Neues Tesla Model 3 vs gebrauchtes Model S

  • Am Vor 5 Monate

    T&T Emobility, Ove KrögerT&T Emobility, Ove Kröger


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Robert Rätze
Robert Rätze

Ist ja auch ganz wichtig solche Autos zu fahren oder zu besitzen.! Sind ja für jeden erschwinglich klar.👍 Andere kaufen sich 1Auto in 20 Jahren. Aber man muss ja ,, mithalten ,, können. So ein Quatsch so ein blödsinn echt. Ich bezahl noch den Wertverlust oder wie. Bin ich bescheuert, bin ich bekloppt. Ganz sicher nicht mit Sicherheit nicht. Zahle keinen Wertverlust am kfz. Das können liebend gern andere Personen bezahlen . Die die Kohle haben. Aber ich sag mal eins.! Ich möchte das garnicht bezahlen den Wertverlust sehe ich garnicht ein. Gibt wichtigere Dinge im Leben. Ist einfach so. Aber eins ist ganz toll. Keiner absolut keiner kann etwas mitnehmen wenn es soweit ist. ;)👍👌 und das beruhigt mich . Das ist fair .! Wie kann man nur so das beschissene Geld verbrennen . Aber auch Dumme Leute muss es geben die den Herstellern damit bereichern in dem die die Autos kaufen von den.

Vor 4 Monate
Zenan
Zenan

beiseite Geringverdiener :)

Vor Monat
Classic Sunny
Classic Sunny

@T&T Emobility, Ove Kröger klar bist auch der Händler na klar machst du da keinen Verlust

Vor 2 Monate
Wolfgang Martin
Wolfgang Martin

Phuuuu, erst denken, dann schreiben! 1 Auto in 20 Jahren... ok, ab Geburt gerechnet kommt das hin, aber das nächste erst 20 Jahre später? Ich kenne keinen, der das so macht. Ich kenne aber Leute, die sich 20 Jahre alte und ältere Autos kaufen😜

Vor 4 Monate
Philipp Frischknecht
Philipp Frischknecht

Mein Model S habe ich neu geleast ich hätte auch lieber etwas günstigeres gehabt aber einmal angeschafft kann man denn Unterhalt schon fast mit einem Fahrrad vergleichen, entweder hole ich mir das neue sehr günstige Model von Tesla was rauskommen soll oder ich behalte mein Model S am liebsten wäre mir gar kein Auto das ist noch günstiger aber liegt bei meiner Wohnlage und Beruf leider nicht drin. Beim Motorrad habe ich zum Beispiel riesiges Glück gehabt ich konnte eine Kawasaki Z1000SX occassion mit 18km von 2018 kaufen da war der Abschrieb schon quasi weg, leider auf kosten des Vorbesitzer der sich dieses Motorrad das erste mal als Neumotorrad gegönnt hat zuvor waren es immer Occassion Kawas, dann hat er einen Hirnschlag gekriegt und es war ihm Körperlich nicht mehr möglich Motorrad zu fahren er ist etwa im Alter meines Vaters, für mich ganz klar ein Zeichen das man sein Leben leben sollte solange man kann und Geld kannst du auch nicht ins Grab mitnehmen, ausserdem ist jeder seines eigenes Glückes Schmied ich gehe seit dem ich 15 Jahre alt bin Arbeiten ich bereue nichts.

Vor 4 Monate
Philipp Frischknecht
Philipp Frischknecht

Dir ist schon bewusst durch diese Neuwagenkäufe werden viele Arbeitsplätze unterstützt und ausserdem ohne Neuwagenkäufer keine Occassionen, ich bin denn Leuten die Neuwagen kaufen natürlich sehr dankbar mein Vater hat nie viel Geld für Autos bezahlt dafür immer in reparaturen investiert manchmal hatte er mehr glück manchmal weniger, ich denke nicht das hier irgendjemand gezwungen oder gedrängt wird sich einen Neuwagen zu kaufen jeder sollte Erwachsen genug sein selber zu entscheiden was er kauft.

Vor 4 Monate
Dr.
Dr.

Sitzt da am Anfang ein Vogel auf einer Cam oder spielt der Autofokus Disko? man hört es und sieht es. Ich dachte erst, Mensch muss ich zum Augenarzt wieder weil was neues mich zwickt oder was nun?

Vor 25 Tage
David Gomes
David Gomes

Beim Model 3 habe ich das Gefühl ich knall gegen das Dach ich muss aber mal noch ein Model S Y und X fahren um dies besser beurteilen zu können

Vor 27 Tage
pauls_life
pauls_life

Geiles Video 👌🏻🙋🏻‍♂️ danke vielmals

Vor Monat
Jue Fie
Jue Fie

Sehr sympathisch 👍👍👍

Vor Monat
Duru Vize
Duru Vize

Model 3 geht gar nicht. Wat ne Kasperkiste. 🤣 wie billig das Teil von innen aussieht.

Vor 2 Monate
TheKallados
TheKallados

Richtig cool! Genau das war/ist auch meine Frage. Nie M3 vs. MS... Perfekt! Vielen Dank dafür

Vor 2 Monate
Michael Scharf
Michael Scharf

Und ich will die lenkradheizung nicht mehr missen

Vor 2 Monate
Michael Scharf
Michael Scharf

Das stimmt mit den Kofferraum ich nehme viel ein Fahrrad mit da hätte ich im Model 3 Probleme

Vor 2 Monate
Eric W.
Eric W.

