Mercedes C126-S-Klasse springt warm nicht an - Live-Diagnose! | Seat Altea mit Schaltseil-Fehler

  • Am Vor 3 Monate

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    Dauer: 38:29

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    Heute geht es um einen Mercedes C126 (560). Der schöne Benz hat das Problem, dass er im warmen Zustand nicht anspringt! Die erste Vermutung: Zu wenig Kraftstoffdruck.
    Und: Ein Seat Altea lässt sich nur schlecht schalten. Die Gänge gehen fast gar nicht rein.
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Reinhard Trippmacher
Reinhard Trippmacher

Dann habe ich das Gargut mit dem Spezialwerkzeug Schnellkochtopf zum erhoeten Siedepunkt erwaermt.....hahahahaha ...Ihr seid Spitze!!!

Vor 4 Tage
Funke B.
Funke B.

Ja genau dieser Adapter such ich,da ich den gleichen Fehler an meinem 30 Jahre alten W126 habe!! Ich glaube M8x1 auf M12x1,5

Vor 6 Tage
Heinz BD
Heinz BD

Sch... auf 10€ Nur *BARES* ist wahres.

Vor 15 Tage
F oldi
F oldi

Wieso springt der kalt an? Ich hatte einen 190 E180. Der sprang nach einigen Tagen Standzeit an, bin ich dann zum Aldi und war da einkaufen, habe ich ewig gebraucht, um den wieder anzubekommen. Denke das wäre ein möglicher Fehler. Vorne hatte ich alles geguckt, da war alles dicht. War am Ende eine der Gründe, warum ich jetzt ein anderes Auto fahre.

Vor 25 Tage
Boellerwurm
Boellerwurm

Bei 11:52 ist das Knie ungünstig vor dem Nummernschild. :D

Vor 28 Tage
CN883
CN883

ich dachte immer erst Plus dann minus anklemmen, beim aufladen :-)

Vor 29 Tage
Sascha Möller
Sascha Möller

Ein Ford Puma!!! Mein erstes "Auto". Herrlich. :-) Der stand neben dem C126. Der ist um längen älter und trotzdem qualitativ in einer ganz anderen Liga. :-D

Vor Monat
Baldur Fuchs
Baldur Fuchs

Also wenn er warm ist, besonders im Sommer springt der Benzinmotor unseres Feuerwehr-Fahrzeugs auch schlecht an.

Vor Monat
Baldur Fuchs
Baldur Fuchs

Jaaadas Verdampfen des Benzins bei heißem Motor! Das hat unser Feuerwehr-Fahrzeug (Unimog 404 S lange Ausführung von Baujahr 61) auch. Aber ist hat ein Vergaser Motor

Vor Monat
Baldur Fuchs
Baldur Fuchs

Zufall gibts nicht

Vor Monat
Baldur Fuchs
Baldur Fuchs

CO2-neutral hergestellt? Fakt, denn CO2 ist mehr als neutral, es ist lebenwichtig für alles auf Kohlenstoff basierende Leben!

Vor Monat
FahndungsJaeger
FahndungsJaeger

Nie ! mit Computern scheiß bezahlen Am besten immer mit Schein! zu viel Kontrolle!!!

Vor Monat
JB C
JB C

So ein schöner W126 Coupé Benz! Da geht normal wenig kaputt! Ausser der Rost am Unterboden, Schweller und den Kotflügel scheidet einen! 😎🎅🎄

Vor Monat
Smileyclan
Smileyclan

235.709 Aufrufe und nur 10.041 Daumen hoch... geht´s noch?? was ist denn am klicken so schwer???

Vor Monat
christpf1
christpf1

Ein Lob auf die Mitarbeiter

Vor Monat
Berger
Berger

...sehr schön erklärt :-)

Vor Monat
Burkhardt Burkhardt
Burkhardt Burkhardt

Wie gewohnt super erklärt!!! Nur wenn ich mir Holgers Kreidegebastel anschaue fehlt da irgendwie ein Rückschlagventil.

Vor Monat
Hans Sigmund
Hans Sigmund

Da wude von euch extra mal ein Video gemacht, wie man richtig Starthilfe gibt. Da ist es irritierend, dass bei 7:11 minus zuerst angeschlossen wird

Vor 2 Monate
222mozart
222mozart

Jürgen... Stauwärme ?? Der Motor wird wärmer, wenn er angehalten und die Haube wieder zugemacht wird ?? Wirklich?? Nobelpreisverdächtig!

Vor 2 Monate
CrovaX 3D Mapping
CrovaX 3D Mapping

und bald haben wir keine Tankstellen mehr, wenn die keine snacks etc mehr verkaufen.

