Motorkiller LPG Autogas

  • Am Vor 26 Tage

    Eicko PerformanceEicko Performance

    Dauer: 11:44

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    In diesem Video geht es rund um das Thema LPG Gasanlage. Wie die kosten sind bei ca. 50-60cent/Liter, ob LPG dem Motor schadet und auf was bei einem Einbau zu achten ist. Außerdem gibt's eine grundsätzliche Erklärung der Funktion.

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venturiduese
venturiduese

Wg. LPG-Problme bei Maxi seinen V8: Viele Verdampfer haben zusätzlich einen Gasfilter im/am Gehäuse verbaut welcher oft garnicht auf den ersten Blich sichtbar ist. Schaut mal nach, vielleicht sind die ja dicht. LG Ralf

Vor Tag
Appreviewnews
Appreviewnews

endlich die gewünschte aufklärung

Vor 2 Tage
Ross
Ross

Was denkst du von einem Subaru Impreza welcher von Haus aus die Anlage eingebaut hat?

Vor 3 Tage
Cedrik Wepunkt
Cedrik Wepunkt

Ja moin am Ende das Gasanlagen Videos kommt Katzenfutterwerbung wahrscheinlich damit ich dann den Miezen die in meinem V8 LPG mitfahren was bieten kann

Vor 4 Tage
Eicko Performance
Eicko Performance

😂😂😂

Vor 4 Tage
Martin Z
Martin Z

eine Gasanlage steht und fällt zu 20% am einbau und zu 80% an der Programmierung. ich fahre seit 11 Jahren meine Zawolianlage. Reperaturkosten: 30 Eu (1 ventil + 1 Temperatursensor)

Vor 4 Tage
Marc Knieb
Marc Knieb

was ne Schrottkarre die S Klasse.

Vor 5 Tage
FireStorm-NK
FireStorm-NK

Wer hat den Tank verbaut? Der ist einfach zu groß für den Kofferraum. Der Boden liegt nicht mehr auf.

Vor 11 Tage
IceyBonG
IceyBonG

Bei Eicko hat man das Gefühl, er ist der einzige der aus der ganzen Gruppe überhaupt nen Plan hat von dem was man tut, die anderen schrauben einfach nur weil sie Bock haben, Eicko schraubt weil er Bock hat und weil er sich weiterbilden will

Vor 11 Tage
Jeyhun Tarkhanov
Jeyhun Tarkhanov

Die Ansaugrohre bei der S Klasse 🤣🤣🤣🤣 AMG ! 😂

Vor 12 Tage
David Theurich
David Theurich

Das mit der Polen Gasanlagen ist nicht ganz richtig wen du in Deutschland billig montierst ist es auch schlecht aber wenn du in Polen z.b auch für so ein ML v8 Musst du auch 3000 Euro bezahlen und die Einbau Kultur ist viele besser .spreche aus eigener Erfahrung

Vor 15 Tage
Bonn 24
Bonn 24

Alter sind das ht Rohre😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Vor 15 Tage
G. Nachtigall
G. Nachtigall

Hallo, habe mir dein Video zum Themen LPG angesehen. 3 Aussagen sind dort nicht ganz richtig. 1. Auch für die Prinz VSI-1 gibt es Software, wo ich Seine Gasanlage selber einstellen kann. Alle Anlagen nach R115 kann man nicht mehr selber warten, egal von welchen Hersteller, da die Serversoftware gesperrt sein muss. (FINDE ICH SCHWACHSINNIG) 2. Wenn eine Gasanlage richtig, auch Unterlast eingestellt ist, kann man auch längere Zeit mit Vollgas fahren. 3. Gas verbrennt sogar kälter als Benzin. Ich schlage mal vor, das du dir die Technik Video von GM-Nagel ansiehst. Aber ansonsten stimme ich dir bei deinen Aussagen voll zu.

Vor 16 Tage
German Coin Hunters
German Coin Hunters

Super erklärt...Sympathisch und kompetent. ABO da gelassen 👍

Vor 16 Tage
Andreas Haschke
Andreas Haschke

Daumen hoch, Abo und weiter so.

Vor 16 Tage
Franz Häfelein
Franz Häfelein

Einzig der Titel des Videos ist irreführend. Man erwartet zunächst eine der vielen negativen Dartstellungen zu LPG-Gas. Gut gemacht!