Ich würde das Model S immer vorziehen, da habe ich eine ordendliche Ladeklappe hinten (da passt auch eine Waschmachine ect rein) und ich habe die mir zig jahren gewohnten Anzeigen hinterm Lenkrad, denn keine Anzeigen hinterm Lenkrad ist mir persönlich ein no go. Was diverse Vorredner betrifft, natürlich hat ein jedes Auto wertverlust, das liegt in der natur der sache, aber warum alle 3 jahre ein neues kaufen wie die meisten es hierzulande (Luxemburg) bei mir tun? Mein ehemaliger Nachbar hatte alle 3-6 monate ein neues Auto, das ging von M5, AMG, Tesla über quer durch die Bank von bis, da lässt man sicher geld hängen, aber warum ein solches Auto keine 10 jahre oder mehr nutzen? Viele Leute sagen mir, dass meine Heizung (Pellets/Scheitholz von Windhager) mit Solarunterstützung sich nie Rentieren wird was die Investition betrifft, mit zuschuss vom Staat hat mich das fast 49 mille gekostet, mit nur 3% mehrwertsteuert ect, wo mir der Staat gebilligt hat (ich hätte es auch mit dem vollem Steuersatz von 19% gemacht), ich sage dann, du kaufst dir ein Auto von ca 80-100 mille was sich nie rentiert und monierst meine ausgaben der Heizung wegen, meine Heizung aber läuft sicherlich länger wie dein oder jedes Auto (der Ölbrenner von Brötje vorher war 38 jahre in betrieb), natürlich hat das letzte Hemd keine taschen, man kann nichts mit ins Loch nehmen, aber vorher doch gescheit investieren (auch der Umwelt zuliebe), denn es gibt nach mir auch noch LEUTE wo Leben wollen, zb meine Tochter. In anderen worten habe ich da in die Zukunft investiert, was nur die wenigsten verstehen, Invest in die Zukunft kostet immer geld...

Vor 2 Monate
MM
MM

Moin, tolles Video von 2 sehr netten und lebensnahen Menschen - vielen Dank dafür!! Genauso eine Entscheidung M3 vs MS steht nun für mich in den nächsten paar Wochen an, weil das MY ja noch auf sich warten lässt. Ich werde Euch asap mal kontaktieren - vielleicht kommen wir ja ins Geschäft!

Vor 2 Monate
Steffen Gotti
Steffen Gotti

Da bin ich Oldschool mir gefällt das Modell S besser da sind noch Hebel und Tasten dran ist das schönere Auto und Platz ohne Ende ich wohne in einer Kleinstadt da ist Platz das kleinere Problem

Vor 3 Monate
Det Anneliese
Det Anneliese

Ich bin ehrlich: die Cleanliness des Model 3 finde ich ganz apart, es vermittelt einem auch so ein wenig mehr das Gefühl von "anderer" Fortbewegung. ^^ Wobei ich dazu sagen muss...mir fehlt einfach eine Anzeige für die Geschwindigkeit, Akkuladestand und ggfls. so ganz rudimentäre Dinge auf einem Boarddisplay hinter dem Lenkrad. Sorry, da bin ich irgendwie dann doch ein bisschen Oldschool. ^^ Ansonsten konnte ich das Model 3 vom Bekannten schon fahren und abgesehen von der Geschichte mit dem zentralen Display der Macht, heißt es beim Model 3 wirklich "Einsteigen, Wählhebel auf D, und losfahren..." Es fährt sich wirklich auf den ersten Metern schon wie eine reguläre Verbrennerlimousine, überfordert nicht mit der Beschleunigung oder dem Bremsverhalten....das spielt sich alles sehr schnell in einem ein. :-) Ich habe mich auf jedenfall auch im Model 3, sehr gut aufgehoben gefühlt. (PS: Und JA, der Fahrtrichtungsanzeiger bzw. der Wipphebel ist wirklich ein Teil am Auto, was einem zu Beginn am liebsten ins Lenkrad beißen lassen wollen würde." 🤣

Vor 3 Monate
Marc Schlüter
Marc Schlüter

Schiebedach benötige ich nicht, leckt irgendwann, aber Alcantara in schwarz, als auch Ledersitze vermisse ich in den neueren Modellen. Nachhaltig heißt für mich auch langlebig. Dem Versprechen der Langlebigkeit vertraue ich bei veganem Leder noch nicht, hatten wir auch Anfang 70er Modelle, die viel versprachen, aber durch UV Strahlung negativ aufgefallen sind. Ich hätte gerne die Wahl.

Vor 4 Monate
König Markus
König Markus

Wenn ich mich entscheiden müsste: Ganz klar Model S!

Vor 4 Monate
Joshua Thomas
Joshua Thomas

Ich wollte tatsächlich zuerst ein gebrauchtes MS kaufen. Aber weil keine AHK möglich und auch keine Türenablagen drin sind hab ich es gelassen. Zudem hatte ich zu großen Respekt vor den Ersatzteilpreisen beim MS (wenn ja gebraucht, dann auch größere Wahrscheinlichkeit direkt zu zahlen...)... Der neue Tacho beim M3, also die Zahlen, find ich seit dem Update viel zu klein! Da würde rein gar nichts kaputt gehen, wenn man die etwas größer gemacht hätte... Habt ihr vielleicht einen Tip für den Autopilot (klein), da hab ich NUR auf dem Rückweg von Arbeit nach Hause, auf der Autobahn 5, in Worten FÜNF feste Vollbremsstellen im Navi auf ner Strecke von 75 km. Danke für das tolle Video!

Vor 4 Monate
Jan Müller
Jan Müller

Das mit dem Blinker kann ich echt nachvollziehen. Ich hatte mal übers Wochenende ein M3 und der Blinker hat mich auch in den Wahnsinn getrieben. So eine Rasterung hätte echt was.

