Motorschaden durch Standardfehler beim Audi | Corsa: Zündspule lässt Kerzen oxidieren

  • Am Vor 2 years

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    Ein Opel Corsa (Baujahr 2010) war erst vor einem Jahr zur Inspektion in Holgers Werkstatt, doch nun ruckelt der Wagen beim Beschleunigen. Zudem blinkt bei der Fahrt auch noch die Motorkontrollleuchte. Bei dem Blick auf die Zündkerzen erklärt sich schnell der Fehler.

    Außerdem: Auf dem Hof steht ein Audi Quattro S Line (2006, 2L, 147KW Direkteinspritzung, 218.968km). Der Wagen hatte bereits einen defekten Zylinder. Doch enorme Hitze hat einige Teile verformt. Entstehend durch die Nachteile eines Direkteinspritzers.


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Detlef Stahlberg
Detlef Stahlberg

Ist die Zündspannung lastabhängig?

Vor Monat
Hasen Freund
Hasen Freund

Stark das Jürgen einfach Holgers Frau küsst hahah 6:56

Vor 2 Monate
Justin
Justin

Stimmt haha

Vor Monat
Manfred Schneider
Manfred Schneider

F

Vor 2 Monate
Helmut Jarausch
Helmut Jarausch

Erster Beitrag, Opel Corsa 2010, 80000Km. "ICH KENN DAS". Bei mir ist das Teil in der mitte gebrochen, ich hab geglaubt ich bin im Rodeo. Das Fahrverhalten war bei mir wesentlich Ärger. Hatte richtig Angst, von der Freundin nach Hause zu kommen (13 km Stadtverkehr). Meiner ist alledings Silber, also die Farbe ist schon einmal nicht Schuld ;-) Hatte eigentlich nur um den Kat Angst. Liebe Grüsse aus Wien, Helmut

Vor 3 Monate
Verena :D
Verena :D

eine frage was bedeutet dreibleche bei motoren

Vor 3 Monate
Hell gamer321
Hell gamer321

3 Jahre alter Corsa e 1.2 defekte Zündspule 75000km. Muss ich noch was sagen

Vor 4 Monate
klaus dieck-nieland
klaus dieck-nieland

Nehmt doch die kunstleder Sitzbezüge .

Vor 4 Monate
Jörg Loch
Jörg Loch

Bei diesem Corsa läuft das Wasser am Entlüftungsschlauch entlang, der am Ventildeckel angeflanscht ist und wird wunderbar in die Zündkerzenlöcher verteilt. Die Tropfenquelle ist (natürlich nur bei Regen) die Kunststoff- Ablaufrinne unterhalb der Windschutzscheibe relativ genau mittig. Der von euch reparierte Corsa wird ohne Behebung des Wassereinbruchs bald wieder bei euch in der Werkstatt stehen.

Vor 4 Monate
Horst 021 Niemand
Horst 021 Niemand

Also leuchtet die "Zylinderinnenraum-Beleuchtug" wohl nicht sporadisch genug... Hmmm, liegt bestimmt am Zufallsgenerator im Steuergerät...:-)))

Vor 4 Monate
Josie Denk1
Josie Denk1

Schön das zu sehen

Vor 4 Monate
Wolfgang Habart
Wolfgang Habart

Das Poster im Hintergrund: Auto im Arsch komm zu Parsch! 😂

Vor 4 Monate
Didi Sparky
Didi Sparky

Ich hätte die Blätter unter der Scheibe noch entfernt!

