ich quetsche den D5 immer aus. So langsam ist der Volvo normal nicht wie im Test. Den Herstellerwert 7.9s schafft man im Sommer locker. Jeep Land Rover Range Rover haben 3l 6Zylinder und die macht man mit den Volvo platt. Und wer ein Auto zum Rassen will soll sich ein Porsche für 3 mal den Volvo holen oder ein Mercedes von seinem Opa. Volvo steht für Komfort, entspanntes Reisen und für stylische Autos. Der Motor ist da unrelevant.

Vor 26 Tage
Janis Lauva
Janis Lauva

Die Motorisierung war der Grund wieso hab mir den v90 cc geholt. Der sogar ohne den polestar tuning so lala war. Geht... Aber man hat Gefühl das es was fehlt. Mit polestar passt sogar der 2.0 Liter Diesel.

Vor 26 Tage
Lukas
Lukas

So ein schönes Auto, genau wie der XC60 - designtechnisch einfach perfekt. Leider machen der 4-Zylinder und die Begrenzung auf 180km/h alles kaputt :/

Vor 26 Tage
Björn Holstein
Björn Holstein

Trotzdem ein Verkaufserfolg. Für VOLVO Fahrer zählen andere Werte.

Vor 25 Tage
JE. GAMING
JE. GAMING

180? Was soll das?

Vor 26 Tage
Andy Schnelle
Andy Schnelle

Mit dem Premium Anspruch den Volvo hier vertritt gehört auch ein ordentlich 6 Zylinder in die Motorenpalette. Der 4 Zylinder wirkt enorm angestrengt was auch dem Gewicht geschuldet ist. Mit dem Auto lockt Volvo definitin keine Audi, BMW oder Mercedes Kunden zur Marke auch wenn mir das Auto ansicht von der Optik gut gefällt vorallem als R Design. Aber auch die Bedienung ist katastrophal umgesetzt, hier ist weiterhin BMW mit der Sprachsteuerung und dem exzellenten IDrive Benchmark.

Vor 26 Tage
Johannes Stockhammer
Johannes Stockhammer

Wenn schon ein SUV in dieser Klasse mit Fahrspaß, dann VW Touareg V8 TDI oder Audi SQ7. Eine gute Kombination aus Fahrspaß und Effizienz

Vor 26 Tage
Alex Hughes
Alex Hughes

Bowers n Wilkins: kriegen nur so die Schweden hin; 1. Ist englisch 2. Audi mit Bang n Olufsen 3. Mercedes und Porsche mit Burmester bekommen es genauso gut hin.... Was labert der Typ für n scheisse?

Vor 27 Tage
GrooveOn123
GrooveOn123

0:02 Schwede? Volvo Schweden baut Bauautos a la Radlader etc. Volvo Auto ist chinesisch ;D

Vor 27 Tage
Lukas Harnischmacher
Lukas Harnischmacher

Alles ab 5 Zylindern ist gut

Vor 27 Tage
Bastian Klein
Bastian Klein

Die Limitierung der Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h kommt sicherlich dem Kernimage der Marke Volvo zu Gute, da sie ja schon immer als sehr sicher galten. Zudem scheint es auch ein Zugeständnis an das voranschreitende autonome Fahren zu sein. Rein rational ist das sicherlich sinnvoll. Emotional vielleicht nicht ganz so.

Vor 27 Tage
MountyMAX
MountyMAX

Naja, an sich ist es eine Methode Geld zu sparen/Gewinnmaximierung, da die Bauteile kleiner dimensioniert werden können, wäre es ihnen ernst damit, würde es auch die Polestarmodelle betreffen, diese sind aber weiterhin offen. Mein jetziger V40 CC ist bei 210 (220 Tacho) elektronisch abgeregelt und könnte ihn durch Chiptuning auf 250 öffnen, finde die 210 aber ok, nur 180 wäre mir zu wenig und der nächste wird dann wohl kein Volvo mehr.

Vor 19 Tage
Ben R
Ben R

Was ist mit dem Slalom?

Vor 27 Tage
r1cc1 81 Fr
r1cc1 81 Fr

Volvos sind die sichersten Autos angeblich

Vor 27 Tage
DarthStarkiller
DarthStarkiller

180? Ich dachte es wären eher so 230 neues künstliches maximum. 180 wäre echt ein bisschen wenig.