Vor 4 Monate
Olli261168
Olli261168

Super Video mit der sympathischsten Teslakompetenz. Unser Zweitwagen ist schon seit 6 Jahren elektrisch...der Erstwagen läuft im Leasing Ende nächsten Jahres aus....aber ich brauche eine AHK mindestens 1500 KG...also Model Y oder doch einen gebrauchtes MS nachrüsten?...oder einen Polestar2 nehmen, wenn bis dahin die Probleme geklärt sein sollten.

Vor 4 Monate
Apollux 012
Apollux 012

DIe Türen dürften sich noch ändenr. Auf manchen Bildern haben die Türen beim Model 2021 auch Zierleisten und Holzapplikation. In einem Interview hat Elon gesagt, dass er auch bei Stahltüren bleiben wird. VLlt wird das noch geändert. Spaltmaße sind an den Türen leider noch nicht okay. Denke da sind noch die alten Türen verbaut, wenn die neuen kommen, dürfte das besser werden. Spaltmaßse Heckklappe sind schlechter geworden, da ein E-Motor nun zum Schließen eingebaut wurde. Aber das wird noch gefixt. Bei Tesla werden die Modelle halt währen der Produktion verbessert. Die aller ersten in der Ramp-Up Phase sind dann halt noch nicht ganz im Maß. Der Innenraum ist deutlich besser. Der Dachhimmel ist nun aus Plastik mit Stoff und keine Matte mehr wie bei Verbrennern oder den alten Tesla Modellen. Die Passgenauigkeit ist deutlich besser im Innenraum. Da hat sich sehr viel getan. Denke das Model Y aus Berlin mit dem 125kwh Akku und der neuen Batterie wird der Hammer.

Vor 4 Monate
Apollux 012
Apollux 012

@T&T Emobility, Ove Kröger ja aktuell. Bin gespannt ob das auch so ist mit den "echten" 2021 Türen. Diese haben Zierleisten aus Holz im Innenraum.

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Die Türen sind aus Aluminium. Es wird bestimmt besser in den nächsten Jahren

Vor 4 Monate
Ezri Tesla-Trekkie
Ezri Tesla-Trekkie

Hallo Mann von Arnie ;) (hoffe es wird nicht missverstanden, der Clown heute morgen schmeckte einfach komisch) Für mich passt das Model 3 sehr gut, weil es prima in Schweizer Garagen passt. Als Science-Fiction-Nerdine und Vollblut-Trekkie war bei mir klar, nach der allerersten Probefahrt mit dem Auto von Lars Thomsen (erstes zugelassenes Model 3 in der Schweiz, Selbstimport) wusste ich, wenn ein neues Auto dann das Model 3. Ich bin ja auch so ne Lütje wie Arnie und es ist tatsächlich das erste Auto, bei dem ich wenigstens etwas vom Kotflügel vorne sehe (die Frunkhaube immer noch nicht) und das auch nur bei höchster Sitzeinstellung, weil hinter dem Lenkrad eben nicht dieses hochgebaute Armaturenbrett ist. Free Supercharging war noch nicht mal beim eCannonball 2020 notwendig :D Ansonsten, wir sind vom Mini Clubman umgestiegen, dessen Fahrwerk ist erheblich härter und so kam uns das Model 3 fast schon so gemütlich vor, wie der Chevrolet Trailblazer, der noch vor dem Mini unser Alltags-Fahrzeug. Ich bin auch eher für Chrome, aber das ist natürlich Geschmacksache. Das Gelsenkirchener-Barock in den dunklen Versionen innen finde ich sehr altbacken. Der weiße Innenraum wirkt auf mich viel einladender und frischer. Mein Senf zum Thema, ihr beide seid ein sehr sympathisches Team und ich freue mich, wenn wir uns mal wieder sehen sollten. LG Ezri

Vor 4 Monate
MaZy
MaZy

Für mich ganz klar Model S. Ich finde Cockpit mega nice und das Design vorne zum Beispiel sieht sehr nice. Aber der Preis sagt zu mir "Kauf Model 3" Beim Plaid ist Bildschirm usw nochmal besser.

Vor 4 Monate
Detlev Grobeis
Detlev Grobeis

Wie ist das eigentlich mit dem Virenschutz? Es wäre ja unschön, wenn das Fahrzeug fremdgesteuert würde oder zumindest das Multimediasystem gestört würde. Ich fahre Tesla M3 LR, und ich habe noch kein Indiz für ein Antivirenprogramm gesehen. Ist das im Model S anders?

Vor 4 Monate
Schlumpfine
Schlumpfine

Tesla ist noch nicht das das die Situation noch eine noch feste und gesegnete und dann kriege ich noch mal viel Erholung.

Vor 4 Monate
mf tube
mf tube

Chrom ist für Leute mit Chrom-Haaren ! ;D

Vor 4 Monate
Ганило
Ганило

Wofür steht das H vor dem LOVE in dem Kennzeichen von Arnie? :-) ... ach, bei Ove ebenfalls!

Vor 4 Monate
Ганило
Ганило

@T&T Emobility, Ove Kröger Ah! Wie bei Steve Winwood...Bring me a Higher Love! 🥰

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

High oder Hoch Love

Vor 4 Monate
himmelblau
himmelblau

Das Model 3 hat einen Entenschnabel. Also Model S!

Vor 4 Monate
Sonja P
Sonja P

BUMP: Es gibt im Store neue Model 3 und X.