Vor 4 Monate
Steph Haug
Steph Haug

Dat is ma Pitting in Höchstform bei de Pumpe 😂😂 VW holt echt ma ALLES raus aus dem Plokken 👍

Vor 5 Monate
gebi gep
gebi gep

Da isses wieder neue Kerzen, neue Spule, würde es nicht reichen die Kerzen richtig zu putzen und die Gummis zu erneuern! Nee alles neu und 300€ sind weg.......hahaha

Vor 5 Monate
Ermelindo Gomes
Ermelindo Gomes

👍👍👍👍👍👍👍🤣👍

Vor 5 Monate
rt_rfh.net T
rt_rfh.net T

Ihr wart doch zuletzt an der Zündspule beim Kerzenwechsel dran. Vielleicht lag ja ein Montagefehler vor?

Vor 5 Monate
fellpower
fellpower

Also früher hatten wir Lederüberzieher für die Kundensitze....also warum seid ihr davon weg? Warum Kunststoff? Ihr seid doch auch in dem Alter, wo ihr diese tollen Überzüge kennen solltet.

Vor 6 Monate
Sancheesto
Sancheesto

Ich habe mir angewöhnt wen wir einen Opel habe bei dem die Zündspule wie hier hinüber ist und die Gummis für die Kerzen noch gut sind sprich noch abdichten dann bewahre ich die auf und wenn dann bei einer Inspektion mit Zündkerzen auffällt das die abgeknickt sind dann erneure ich die, da mit der Kerzenschacht auch ohne neue Zündspule trocken bleibt. Ich glaube nämlich einzeln bekommt man die Kerzengummis nicht.

Vor 7 Monate
Meike Orzessek
Meike Orzessek

Lieber Holger, du sagtest doch das du diesen Plastikmüll auch entfernen möchtest was ich eine sehr gute Sache finde. Meine Idee wäre doch Schonbezüge zu Organisieren die man wieder Waschen kann. Ich denke mir das es da eine Firma gibt die diese herstellt. Diese wären aus Stoff, Wiederwaschbar und meeehhhhrmals zu gebrauchen. Sagt mir bitte mal in welchen Video ihr dies ansprecht. Freue mich immer euch zu sehen und mir auch als Laie kleine Tipps zu holen. Nur am Rande: Eure Freundschaft ist Bemerkenswert und eure Mitarbeiter fühlen sich richtig wohl das merkt man. Weiter so. Viel Spaß in den nächsten Videos.

Vor 7 Monate
Christian Lengnink
Christian Lengnink

Könntet ihr mal ein Video machen wo ihr eure werkstat/stätten vorstellt was für Geräte Werkzeuge oder Werkzeug wagen ihr benutz das würde mich sehr interessieren wenn ihr das auch wollt bitte liken und ihr macht gute Videos

Vor 8 Monate
Sebastian Nebor
Sebastian Nebor

MILF Motor identifizierungslampen Fehler 😅

Vor 8 Monate
Andriy Weitz
Andriy Weitz

Die Besitzer von Opel sollten nicht so oft seine Motoren mit Vasser spülen. Besser schmutzig als neue Zündspule immer kaufen.

Vor 8 Monate
Alejandro TV
Alejandro TV

Wo sitzt die Werkstatt

Vor 8 Monate
Andi weber
Andi weber

Jürgen warum zittern die Hände immer?Bester Mann😎👍😉(Bierverlust)

Vor 8 Monate
Cosmo Enterres
Cosmo Enterres

Die Werbetafel im Hintergrund, am Anfag des Videos ist episch xDDD

Vor 8 Monate
Simon Vacuum
Simon Vacuum

Mein Wagen hat einen sehr schlechten Kaltlauf aber warm geht das oder wenn ich ein wenig gefahren bin. Ist seit dem "Update" von VW so. Soll ich das auch direkt kontrollieren lassen? Oder soll ich mich darauf einstellen, dass das wegen Dieselaffäre standardmäßig bleibt?