Vor 27 Tage
Peter Hen
Peter Hen

180 km/h sind mehr als genug. Diese Entscheidung von Volvo passt zu dem Marken Ziel "Vision Zero", dass spätestens im Jahr 2020 kein Mensch mehr in einem Volvo ums Leben kommen oder schwer verletzt werden soll. Und das ist in jedem Fall vernünftiger als das vorgehen deutscher Autobauer Fahrzeuge mit völlig irrsinnigen Leistungen in den öffentlichen Straßenverkehr zu schicken. Egal ob BMW M, Mercedes AMG oder Porsche mit dem Taycan.

Vor 27 Tage
Bjernioshka Antonovitsch
Bjernioshka Antonovitsch

@Horst Sergio Beschleunigung mit Höchstgeschwindigkeit verwechselt.... Physik 6... setzen....

Vor 16 Tage
Andy Schnelle
Andy Schnelle

@Horst Sergio so nun zum mitschreiben: Selbstverständlich bin ich aus reinem Interesse den XC60 und auch den XC90 Probe gefahren und bin auch den neuen BMW X3 M40i sowie den X5 probe gefahren und der Unterschied ist deutlich spürbar. Allein die Gräuschdämmung des Motors, der Motorlauf ansich das sind schon krasse Unterschiede. Man kann aber eben keinen 4 Zylinder mit dem 6 Zylinder vergleichen. Auch laufen die Volvo Diesel deutlich rauer als die BMW Diesel und falls Sie fragen, ja auch die hatte ich schon zur Probefahrt. Auch ist die Aisin Automatik im XC90 nicht wirklich Premium im Vergleich zur verbauten ZF 8 Gang bei BMW und das ist ebenfalls Fakt. Volvo hat was Motor / Getriebe angeht definitiv keinen Premiumanspruch für sich zu verbuchen.

Vor 26 Tage
Horst Sergio
Horst Sergio

@Andy Schnelle 1. Woher wissen sie was ich fahre? 2. Sind sie den Volvo zum Vergleich gefahren und haben sie gespürt das er rauher läuft als alle 6 Zylinder? Höchstwahrscheinlich nein, also nur wieder heiße Luft im anonymen Netz.

Vor 26 Tage
Andy Schnelle
Andy Schnelle

@Horst Sergio Selbstverständlich gehört zu einem Premium Fahrzeug auch eine sehr gute Verarbeitungs und Materialqualität. Das macht Volvo ja auch sehr gut. Allerdings geht es hier um die Laufruhe und Laufkultur des Motors und da muss man feststellen, dass das eben nicht "Premium" ist. Es ist auch müßig darüber zu diskutieren wenn Sie in ihrem Leben noch nie das Vergnügen hatten einen Reihensechszylinder fahren zu dürfen. Ich habe diesen Hochgenuss täglich.

Vor 26 Tage
Horst Sergio
Horst Sergio

@Andy Schnelle Achso.... Premium heisst: ab 6 Zylinder. Für mich und viele andere, spielen Design, Verarbeitung, Materialien, Innenraumgeräusch, Sicherheit, Verbrauch, .....auch eine Rolle und nicht nur: Der Motor muss aber gröööößer!

Vor 26 Tage
Simon Gruber
Simon Gruber

8,7 Sekunden auf 100 ist in meinen Augen ein absolut passabler Wert. Klar, über den 4 Zylinder lässt sich streiten aber den meisten Leuten die sich so ein Auto kaufen ist das ziemlich egal. Das Infotainment Sytem braucht eine gewisse Eingewöhnugszeit und dann klappt alles problemlos. Es sieht gut aus, läuft flüssig und hat viele Funktionen. Die neuen Audis kann man auch nicht blind bedienen, aber da wird sich nicht so viel beschwerd.

Vor 27 Tage
Herr_Ber _
Herr_Ber _

Ja aber Audi bezahlt die vielleicht ein bisschen besser xD

Vor 15 Tage
CoolShooterDudeZ
CoolShooterDudeZ

Sehe ich ganz genauso. Für die Zielgruppe ist dieses Auto ziemlich ideal. Hab zwar nicht das Gefühl, dass 9l/100km jetzt wirklich sparsamer sind als kleine 6-zylinder von anderen Herstellern, aber abgesehen davon erfüllt dieses Auto alles, was ein Auto machen sollte: sehr sicher und soeverän fahren und sehr gut verzögern. Und den Vergleich zum System von Audi zu ziehen ist auch sehr gut. Finde deren Infotainment nochmal schwächer als das von Volvo.