Vor 4 Monate
bonzo 7000
bonzo 7000

Ove, Du willst doch ein Model S Plaid+ 2021! Gibs doch zu! xD 840 km Reichweite, 320km/h Topspeed. 1020 PS. 0-100 in 2 Sekunden. Und einer Spielconsole als MCU. Für 140000 Ocken. Das Glasdach und Interieur sieht totgeil aus. Naa? Mein persöhnlicher Name für das Teil: "Der Grossinquisitor" xD

Vor 4 Monate
bonzo 7000
bonzo 7000

T&T Emobility, Ove Kröger - Kann nur besser werden. Haste Recht! xD 4 Motoren ? ... 10 Kaltstrahl Düsen ? xD

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Nee Ich warte auf den Roadster

Vor 4 Monate
FIGHTTHECABLE
FIGHTTHECABLE

Blinker tipp!!: Beim zurücksetzen des blinkers in the gleiche Richtung leicht drücken, wie der Blinker gesetzt wurde. Kommt nicht so doof rüber wenn man länger in eine Richtung blinkt, als wenn man wild umher blinkt.

Vor 4 Monate
suso salga
suso salga

wenn es zu langweilig wird im model 3 der mache das was ein spanier im sein auto gemacht hat https://youtu.be/50xv031IaXw

Vor 4 Monate
Dirk Perle
Dirk Perle

Entschuldigung das ich Frage, aber ich interessiere mich mehr für ein gebrauchtes Model S. Meiner Meinung nach wegen der Luftfederung. Und auch des kofferraums wegen. Weil man wirklich richtig viel zuladen kann und die Öffnung halt sehr viel grösser ist. Wie kann ich das denn jetzt verstehen, ich sitze im Model S und jemand will zusteigen, muss ich da extra eineTaste drücken das jemand einsteigen kann ? oder kann er /sie den Türgriff antippen und dann ziehen und einsteigen ?

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Beides ist möglich

Vor 4 Monate
YoTu77
YoTu77

Preis: Also viele Leute würden sagen: 60.000 Euro, ich bin doch nicht verrückt und kaufe mir so ein teures Auto. Aber auch da werden Äpfel mit Birnen verglichen, denn ein Tesla Model 3 würde ich nicht mit einem ID3 oder Ähnlichem vergleichen , sondern mit einem Audi S3 oder Golf R. Und bei denen geht der Preis auch schon auf die 60.000 zu mit ein bißchen Ausstattung. Denn der Tesla hat mindestens so viel PS oder sogar mehr wie so ein Golf R. Da kann man nicht sagen: Tesla ist aber ein teures Elektroauto, sondern Tesla ist ein Sportwagen und kein bißchen teurer als ein Benziner. Wollte ich nur mal erwähnt haben

Vor 4 Monate
Muhammed Koçak
Muhammed Koçak

Eine neue Antwort. Ein neues Model S das morgen wohl angekündigt wird?

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ein Refresh

Vor 4 Monate
Muhammed Koçak
Muhammed Koçak

Ich würde mal sagen wie gebraucht ist der Tesla Model S nur so gleich zu Anfang des Videos. 1-2 Jahre alt oder vielleicht das alte 40 kWh Modell?

Vor 4 Monate
Ulmanito
Ulmanito

Gut gesprochen. Ist alles natürlich auch eine Frage des Gelbeutels.

Vor 4 Monate
rik marx
rik marx

Unbedingt geschätzt , Danke , bleiben Sie dabei bitte !

Vor 4 Monate
Peter S.
Peter S.

Sehr sympathisch ihr beide zusammen.. habe mich sehr unterhalten gefühlt mit einem lächeln im Gesicht. Fazit : ... für mich ist das Modell S auf jeden Fall das schönere Auto.. Tesla könnte ja innen im Modell S mal eine Modernisierung vornehmen ... ansonsten ... außen mit dem Chrom und so .. kann bleiben. Danke für den Vergleich der beiden Auto`s !!

Vor 4 Monate
Doom Craft
Doom Craft

war echt angenehm mit arni

Vor 4 Monate
Mr Skyblue
Mr Skyblue

Kann man sowas wie einen Blinker nicht nachträglich verbessern? Wäre ne Idee für Aftermarket....

Vor 4 Monate
Walter F
Walter F

Inhaltlich ein sehr schönes Video!! Allerdings, liegt wahrscheinlich an der neuen Kamera, ein wackelndes Bild, dass man fast seekrank wird ... War da die Stabilisierung nicht an? Vor dem nächsten Dreh evtl. mal checken! Ansonsten, alle Daumen hoch für euch beide !! :-)

Vor 4 Monate
Norman Hewelt
Norman Hewelt

Eindeutig Modell S, bin jedoch beide bzw noch keinen Tesla fahren können 😉 mach weiter so immer interessant was du zu Tesla und anderen Elektroautos zu sagen hast 👍👏💪 Steht er dann lädt er 😉

Vor 4 Monate
Markus Schröter
Markus Schröter

Hallo Uwe und Arnie, welche Zellen sind im neuen Model 3 verbaut, würde mich sehr interessieren? Euch allzeit Knitter freie Fahrt 🙋

Vor 4 Monate
Kreisklassenmeister
Kreisklassenmeister

3 Bilder beim rückwärts fahren auch bei AP2 ✌🏻

Vor 4 Monate
peter wulf
peter wulf

Hallo Ove und Ernie Das kostenlose Laden mag für Euch als Unternehmer / Selbstständige keine Rolle spielen , Ihr lebt auf dem Land bzw. in einer Kleinstadt und habt auf dem Dach Eurer Firma Photovoltaik und Speicherbatterie. Diese Anschaffungen könnt Ihr steuerlich absetzen ebenso die MWST bei Kauf des Tesla S oder X . In einer Großstadt wie Berlin sind über 80% der Einwohner Mieter ohne Lademöglichkeiten im Haus weil Laternenparker. Es gibt leider noch nicht viele kostenlosen Ladestationen einige bei IKEA oder LIDL Aldi Bauhaus aber meist nur AC mit 11kw. Ich bin inzwischen als Rentner mit Tesla S 70D /Bj 2016 mit kostenlosem Laden an SC fast 56 Tkm gefahren.