Vor 9 Monate
Yamaha Fazer
Yamaha Fazer

dongel

Vor 9 Monate
Roland Graf
Roland Graf

Das Problem mit dem Zündspulenmodul hatte ich auch bei Opel Adam 1,4 LPG meiner Frau. Die Kontakte zwischen Vorwiederstand und der vergossenen Zündspule oxidieren extrem schnell. Bei mir war es jedesmal der vierte Zylinder. Mittlerweile habe ich bei 150000 Kilometer schon das dritte Zündmodul eingebaut. Da das Auto meiner Frau jeden Tag bewegt wird und jedesmal auf Betriebstemperatur kommt schließe ich zumindest bei unserem Auto Feuchtigkeit als Ursache aus. Mir hat es den Anschein, dass die Korrossion eher auf einen unverträglichen Materialmix zurückzuführen ist, bei dem es zu einer chemischen oder elektrochemischen Reaktion kommt welche die Kontakte oxidieren lässt. Ich habe einen Versuch gestartet, und beim letzten neuen Zündmodul die Stecker im Bereich des Vorwiderstands mit Zündkerzenfett befüllt, welches ich bei jedem Ölwechselintervall kontrolliere und ggf. erneuere. Es wird sich zeigen ob es etwas bringt.

Vor 9 Monate
Superman
Superman

5:00 Erlkönig???

Vor 9 Monate
der Sauerländer
der Sauerländer

Leider merkt man den unrundenlauf kaum, wenn es langsam anfängt... gewöhnungseffekt

Vor 9 Monate
BMW 7er
BMW 7er

Bei meinem Chevrolet hab ich das Modul vor knapp 2 Jahren getauscht (genau wie bei euch komplett gebrochen)....war heute in der Garage...(Zündkerzen gewechselt) dabei ist mir aufgefallen das Oxidation vorhanden war...hab die Zündspule auseinander gebaut (wieder alles Oxidiert) läuft zwar ohne Fehlermeldung , hab aber schon eine neue bestellt , und jetzt seh ich das Video 😂😂😂ist anscheinend bei allen GM Plattformen mit diesem Motor bzw. Zündmodulen ein Problem😕

Vor 10 Monate
progamer3cc5
progamer3cc5

Ist ein standard bei Opel mit der Zündspule allerdings, sind die gebrochenen Anschlüsse meist montagefehler weil die gummiisolierung nicht behandelt wird. VW hat das Problem mit seinen Steckzündkerzen gelöst dass man beim Wechsel eine silikonraupe unten raufsetzt damit die Gummis nicht an den kerzenfestbacken.

Vor 10 Monate
Edi 60
Edi 60

Ich hatte meinen Corsa gerade 1 Jahr dann war das Zundmodul kaputt. Ging auf Garantie und wurde getauscht seit dem ist Ruhe.

Vor 10 Monate
Hanseangler
Hanseangler

Mkl = Motorkontrollleuchte und Mil = Malfunction Indicator Light aber wir sagen auch gerne Mil = Motorinformationsleuchte. Würde mich über einen Gruß im nächsten Video freuen, euer Maik

Vor 10 Monate
Dima SK
Dima SK

7:06 ich dachte er hat nen braunen Hund o_O

Vor 10 Monate
Xenomorph
Xenomorph

05:07 MILF function indicator lamp? Die hätte ich auch gerne:-)

Vor 10 Monate
Mike Tettinger
Mike Tettinger

"Auto am Arsch, komm zu Parsch" -- was für eine herrliche Reklametafel ! Wobei, wenn man im Auto sitzt, ist jedes Auto AM Arsch. :-)

Vor 11 Monate
OLeg Kljapikow
OLeg Kljapikow

Hallo. Ich kann nicht Akustisch verstehen was hat er gesagt bei 24:49 gesagt. Verguckung ?

Vor 11 Monate
Hans Geiler
Hans Geiler

mach die Plastikschutzfolie aus Stoff.(waschbar und wiederverwertbar)

Vor year
lordi2kk
lordi2kk

hat der jürgen etwa holgers frau zur begrüßung auf den mund geküsst?