Vor 26 Tage
Guido Lippert
Guido Lippert

Warum wurde das alte Modell getestet? Der aktuelle XC90 2020 Modell ist das leider nicht - und dabei wird der schon seit Mai verkauft. Das macht den Test absolut sinnlos - der aktuelle Diesel ist ein B5 mit Mildhybrid Technik oder soll das ein Gebrauchtwagen Test sein?

Vor 27 Tage
zaphod2
zaphod2

Wenn schon 4 Zylinder in diesem Schiff, dann als Plug-In Hybrid.

Vor 27 Tage
k04
k04

zaphod2 gibt es !‼️‼️‼️‼️T8 ‼️‼️

Vor 25 Tage
Indi vidudumm
Indi vidudumm

8,7s auf 100. Ja echt schlapp *Ironie off

Vor 27 Tage
Xtian Eskay
Xtian Eskay

Dann nehm ich lieber die 6,7 Liter auf der Spritsparrunde als ne Sekunde schneller auf 100km/h

Vor 26 Tage
Matthias Zeitler
Matthias Zeitler

Ich finde es gut wenn ein Hersteller sich traut nicht den Wahn "mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit" weiterzugehen

Vor 27 Tage
BlaueBohnenLP
BlaueBohnenLP

Wenn selbst der Volvo Chef Deutschland im Interview sagt das zukünftig alle Volvo Autos bei 180 kmh abgeregelt sind dann weiß man ja wo die Reise für die Marke hingeht. Langeweiliges Alt-Daddy zum Einkaufen Kutschiere, der sonst nichts mehr mit seinem Geld anzufangen weiß. Die Autos sind überteuert, langweilig und furchtbar in der Bedienung. Würde niemals einen Volvo kaufen.

Vor 27 Tage
kobischmitz
kobischmitz

hallo....wie weit ist der XC90 noch Schwede? Die Marke ist Chinesin ...wo ist er hergestellt? Von wo komme die meiste Lieferanten?

Vor 27 Tage
SirSent
SirSent

was für hässliches navi. volvo kriegt das einfach nicht hin

Vor 27 Tage
DeadlySIlence92
DeadlySIlence92

Fahrende Schrankwand mit wenig Leistung und bald km/h Limit - Why Volvo?

Vor 27 Tage
doktor salami
doktor salami

Seit wann sind 240 PS wenig?

Vor 27 Tage
Pianova
Pianova

Hoffentlich tunt diese schöne Karre mal jemand. Die Motoren sind jedenfalls traurig. Und der Spritverbrauch ist für diesen Witzmotor auch alles andere als gut... Super dagegen ist der Auto Motor und Sport Tester👍🏼

Vor 27 Tage
Johannes Stockhammer
Johannes Stockhammer

Volvo ist eine totale Lachnummer geworden: in einem Oberklasse-SUV nur 4-Zylinder Motoren verbauen (gilt auch für alle anderen Volvo-Fahrzeuge), vmax zukünftig auf 180 km/h beschränken und den Diesel in sehr kurzer absehbarer Zeit komplett aus dem Programm nehmen. Zudem sind die Fahrleistungen sämtlicher Modelle und Motorisierungen schlechter als jene der (deutschen) Konkurrenz

Vor 27 Tage
Bjernioshka Antonovitsch
Bjernioshka Antonovitsch

@Johannes Stockhammer Sollen sie doch auf 100 beschränken, dann ist die vermeintliche Sicherheit noch höher....

Vor 16 Tage
Johannes Stockhammer
Johannes Stockhammer

@Moritz Fischer Volvo beschränkt seine Autos zukünftig auf 180 km/h, um eine höhere Verkehrssicherheit zu gewährleisten

Vor 27 Tage
Moritz Fischer
Moritz Fischer

Diese Grip vollgasfahrt mit dem hochgezüchteten 4 Zyl Benziner im normalen Kombi bei über 20l Verbrauch setzen dem ganzen noch die Krone auf. Erklärt auch, warum Volvo die Autos auf 180 drosselt, weil man ab 180 mit einem Downsizingbenziner in einem solchen SUV-Schlachtschiff der Tanknadel beim wandern zuschauen kann.