Vor 4 Monate
Michael Mauter
Michael Mauter

Beide in die Tonne kloppen und sich lieber einen schönen a6 3,0 tdi kaufen

Vor 4 Monate
Michael Mauter
Michael Mauter

@EV- Renegade a7 ist schön und gut aber unpraktisch 😂 Lieber ein schönen avant

Vor 4 Monate
EV- Renegade
EV- Renegade

Michael Mauter: Wenn schon Audi, dann einen A7, sieht wenigstens fast aus wie ein Tesla S. :-)

Vor 4 Monate
Kr4pton
Kr4pton

Kann man einen Tesla eigentlich einfach so auch Probe fahren, ohne Kaufabsicht? (zb bei Tesla direkt)

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Am besten fragen bei Tesla direkt

Vor 4 Monate
Eddy
Eddy

An der Optik scheiden sich ja öfters die Geister. Ich finde die Scheinwerfer vom S und X schön und würde die auch gerne am Model 3 sehen

Vor 4 Monate
Lorzforz
Lorzforz

Also, für mich gibt's da kein Vertun, das Model S ist und bleibt eindeutig mein Favorit.👍

Vor 4 Monate
Sebastian Dhimitri
Sebastian Dhimitri

Ich bin ja Model 3 Fahrer... habe mir den SR+ aus China gekauft und muss sagen ich stand oft neben einem Model S aber optisch gesehen finde ich persönlich den Model 3 weit aus schöner. Der S hingegen (Raven) hat eine sportlichere Front was natürlich genial aus sieht. Fahrfeeling überragt für mich mittlerweile tatsächlich der Model 3

Vor 4 Monate
Quack Bruchpilot
Quack Bruchpilot

wann bringst endlich mal das Video zwecks Schiebedach Wartung/Service, warte schon über ein Jahr drauf ?

Vor 4 Monate
Thomas Kurzer
Thomas Kurzer

Modell 3 käme für mich nicht in Frage. Viel zu viele Funktionen, die sich nicht "blind" bedienen lassen und immer dafür sorgen, dass man vom Verkehr abgelenkt ist. Die Basics sollte man, ohne von der Straße weg zu schauen, bedienen können.

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Das kann man easy machen ohne den Bildschirm zu berühren. Mehr dazu in einem der kommenden Videos

Vor 4 Monate
Kasper Klatsche
Kasper Klatsche

Bei einem schwarzen Tesla sieht Crome immer besser aus aber zB. bei einem roten sehen schwarze Zierleisten besser aus

Vor 4 Monate
zrzzt
zrzzt

Die Model 3 kosten im Umland aktuell deutlich mehr als bei uns (35000€), besonders in Dänemark. Was schätzt du wie das in 8-12 Monaten aussieht? Oder anders: Wie stehen die Chancen, dass ich 10 Monate und 20.000 km Model 3 fahren kann und es dann ohne großen Wertverlust verkaufen kann? Im TFF-Forum konnten das einige bis Dezember machen, da in DK eine neue Luxussteuer anstand. Allerdings scheint das weiterhin ganz gut zu gehen.

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Es geht weiter mit DK Ich vermittle wöchentlich 5 Tesla

Vor 4 Monate
Paul Würdig
Paul Würdig

Also das Model S ist gebraucht preislich nicht konkurrenzfähig. Viel zu teuer, tut mit leid. Das M3 wird ja bald verschenkt abzüglich der Förderung und ist dann noch moderner. Wer mehr Geld ausgeben kann und will kann gleich einen Audie-tron leasen und hat dann echten Luxus für viel weniger Geld.

Vor 4 Monate
Der nicht ganz normale Typ
Der nicht ganz normale Typ

Hallo ihr beiden, wir waren heute noch im Service-Center, hatten noch etwas Zeit, um uns auf dem Hof umzusehen. Dort standen das Model 3, Model S und Model X nebeneinander und ich muß sagen, daß mir das Model 3 für Deutschland und die hiesigen Straßenverhältnisse am besten geeignet erscheint. Außerdem bin ich Arnies Meinung, daß das Model 3 (auch von außen) das modernere Auto ist. Ich finde allerdings Chrome-delete zumindest bei dunkleren Fahrzeugen nicht so ansprechend. Wir sind froh, noch ein Model 3 LR MSM in der alten Chrom-Optik bekommen zu haben. BTW Ove, Glückwunsch zu dieser wunderbaren, tollen Frau !!! 🌹🌹🌹

Vor 4 Monate
mark5378
mark5378

Dachte MCU heißt Marvel Cinematic Universe 🤔

Vor 4 Monate
mark5378
mark5378

Schön dass es deiner Frau gut geht 👍

Vor 4 Monate
JoeSHHL
JoeSHHL

Ja Chrom macht nicht schneller, sieht aber geiler aus!

Vor 4 Monate
JoeSHHL
JoeSHHL

Das M3 mit der Heckklappe des S , das wärs! Informatives Video wenn auch nicht objektiv, aber so ist halt ehrlich.👍

Vor 4 Monate
Thomas
Thomas

Die beste Wahl ist wohl ein Model Y? Oder ist das über den Budget?

Vor 4 Monate
Moritz Wigger
Moritz Wigger

Wann kommt denn ein neues Model s ? Im Jahre 2022 oder später ?

