Tesla Model 3 bestellt | Warum ich mein Model S verkaufe | Welche Model 3 Konfiguration ?

  • Am Vor 25 Tage

    163 Grad - Oliver Krüger163 Grad - Oliver Krüger

    Dauer: 22:49

    Warum verkaufe ich mein Tesla Model S und warum habe ich mir dafür einen Tesla Model 3 bestellt? Die Antworten darauf gibt´s heute für Euch im Video.
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dominoc5
dominoc5

Ist so, wie ich vor paar Jahren sagte. Es bringt nix, wenn man sagt, dass die Autos x hunderttausend km halten, wenn OTA theoretisch alles möglich wäre, wenn man wie ich auf MCU1 (overclocked mcu0) mit dem anfälligen 1GB NAND-Flash unterwegs ist. Dazu kommt AP2.0, fehlende Dashcam, Sentrymode, Pilonenerkennung (HW3 only), langsameres Laden, kein Raven adaptives Luftfahrwerk, kein 5% zusätzlich, Browser, kein CCS, kein theatre, btx4 90er Akku mit einiges weniger Kapazitäten als 100er plus die Erfahrung, dass man nicht zu viel DC laden sollte, weil es sonst wieder limitiert wird... Ergo, wenn man alles haben will benötigt man ne aktuelle MCU, die schnell reagiert, wo auch der Browser brauchbar ist. Dazu neuste AP, am besten noch Raven DriveUnit, plus den Plaidantrieb von 2020 mit den 120-135kWh :) Model 3 ist für mich aktuell keine Wahl, da lauter als Model 3, kein offener Kofferraum, Whippet wäre im Kofferraum sehr traurig, weniger Platz, Optik finde ich und viele andere beim MS schöner. Grösse beim Model S hingegen ist ein Problem in europäischen Tiefgaragen. Wenn du 2 - 3.5k€ für Komplettreifensatz viel findest, ist es gut, dass du keinen exoten mehr fährst. Wenn ich da an meinen R35 denke. Dort kosten schon die Felgen ein vielfaches. Aber eben, ist preislich auch wieder nicht mit dem Model 3 zu vergleichen. Schad, dass der Dachhimmel immer noch hell ist. FSD ist einfach immer noch ne Abzocke, die noch länger nicht da sein wird. Schade, wenn Features in FSD reinrutschen. Mein AP2 wird vermutlich eh nie retrofitted und auch dann wäre meine MCU noch saulahm. Extended Summon kann man bei den EU Regulations eh vergessen.

Vor Tag
Jakob Toews
Jakob Toews

Und der Preis?

Vor 7 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Kommt im Test-Video später, sowohl für das Auto wie auch für den Wasserstoff.

Vor 7 Tage
Wolfgang Wipperfeld
Wolfgang Wipperfeld

Wann wird der neue VW ID 3 getestet?

Vor 8 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Das wird wohl leider noch etwas dauern.

Vor 8 Tage
0743pm
0743pm

nachhaltigkeit scheint es bei den tesla jüngern nicht zu geben

Vor 11 Tage
Micha Senpai I OPTC
Micha Senpai I OPTC

Gibt es ein isofix beim model 3? Und wie schaut es mit carplay aus? Lg

Vor 12 Tage
Micha Senpai I OPTC
Micha Senpai I OPTC

163 Grad - Oliver Krüger danke fuer die Antwort

Vor 4 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Isofix ja, Carplay nein.

Vor 9 Tage
Alfred Rein
Alfred Rein

Sieht echt toll aus, kann verstehen, dass man da schwach wird. Der Verbrauch pro 100 km wird sicher sehr hoch sein bei einem so grossem Auto.

Vor 12 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Mein Model S fahre ich mit 19 - 21 kWh/100 km

Vor 8 Tage
Storeskeeper RVL
Storeskeeper RVL

Toll finde ich Ihre Entscheidung für die Anhängerkupplung !! In ein paar Jahren wird es irgendein Gebrauchtwagenkäufer zu schätzen wissen !