Vor 27 Tage
Marco aka Marco
Marco aka Marco

180km/h Begrenzung? Warum nicht. Deutschland ist sowieso das einzige Land ohne Tempolimit und auf die Rennstrecke fährt man mit nem Volvo sowieso nicht.

Vor 27 Tage
Marco aka Marco
Marco aka Marco

cdefgah4343 nein aber man braucht es einfach nicht

Vor 27 Tage
cdefgah4343
cdefgah4343

@Marco aka Marco und was ist das Argument? Wird das Auto hierdurch erheblich billiger?

Vor 27 Tage
Marco aka Marco
Marco aka Marco

cdefgah4343 Wenn man es nicht ausfahren kann, braucht man es nicht.

Vor 27 Tage
cdefgah4343
cdefgah4343

Und was spricht dafür? Es soll wohl dafür sprechen, dass aus Ihrer Sicht nichts dagegen Spricht, tolles Argument.

Vor 27 Tage
iceman 77
iceman 77

180 km/h Top Speed, reicht auf fast der ganzen Welt mehr als aus. Da man in fast keinem Land schneller als 130 fahren kann. Und auch bei uns gibt es immer weniger Streckenabschnitte wo das Erlaubt ist. Und der immer dichter werdende Verkehr lässt auch meist nicht mehr zu.

Vor 27 Tage
BlaueBohnenLP
BlaueBohnenLP

Besser haben als brauchen und erlaubt und Realität sind 2 himmelweite Unterschiede.

Vor 27 Tage
Keine Schwäche Zeigen
Keine Schwäche Zeigen

@Pianova 😂

Vor 27 Tage
Pianova
Pianova

iceman 77 wer kann, der kann

Vor 27 Tage
Mercedes 1109
Mercedes 1109

Chinamüll mit Motor ohne Eier

Vor 27 Tage
Mercedes 1109
Mercedes 1109

Geinsful Emotionen gehören nun mal dazu 😁

Vor 12 Tage
Geinsful
Geinsful

Ahjaa...wieder die gut mit Fakten belegte Kritik 👋

Vor 27 Tage
maxi01105970
maxi01105970

2:52 "Da passiert nicht wirklich viel" Nur zu Erinnerung du sitzt in einem gut 2t schwerem 5m langem XC90 mit 2l und 235 PS was soll denn das "sportliches" passieren? Wenn ich sportlich fahren will kaufe ich mir erstens kein SUV und zweitens keinen mit 235PS. Für die Zielgruppe reicht der Motor mehr als aus.. Wenn ich auf der Autobahn richtig schnell sein will kaufe ich ein anderes Auto..

Vor 27 Tage
Christian Kainz
Christian Kainz

@BlaueBohnenLP GLE wird schwer wenn er nicht gebraucht sein soll.

Vor 22 Tage
Martin Schröder
Martin Schröder

BlaueBohnenLP 🤦‍♂️🤦‍♂️

Vor 25 Tage
jesuscircle
jesuscircle

@Xtian Eskay schon mal eine damalige High Class Ausstattung gesehen? Nix Plastikmüll. Und ab 200 000 km ist der Motor erst eingefahren und hat nicht schon 3 Motorrevisionen hinter sich. Die halten fast ewig. Mit Gasanlage nur 8€/100km. Aber stimmt, ist halt ein Geländewagen und nicht mit nem SUV vergleichbar…

Vor 25 Tage
Xtian Eskay
Xtian Eskay

@jesuscircle Tja, damaliger Plastikmüll... Mit nem 85er Ram 2500....Und so weiter.

Vor 25 Tage
jesuscircle
jesuscircle

Tja… heutiger Computermüll… mit nem 95er Ford Explorer High Class habe ich den gleichen Comfort mit besseren Fahrleistungen bei 2,1 t Gewicht. Und das mit nur 154 PS. Diese sind aber echt, ebenfalls das Drehmoment. Damit konnte ich 6 Meter hohe Tannen entwurzeln nach einigen gerissenen Lkw Abschleppseilen. Der hat noch echte Diffsperren und Untersetzungsgetriebe. Da kann man die heutigen Suvs total vergessen. Und Driften ging mit abgeschaltetem Frontantrieb auch super, also Fahrspass pur. Oldie but Goldie.