Vor 2 Monate
Masri Hussein
Masri Hussein

Mit den Schaltseile hatte ich das gleiche Problem bei mein Leon 1p 2.0 TDI

Vor 2 Monate
M J
M J

Ihr wollt wohl auch gern das Bargeld und damit unsere einzige Freiheit abschaffen????

Vor 2 Monate
Malakkai64
Malakkai64

ich hoffe zu wem weißen alfa romeo kommt auch ein video

Vor 2 Monate
Je Hü
Je Hü

Ja Ja das schöne Meppen , immer eine Reise Wert . Meppen ist ne schöne Stadt da muss man sich benehmen , fahren wir dann zum Auswärtsspiel , benehm´wir uns daneben ;-)

Vor 2 Monate
djblackarrow
djblackarrow

Das man mit dem Handy die Tankrechnung bezahlen kann ist ja schön und gut, jedoch ist das benutzen eines Handys neben der Zapfsäule eigentlich verboten. Oft weisen Aufkleber darauf hin. Grund für den Verbot: Das Handy könnte herunterfallen, der Akku (egal ob herausnehmbar, oder nicht) dabei Schaden nehmen und evtl. Funken schlagen, die ein evtl. vorhandenes, zündfähiges Gemisch, oder Kraftstoffreste auf dem Boden entzünden können.

Vor 2 Monate
Andre Grabinsky
Andre Grabinsky

Weil ich es öfter bei euch sehe folgende Frage: Es heißt öfter es wäre nicht gut für den Motor diesen im Standwarmlaufen zu lassen. Ich kann mir nur erklären das es für die Umwelt schlechter ist weil er dann länger in der kaltstartphase ist aber gibt es Physiikalisch etwas was gegen warmlaufen im Stand spricht?

Vor 2 Monate
Erich Vollmer
Erich Vollmer

Besten Dank für diesen Clip. Habe genau das gleiche Problem an meinem 124er T Model. Bis jetzt hat mir keiner helfen können, wollten schon deen Mengenteiler wechseln. Werde morgen gleich den Druckspeicher überprüfen. Echt super Euer Kanal.!!

Vor 2 Monate
Bernhard Wolf
Bernhard Wolf

könntet ihr mal so einen Druckspeicher aufflexen so das beide Kammern sichtbar werden!!

Vor 3 Monate
Goffie Borgi
Goffie Borgi

Ein Hund hat in der Werkstatt nichts zu suchen der ganze Dreck und das Öl auf dem Boden das geht gar nicht der Hund putzt sich und nimmt den ganzen Dreck auf unglaublich…

Vor 3 Monate
Konstantin Dorsch
Konstantin Dorsch

Genau solche Motoren vom w126 hatten wir in der Berufschule. KE-Jetronic wurde noch 1998 uns beigebracht.

Vor 3 Monate
André Müller
André Müller

Den „Schnellkopftoch“ fand ich mega😂👍 Ihr seid super Männer! Bin kein gelernter kfzler und war dankbar für viele Tipps eurerseits. Bitte so weitermachen😁🙏

Vor 3 Monate
Bernd P
Bernd P

Mit so einem Handapparat - muss bei der Fahrt aber wohl auch Freisprechanlage haben. Weil da darfste ja nix in der Hand haben. Das ist der 560 mit dem Druckspeicherproblem.

Vor 3 Monate
Schepe S.
Schepe S.

Ich als ehemaliger Hydrauliker hab das mit der Kreidezeichnung dann sofort verstanden!

Vor 3 Monate
Achilles Münch
Achilles Münch

Mehr derartige, detaillierte Erklärungen von für Laien nicht offensichtlichen Zusammenhängen wären mir sehr willkommen. Daumen hoch! :) Vielleicht etabliert Ihr mal eine Rubrik „Holger’s Höhlenmalerei“, oder so…

Vor 3 Monate
Schmidt54
Schmidt54

Vor allem die Erklärung mit der Zeichnung fand ich echt super!

Vor 3 Monate
Thomas Ludwig
Thomas Ludwig

Danke für die Erklärung mit der Kreide, jetzt verstehe ich 🤓

Vor 3 Monate
administrator
administrator

#schnellkopftoch

Vor 3 Monate
C Storch
C Storch

liebe doktoren, hier mein vorschlag: macht doch mal eine leistungskontrolle. Also eine sendung wo ihr relavante dinge abfragt. wird bestimmt lustig. Schliesslich geht es ja auch um wissensvermitlung!