Vor 16 Tage
Chris W.
Chris W.

du hast mich schlauer gemacht! DANKE!

Vor 16 Tage
Mychael
Mychael

War bei dem Titel schon gleich skeptisch aber auch interessiert und hab dann mal genau hingehört was der Kollege denn da so von sich gibt.. Alles schön erklärt und mal ne Presche für LPG geschlagen - danke hierfür! - bis auf einen Punkt.. : Der Verdampfer braucht das warme Kühlwasser nicht, um das Gas zu verdampfen. Im verdampfer wird das Flüssiggas - wie im Kühlschrankkreislauf - durch Entspannung in den gasförmigen Zustand gebracht .. die Wasserwärme wird lediglich gebraucht, um den Verdampfer vorm Einfrieren zu schützen ☝️ - sonst nichts ! Je nach Durchsatz reicht hier dann auch eine Temperatur um die 42°C um die Funktion zu gewährleisten.. erst mit zunehmender Abfrage ist eine Höhere Temperatur von Nöten - weshalb auch darauf zu achten ist, dass der Verdampfer in die Leitung Motor - Kühler (respektive Motor - Wärmetauscher) gebaut wird und nicht in die Kühler - Motor Leitung.. Wird der Verdampfer in die Rücklaufleitung (also vom Kühler oder vom Wärmetauscher) verbaut, kann es bei Leistungsabfrage zur Vereisung des Verdampfers kommen, infolge dessen kein Gas mehr am Motormagnetventil ankommt und die Anlage abschaltet..

Vor 17 Tage
Ralf Siegel
Ralf Siegel

Der Titel des Videos ist nicht gut gewählt past irgendwie nicht zum Inhalt des Videos . Ansonsten technisch in Ordnung die Erklärungen. Wie die Anlage in der s-klasse heißt bzw wer der Hersteller ist , sollte im Normalfall im Fahrzeugschein stehen.

Vor 17 Tage
hein bloed
hein bloed

Einwandfrei erklärt ...TOP

Vor 17 Tage
Andreas NRW
Andreas NRW

Was geht ab Leute...und tschüß.

Vor 17 Tage
okawachie
okawachie

Niemals mit Gasanlage fahren... Ich werde mir auch niemals ein LPG Auto kaufen. Lieber clean Benziner.

Vor 17 Tage
Georg bongarz
Georg bongarz

Du hast einfach keine Ahnung also halt einfach deinen Mund

Vor 17 Tage
murry
murry

Endlich jemand aus der Gruppe der kein prolleten gelaber macht, wie deine Kumpels hier 🤦🏻‍♂️🤬 Super erklärt und gerne weitere solcher Beiträge. Hab die prins vsi II Anlage drin im W209 280er. Seit der Feinjustierung nach 3tkm läuft es einwandfrei. Bin von Hamburg nach NRW gefahren zu einem guten umrüster polnischer Herkunft. Wurde nicht enttäuscht. Umbaukosten lagen bei 1950€ inkl TÜV, halben Tank Gas, Einbau etc. Tankvolum 73L brutto und 67L netto mit einer Reichweite von max 595km. Nach ca 34tkm amortisiert sich die Anlage bei dem Preis ^^. Seit über 50tkm ohne Störungen.

Vor 18 Tage
murry
murry

Nee, wollte damit sagen das die jungs es drauf haben und die haben weit aus mehr erfahrung mit lpg. Vor 12 Jahren war ich bei einem deutschen umrüster und 2x Motorschaden, laut Gutachten aufgrund nicht fachmännischem Umbau. Shit happens. Egal, mach weiter so 😁👌🏻

Vor 17 Tage
Eicko Performance
Eicko Performance

Möchte absolut nicht alle polnischen Umrüster in eine Schublade stecken! Gibt sicherlich auch gute

Vor 17 Tage
Fieldy 89
Fieldy 89

Gutes Format und sauber vorgetragen. Der Chanel wird wachsen... ganz bestimmt...