Vor 26 Tage
Max Mustermann
Max Mustermann

Will der nicht direkt im Lenkrad drin sitzen 😬

Vor 27 Tage
Andy von Da
Andy von Da

Man sieht das auto von Vorne Süß aus :D

Vor 27 Tage
Corvolet5
Corvolet5

Vierzylinder, 180km/h Spitze. Man könnte meinen man redet hier von einem Polo aus den 90ern. Keine Ahnung wieso sich Volvo in diese Richtung entwickelt, aber dann die gleichen Preise wie bei deutschen Herstellern zu verlangen kann nicht gut gehen.

Vor 27 Tage
Anton Ost
Anton Ost

@MountyMAX ich kann mal deine Mutter Deepthroaten gerne. Aber so Witzfiguren die nicht mal ihr Gesicht auf Google zeigen wie dich kann man sowieso nicht ernst nehmen. Naja und so rücksichtslose Umweltsünder wie du werden auch vom Schicksal bestraft was man ja schon an deiner Art dich zu äußern merkt. Du bist offensichtlich ein geriebener. Tut mir leid für dich. In die Hölle kommst du aber wahrscheinlich trotzdem da kann ich dir nicht helfen.

Vor 17 Tage
Patrick Outback
Patrick Outback

Das ist leider Typisch Deutsches Denken. Wir haben offene Geschwindigkeiten auf vielen Autobahnen. Da kann oder ist das Tempo jenseits der 180km/h vielleicht für manche noch wichtig. In jedem anderen Land auf dieser Welt juckt das kein Mensch da diese Tempolimits von 110-130 haben. Selbst mit 180 km/h kann man also fast überall, gut 50km/h zu schnell unterwegs sein. Lohnt sich besonders in Ländern wie Schweden und Norwegen.

Vor 17 Tage
MountyMAX
MountyMAX

@Anton Ost Dann fang an und sorge dafür, dass du nicht mehr mit deiner Anwesenheit und deinem Lowbrain die Umwelt verschmutzt bzw. die Menschheit belastest.

Vor 19 Tage
Anton Ost
Anton Ost

Und ich hab keine Ahnung warum du dich in deine Richtung entwickelst und Rasen und klimasündigen verherrlichst. Human garbage.

Vor 24 Tage
Daniel Brice
Daniel Brice

Ein Volvo XC90 ist auch kein getunter bmw X5 der bei arabischen Großfamilien beliebt ist...

Vor 25 Tage
Markus LC
Markus LC

traum auto v.a. als t8 hammer motor 💪

Vor 27 Tage
Markus LC
Markus LC

Andy Schnelle trottl nie im leben biste den t8 gefahren jetzt ab in zurück in den keller du wurm

Vor 25 Tage
Andy Schnelle
Andy Schnelle

@Markus LC Natürlich bin ich den T6 und auch den den T8 gefahren. Hat mich derbe enttäuscht, mag aber auch daran liegen, dass ich seit Jahren nur Reihensechszylinder von BMW fahre und solche Volvo Kindermotörchen nicht gewohnt bin. Zudem ist die Bedienung beim Sensus der letzte Husten, die Software haben bestimmt Kinder in Asien entwickelt. Jetzt kannste wieder in den Sandkasten gehen und mit Matchbox spielen.

Vor 26 Tage
Markus LC
Markus LC

Andy Schnelle bist du ihn gefahren oder bist du einer von diesen lappen die nur kommentieren aber von nix ne ahnung haben?

Vor 26 Tage
Andy Schnelle
Andy Schnelle

auch nur ein lächerlicher 4 Zylinder.

Vor 26 Tage
Fanatic Ego
Fanatic Ego

180 KM/h begrenzt , ist ok, wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 130 km/h auf deutschen Autobahnen durchgesetzt wird, oder Gretas Kindheit zurück bringt, sonst wird es ein Kaufargument den Wagen nicht zu kaufen.

Vor 27 Tage
Horst Sergio
Horst Sergio

Die Zielgruppe der Volvokäufer ist nicht die der BMW/Audi Fraktion, die mit Puls 200 auf 200km Fahrtstrecke 1:30 Minute durch Rasen rausholen...wollen...müssen.