Vor 15 Tage
44Lauser
44Lauser

Hallo Oliver, wie hast du den besten Gegenwert für dein Model S erzielt? Bei Tesla selbst, oder auf dem freien Markt? Ich habe den gleichen Fall, nun versuche ich, herauszufinden wer den besten Preis bezahlt. VG Franz

Vor 16 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Das Inzahlungnahmeangebot von Tesla selbst war indiskutabel.

Vor 9 Tage
Hendrik
Hendrik

Tolles Video, aber was piepst da so??! Nervig🙃

Vor 17 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

War das Mikro. Leider wieder was gelernt....

Vor 15 Tage
Hans - Jürgen Alps
Hans - Jürgen Alps

Anbei noch der Link in die Tesla FAQ. https://www.tesla.com/de_DE/support/model-3-winter-tires Dort steht: Kann ich einen Winterreifen mit einer anderen Größe für meine Felgen wählen? Nein, Ihre Winterreifen müssen den Felgen in Ihrer Fahrzeugkonfiguration entsprechen.

Vor 17 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Ja, ich wurde auch schon darauf hingewiesen, dass ich 19" Winterreifen nehmen muss, wenn ich 19" Sommerreifen drauf habe. Kommt darauf an, was in den Papieren steht. Wenn die Räder nicht zulässig sind, dann werde ich sie bei Tesla auch nicht abnehmen.

Vor 8 Tage
Hans - Jürgen Alps
Hans - Jürgen Alps

Wenn Du das Fahrzeug mit 19 Zoll Felgen bestellt hast, musst Du meines Erachtens auch 19 Zoll Winterreifen nehmen. Das steht z.B. so in den FAQs von Tesla. Ich habe mein M3 Ende März bekommen und hatte es ohne Winterreifen bestellt. Ich hatte mich nun nach Winterreifen umgesehen und z.B. bei ATU nach Winterreifen mit Felgen gefragt. Für das M3 hatten Sie keine Winterreifen mit Felge. Der ATU Mitarbeiter sagte aber auch, wenn im Fahrzeugschein 19 Zoll Felgen eingetragen sind, dann muss man auch mindestens 19 Zoll Winterreifen aufziehen. Größer ginge aber nicht kleiner. Daher habe ich jetzt in den sauren Apfel gebissen und mit 19 Zoll Winterreifen bei Tesla für 3500€ bestellt.

Vor 17 Tage
Hans - Jürgen Alps
Hans - Jürgen Alps

@163 Grad - Oliver Krüger Ja, im Konfigurator kann man diese Kombination wählen. Ich denke, es liegt daran, dass der Konfigurator weltweit gleich ist und nur die Texte übersetzt werden. Länderspezifische Restriktionen sind offenbar nicht berücksichtigt.

Vor 9 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Das überrascht mich, da Tesla auf der Website ja die Kombination so anbietet.

Vor 9 Tage
Norbert Diel
Norbert Diel

Was für ein super Video. Das ist genau meine Wunschkonfiguration! Ich überlege nämlich auch, mir ein Model 3 zu kaufen. Vielen Dank dafür!

Vor 17 Tage
T. Günter
T. Günter

Noch kein Rücken , sehr gut. SUV sind nachvollziehbar praktisch, klar. Aber elektrisch würde ich sagen, bringt eine Limousine demgegenüber 10 Prozent mehr Reichweite. Ich denke, dass 1 Euro pro kwh nicht mehr weit ist. Das Model 3 ermöglicht 15 kwh pro 100 km auf Langstrecke. Deutlich More conveniant als die 22 kwh eines Model S. Ich persönlich würde sogar bewusst die 18 Zoll Aeros nehmen, um nochmal 40 km weiter zu kommen. Ich könnte mir vorstellen, dass das Model 3 theorethisch das verbrauchärmste Efahrzeug überhaupt werden könnte. Mir würden auch 200 PS völlig reichen. 17 Zoll und 225er auch. Die Autobahneffizienz bei 140 Tacho, das wär das, was für mich das Konfigurationsziel wäre. Wenn ich nicht mehr in eine Limousine einsteigen kann, mache ich Sport und nehme ab.