Vor 18 Tage
wolfgang röckert
wolfgang röckert

Zu dem Thema "sehr Harte Ventilsitze" ich sag mal so, früher war das noch Qualität was sich in Langlebigkeit bemerkbar machte, Benziner 5-800 tausend Kilometer, Heut sind die weich weil auch die Ventile gelötet sind und sonst auseinanderfliegen. Aber insgesamt, LPG ist super, hohe Oktanzahl, keine Additive nötig etc . fahre schon 200000Km mit LPG c180t 98Bj. Letzt wurde zugar ein AMG 12Zylinder auf LPG umgebaut

Vor 18 Tage
m98de
m98de

GM Nagel sagte daß der Porsche Cayenne umrüstfähig sei? Es ging um den 955

Vor 18 Tage
m98de
m98de

@Mychael flashlube, ,elektronisch gesteuert, war verbaut. Zwei Verdampfer, ab 4000 1/min benzinbetrieb, hat alles nicht geholfen. Dieser Wagen hat zuvor bei Porsche einen neuen Motor bekommen wegen der gleichen Symptome ohne Gasanlage. Wenn die Autos mit Komponenten gebaut werden die auf den Punkt designt sind, führt jede kleine Abweichung in einen kapitalen Schaden, siehe aktuelle Modelle. Hätte ich den Turbo gekauft wäre vermutlich alles gut gegangen weil dieser wegen höhere Belastung andere Materialien bekommt. Der Markt ist voller Cayennes mit Motorschaden, mit oder ohne LPG.

Vor 16 Tage
Mychael
Mychael

Umrüstfähig sind grundsätzlich alle Motoren.. es geht um die Gasfestigkeit der Ventile/-sitzringe .. Bei weichen Ventilen /-sitzringen MUSS ein Gaslube verbaut werden um die Ventile zu schützen.. Harte Ventile brauchen das nicht unbedingt ..

Vor 17 Tage
m98de
m98de

bin mit dem Cayenne S voll auf die Schnauze gefallen weil der Umrüster mich nicht vor dem Kauf warnte. Hätte ich besser den Benz gekauft?

Vor 18 Tage
PancioPan
PancioPan

Mein e61 v8 hat eine Autogasanlage und man sagte mir, dass der Motor dafür perfekt ist da dieser mit 105° Temperatur läuft und andere mit 90°, Leichter zu verbrennen da höhere Temperatur. Sehr kompetentes Video, das erste was ich bis jetzt auf Youtube gefunden habe.

Vor 18 Tage
Luca Schulhauser
Luca Schulhauser

Die ansaugrohre in dem anderen😂😂😂😂. Beste👌

Vor 19 Tage
Ubuntu452
Ubuntu452

HT statt AMG😂

Vor 16 Tage
Luca Schulhauser
Luca Schulhauser

Sehr schön erklärt. Mein Vater hat einen passat vr5 der direkt im ersten Jahr nach der Zulassung eine gasanlage von BRC eingebaut bekommen hat. Er hat jetzt über 290000 km auf der Uhr ohne größere Probleme. Ich bin sehr überzeugt von LPG. Würde aber eine Flüssiggas Anlage wie von icom nehmen...

Vor 19 Tage
Kai Schliefkowitz
Kai Schliefkowitz

Moin mein ich schaue eine Weile schon wie es mit dem Benz voran geht und bin belustigt und gespannt wie es weiter geht, aber Gas Anlage nach meinem Wissen darf man als leihe doch nicht mehr einbauen oder irre ich mich da ? Vorsichtig gefragt ! Lg

Vor 19 Tage
Norrin Radd
Norrin Radd

5:05 Sehr gut erklärt! Kannst dem Nagel noch Nachhilfe in sachen kommunikation geben. Der is ja immer direkt angepisst un blubbert 🤣.

Vor 20 Tage
Mychael
Mychael

Vorallem gibt er keine Auskunft ohne Geld sehen zu wollen ..

Vor 17 Tage
Bino's Garage
Bino's Garage

Hallo Eicko, ich hab mir überlegt ein Winterauto zulegen und mein A6 4B mit der 1.8 125ps nicht mehr durch Winter fahren, da er immer so zwischen 8-9 Liter Verbrauch und da ich pro Jahr circa 20-25 tkm fahre, nach dein video, für das Geld eines Winterauto, könnte ich ein LPG system Einbauen lassen, meine Vertrauens Werkstatt Arbeit mit BRC, was denkst du von der Marke und ob von kosten her sich lohnt würde, danke dir für eine Rückmeldung.....

Vor 20 Tage
Bino's Garage
Bino's Garage

@Eicko Performance vielen lieben Dank.....