Vor year
Stephan Kirschstein
Stephan Kirschstein

Es gibt noch ein anderes Problem mit der Zuendspule, zwischen den dritten und vierten Zylinder an der Spule konnte man da schon sehen das da eine graue Stelle war wo der Zuendfunken an die Schraube vom Ventildeckel ueberschlieg... Gruesse aud Kapstadt

Vor year
Franz Otto
Franz Otto

Kommt ein Autobesitzer in die Werkstatt, er wird gefragt was denn nicht mehr geht, sagt der Autobesitzer, mein Auto hat vorne und hinten 2 Lampen, die gehn an und wieder aus, die gehn an und wieder aus, die gehn an und wieder aus, die gehn an und wieder aus,................................... ?

Vor year
Rainer
Rainer

Wir haben einen Golf 6 1.2 TSI. Dieser Wagen hat auch so eine Hochdruckpumpe drin. Beiner Inspektion in einer VW-Werkstätte habe ich nach einer Kontrolle dieses Stößels explizit gefragt. Die Antwort war: Wozu? Das merkt man schon wenn der Stößel kaputt geht. Was wilste da noch sagen? Sie haben es dann aber trotzdem gemacht. Zumindest steht es auf der Rechnung mit drauf.

Vor year
Andy
Andy

Mich würde interessieren, wieso die Heckklappe nicht aufging..

Vor year
Fritz Box
Fritz Box

zu meiner Lehrzeit Mitte der 80ger gab es schwarze "Lederüberzüge" die fix über die Kopfstützen gezogen wurlen. Im Set war dann auch die Kotflügelabdeckung dabei. Den Plastikmüll gab es da nicht

Vor year
oliver heine
oliver heine

Wie da so viel Wasser an die Zündkerzen kommen kann, dass sie rosten, ist mir schleierhaft. Da muss ja der warme Motor ständig in Wasser ertrinken, dass sich so ein Rost an den Kerzen bildet. Klar ein ausgeleierter bzw. defekter Zündkerzenstecker hat schon oft einen Motor zum Stehen gebracht, das kennt man aus Mopedzeiten. Die alten Kerzen zu tauschen, hätte ich eh, selbst als Kunde gewünscht - die kosten nix.

Vor year
Jonas schtief
Jonas schtief

Hallo Doktoren , im schornsteinfegerhandwerk haben sich sitzbezüge aus Leder bewährt. Das könnte für euch Kfz ler natürlich auch eine Lösung sein.

Vor year
Marco Silva
Marco Silva

Der Stössel ist ein Verschleißteil was alle 80 tsd gewechselt werden müsste. Die jenigen die sich mit diesen Motoren auskennen wissen das. Die Vertragswerkstätten wissen davon angeblich nichts, und daher passieren solche Schäden.

Vor year
Bastian Ka
Bastian Ka

Am arsch komm zu Parsch 😂😂😂😂 das Schild is genial.

Vor year
albi386
albi386

17:00: "Er hat sich in den letzten Jahren meinem Beklopptsein angepasst...." Naja, jedenfalls passen die beiden ganz gut zusammen. Gutes Team, sieht man selten....Macht bitte weiter so!

Vor year
Der Leiter
Der Leiter

Es ist immer schön Euch zuzusehen und zuhöhren. Ihr erklährt es so, daß es ein Laie versteht. Ja, ja. Die gute alte Zeit. Da gab es noch Vergaser mit einer Regelschraube fürs Gemisch. Später konnte man da auch schon auslesen, ob das Gemisch zu Mager oder zu Fett war. Trotzdem brauchte es noch ein gutes Gefühl und Gehöhr zum Einstellen. Ich will absolut nicht behaupten, dass es jetzt durch die Diagnosegeräte einfacher ist als früher, denn es sind die Motore und alle Systeme viel komplizierter geworden, so, dass es nach Daumen mal Py einfach nicht mehr möglich währe einen modernen Motor richtig einzustellen.