Vor 17 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Mein Model S habe ich mit 19 - 21 kWh auf 100km gefahren. Ist nicht sooo viel mehr als das M3 mit AWD.

Vor 8 Tage
W G
W G

Muss weiter Lotto Spielen .....

Vor 18 Tage
St eil
St eil

Was ist denn in diesem Video mit dem Ton passiert? Ich dachte erst meine Kopfhörer geben den Geist auf. Mikrofon ungünstig platziert? Zur Argumentation gegen die Performancevariante: Das Model 3 LongRange mit DualMotor hat wie viel PS? Man liest unterschiedliche Angaben zwischen 350 bis 460 PS. Sry aber auch das ist für einen Fahranfänger jenseits von gut und böse.

Vor 18 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Der Ton war irgendwie gestört. Ich habe versucht, noch rauszuholen, was ging...

Vor 8 Tage
Martin Streiff
Martin Streiff

Danke für deine nützlichen Infos. Ich bestelle das MY wegen dem Hund...(platzmangel im M3). Autopilotfrage: Der normal Standard-Autopilot fährt auf der Autobahn einfach toll. Auf meine alten Tage will ich nicht mehr ohne AP. Aber: kann er auch im Kolonnenverkehr automatisch weiterfahren? Oder brauche ich dazu den vollen Autopilot? Ich glaube nicht, oder? Und die 6'300 CHF/€ sind doch schon ganz viel für eine Software, die noch nicht einmal die Schildererkennung hat. Nach deinem Video tendiere ich zu Folgendem: voller Autopilot streichen - dafür 4Radantrieb (AWD). Dadurch verliere ich Reichweite - aber im alpinen Raum und im Schwarzwald von Vorteil oder? Was meint ihr? Schnee vergessen, gibts nicht mehr... ;-). And one more thing: brauchen wir eine Hohlraumversiegelung für die Neuwagen? Hmm...?

Vor 18 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

AWD ist kein muss, fährt sich meiner Meinung nach aber besser bei der Leistung. AP müsste auch in der Kolonne funktionieren. Nur den Spurwechsel kann er nicht, dazu braucht es dann die 6.000 Euro Option. Sonst ist er wohl wie ein AP1.

Vor 8 Tage
Heinrich Peter Maria Radojewski Schäfer Leverkusen
Heinrich Peter Maria Radojewski Schäfer Leverkusen

Hättest dir vernünftigerweise das neu aufgmotzte Modell S zugelegt. Obwohl, der Preis...

Vor 19 Tage
J U L I Λ N
J U L I Λ N

blau ist absolut nicht meins, aber auf alle fälle nices auto. bin auf die nächsten videos gespannt (-:

Vor 20 Tage
Gusseisern
Gusseisern

Klick klick per mouse bestellt, eben mal so. Ach ja beim sprechen das Atmen nicht vergessen.

Vor 20 Tage
Martin Schuler
Martin Schuler

Ich möchte mein blaues Model S 85 nicht gegen ein Model 3 eintauschen 😉! Vielleicht mal gegen ein Y - wer weiß 😇!

Vor 20 Tage
Pocketful of Cryptos Crypto-Cube
Pocketful of Cryptos Crypto-Cube

So "aufgeräumte" Mitmenschen wie dich, bräuchte es viel mehr in YT. Ich höre mir sehr gerne viele deine Beiträge an. Vielen Dank für deine inputs. Mit besten Wünschen Christian

Vor 20 Tage
Jakob Toews
Jakob Toews

Bei welchem Autoaufbereiter hast du dein Modell S aufbereiten lassen und was kostet sowas?

Vor 20 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Im Bodyshop Jürs.

