Neues VW-AGR-Ventil, alte Fehler! Muss die verkokte Ansaugbrücke neu? | Golf mit Batterie-Problemen

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    "Mer losse d'r Dom(lager) in Kölle!" 😁🤡 Heute geht's bei "Wer billig kauft, kauft zweimal" um zwei Domlager, die Zuschauer Sanjo günstig für seinen Polo gekauft hatte. Grund genug, einmal die Funktion des Domlagers zu erklären und euch einen Einblick in den undurchsichtigen Dschungel der Ersatz- und Originalteile zu geben.
    Ein VW-AGR-Ventil (2 Liter FSI) sollte erneuert werden. Doch nach der Erneuerung steht im Fehlerspeicher noch Abgasdurchfluss fehlerhaft. Gibt es hier ein Problem mit der Ansaugbrücke?
    An einem anderen Golf gibt es Probleme mit der Batterie.
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HesseJamez
HesseJamez

Und was lernen wir daraus? - VW ist Scheisse.

Vor 5 Tage
Alles was erlaubt ist ;)
Alles was erlaubt ist ;)

Man kann schon gut und Günstig bei eBay Ersatzteile kaufen. Man sollte nur Wissen wie die Erstausrüster heißen bzw. bei welchem Namen haften Hersteller man etwas kaufen darf. wenn man dann nach Hersteller Nr. sucht sieht man immer die Namen der Erstausrüster und dazwischen die Biliganbieter (mit Klarer Preisdifferenz). Wer das nicht weiß sollte zum Teile Dealer seines Vertrauens gehen und dort bestellen, Viele kennen sich halt nicht mit Autos aus und denken nur "Geiz ist Geil". Und die Leute dürfen ruhig auf die Schnauze Fallen aber hoffentlich dabei niemand anderen gefährden. ;)

Vor 7 Tage
Chip Guy Vids
Chip Guy Vids

9:51 "Feierabend". Ein Blick, kein Kommentar, beide gehen aus dem Bild und der Patrick hält auch noch stur aufs Auto. Ich hau mich wech. Brilliant! 😀😂

Vor 7 Tage
Rudolf Redisch
Rudolf Redisch

Jürgen sehr klug in dieser Folge, redet überlegt

Vor 16 Tage
xontay
xontay

Hut ab an den Editor für 26:50 :D :D :D

Vor 16 Tage
Belesarius321
Belesarius321

in er berufsschule hat sichd er lehrer einen Spass daraus gemacht uns das periodensystem der elemente auswendig lernen zu lassen. Mussten uns nur aus den Kennbuchstaben alberne Sätze bilden und das schlimmste ist, davon sind sogar nach fast 20 jahren immernoch welche im Kopf.

Vor 16 Tage
Norbert Zimpfer
Norbert Zimpfer

Die Amazon-Box sagt alles, hahahaha

Vor 25 Tage
laughinlove forever
laughinlove forever

So ist es das perfekte Live-Format! Daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanke Euch!

Vor 25 Tage
Chris Brm
Chris Brm

Was macht man denn gegen die Verkokung?

Vor 26 Tage
Matthias .T
Matthias .T

habe mein AGR und Drosselklappe mit Tensid Reiniger und Zahnbürste wie Neu bekommen .... Ansaugbrücke ab verschlossen Industrie Reiniger Extrem Ruß und Fettlöser... Heisses Wasser ... WIE NEU ... Schraube seit 1996 ... Angefangen mit 12 Beim Vater in der KFZ Werkstatt ... Lerne jeden Tag dazu !!!!

Vor Monat
Sir Gonzo
Sir Gonzo

Ebay?? Der Karton sieht aber ganz nach Amazon aus!!!

Vor Monat
Truck4Live RS
Truck4Live RS

Gerade wegen Ersatzteile habe ich bei mir hier vor Ort meinen autoteile Fachhandel wo ich oftmals sogar günstiger Ersatzteile bekomme wie aus dem Internet Und das immer in erstausrüster Qualität

Vor Monat
HesseJamez
HesseJamez

Nachdem mein Bosch-Anlasser abgeraucht war, habe ich für die Hälfte ein VW-Originalteil (Made in Brazil) gekauft. Qualität, Verarbeitung und Passform einwandfrei. Ob bei den Bremsklötzen nun VW oder ATE auf der Packung steht, macht auch keinen Unterschied. Ansonsten hat es sich bewährt, schlicht und einfach keinen VW mehr zu kaufen.