Vor year
sprottenkind
sprottenkind

M.I.L sagt dem Schrauber : Muß ich lesen !!!

Vor year
Hell gamer321
Hell gamer321

Die gezeigte Zündspule im Video ist die im Werk verbaute beim Opel

Vor year
Dampfnödelchen
Dampfnödelchen

Die Kerzen mit der Ratsche festgemacht.....Das ist aber nich ganz original. Die haben doch ein Anzugsmoment...;-)

Vor year
BOBBY BORKI
BOBBY BORKI

Normal bei Opel, wer fährt schon so ein Müll..

Vor year
Er A J P
Er A J P

Immer die Gaudi mit dem Audi 🚘

Vor year
Michael
Michael

Hatte das gleiche Teil im astra, gibt's bei Amazon von Bremi für nen appel und nen ei hinterhergeworfen in 1000 mal besserer Qualität...Opel wollte für den Tausch glaub um die 400 Euro...die wussten auch komischerweise schon ohne den Wagen gesehen zu haben, was kaputt ist :D

Vor year
Topri01
Topri01

Tja Audi,dann doch lieber 400Euro für eine Zündspule

Vor year
Be He
Be He

Opel, made in germany

Vor year
Paul Witting
Paul Witting

6:57 hat der jetzt wirklich seine Frau geküsst Haha Alter 😂Motorschaden durch standardfehler 😂

Vor year
Manfred Jurtitsch
Manfred Jurtitsch

Mo

Vor 3 Monate
Franz Otto
Franz Otto

kommt ein PKW Fahrer in die Werkstatt und gibt beim Service an, bei meinem Auto ist das Blinklicht defekt, es geht an, es geht aus, dann geht es wieder an und wieder aus

Vor year
Edi 60
Edi 60

Hab ich auch schon bei meinem Corsa erneuern müssen, aber ich hatte Glück war noch in der Garantiezeit.

Vor year
Ralf K.
Ralf K.

Habt ihr keine ZK Steckschlüssel mit Magneteinsatz?

Vor year
selberDenker
selberDenker

Reg dich nicht auf, in der Schwarzwaldklinik haben sich Ärzte beworben ,warum sollen dann Berliner Zuschauer nicht glauben, dass ihr Hellseher seid?

Vor year
joachim hans
joachim hans

Hellsehen! Also ich hab sofort verstanden wo das Problem ist. Da ist eine Wupzität drin.Granz klar

Vor year
miner
miner

fährt dir gute FRAU MIT OFFENER haube? wie kommt das wasser dahin?

Vor year
Daniel anders
Daniel anders

Ich frage mich beim Audi warum der Motor wegen zu mageren Gemisch kaputt gegangen ist, das Steuergerät muss das doch merken anhand der Abgaswerte von der Lambdasonde ??

Vor year
Michele Padrino
Michele Padrino

Und wie die Jungs hier recht haben service Intervalle einhalten und dieses long life 30.000 ist der letzte Dreck alle 10.000 spätestens Öl wechseln und dann hat man auch keine Probleme die Leute fahren bei atu Öl Wechsel machen und wundern sich warum das Auto kaputt geht

Vor year
Michele Padrino
Michele Padrino

Bei euch sind immer Audis VW ketten Probleme Motoren kolben Ringe defekt ich weiß schon warum ich Honda fahre weil die Japaner einfach Autos bauen die keine großen Probleme machen ich habe nie in euren Videos einen Japaner mit diesen scheiß ketten problem gesehen

Vor year
sprinter1313
sprinter1313

über den günstigen Opel am meckern, aber der doppelt so teure Audi ist mega schrott und das ist natürlich ok. Nicht umsonst verkauft sich Audi seit langer zeit schlechter

Vor year
Remus
Remus

Motor Lampe heißt '' Money light '' weil du musst viel Geld ausgeben 😁😁

Vor year
Reinhard Trippmacher
Reinhard Trippmacher

Ich will ja nicht klugscheissen da ich Euch beide mag aber "kupfer paste" and den Kerzen? oder wird das nur ueberbewertet?