Vor 8 Tage
ScimPeep
ScimPeep

Ähem.... Sohn Führerschein und eine E-Auto Beschleunigung sind irgendwie eh ziemlich mutig. Ich denke das muss man in Zukunft sicher überdenken, aber E-Autos sollten führ Führerscheinanfänger gedrosselt werden. Da können ja selbst 60 Fossile PS zu viel sein.... Dürfen Familienangehörige mit dem Firmenwgen fahren?

Vor 20 Tage
Bobby Gee (Robert G)
Bobby Gee (Robert G)

Hallo Oliver, gute Konfiguration gewählt, finde ich. AHK ist sinnvoll (in die Zukunft gedacht), schwarzer Innenraum wirkt einfach seriöser, noch dazu da es ein Geschäftswagen ist. Und die schönen Felgen - pfeif auf die paar % weniger Effizienz. Weißt du schon wann du ihn abholen kannst?

Vor 21 Tag
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

nein, noch nicht.

Vor 8 Tage
Monsieur B.
Monsieur B.

Was man bzgl. dem Standard-Autopilot-Paket beachten sollte: Dort ist nicht (mehr) wie beim AP1 in den älteren Model S (wie bei deinem 85er) der Spurwechsel mit drin. Das heißt man muss auf der Autobahn jedes Mal den Autopilot deaktivieren mit entsprechendem "Ding Dong"-Warnton, wenn man die Spur wechseln möchte. Das nervt einige derjenigen, die sich nur für die Standard-Autopilot-Variante entschieden haben. Solltest du eventuell nochmal überdenken...auch wenn das allein evtl. nicht die 6k€ Aufpreis rechtfertigt, aber du bist es bisher eben gewohnt gewesen, dass der Spurwechsel funktioniert. Beim großen Autopilot-Paket zahlt man eben die Features, die demnächst kommen (Ampelerkennung, wieder Verkehrszeichenerkennung, etc...) jetzt schon.

Vor 21 Tag
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Danke für den Hinweis.

Vor 8 Tage
merlinck1976
merlinck1976

Natürlich ist alles super, klasse, hervorragend, grandios - türlich, türlich 😆👍

Vor 21 Tag
Bernardo Sittaro
Bernardo Sittaro

Mir wären die 18" Winzeräder für den Preis zu teuer! Lieber ein Set im freien Handel mit den Wunschreifen beschaffen!

Vor 21 Tag
Bernardo Sittaro
Bernardo Sittaro

Danke für deine Offenheit betr. Der Gründe! Kriegst du die BAFA-Vergütung bei jedem Neukauf oder nur 1x?

Vor 21 Tag
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Bafa gibt´s beim Neukauf. Für den gebrauchten S habe ich das nicht bekommen. Für einen Neukauf bei Tesla müsste ich es bekommen.

Vor 8 Tage
Kussi
Kussi

Also meine Mutter hat noch am selben Tag wo ich den Führerschein gemacht habe, ihren P90D Schlüssel übergeben😛 Als ob das jetzt ne rolle spielt ob das auto von 3.4 oder 4.4 sekunden von 0 auf 100 geht, beides ist gefährlich wenn man nicht weiss wo und wie. Aber stimmt brauchen tut man es wirklich nicht, da ist die reichweite viel wichtiger. Anderseits beim model 3 wo es nur 4k aufpreis kostet, hätte ich es wahrscheinlich gemacht, wenn ich dich wär😄

Vor 21 Tag
Bay Bay
Bay Bay

Tesla :>

Vor 21 Tag
Peter S
Peter S

GÄÄÄN!

Vor 21 Tag
Thomas Bergmann
Thomas Bergmann

Ich hoffe mal du bekommst deine Winterräder schneller wie ich. Ich warte inzwischen seit 6 Wochen auf meine Räder...

Vor 22 Tage
Lotharou812
Lotharou812

Glückwunsch! Kluge Entscheidung! Bin auch noch Besitzer eines Model S, jetzt 4 Jahre alt, und werde genauSO 'downgraden', einfach sinnvoll!