Vor 3 Monate
JahRkh
JahRkh

Hi liebe Doktoren, wenn die Platte im Druckspeicher kaputt oder undicht ist, müsste der Kraftstoffdruck dann nicht konstant niedriger sein, auch wenn der Motor kalt ist? Die Pumpe würde den Kraftstoff dann doch durch den Druckspeicher zurück in den Tank/vor die Pumpe pumpen. Der Druck der dann noch durch den Filter geht müsste deutlich geringer ausfallen. Oder hab ich einen Denkfehler?

Vor 3 Monate
Jörg Schuster
Jörg Schuster

Sehr schön, klasse erklärt, der W 126 war eine Wucht, was für eine Qualität. Hatte einige Jahre auch einen. Da konnte man noch super selbst schrauben. Da gingen auch alle Schrauben immer problemlos auf, nix vergammelt.

Vor 3 Monate
Tom11
Tom11

Cool, beim Benz ein Luftfilterdeckel aus Metall mit stabilen Metallklammern 😮😮😮 Keine Plastikclips, wo die Hälfte beim 3. Mal aufmachen abbrechen.

Vor 3 Monate
Tom11
Tom11

Papa kurz gefragt und schon erfährt man die Jugendsünden von Heizer Holgi 😂😂😂

Vor 3 Monate
Flo Schneider
Flo Schneider

Eine krebsfreundliche Werkstatt! Autos werden da laufen gelassen, keine Absauganlage angeschlossen -> Mahlzeit...

Vor 3 Monate
DjBlutoniumHS
DjBlutoniumHS

6:33 Otto Waalkes !

Vor 3 Monate
DEnnis HErks
DEnnis HErks

Beste Stelle bei min 09:36...das nenn ich unterhaltung...zum glück ist dir nix passiert !

Vor 3 Monate
Thomas Winkelvoß
Thomas Winkelvoß

Klasse Video. Insbesondere die Erklärung der K... Einspritzanlage. Und der eine und auch andere Kalauer. Top.

Vor 3 Monate
Matthias p
Matthias p

Hallo Sobald Ihr den Druckspeicher neu gemacht habt , öffnet diesen doch mal dann kann man mal sehen was da kaputt gegangen ist . Viele Grüße

Vor 3 Monate
merin taha
merin taha

كولن ئيوه ئه لمانى حه زملييه لاتان ئيشكه م👍🙋‍♂️

Vor 3 Monate
M. Ott
M. Ott

Vielen Dank für das tolle Video und für die ausführliche Erklärung! (:

Vor 3 Monate
Tom B
Tom B

oh mann wie gut erklärt mit der kreidezeichnung !!

Vor 3 Monate
210alf
210alf

Der VW 1.8 16v Motor code PL hat doch auch eine K-Jetronik oder?

Vor 3 Monate
Tommy Tulpe
Tommy Tulpe

Der 1.8 16 V Motor mit Code KR hat(te) K-Jetronic.

Vor 3 Monate
Thomas Fledermaus
Thomas Fledermaus

210alf - KE-Jetronic mit Regelung

Vor 3 Monate
erste Liga
erste Liga

Shit fucking Car = schönes funkelndes Auto...

Vor 3 Monate
Thomas Christmann
Thomas Christmann

Unfall auch ins Erste Hilfe Buch eintragen

Vor 3 Monate
Rico
Rico

Sind wirklich bei der K-Jetronic die einspritzvebtile zu???

Vor 3 Monate
kiv rot
kiv rot

Sehr geil erklärt, das mit der Zeichnung bildlich Darstellen ist eine super Idee gewesen. Von mir ein like

Vor 3 Monate
René Kirchhof
René Kirchhof

Vielen Dank für das erklären,nun weiß ich was ich zu tun habe an meinem golf 2 GTI 1,8 der macht genau die selben Probleme ,danke 👍😉 macht weiter so

Vor 3 Monate
Tristan Lins
Tristan Lins

Ich liebe diese Art von Videos, Live Diagnose dieser Art sind immernoch die besten Videos. 🤩 Also ihr macht ja fast immer Diagnosen, aber mit dem Schrauben und den ganzen Erklärungen kommt so leider nicht so oft vor. Liegt aber auch sicher daran, das ihr dafür die passenden "Fälle" haben musst. Aber generell liebe ich eure Videos 🤗

Vor 3 Monate
Detlef Roos
Detlef Roos

Eau de Oktan 😂. Ihr seid Granaten 😂

Vor 3 Monate
Christian Brinkmann
Christian Brinkmann

Ich liebe V8 Motoren

Vor 3 Monate
Akr G
Akr G

Das mit der Kreide ist geil haha vieeeel bildlicher und besser zu verstehen 👍🏻

Vor 3 Monate

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