Vor 20 Tage
Eicko Performance
Eicko Performance

Nichts schlechtes über brc gehört aber auch nie besessen. Das zuverlässigste ist Prins meiner Meinung nach. Sonst mal bei dem Kanal von Herrn Nagel vorbeischauen. Eventuell hat er ein video dazu

Vor 20 Tage
Adam Jamrozek
Adam Jamrozek

Sorry Eiko aber deine Äußerung über angeblich billige polnische Gasanlagen ist ohne Begründung, da als wir in Polen, Holland oder Italien mit Gas unterwegs waren musste man in Deutschland die Gastankstellen mit Mühe suchen. Dementsprechend gibt es in Polen eine Menge von professionellen Werkstätten die Markenanlagen einbauen von vielen Herstellern, nicht nur der polnischen Marken. Über Selbsteinbau der Gasanlagen in Polen ist gar keine Rede, weil es einfach verboten ist und ich kenne keinen Mensch der so etwas gemacht hatte also wenn ein Leihe in Deutschland solche Dinge machen darf dann Gratuliere. Und zu deinem Wissen, kein vernünftiger Mensch lässt in Polen in so einem modernen Auto so veraltete Gasanlage mit sog. Verdampfer einbauen statt Einspritzung in flüssiger Form ohne Verdampfer.

Vor 21 Tag
Adam Jamrozek
Adam Jamrozek

@Eicko Performance Ok, ich glaube dir, dass du viel Pfusch gesehen hast, auch in Polen eingebaut. Mir geht es einfach um Wahrheit, dass die Mehrheit wirklich gute Arbeit leistet. Heute gibt es eine Menge von Gastankstellen in den 90ern war aber LPG kaum zu sehen in der BRD. Auf jeden Fall gebe ich zu, dass du sehr guter Fachmann bist. Ich sehe alle Teile der MB W 220 story, da meine Schwesterseit 12 Jahren gleiches Modell Jahren Besitz und ich selber habe dieses Jahr den Rost an den Türen bekämpft. Mit Erfolg, was ich eurem Projekt auch wünsche.

Vor 20 Tage
Eicko Performance
Eicko Performance

Ich verweise erneut an den GM Nagel Kanal. Nicht alles schlecht in Polen aber teilweise schlecht eingebaute Anlagen gesehen. Schlecht abgestimmt. Auch Selbsteinbau muss Tüv abgenommen werden! Dass der Motor erst auf Benzin läuft hab ich leider nicht so zum Ausdruck gebracht aber so gemeint. Gastankstellen netz in DE find ich top

Vor 20 Tage
Manuel Behrens
Manuel Behrens

Nen Video zur Auspuffanlage wäre cool

Vor 22 Tage
Roh A
Roh A

Klasse, endlich mal einer der Ahnung von LPG hat. Respekt !!!

Vor 22 Tage
Andreas
Andreas

Herr Nagel wird sich freuen.

Vor 22 Tage
Daniel Westenhuber
Daniel Westenhuber

Nein, ich möchte nicht Report+ von der verschnupften B*tch herunterladen 😠 Keine Schwäche zeigen

Vor 23 Tage
svi TEK
svi TEK

Lange rede Kurzer Sinn = Nach deiner Rechnung muss man 78.000 km fahren damit es sich lohnt. Daher denke ich das es sich für nen Gebrauchten net lohnt.

Vor 23 Tage
Mychael
Mychael

Bis ca 70/80tsd km lohnt sich ein umbau noch, sofern die Kiste gut gewartet ist..

Vor 17 Tage
Eicko Performance
Eicko Performance

15literx1,40€ = 21€/100km 18literx0,60€ = 10,80€/100km Ca. 1000€ Ersparnis auf 10.000km also nach 30.000km Investition wieder drin. Kommt aber immer etwas aufs Auto an

Vor 20 Tage
horseunknown TDC
horseunknown TDC

Fehler: Keine Gaseinspritzung - das wäre wenn das LPG flüssig direkt eingespritzt würde. Gibt es auch, braucht dann keinen Verdampfer. Hier handelt es sich um eine ganz normale Einblasventile.

Vor 24 Tage
Flöckchen 22
Flöckchen 22

Thema Ventilkühkung, Einfach mal nach Vialle LPI erkundigen!

Vor 24 Tage
Mychael
Mychael

Schön und gut, direkteinspritzer-Anlagen ersetzen aber komplett die Benzinanlage .. Hybrid ist damit also nimmer ..

Vor 17 Tage

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