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Wenn Ich das wüsste

Vor 4 Monate
Ulfert Jürgens
Ulfert Jürgens

Danke! Ein gelungener Vergleich.

Vor 4 Monate
Johann Fischer
Johann Fischer

Wenn dann Musk die 25.000 Dollar Kiste liefert fliegen einem schon beim Abladen und der Übergabe die Kotflügel entgegen.... DANKE, auf einen Restmüllhaufen kann ich verzichten. Seit Jahren bringen diese Stümper keine Qualität zustande.... ok, für die beschränkten Amy´s und ein paar Germanen reichts ja.....

Vor 4 Monate
Freddy Hausmann
Freddy Hausmann

Das hippe Modell 3 passt zu Arny 😎, das Modell S oldschool passend zu Ove. 😜 Durch die Alukarosserie hält das Model S garantiert länger. Das Modell 3 müsste eigentlich zwingend nachträglich z.b. bei Jürs hohlraumkonserviert werden! Das Modell S basiert auf dem MB CLS , wieder was gelernt!

Vor 4 Monate
Ralf W
Ralf W

Mein Umstieg von S85 auf 3P war hart in jeder Hinsicht. Ich kann Euch nur bestätigen 3P hat was von GoKart fahren und man ist mehr Teil der Strasse... da muss ich mich erst dran gewöhnen...

Vor 4 Monate
67er_Matze
67er_Matze

aaaalso die inzwischen vielleicht etwas altbackene Optik des Mdl-S-Interiors gleicht Ove ja locker durch seine jugendlich-dynamische Erscheinung aus. Ein Punkt der mich noch interessieren würde: vor einigen Jahren wurde die Qualität des Fahrlichts beim MdlS doch ziemlich kritisiert. Dagegen wurde das Licht des Mdl3 schon immer als sehr gut bewertet. Mich würde interessieren, ob das noch immer so ist oder ist die Qualität des MdlS-Lichtes irgendwann deutlich verbessert worden? VIelleicht mag ja der eine oder die andere dazu kommentieren? Für mich wäre beim Mdl3 die Heckklappe ein Showstopper. Mein Fahrrad muss unzerlegt reinpassen. ....wenn das Mdl-Y dann in D-land auf dem Markt ist komme ich aus der Sachen aber glaube ich nicht mehr raus :)

Vor 4 Monate
67er_Matze
67er_Matze

@T&T Emobility, Ove Kröger vielen Dank für die schnelle Antwort! Mal schauen - vielleicht wird das mit dem Licht ja in den nächsten Tagen ja glatt gezogen :)

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Das Licht ist immer noch semi geil 😉

Vor 4 Monate
Teutomichi59
Teutomichi59

Tolles Video! Wie empfindlich ist denn die weiße Innenausstattung? Braucht die eine spezielle Pflege?

Vor 4 Monate
mirgehtsgut
mirgehtsgut

Schau mal hier: https://www.smaveo.de/weisse-sitze-reinigen-beim-tesla-model-3-und-model-x/#:~:text=Beim%20Kauf%20eines%20Tesla%20Model,sonst%20relativ%20schnell%20Verschmutzungen%20sichtbar.

Vor 4 Monate
Wolfgang Wipperfeld
Wolfgang Wipperfeld

Ach so! Noch eins. Das Model S hat ein Tacho. Den brauch ich, denn ich bin Baujahr 50 und habe noch nie ein Auto gefahren ohne Tacho.

Vor 4 Monate
Wolfgang Wipperfeld
Wolfgang Wipperfeld

Hallo, nach langer Zeit sieht man dich mal wieder Ove. Gut so. Zu diesem Beitrag, ich habe mir Model 3 in Hannover angeschaut. Beim Einsteigen habe ich mir hinten gleich den Kopf gestoßen. Das passiert mir beim Model S nicht. Ich steh auf Model S

Vor 4 Monate
Erdal Besiktas
Erdal Besiktas

Allgemeine Frage habe ich zur der Batterie. Ist die angekündigte Batterie 4680 eine feststoffzellen Batterie oder eine normale Lithium Batterie. Weil jeder sagt das feststoffzellen Batterie eigentlich 2025 kommen soll

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Lithium

Vor 4 Monate
marcoriservice
marcoriservice

Ich bin außer bei Oldtimer kein Chrom Fan, daher bin ich ein optischer Fan vom Model 3. Bei der Fahrzeug Größe mit 5 Personen bin ich wieder beim Model S 😂😂 Also wäre mein persönlicher Favorit ein Model X mit Chrom Delete dem Bildschirm vom Model 3 und auch dem Preis😂😂😂 Macht weiter so ihr zwei und denkt dran, 20cm sind kürzer als man denkt, im Stadtverkehr 👍🏻😂

Vor 4 Monate
Andreas Krieck
Andreas Krieck

Wie empfindlich ist eigentlich das weiße "Leder"? Mir fallen da so spontan abfärbende Jeans ein.

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Kommt ein Video diese Woche

Vor 4 Monate
Andreas Durrer
Andreas Durrer

Mein Entscheid für ein ms 15 und gegen ein neues m3 war der Kofferraum und der Innenraum mit den 2 Bildschirmen.

Vor 4 Monate
Julia Engel
Julia Engel

Ich sage es seit März 2016, als das Model 3 vorgestellt wurde: ich liebe das Model S für die Heckklappe und kann nicht verstehen, warum das Model 3 nicht auch einfach so eine praktische Heckklappe hat. Das SR+ ist jetzt neuerlich günstiger geworden und die Reichweite verbessert (448km nach WLTP ist sensationell!), es lädt schneller als ein Model S 90D (oder ein vergleichbar teures gebrauchtes Model S) und mit der Wärmepumpe ist der Verbrauch im Winter kaum mehr höher als im Sommer (Bjørn hat es bewiesen). Warum hat das Model 3 keine Heckklappe? *grummel*

Vor 4 Monate
katze_sonne
katze_sonne

Schönes Video, danke!