Vor Monat
Andre Heinrich
Andre Heinrich

Holger der Mobber, ein "Molger"

Vor Monat
dirk badtke
dirk badtke

Die Verdummung schreitet voran da bauen Leute Luftfilter ein, gleichzeitig im Endsieg über China, Indonesien, Indien und Afrika ,wird vor Abgasreinigung der Dreck in die Zylinder geschickt, mit Angela Rückführungsventil, Verstehe ich das richtig? In Köln beim Rechtgläubigenfeiertag und Stangenverbot, Gestörte Idioten

Vor Monat
Scusi Scusi
Scusi Scusi

Kann nicht jemand den Jungs mal 100 USB Sticks schicken? :D

Vor Monat
Daniel Hammann
Daniel Hammann

Da brauchts fürs Nuss-Schalen-Strahlen aber mal paar ordentliche Kittel für die Doktoren 😉 Zu der Batterie-Aktion (durch defekten Schalter leergesaugt) ein paar Worte zur Ergänzung gesagt: Eine volle Starterbatterie, bzw. auch die anderen Typen "Blei-Säure-Akkus" betr. (die sich hauptsächlich nur im entweder Elektrodenmaterial, wie z.B. Blei-Calcium, Calcium-Silver unterscheiden, es sich hier aber weiterhin um die sog. "Nassbatterien": Elektrode in "freier ungebundener Säure" handelt), die sich davon unterscheidenden Varianten mit "gebundener Säure", wie "Vlies", und "Gel") hat nicht genau "12V" Spannung, sondern etwa 12.6V im Leerlauf (Leerlauf = Unbelastet und ohne jegliche Verbraucher daran angeschlossen). Zellenspannung (eine Auto- bzw. Starterbatterie auf Blei-Säure-Basis hat 6 Zellen) multipliziert sich somit mit diesen) 2.1V, kommt damit auf 12.6V. Aber könnte man mit - wie Holger richtig erklärt - angelegten 12V technischem Begriff, (fachspezifisch aber) richtiger 12.6V angelegter Ladespannung keine Batterie auf 100% aufladen, sondern nur zu geringerem Prozentsatz. Die Ladespannung muss (abgesehen von speziellen z.B. bei z.B. Vlies-Varianten, bzw. "AGM" Start-Stop-Batterien) notwendigen "Ladekennlinien" höher sein, als die Nennspannung der vollen, geladenden, bzw. zu ladenden Batterie im Leerlauf. Beim Blei-Säure-Akku sind das Spannungen von 13.4-13.8V. Vlies- bzw. "AGM"-Batterien benötigen gar bis zu 14.8V Ladespannung, um sie komplett auf 100% zu laden. Weshalb solche Batterien auch nicht (auch wenn sie bedeutend häufigere Start-zyklen verkraften) um eine "qualitativere Variante" zu verwenden in einem normalen Fahrzeug verwendet werden sollte /dürfen: Die von Ladereglern eines Fahrzeugs für "normale" Nass-Batterien abgegebene Spannung von 13.4V reicht für solche Batterie-Typen nicht, wodurch sie nie richtig vollgeladen würde, und so schnell defekt wird... Zwar hier nicht das Thema "versch. Batterietypen", aber war mir wichtig zu den Erklärungen von unseren Doktoren ergänzend noch die paar Anmerkungen zu "Leerlauf- Lade- und Nennspannung" zu machen :) Eine Batterie, auf der 12V steht, ist nämlich keineswegs voll, zeigt das Multimeter im unbelasteten Batteriezustand auch die auf dem Batterieaufkleber aufgedruckten 12V. Eine 3V-Lithium, neu, zeigt auch etwa 3.4V bei der Messung. Bei allen elektrochem. Spannungsquellen kann aufgedrucktes schnell verleiten...