Vor 27 Tage
Hans Müller
Hans Müller

130 km/h wird sich nie auf deutschen Autobahnen durchsetzen .! Dafür gibt es zu viele Baustellen und Lärmschutz Limits xd

Vor 27 Tage
MaxthonFan
MaxthonFan

Oberklasse mit nem 4-Zyl. Diesel?

Vor 27 Tage
stan bimon
stan bimon

Ciao 👋

Vor 27 Tage
Frettimaus
Frettimaus

Also mal ehrlich ein 4 Zylinder selbst mit Biturbo wird in einem SUV mit 2,1 Tonnen und Allrad beim Beschleunigen nie sprichwörtlich die "Wurst vom Brot" ziehen ❗Endgeschwindigkeit kann sich meiner Meinung sehen lassen. Das Volvo ihre Modelle bei 180 km/h Abriegeln will finde ich jetzt auch nicht so schlecht weil wie man in der Praxis jeden Tag auf der Autobahn sieht fahren die Leute eh nicht schneller und wenn 120 km/h auf freier Autobahn ! Ansteht und die Leute fahren gerade mal 100 km/h auf der mittleren Spur natürlich 😔 ja was soll ich da noch sagen.

Vor 27 Tage
Frettimaus
Frettimaus

Bajwa Prabpreet Singh Einige Teile deines Autos schaffen unter bestimmten Bedingungen bestimmt die 280 km/h 😄

Vor 26 Tage
cdefgah4343
cdefgah4343

@Moritz Fischer weil die Autos dann deutlich günstiger werden. So hab ich das zumindest verstanden - sonst macht das Argument ja überhaupt keinen Sinn.

Vor 27 Tage
Moritz Fischer
Moritz Fischer

wenn man eh nicht schneller fahren kann, warum soll dann die geschwindigkeit auf 180 gedrosselt werden?

Vor 27 Tage
Keine Schwäche Zeigen
Keine Schwäche Zeigen

also ich fahre meinsten wenn die linke Spur frei ist ü280 😄

Vor 27 Tage
Ralf Hartmann
Ralf Hartmann

180 km/h ist ein vernünftiges Downsitzing. Denn warum soll man so schnelle Autos bauen? Nur um den deutschen Markt zu bedienen? Nur in Deutschland gibt es noch keine Tempolimit auf der Autobahn. Also was soll der ganze Terz um Vmax? Ein Lob an die chinesischen Eigentümer von Volvo. Die Schweden hätten sicherlich nicht die nötigen Eier in der Hose gehabt um das zu machen!!! :-)

Vor 27 Tage
Marcus -YT
Marcus -YT

@Leberwurst TV Das eine hat nix mim anderen zu tun XD Eine Rennstrecke hat meistens viele Kurven, bei eienr Autobahn geht eher gradeaus... Mir gehts einfach dadrum: 3 Uhr Nachts, nix los und DANN ein 120er Schild. Wow, ich könnte ja auch schneller ABER nein, ist ja verboten...

Vor 25 Tage
Leberwurst TV
Leberwurst TV

@Marcus -YT Wie viele Fahren wirklich immer Vmax? Viele vergessen das die Autobahn, keine Rennstrecke ist.

Vor 27 Tage
Moritz Fischer
Moritz Fischer

​@BlaueBohnenLP Jetzt wo der Diesel bei Volvo aus unerfindlichen Gründen für Tod erklärt wurde muss man Schadensbegrenzung betreiben. Wenn bereits ein normaler Volvo Kombi bei einer zügigen Autobahnfahrt 20l+ Benzin zieht, wie sieht es dann bei dem SUV aus? Damit man für die Marketingbroschüre annährend gleiche Reichweiten wie die sparsame deutsche V6 Dieselkonkurrenz erzielen kann muss das Tempo gedrosselt werden.

Vor 27 Tage
BlaueBohnenLP
BlaueBohnenLP

ist bei Volvo nur eine Ausrede dafür weil man weiß das man keine Motoren bauen kann.

