Mein FAHRRAD für eine Radreise / Fahrradtour um die WELT

  • Am Vor 3 years

    SamuelOnTourSamuelOnTour

    Dauer: 11:13

    ► ► Hier sind alle Einzelteile:
    (Achtet darauf, dass ihr die richtigen Größen für euch wählt!)

    ► Rahmen:
    • VSF-Fahrradmanufaktur TX400 Rohloff mit Excenter 52cm schwarz RAL 9005 inklusive Gabel

    ► Laufräder:
    • Schlauch Schwalbe AV13 (40/62x559), 26", Autoventil (amzn.to/2FbI5Pk)
    • Reifen Schwalbe Marathon Plus Tour 50x559 (amzn.to/2qV2CCH)
    • Steckschutzblech SKS Shockblade 26" ca. 100mm breit (amzn.to/2vJxsnM)
    • Steckschutzblech hinten SKS Beavertail XL (amzn.to/2Fdgxte)
    • Felgenband Schwalbe High-Pressure 22-559, 26" (amzn.to/2Fb8VHl)
    • Felgen Rigida Andra 30 / 32Loch
    • 64 Speichen Sapim Race DD 2,0-1,8-2,0mm Niro/silber mit Nippel (amzn.to/2HT6wUR)
    • VR-Nabe Schmidt Nabendynamo schwarz (amzn.to/2FaDahJ)
    • HR-Nabe Rohloff Speedhub 550/14 CC EX OEM black (www.rohloff.de/de/)

    ► Lenker:
    • Griffe Ergon (amzn.to/2Fax9Sb)
    • Klingel
    • Vorbau
    • Lenker
    • Steuersatz XLC Comp HS-A05 (amzn.to/2HjXzGV)

    ► Bremsen:
    • Bremshebel Avid FR-5, Satz, schwarz (amzn.to/2Jmzo7E)
    • Bremsen Avid Single Digit 5 (amzn.to/2HngUHD)
    • SRAM Bremszug für MTB, rostfrei, 1750mm (amzn.to/2vATb0Z)
    • BBB Bremszugaußenhülle StopLine BCB-5, 5mm (amzn.to/2vFj0wL)

    ► Antrieb:
    • KMC Nabenschaltungskette X-1 EPT Anti-Rost, 1/2"x3/32", 110 Glieder, 6,7mm, 1-fach schmal (amzn.to/2Jkj0V3)
    • Kettenschutz Hebie Chainglider (amzn.to/2Jhwa5c & amzn.to/2vJwmbg)
    • Kurbelgarnitur Suntour SP42 mit Innenlager

    ► Sattel:
    • Sattel Brooks B17 aged (amzn.to/2vC7lPj)
    • BBB Sattelstütze SkyScraper BSP-20, 27,2mm x 400mm,schwarz, MTB (amzn.to/2vE8bv8)

    ► Gepäckträger:
    • Gepäckträger Tubus Cargo schwarz (amzn.to/2JiLGOg)
    • Lowrider Tubus Tara schwarz (amzn.to/2HSFZH5)

    ► Weiteres:
    • Hinterbauständer Hebie Fix40, 26"-28", schwarz, verstellbar (amzn.to/2vDspFh)
    • B+M Toplight Line permanent Batterie-Diodenrücklicht (amzn.to/2HUD0hy)
    • Pitlock-Set (amzn.to/2qUhNvT)

    ► Kleinteile (Schrauben und U-Scheiben aus Nirostahl, Kabelhalter und Endkappen/Hülsen für Züge)

    ► D+D Rückspiegel:
    Ich habe mein Model mit zwei Gelenken leider nicht mehr finden können. Wählt etwas, das weit genug nach links reicht, z.B. der hier (amzn.to/2HoMhxe)

    ____________________________________________________
    ► Mein BLOG:
    samuelontour.com/de/
    ► Meine FACEBOOK-Seite:
    facebook.com/Kieselsteinsuppe-1475064766139038/

James Bont
James Bont

Nabenschaltung!!! Die bekommste auch nicht überall. Da biste mit Kettenschaltung besser bedient. Allerdings wird die Kette stärker belastet.