Vor Monat
wjha NN
wjha NN

Wenn das bei ebay verkauft wurde - vielleicht hat so ein Betrüger seine verschlissenen Lager als neu verkauft?

Vor Monat
Lou Clever
Lou Clever

Lösung für diese AGR Rotze: Ab zum chiptuner und die AGR stilllegen lassen.

Vor Monat
Karl Aschnikow
Karl Aschnikow

Ich warte ja nur, bis da Jürgen dem Holger mal an Spitz aunreibt. 😂😂😂

Vor Monat
Oliver Aßmus
Oliver Aßmus

Die "Originalnummer" ist die Teilenummer und sagt - zumindest bei VAG - nur etwas über Fahrzeugmodell, Baugruppe und Bauteil; und damit die Passgenauigkeit aus. Was als Teil schlussendlich geliefert wird hängt davon ab, wo man es bestellt. "Originalnummer" ist hier jedenfalls der schlecht gewählte bzw. falsche Begriff. Wer No Name kauf, kauft zuweilen halt öfters. Wer Marke kauft, kauft ggf. weniger oft.

Vor Monat
RamsiVTEC
RamsiVTEC

Ich behaupte ma einfach das bei 17:21 der Werkzeugkasten genussstrahlt wurde

Vor Monat
HerbertHugo
HerbertHugo

Vielleicht liege ich falsch, aber gibt es nicht auch noch andere Möglichkeiten den Ausstoß von Stickoxiden zu reduzieren? Können nicht SCR-Katalysatoren mit Ad Blue die Stickoxide im Nachhinein reduzieren und somit losgelöst vom Motor, seiner Verbrennung und seinem Ansaugtrakt? Aber das ist warscheinlich deutlich teurer als ein AGR Ventil.

Vor Monat
Antje Härtig
Antje Härtig

Nussschalenblaster, kannste dir nicht ausdenken. So ne Klappe ist mit nem Schraubenzieher, Bremsenreiniger und,nem Pinsel in 2 Minuten sauber, da braucht niemand einen Nussstrahler der die ganze Bude zu pulvert.

Vor Monat
Antje Härtig
Antje Härtig

AGR, der Dünnschiss des jahrhunderts. Unser 2er Saugdiesel hullert seit 400tkm ohne Mucken und das Abgas besteht aus großen Rußbrocken die auf den Boden fallen und fertig. Die "modernen" Plastikbombern mit Sollbruchstellen produzieren einen Dreck der aus Feinstpartikeln besteht der sogar in Pflanzen DNA nachgewiesen wird. Und jetzt kommt Elektro, die nächste Kuh fürs dumme Dorf. Gretchen rettet die Welt mit Muttis Luftsteuer. Sowas kannste Dir nicht ausdenken. Man muss es mit Humor nehmen und seinen eigenen Plan B erstellen, das ist sonst nicht mehr auszuhalten was in Germoney abgeht.

Vor Monat
UKO Carina
UKO Carina

Bei unseren Zweitaktmopeds in den 70ern haben wir den zugekokelten Auspuff immer ausgebrannt. Im Garten...oben Benzin reingekippt und von unten angesteckt. Hat immer ziemlich gequalmt aber der Auspuff war hinterher sauber. :-). Aber nicht Greta erzählen. :-)

Vor Monat
Thomas Lange
Thomas Lange

Hab mir einen Schalter für die Spiegelverstellung für einen Golf 4 bei Ebay gekauft. Funktioniert bis heute noch einwandfrei. Kostenpunkt des Teils waren 10Euro. MFG.