Vor 27 Tage
Marcus -YT
Marcus -YT

Für andere Länder versteh ich das auch gewissermaßen, aber auf deutschen Autobahnen sind 180 eher gemütliches Gleiten. Da wird man schon eher mal zum Verkehrshindernis... So eine blockierung hat in meinen Augen mehr Nachteile, man wird ständig bevormundet. Wenn man schnell fahren will (und darf) why not? Kann ja jeder selbst entscheiden :)

Vor 27 Tage
David NL
David NL

61.000 Euro, aber wie viel hat der Testwagen gekostet?

Vor 27 Tage
Markus LC
Markus LC

Watcher 666 kein mensch kauft einen porsche oder volvo mit grundaustattung man vergleicht immer nur mit austattung, wenn ich mir den volvo so austatte wie ich will und den porsche genauso komme ich auf die genannte differenz und grundsätzlich sind porsche serienmäßig nackt du musst alles zahlen und alleine die assistenzsysteme kosten x3 von volvo

Vor 27 Tage
Markus LC
Markus LC

SOULR34VER porsche hat auf jeden fall den besseren motor aber der volvo xc90 ist austattungsbereiningt billiger als ein macan und ein cayenne ist nunmal der xc90 konkurrent und so wie ich geschrieben habe deutlich teurer da ja auch die extras bei porsche deutlich teurer sind das ergibt die differenz

Vor 27 Tage
SOULR34VER
SOULR34VER

​@Watcher 666 Danke. Das war das worauf ich hinaus wollte. Mit 94k ist ein Porsche leicht zu bekommen inkl. "guter" Ausstattung. 150k.. das kostet einer von 30 Cayennes auf den Straßen, wahrscheinlich noch weniger.. die meisten nehmen doch den Diesel bzw den Cayenne S als Firmenwagen. Den Turbo fahren doch ehrlich gesagt die wenigsten. Dem Cayenne S fehlen auch noch knapp 60k von der Basis bis hin zur 150k Grenze. Aber gut. Ich verstehe deinen Grundgedanken Markus. Möchte hier auch nicht Diskutieren :) Das Volvo kein Porsche ist, weiß ich selbst. Bei der Verarbeitungsqualität muss ich aber offen sagen, dass sich Volvo für den Preis viel besser anfühlt. Da wir bis vor kurzen noch einen Macan hatten (Bj.15), habe ich den direkten Vergleich. Welches der Autos den besseren Motor hat, lasse ich mal unkommentiert :D :D

Vor 27 Tage
Watcher 666
Watcher 666

Markus LC Naja Grundpreis Volvo mit größtem Benziner 69 tsd Cayenne Einstiegs Motor 76 tsd und der hat trodtzdem mehr Ps und du hast einen Porsche mit 6 zyl

Vor 27 Tage
Markus LC
Markus LC

SOULR34VER schwachsinn ein gleichwertiger cayenne kostet 150.000€ und volvo ist im schnitt noch immer 15-25% günstiger als audi, bmw und mercedes

Vor 27 Tage
Felix Schiller
Felix Schiller

Motoren von Volvo sind insgesamt finde ich zuemlicz langsam auch die Ps Zahl gegenüber der deutschen Konkurrenz...:/

Vor 27 Tage
Leberwurst TV
Leberwurst TV

@Markus LC Warum auch immer das sein muss. Aber nein kann nicht und damit ist die Diskussion beendet! Viel Spaß beim Aufregen. ;D

Vor 25 Tage
Markus LC
Markus LC

Leberwurst TV sinnerfassend lesen ist wohl nicht deine stärke.

Vor 25 Tage
Markus LC
Markus LC

Leberwurst TV ok ich setze mit vollgas vollgas beschleunigen gleich, da man ja genau das bei vollgas tut^^

Vor 26 Tage
Leberwurst TV
Leberwurst TV

@Johannes Stockhammer Da hast du Recht, nur ich glaube nicht das der Volvo ,,sooo" langsam aus dem Knick kommt.

Vor 26 Tage
Markus LC
Markus LC

Johannes Stockhammer ganz genau!!!

Vor 26 Tage
Dylan Vasic
Dylan Vasic

Ohh nein der Kleine motor einfach furchtbar das ist ja wie wenn 1 Pony eine Kutsche schleppen muss 🙄

Vor 27 Tage
Dylan Vasic
Dylan Vasic

Aber es hängt auch ab wie groß die Kutsche und wie schwer sie ist

Vor 25 Tage
Björn Holstein
Björn Holstein

Kommt immer auf das Pony an!

Vor 25 Tage
R Csprs
R Csprs

Wenn bei der Sitzposition der Airbag auslöst, dann Gute Nacht!

Vor 27 Tage

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