Vor 4 Monate
Wolfgang Martin
Wolfgang Martin

18:41 - Das ist natürlich unschlagbar. Wer gerne "Offen" fährt, vermisst das... Model Y wird das vermutlich auch nie bekommen. 😢

Vor 4 Monate
Wolfgang Martin
Wolfgang Martin

@Paul Würdig - Hmm, also unser Qashqai hatte auch eins. Toll, dass es im Innenraum heller ist und die Kinder fanden die Aussicht von hinten toll, aber das war es dann auch schon. Im Winter kalt und im Sommer heiss, wenn man nicht den Rollo schliesst. Dafür war es dicht😂👍 - Unser VW EOS hatte auch ein Glasdach, ein Schiebedach UND konnte man komplett öffnen. Genial tolles Auto, aber halt eine Schimmelaufzuchtstation im Kofferraum😜

Vor 4 Monate
Paul Würdig
Paul Würdig

Wer hat eigentlich mit den riesigen und nicht zu öffnenden Glasdächern angefangen? Völlig nutzlos und auch noch unpraktisch bei Dachboxmontage. Im Polestar beispielsweise auch. Und wenn man es abdunkeln will, soll man von innen eine Plastikmatte mit Saugnäpfen anbringen...

Vor 4 Monate
Wolfgang Martin
Wolfgang Martin

Danke, ihr seid echt ein tolles Team!👍

Vor 4 Monate
Bobby Gee
Bobby Gee

Als Vorteile des Model S sind noch die Bedienhebel zu erwähnen: 1. Hebel mit Scheibenwischerstufen - beim Model 3 nur am Tablet verstellbar (üblicherweise auf Auto-Modus gestellt, der aber häufig nicht passend wischt). 2. Separater Autopilot-Hebel zum Aktivieren des Tempomaten oder des Autopiloten, Ändern der Geschwindigkeit, Wiederaufnahme der vorherigen Tempomat-Geschwindigkeit, Übernahme der akt. zulässigen Höchstgeschwindigkeit.

Vor 4 Monate
Albert Paleczek
Albert Paleczek

wenn es nur um die Optik geht: mir gefällt das Model S besser!

Vor 4 Monate
Tifi Gim
Tifi Gim

Vielen Dank euch beiden für die tollen Videos. Eine kleine Korrektur für Ove möchte ich doch noch anbringen. Die 75 kg Muskelmasse haben sich über die Jahre sicherlich Richtung 80 kg verschoben.😉😂👍

Vor 4 Monate
Kand1nSky
Kand1nSky

Schöner Vergleich. Irgendeine Chance ein China-Model3 in die Finger zu bekommen und zu untersuchen?

Vor 4 Monate
Kand1nSky
Kand1nSky

@T&T Emobility, Ove Kröger ja, eben gefunden, top!

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Das video gibt es schon auf meinem Kanal

Vor 4 Monate
CaptainNutzlos
CaptainNutzlos

find das models hat seinen eigenen tesla style das neue ding da sieht aus wien billiger porsche abklatsch

Vor 4 Monate
Lars Kroos
Lars Kroos

Für mich persönlich ist die kleine Heckklappe beim Modell 3 ein Ausschlusskriterium. Einfach aus dem Grund beim einkaufen ewig hinten rein zu kriechen . Oder mal was sperriges transportieren, das geht einfach nicht. Selbst in einen Renault ZOE geht mehr rein Mit freundlichen Grüßen Lars

Vor 4 Monate
Jürgen Lumpp
Jürgen Lumpp

Was wurde denn mit dem blauen Model 3 habe ich da was nicht mitbekommen!?

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Siehe letztes Video

Vor 4 Monate
Andreas Flückiger
Andreas Flückiger

Liebe Arnie, wir haben auch ein Model S und ein Model 3, das S seit 2 Jahren und den 3er seit einem Jahr und immer wenn ich das Model 3 fahre habe ich jetzt noch das Problem mit dem Blinker 🤣 und zwar ganz genau so wie Du es beschrieben hast. Du bist also absolut nicht alleine.