Vor 22 Tage
Christoph Zierow
Christoph Zierow

Schau mal, ob er dir bei Tempo 120-160 km/h nicht zu laut ist von den Windgeräuschen. Diese sind für mich als M3-Fahrer leider ein dicker Minuspunkt, gerade, wenn man viel Langstrecke fährt.

Vor 22 Tage
Michael Schneider
Michael Schneider

Würde mir nie einen Tesla kaufen solange die Verarbeitungsqualität so schlecht ist. Selbst Model S ist grauenhaft. Und das für 100k. Ja habe mir das S und 3 genau angesehen.

Vor 22 Tage
johnny bravo
johnny bravo

Ist das Model S schon bei Mobile inseriert?

Vor 22 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Ja

Vor 22 Tage
Pod Cast
Pod Cast

Wie der Mann, so der Wauwau, wie das Auto, so der Fahrer? Persönlichkeit wiederspiegelt sich in der Automarke oder sag mir, was du fährst, und ich sage dir, wer du bist. Eine kleine Autokunde darüber, was Image einer Marke verrät. Sehr geehrter Herr Krüger, bin erstaunt über ihre Entscheidung und hätte mir aus Kundensicht ein hohes Maß an Professionalität gewünscht z.B mit einem Auto der gehobenen Mittelklasse beim Kunden vorfahren. Mercedes steht für Service auf höchstem Niveau sowie Arbeitsorganisation vor allem hohe Qualität und Wertigkeit ... ->Symbolkraft dem Kunden vermitteln und weitergeben. Ihre Kunden wollen Zuverlässigkeit, Sicherheit, jemanden auf den man sich verlassen kann. Der Tesla pflegt sein Visionärs-Dasein. Image Fehlanzeige.

Vor 22 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Als HV bin ich für hauptsächlich für LichtBlick unterwegs. Da passt ein Mercedes wirklich nicht...

Vor 22 Tage
Manfred G
Manfred G

"Vernunftskauf"! Gute Einstellung. Ja das Summon. Bei unseren Model 3, habe ich es seit März, nur zwei mal ausprobiert. Brauchen? Nein, das habe ich noch nie im Straßenverkehr gebraucht. Also, Einparken, oder Ausparken mit Summon. Wir haben unser Model 3, auch ohne den großen Autopilot bestellt. Habe ihn aber dennoch bekommen. Kostenlos. Das war damals, wo das Model 3 gleich viel billiger wurde, wir aber schon bestellt hatten. Sagte dann bei Tesla, "Nah gut, dann mach ich die Bestellung rückgängig, und bestelle neu". Dann hat man uns gesagt, wir bekommen den Autopiloten kostenlos, wenn wir die Bestellung so lassen. Das haben wir gemacht. Muss aber sagen, das ich nicht zufrieden damit bin. Fahre lieber ohne. Ja die Farbe schwarz. Wir haben sie genommen, weil sie Kostenlos war. Habe mich jetzt auch an die Farbe gewöhnt. Würde sie aber auf Grund, der empfindlich, (ob wohl nur Handwäsche) nicht mehr nehmen! Ansonsten, sind wir begeistert vom Model 3. Viel Spaß mit den Model 3.

Vor 22 Tage
chris jetzt
chris jetzt

Ja gute Idee mit Anhängerkupplung. !!!

Vor 23 Tage
Mirko Naumann
Mirko Naumann

Könntest Du Dir auch einen späteren Umstieg auf ein Model Y AWD AHK vorstellen? So wie Du das geschildert hast, wäre das auch eine Option, nur schade, daß sich das noch etwas hinzieht.