Vor Monat
Taner Türk
Taner Türk

Die Kette von dem Golf 5 hört sich nicht gut an

Vor Monat
Gerrit Stieff
Gerrit Stieff

Habt ihr kein Laptop? Stick rein, Daten rüber und der Stick muss die Werkstatt nie wieder verlassen

Vor Monat
Coyote Road Runner
Coyote Road Runner

Diese AGR-Scheise regt mich so tierisch auf. Schadstoff reduzierung. So ein Humbuk. Das bringt gar nichts außer "Mehr" Kosten für den Verbraucher

Vor Monat
Sankto
Sankto

Geile Sache der Blaster, aber sauber machen muss Chef selbst bitte Ordnung muss sein 🤣🤣

Vor Monat
HECKproductions
HECKproductions

ich finds genial dass bastipatrick genau weiß wann er mit der kamera hinterher geht und wann er einfach draufhält ich hätte keine ahnung ich würde permanent damit verfolgen

Vor Monat
W204
W204

Daumen runter? ! Jungs/Mädels, schaut doch weg wenn es euch nicht passt, man könnte ja was lernen

Vor Monat
somebody1279
somebody1279

Mich würde interessieren ob bei der Diesel/AGR Problematik die dauerhafte Verwendung des Aral Ultimate Diesel etwas Besserung bringt. Falls ihr Interesse habt, würde ich mein Fahrzeug (2011er 2.0 Schummeldiesel Touran) zur Untersuchung anbieten. Gekauft mit 96.000km, derzeit 157.000km durchgängig (Belege vorhanden) mit Aral Ultimate Diesel gefahren. AGR Ventil bei 105.000km erneuert. Erster DPF. Falls Interesse besteht, sagt Bescheid. Tolle Serie, macht weiter so!

Vor Monat
Dominik Tesar
Dominik Tesar

Sachs nur sonst nichts haha

Vor Monat
Pat Chai
Pat Chai

Bezüglich der Domlager: im Netz findet man nicht nur Schrott, sondern auch Markenware! Hobbyschrauber können diese nur oftmals nicht von NoName Produkten unterscheiden. Wenn ich einen Brotbackofen für meine Sonntagsbrötchen suchen müsste, wüsste ich auch nicht was ich kaufen sollte. Schuster bleib bei Deinen Leisten und mit den Fingern von Sachen, von denen Du nichts verstehst... ;-)

Vor Monat
PapaJoe1504
PapaJoe1504

Hat wieder Spaß gemacht euch zuzusehen..... Macht weiter so....

Vor Monat
Andreas schössow
Andreas schössow

https://youtu.be/diwRMMEJakA

Vor Monat
Nadine Braun
Nadine Braun

Guten Tag ich verfolge schon länger euch ich habe einen alten Opel zafira a 1.8 baujahr 1999 116PS Motor X18XE1 mein Problem habe jetzt viel reingesteckt vieles ausgetauscht und verzweifel dran er ruckelt und nimmt kein Gas an im vorwerts Gang, aber wenn ich rückwärtsfahren keine Probleme ich weiß echt nicht mehr weite würde mich um Hilfe freuen. Teile wo schon ausgetauscht wurde : lamdonsonde, drosselklappe, einspritzdüsen und Vorrichtung, Benzin Filter, Zündspule, Zündkerzen, motorsteuergerät, AGR sensor. Ich bin Mutter von 4 Kinder und bin auf meinen guten Begleiter angewiesen aber biss jetzt habe ich und die Werkstätten nicht den Fehler gefunden und leider ist es mir auch nicht finanziell in der Lage bin mir einen neues Auto zu holen und meiner auch schon viel ausgetschaucht wurde. Bitte um ein paar hilfreiche Tipps es wird nächste Woche zahnriemen und wasserpumpe ausgetauscht in der Hoffnung das die mein Problem löst. LG ein treuer fan😁

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

@Nadine Braun Ja das ist verständlich ! Aber das was da schon reingegangen ist und nichts gebracht hat ! Würde ich den zum nach bessern. Verurteil !

Vor Monat
Nadine Braun
Nadine Braun

@Hinack Meister bestimmt und sehr viel Geld verlangt wo ich nicht wirklich habe

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

@Nadine Braun schade dachte du kommst aus den norden ! Dann hätte ich gesagt komm mal lang ! Aber in Rheinland-Pfalz muss es doch auch jemand geben das das problem hin bekommt !