Vor 4 Monate
Hasso Sigbjoernson
Hasso Sigbjoernson

Ein Rechenbeispiel zu den Zusatzkosten würde mich mal interessieren. Was kommt z.B. bei einem 2017er Model S mit 100.000 km oder mehr an Wartungskosten oder Problemchen dazu? Ist nach 4 Jahren vielleicht auch mal ein Akkutausch notwendig? Genauso zum Verbrauch: Was verbrauchen die Autos in der Stadt, bei 130 km/h oder bei 220 km/h und welche Kosten kommen da auf einen zu, wenn man "günstig" Strom lädt (zu Hause über den örtlichen Anbieter) oder teuer unterwegs? Und wie teuer sind die Supercharger im Vergleich zu gängigen Angeboten? Somit könnte man mal mit einem 60k € Model 3 oder gebrauchten Model S und eben einer KM-Leistung hoch rechnen. Denn ein vergleichbarer (in Bezug auf Größe und Ausstattung) Verbrenner kostet vielleicht nur 30/ 40K ... gebraucht vielleicht noch günstiger. Und diese sind in großen Stückzahlen verfügbar. Also egal ob Diesel oder Benziner ... wenn ich nächsten Dienstag nen 3er BMW oder nen Audi A6 haben möchte, bekomme ich einen. Und so könnte man mit der eigenen KM-Jahresleistung auf 3, 5 oder gar 7 Jahre mal gegenrechnen... Viele führen ja z.B. Solaranlage und kostenlosen Strom an: hat nicht jeder. Das ist sicherlich eine eigene Rechnung für eine Solaranlage, aber eben nicht für die Anschaffung eines Autos. Beim Verbrenner weiß ich, dass ich mit gut 9 € pro 100km auskomme. Hab das letzte mal für 1,25 € fur Super bezahlt. So eine ähnliche Rechnung kann ich ohne eigene Erfahrung aber nicht für ein Model 3 machen. Also was bezahlt man für eine volle Ladung (müssten ja so um die 280 km sein) an einer Ladesäule auf der AB? Was mich ebenfalls noch interessiert hätte: welcher hat jetzt mehr Leistung? Der neuere M3 Performance oder ein älteres (2017er) Model S Long Range? Und wie hoch sind die Unterschiede bei den Modellen zwischen Long Range, Performance und gab es nicht mal auch einen "Standard" mit kleinerem Akku? ...

Vor 4 Monate
Alexander Matera
Alexander Matera

Model S 👍🏻

Vor 4 Monate
Martin Schuler
Martin Schuler

Model S85 mit Free SuperCharger 👍! Ein Auto der 1. Elektro -Generation auf dem Weg zu einem echten Klassiker 😜! Es gibt kein anderes Auto mit dem ich ohne Energiekosten durch die Welt fahren kann 😇

Vor 4 Monate
Paul Würdig
Paul Würdig

...wenn man nur am SC lädt. Das sind bei mir vielleicht 5% aller Ladungen. Flatrate zu Hause wäre besser - für den Akku und den Geldbeutel.

Vor 4 Monate
Gregor Drynda
Gregor Drynda

Klasse Video , sehr informativ , ich stehe gerade vor der Entscheidung, hm was nehmen?. jetzt wird mir die Entscheidung doch leichter fallen. Ihr seid tolles Paar/Team, Euch alles Gute!

Vor 4 Monate
M F
M F

Lieber ein Modell S, da die Grösse des Kofferraums doch für mich sehr wichtig ist. Wenn dann ein Y sobald hier verfügbar.

Vor 4 Monate
001meninblack
001meninblack

Deine vorherige Kamera hat besser aufgenommen.....

Vor 4 Monate
user299792
user299792

Das M3 ist einfach das modernere Auto, aber „nur“ Mittelklasse, das MS ist einfach eine Klasse höher. Mal sehen, wie das MS Refresh aussieht. Mein Favorit ist das MY, denn der Kofferraum beim M3 geht für mich persönlich gar nicht. Das free Supercharching sehe ich jetzt nicht so entscheidend, denn was nützt es mir, wenn ich dann doch extra zur „Tankstelle“ fahren und dort dann 20-30 Minuten warten muss. Dann stecke ich das Auto doch lieber zu Hause in die Wallbox, und am Morgen ist er wieder voll. Steht er, dann lädt er. 😀 Geiz ist nicht immer geil.

Vor 4 Monate
LolermanNr1
LolermanNr1

die kamera zoooomt oft :D ganz schwindelig geworden aber super video :)

Vor 4 Monate
Chercht
Chercht

Gutes Video, was sicherlich sehr viele Leute interessiert. Man muss natürlich auch erwähnen, dass ein Neuwagen die volle Garantie hat und man keine Überraschungen erleben kann, die vom Vorbesitzer kommen. Klar, Ove checkt natürlich alles mit Röntgenblick, aber irgendwas kann ja immer mal sein... tote Maus unterm Sitz oder so. :) Neuwagen ist halt Neuwagen... natürlich auch mit dem höheren Wertverlust. Die große Heckklappe beim Model S ist schon ein großer Vorteil, jenachdem welchen Anspruch man an die Belademöglichkeit hat. Ich komme vom Kombi und möchte mir dennoch gern ein Model 3 zulegen, weil ich denke, dass ich garnicht so oft große Gegenstände transportiere. Als Rückversicherung dann aber mit Anhängerkupplung und Dachträger. Interieur sich sicherlich auch Geschmackssache, ich persönlich finde den aufgeräumten Look des Model 3 ziemlich genial... ich weiß garnicht, warum die meisten Leute unbedingt immer auf eine riesen Schalttafel glotzen wollen. Vielen Dank wie immer für das gute Video!

Vor 4 Monate
Marc Huntemann
Marc Huntemann

Und die Batterie ist nur bei 50 KWH anstatt 90 KWH beim Model S

Vor 4 Monate
Marc Huntemann
Marc Huntemann

Und Du kommst mit dem SR genauso weit wie mit einem Model S 90 D im Winter

Vor 4 Monate
Marc Huntemann
Marc Huntemann

Das allernötigstes reicht aber vollkommend und Du kannst Netflix schauen beim Laden, daß können viele Model S Fahrer nicht

Vor 4 Monate
Marc Huntemann
Marc Huntemann

Ja das mit dem Blinker hat meine Frau auch Arnie

Vor 4 Monate
Horst Ulrich Köther
Horst Ulrich Köther

Klar das Modell S, nur nicht in der maximirten Farbe. Weniger Chrome ist i.O. Am Model 3 stört mich die Heckklappe (Zugang ein bißchen kleiner...), das ist der Ausschlußgrund.

Vor 4 Monate
Der Berserker
Der Berserker

Hat deine neue Kamera keinen Bildstabilisator? Das Wackeln ist ja grauenhaft.

Vor 4 Monate

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