Vor year
Bosshard Bier
Bosshard Bier

Warum fährt eigentlich immer der gleiche? Ist sowieso auffallend wie überall im Leben, der Jürgen hat die Kenntnisse, der andere plappert.

Vor year
caseek99
caseek99

War der Audi jetzt nen Diesel oder nen Benziner?

Vor year
Henk Kamperman
Henk Kamperman

dass heisst electrochemische corrosion.

Vor year
Philipp Danz
Philipp Danz

Ich hab einen Insignia und bei manchen Macken tröste ich mich immer mit dem Spruch "Ist halt nur ein Opel" 😁

Vor year
Alex
Alex

9:10 leck mich doch am Arsch 😂😂😂 Holger " Hallo? " haha 😂😂😂😂😂

Vor year
Stycal Mash
Stycal Mash

Ich habe mir gerade mal überlegt: Wenn ich alle eure Videos durch habe, melde ich mich zur Meisterprüfung an :) :) :)

Vor year
B.
B.

Vorsprung durch Technik👌

Vor year
de schnitzel
de schnitzel

Bei 25:33 min erklärt H.J .Faul die Ford Motoren . Mir sind 2 Stk. festgegangen , beide Duratorq(damals Peugeot Motoren) 2.0 tdci, beide bei ca 175.000 Km. Wir waren auf dem Weg ein KFZ zu holen ca. 1000 Kilometer von uns entfernt. Bis zur Autobahn haben wir ca.20 Kilometer. Kaum auf der Autobahn,das bedeutet rechter Fuß ist unten, fing der der Wagen an Schwarz zu rauchen und zwar über 5 Kilometer.Es war eine riesen schwarze Wolke hinter mir,keiner überholte.Als der Wagen später den Motorschaden hatte ,baute ich den Motor auseinander! Total verkokt! Von der Ansaugbrücke bis zum kleinsten Teil! Für meinen Teil:nie wieder Ford ,ich hatte vom Escort über Sierra alles ,die sind Spitze aber den neuen Kram kannst voll vergessen! Fahre jetzt nen Audi A6 C5 quattro das macht Spaß!

Vor year
de schnitzel
de schnitzel

Das Problem mit der Zündspule bei Opel besteht seit Bj. 2000. Bin Hobbyschrauber und bei Opel immer das selbe Problem, ruckeln,schütteln alles dabei. Im Stand ist alles gut ,doch beim fahren kommen die Probleme, meistens zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen.

Vor year
de schnitzel
de schnitzel

Würdest du das Schild verkaufen Wo am Arsch rauf steht? Bin Leidenschaftlicher Sammler von Schildern!

Vor year
CS
CS

Motorschaden durch Opel

Vor year
Gerhard Herbert
Gerhard Herbert

Opel ist Popel..........

Vor year
Marco Grums
Marco Grums

Ich vermute mal das durch da Wasser von der Scheibenwaschanlage bzw. Niederschlagswasser runter tropft. War bei meinem 206er Peugeot auch bautechnisch eine Fehlkonstruktion. Und Wasser sucht sich seinen Weg überall hin.. Egal wieviel Dichtungen davor sind!

Vor year
Michael Schatz
Michael Schatz

naja über offenen Zündkerzenloch Rost abbürsten lernt man sicher nicht bei der Meisterprüfung - oder etwa doch, um Umsatz durch Folgeschäden zu maximieren?

Vor year
Berndbart
Berndbart

9:10, der Chef hört alles und passt auf.

Vor year
Rainer Wucher
Rainer Wucher

... Macht Ihr die Kerzenlöcher gar nicht sauber vor dem Kerzenwechsel?