Vor 23 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Ja, durchaus

Vor 22 Tage
Thomas Habel
Thomas Habel

Einfach und Ehrlich die Beweggründe rübergebracht. Daher eine nachvollziehbare Entscheidung.👍🏼

Vor 23 Tage
Speedy Race
Speedy Race

Und der Sohnemann kauft sich dann einen V8 bei Ove. Und der Papa kurz vor der Intensivstation. HAHAHAHA. Ich hätte mich auch so Entschieden wenn ich einen Tesla kaufen würde. Lg. S.R

Vor 23 Tage
Toyota& Tesla12
Toyota& Tesla12

Ja genau, der Ton piept! Super Entscheidung, würde ich auch sofort kaufen! Ove hat jetzt Beiges Leder in seinem neuen Tesla

Vor 23 Tage
Sven H
Sven H

Hallo, super Videos, sehe mir alle mit Begeisterung an.  Eine Frage an dich, wie genau stellt man einen Kontakt zu einem Tesla-Verkaufsberater her (@)?. Zahlreiche versuche per Mail und Telefon werden in meinem Fall von Tesla ignoriert. Möchte mir die 2 Stunden mit dem Auto zum Store nach Düsseldorf eigentlich sparen.

Vor 23 Tage
Meins Da
Meins Da

hehe, in Österreich kostet das gleiche Fahrzeug 62.850 EUR ... komisch auch wenn 1% Ust Differenz ist. Müsst ihr in Germania auch eine Abgabe zahlen wie die Nova in Österreich?

Vor 23 Tage
TbT
TbT

Bei mir ziemlich viele gleiche Entscheidungen: AWD LR (aus den gleichen Gründen), auch mit den 19" Sportfelgen, aber in weiß (mag die Farbe sowieso) mit schwarzem Innenraum (gleiche Gründe) und ohne Anhängerkupplung (kein Bedarf). Bestellt am 10.10.2019. Evtl sind unsere Autos ja auf dem gleichen Schiff. Das erste soll am Freitag ankommen.

Vor 23 Tage
Chris Nemo
Chris Nemo

Was Tesla fwhlt ist der Schliff in der Innenausstattung "Mehr Wert"

Vor 23 Tage
Chris Nemo
Chris Nemo

Da scheint doch mein Gehör gut zu sein ! Grüsst euch !!

Vor 23 Tage
Marky Marc
Marky Marc

Lieber Oliver, danke für dein gutes Erklärvideo! Ich selbst stand auch lange vor der Entscheidung: Model 3 oder auf das kommende Model Y warten. Nach einer ausgiebigen Probefahrt eines Model 3 über Turo, wo ich den Wagen einen ganzen Tag lang testen konnte, war mir (1,90m groß, mit Familie) klar: Das Model 3 ist toll und ein super Auto. Aber es ist mir zu klein. Klein im Sinne von: deutlich zu tief und deutlich zu beengt um einzusteigen. Dazu kommt der eigentlich ordentlich große Kofferrum, der jedoch eine Heckklappe hat mit allen Nachteilen. Kurzum: Ich freue mich auf das Model Y, das ich bereits am Tag nach Vorstellung (Mitte März 2019) bestellt hatte – mit höherem Einstieg, SUV-Feeling und einer normalen Kofferraumklappe. Viele Grüße!

Vor 23 Tage
Uwe Bubi
Uwe Bubi

https://www.volvocars.com/de/modelle/neuwagen/xc40/typisch-volvo-typisch-anders oder https://www.polestar.com/de/cars/polestar-2 wären die schöneren Alternativen gewesen.

Vor 23 Tage
uwet1
uwet1

die sogenannten Aero-Felgen sind übrigens nichts anderes wie Radkappen auf Alufelgen(und fliegen wohl sehr gern nach kurzer Zeit ab, im TFF Forum haben schon einige mehr wie eine verloren), außerdem hat Nextmove glaube ich einen Test gemacht mit und Ohne die Abdeckungen und die Unterschiede waren nicht nennenswert :) also richtige Wahl mit den 19 Zoll Rädern :)

Vor 23 Tage
Ronolein
Ronolein

Hoch interessant, danke dafür!