Vor Monat
Nadine Braun
Nadine Braun

@Hinack Meister aus Rheinland-Pfalz pirmasens

Vor Monat
Torsten Heinz
Torsten Heinz

Schade...eure Videos sind so Klasse, aber die viele Reklame macht keinen Spass mehr :-/

Vor Monat
Senffabrik
Senffabrik

18:02 Ich find da geht noch was.. ^^

Vor Monat
martin fire
martin fire

War doch klar das hier so spitzen wegen dem nussstrahlen gerät kommen...und falls noch so Kommentare kommen, dann habt ihr ganz sicher nicht andere Videos gesehen..die beiden haben garantiert die Ursache gefunden eh der Video dreh fertig war. Weiter so ihr beiden

Vor Monat
Chrislszo
Chrislszo

Nach einem Autoneukauf muss die erste Aktion sein: AGR stilllegen. Dann hat man lange Freude am Motor. Legal illegal scheissegal.

Vor Monat
Jörg Brunsmann
Jörg Brunsmann

Liebe Autodocs, ihr habt das Thema AGR-Ventile und die Probleme mit der Verkokung hier ja schon öfter thematisiert - klasse! Mich würde eure Meinung bzw. Eure Erfahrungen interessieren: Kann ich als (Diesel)-Fahrer irgendwas tun, um Verkokung zu vermeiden oder gering zu halten? In Foren liest man Dinge wie: Hochtourig fahren; wenig Stadtverkehr, viel Langstrecke etc. Hilft das tatsächlich?? Danke und Gruß

Vor Monat
cosma nina shiva
cosma nina shiva

Bei welcher Geschwindigkeit, bzw, Drehzahl sollte ich denn meinen Motor manchmal halten , damit sich AGR usw. einigermassen wieder reinigt? Oder ist das egal und das verkokt immer?

Vor Monat
alter Sack
alter Sack

Das Walnussgerät ist toll, aber ich würde lieber den mechanischen Teil der Drosselklappe über Nacht in Benzin einweichen, normal mechanisch reinigen und mir dafür das Ausfegen der Werkstatt ersparen. Bei den Ventilen sieht das natürlich etwas anders aus, aber bei demontierbaren Teilen scheint mir das Nußgranulat ein schießen auf Spatzen mit Kanonen zu sein.

Vor Monat
bilias hour
bilias hour

Thema Bildsprache: Ich nehme immer zwei auf einer Ebene stehende Eimer, die mit einem Schlauch verbunden sind.

Vor Monat
Tobias Wittenmeier
Tobias Wittenmeier

Das mit dem Bremslicht scheint echt eine VW-Krankheit zu sein so oft wie ich das schon gesehen hab...Bei jedem normalen Auto geht kein Bremslicht wenn die Zündung aus ist, das werd ich auch nie verstehen^^

Vor Monat
Tobias Wittenmeier
Tobias Wittenmeier

@Hinack Meister Ja, das stimmt, die Batterie kannst du danach meist auch entsorgen...Bei den Birnen seh ich das jetzt in der Tat nicht so eng. Ich trete die Bremse eigentlich nur wenn auch die Zündung eingeschaltet ist, man muss sie bei meinem Auto treten um den Motor starten zu können. Allerdings ist mein Auto jetzt 12 Jahre alt und hat bisher 2 Bremsleuchten zu je 1,50 Euro verschlissen, damit kann ich leben. Jetzt hat mein BMW diese billigen Steckbirnen. Ich weiß nicht ob VW diese teuren 2 Fadenlampen verbaut aber auch die kosten nur wenige Euro.

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

@Tobias Wittenmeier absolut unverständlich und inakzeptabel . Stimme ich dir voll zu ! Aber das ist gewollt ! Denn wenn sich die Batterrie tiefen entladen ist hat sie meist schon einen knacks weg und muss über kurz oder lang auch erneuert werden ! Zu den Leuchtmitteln achte mal drauf wie oft man die Bremse betätigt ohne das die zündung an ist ! Geht alles von der Lebensdauer ab !