Vor year
Rainer Wucher
Rainer Wucher

Der Klang beim Corsa ist normal. Nähmaschinen rasseln nunmal ein bißchen!

Vor year
Georg N
Georg N

Das mit der Glaskugel war sehr arrogant von euch,nicht schön 👎

Vor year
222mozart
222mozart

Wenn Direkteinspritzung nicht so richtig sicher funzt, warum verwendet man sie denn?

Vor year
Eirik Fesker
Eirik Fesker

14:38 - Man achte auf das Namenschild. ^^

Vor year
schlockie
schlockie

Willkommen bei der Hotline. So gehts uns jeden Tag.... ( Die Fragen am Anfang der Sendung)..

Vor year
Helmut Rentsch
Helmut Rentsch

Zum Thema Kunststoff: Hier wird das ganze Zeug verbrannt und recycelt? Das war eine total falsche Ansage. Von hier wird das Zeug an Entwicklungsländer verkauft, die es dort abbrennen, verbuddeln oder gar ins Meer/Flüsse etc. kippen! Deutschland ist sauber, weil andere unseren Dreck fressen! Die Idustriehörigen Politiker sorgen schon dafür.

Vor year
Fritz Cat
Fritz Cat

GM Schrott,obwohl die Zündanlage eigendlich von Siemens ist, Bosch war anscheinend exclusiv für VW,da hat Wolfsburg schon aufgepasst das Opel den Hersteller nicht bekommt. Die hat aber bei meinem Zafira A 200.000km gehalten

Vor year
Joeys Asylum
Joeys Asylum

MILFunction

Vor year
Rainer Schnippe
Rainer Schnippe

Auch die neuen Zündkerzen und neue Zündspulenleiste wird innerlich auch wieder korridieren auch wenn diese durch die Gummidichtungen stramm aufsitzt. Sie kann selbst Wasserdicht sein, aber innerlich wird auch hier sich Kondenswasser bilden. Hier hilft nur eine regelmäßige Kontrolle und alle 15.000 Km die Zündkeren wechseln, egal wie schön diese noch glänzen. Nicht nur die Elektroden verbrauchen sich, sondern alle Bauteile einer Zündkerze. Aber einige Autofahrer fahren mit einem Satz Zündkerzen 10 Jahre lang und über 200.000 Km. Da ist Hopfen und Malz und auch ein frisches Kölsch "verloren!"

Vor year
Rainer Schnippe
Rainer Schnippe

Super gewarteter OPEL CORSA. Die Zylinderkopfschraubenköpfe (Torx) rosten vor sich hin. Rechts und Links unterhalb der Windschutzscheibe könnte bei dem vielen Laub ein Igel ein neues Zuhause finden. Die Zyndkerzen sind "SCHROTT" Alles oxidiert, da würde ich als Strom auch ncht mehr fließen wollen. Immer das gleiche! Karosserie "hui" und technisch "fui". Aber wer wartet schon sein Auto. Die meisten fahren nur und kümmern sich um NIX. Trauriges Deutschland! Hallo, ist der Fahrzeughalter soooooooo ARMMM, dass kein Euro mehr für neue Zündkerzen vorhanden ist???

Vor year
schmeckts?
schmeckts?

ja, und da sehe ich mal wieder: auch bei AUDI ist bei 200.000 km Schluss... Meiner gab auch bei 230.000 auf, war aber ein TDI. Schade drum, aber bei den horrenden Reparaturkosten lohnt es sich nicht, denn "nach dem Schaden" ist in meinen Augen "vor dem Schaden"...will heißen, ist das Eine gemacht , kommt gleich das Nächste...

Vor year
M. E.
M. E.

Der plastigmüll und co wird ins aussland verkauft. Dann wir haben kein meer wo wir es entsorgen können. Das ist ein Milliarden geschäfft. Wir in deutschland sind ordentlich und die pinokio regierung lässt es zu das die Industrie ihren müll ins ausland verkaufen. Pervers

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