Vor 23 Tage
screenplay78de
screenplay78de

Hallo Oliver, interessantes Video. Du hast gerade noch rechtzeitig vor der Preiserhöhung bestell ;-) Ich habe mein Model 3 LR AWD in weiss, Innenausstattung schwarz, mit Aero 18Zoll Wheels und AHK, ohne FSD bestellt und zwischenzeitlich erhalten. FIN Nummer irgendwas 489k. Farbe ist immer Frage des Geschmacks. Gegen Performance hat gesprochen: geringere Reichweite, Tieferlegung und große Felgen d.h. geringerer Federungskomfort und keine AHK möglich. FSD und ein Performance Upgrade mach ich evt. zu späterem Zeitpunkt wenn sich Gelegenheit ergibt. Alufelgen von Drittherstellern mit Conti Wintersport kosten ca. 1.600,- EUR. Ich würde darauf Wetten, dass November nicht klappt, eher Dezember wenn Du Glück hast. Ich hab meinen am 19.07. bestellt und am 28.09. geliefert bekommen. Drück Dir die Daumen!

Vor 23 Tage
alexger85
alexger85

Schwarz ist eindeutig die beste Wahl für die Innenausstattung. Alleine wegen der hübschen Holzleisten, die sonst entfielen.

Vor 23 Tage
Michael Düring
Michael Düring

„Dieser Kanal wird kein reiner Teslakanal werden“. Schade eigentlich. Ich mag Deine ruhige „Erklärbär“-art ;-) und Du bist schließlich Schuld daran, dass ich auch einen CPO MS aus Tilburg fahre ;-) Gruß von der Ostsee in meine Geburts-„Stadt“ Harburg. Mach weiter so! Michi

Vor 23 Tage
dastdast100
dastdast100

Ja, die Hardware. Da wird man trotz Versprechungen von Musk, wohl noch einige Male neue "Hardware" kaufen müssen. OTA Updates schön und gut. Aber insbesondere für autonomes Fahren ist es wohl Illusion, dass bei Tesla die Hardware jetzt schon final für die nächsten 10.15 Jahre verbaut ist.

Vor 23 Tage
Medien Würmchen
Medien Würmchen

Deine M3-Konfiguration ist nachvollziehbar u. durchaus vernünftig. Allzeit gute Fahrt. Die Proportionen fand ich anfangs auch störend. Mittlerweile habe ich mich dran gewöhnt.

Vor 23 Tage
gooldii1
gooldii1

Zum Gartenabfääle entsorgen...erstens weiss ich nicht, was das immer soll, 2. Wie oft kann man ein Auto leihen, für 20 Euro am Tag, für 1000 Euro? 1000/20 gleich 50 mal!

Vor 23 Tage
gooldii1
gooldii1

Viel Glück! Servicehel! Gerade gestern wieder Fb Forum gelsen....da haben sie einem Käufer den liefertermin 6x(!!) verschoben, oft kurzfristigst. Jetzt sagen Sie Ihm, das Hochvoltkabel zum Motor ist kaputt. Man liest von Mängeln ohne Ende. Nimm Ove mit als Gutachter! Mängel werden von tesla nach Übergabe nicht anerkannt!

Vor 23 Tage
Klausito / BS
Klausito / BS

Schönes, informatives Video, dazu einige Anmerkungen: Der Performance kann mit seiner hohen Leistung auch die Batterie mehr quälen, dann noch viel SuperCharger, da marschiert der Akku schon mehr in Richtung Garantiefall. Die EPA-Reichweite von 496 km haben wohl beide Dualmotor-Modelle, demnach kein Unterschied. Man munkelt auch, die volle Leistung könne freigeschaltet werden... Ohne das full self driving ist die neueste Hardware (AP 3.0?) doch nicht so wichtig; bekommt man den FSD-Chip denn ohne dieses Feature?

Vor 23 Tage
163 Grad - Oliver Krüger
163 Grad - Oliver Krüger

Die FSD Hardware ist immer an Board. Das kann man also auch noch nach dem Kauf freischalten lassen.

Vor 23 Tage

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