Vor Monat
Tobias Wittenmeier
Tobias Wittenmeier

@Hinack Meister Naja der Verschleiß der Leuchtmittel, das ist jetzt wirklich vernachlässigbar. Aber alleine die Tatsache dass die Bremsleuchten im Defektfall nach Abschalten der Zündung weiterleuchten und dabei die Batterie entleeren und man dann unter Umständen nicht mehr startbereit dasteht ist für mich absolut unverständlich und inakzeptabel. Das gibt es sonst bei keinem anderen Hersteller, zumindest ist mir das nicht bekannt.

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

Das ist halt Volkswagen ! Die wissen wie man andas Geld der Kunden kommt ! Wird ja mehr belasste wenn es auch bei Zündung aus angeht inkl der Leuchtmittel ! Und so ein Bremslichtschalter hin zu bekommen das er immer wieder kaput geht mus man auch können ! Volkswagen kann das ! Andere Hersteller können das nicht !

Vor Monat
Fuppmanns Karel
Fuppmanns Karel

Bei den Billigteilen gab es wohl ärger auf der Domplatte... ;-)

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

Ja die Domplatte. in Köln vor dem Dom ! Macht das viel ärger !

Vor Monat
Thomas Wohlrab
Thomas Wohlrab

Die Einspielung der Disco-einlage war genial ! Wer den Einfall hatte gehört ne Gehaltserhöhung ! super ! Weiter so

Vor Monat
bilias hour
bilias hour

Hobbywerkstatt steht, seinen original Auspuff bereits abgesägt hat und feststellen darf, dass der neue Auspuff absolut nicht passt.

Vor Monat
Masri Hussein
Masri Hussein

Alter der fsi Motor hört sich an wie ein tdi haha

Vor Monat
Hinack Meister
Hinack Meister

Ist halt nur ein Volkswagen !

Vor Monat
ich nicht
ich nicht

Ich verstehe das Problem bei dem Domlager nicht. Die Nummer die da drauf steht ist doch nur die Teilenummer. Das hat nichts mit Fälschung oder Fake zu tun. Diese Nummer kann doch jeder verwenden. Solange da nicht VAG oder sonstiges steht ist es keine Fälschung und auch kein Fake. Man sollte eben immer von namhaften Herstellern kaufen und bei vertrauenswürdigen Händlern.

Vor Monat
bilinas mini
bilinas mini

Kann trotzdem ein Originalteil sein ,habe auch schon Teile vom Original Hersteller gekauft die defekt waren.

Vor Monat
Cast Away
Cast Away

Was soll denn das Strahlgerät mit 20% Rabatt kosten?

Vor Monat
Detlev Kurapkat
Detlev Kurapkat

Danke für diese tolle Folge. Frage: Ist es technisch machbar/vom Aufwand vertretbar, Baujahr und KM-Leistung des Fahrzeugs an dem gerade geschraubt wird einzublenden?

Vor Monat
bilinas mini
bilinas mini

Vengaboys - Boom Boom Boom Boom!! (Prezioso x Alyon & Mylian Hardstyle Bootleg) Dankt mir später ;-)

Vor Monat
MaZZell Z
MaZZell Z

https://youtu.be/NG4q_9Zqr00 Mehr muss man dazu nicht sagen

Vor Monat
Shauka Hodan
Shauka Hodan

Ich feier diese Nussschalengranulat-Punktstrahlgeräte total ... was eine tolle Idee!

Vor Monat
okow tina
okow tina

Wilhelmshaven

Vor Monat
Karlo Menk
Karlo Menk

Da hätte Holger womöglich den Stecker vom Bremslichtschalter nicht richtig drauf, denn wenn der Stift zu weit drin gewesen wäre hätte es permanent leuchten müssen. Den alten Schalter hätte man evtl. nur einstellen müssen. . Kann schon mal passieren wenn man das Pedal zurück schnalzen lässt. Aber einen neuen Schalter einzubauen ist sicher auch nicht falsch. Man möchte ja nicht dass die Kundin wegen so einem Kleinkram nochmal liegen bleibt.

Vor Monat
jörg fritsch
jörg fritsch

ich frage mich ob des " verkoken " ein laster der stadtautos ist oder ob des auch bei km fresser auftritt

Vor Monat
okow tina
okow tina

Hersteller anders. Wenn es stimmt, hab ich wieder was gelernt. :)

Vor Monat

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