Vor Monat
James Bont
James Bont

Aber der Sattel ist cool.. Musste aber auch erst einfahren.

Vor Monat
James Bont
James Bont

Du darfst mich nie on Tour sehen... Wenn ich schon Gepäck mit Zelt mit Schleppe, will ich nicht auch noch einen schweren Panzer unterm Hintern haben... ;-)

Vor Monat
Hans Wurst
Hans Wurst

erstmal 8k fürn Fahrrad hinlegen ok

Vor 2 Monate
c0r0y
c0r0y

Was ist denn alles während der Tour kaputt gegangen und wie hast du das repariert (bekommen)?

Vor 3 Monate
Alles Roger!
Alles Roger!

Sehr informatives Video und tolles Reiserad! Viele von Deinen Tipps kann ich unterschreiben. 🤓🙋🏻‍♂️

Vor 4 Monate
Cristian Ruzak
Cristian Ruzak

Hi Samuel, würdest du ein Fahrradanhänger (ein, ein Rad Anhänger) statt die Taschen im Rahmen nehmen?

Vor 4 Monate
Der Ignaz
Der Ignaz

Ich hätte ja wenigsten mal das für das Video geputzt.

Vor 5 Monate
Sina Heuer
Sina Heuer

Mmmh ist doch gut, dann sieht man mal wie so ein Fahrrad nach zig Kilometern aussieht.

Vor 4 Monate
Carfanatics
Carfanatics

Ich persönlich würde nie mit der Schaltung eine große Tour wagen und noch weniger mit Felgenbremsen. Aber trotzdem schönes Bike.

Vor 7 Monate
Amir Rexhepi
Amir Rexhepi

Aluminium kann mach auch schweissen kein problem

Vor 8 Monate
k
k

Hallo Samuel, wie groß bist du denn, wenn ich ich fragen darf? Ich frage deshalb, weil ich mir auch ein Fahrrad von VSF zusammen bauen oder kaufen will und ich weiß nicht, ob 52cm Rahmenhöhe wie bei dir auch passen.

Vor 8 Monate
Patrick Heier
Patrick Heier

Ob mein altes Kettler Pendo das auch schaffen würde?

Vor 8 Monate
Herman Scheurwater
Herman Scheurwater

Hallo Samuel, I see you have a TX 400 VSF. Can you empfehele dieses bike? Danke.

Vor 9 Monate
Paulina Franiak - NEXT LEVEL HEALTH
Paulina Franiak - NEXT LEVEL HEALTH

Danke für das Video. Ich war bis jetzt nur zu Fuß unterwegs, würde aber gerne auf das Fahrrad umsteigen und mit deinen Videos wird die Organisation eazy sein. :) hätte nur ne Frage. Wieviel Geld hast du in das Fahrrad plus Ersatzteile zum Mitnehmen investiert und du sagtest, dass das Fahrrad schwerer ist. Macht das Gewicht am Ende viel aus bei dem Fahrrad?

Vor 9 Monate
The Namekian
The Namekian

Hauptsache ich denk ich kann sowas mit mein billig Fahrrad machen

Vor 9 Monate
GFB 1907
GFB 1907

warum ein 26 zoll fahrrad und kein 28 zoll ?

Vor 9 Monate
Facex 2015
Facex 2015

aber das video ist sehr aufschlussreich , danke dafür !

Vor 10 Monate
Facex 2015
Facex 2015

n ständer ist hilfreich, jaaaa wie recht er hat................. aber auf dem sattel würd ich nichtmal 100m weit fahren das du da überhaupt nochn ständer haben kannst ist mir unerklärlich

Vor 10 Monate
XXXOOXXX 08080
XXXOOXXX 08080

Sorry aber mit der Rohloff hast du keine grössere Bandbreite.

Vor 10 Monate
Beast Master unterwegs
Beast Master unterwegs

Hallo, Rohloff 14 linear aufeinanderfolgende Gänge mit einer Spreizung von 550% entsprechend ~ 3*8 bis 3*9 Kettenschaltung, Daruber liegt die Pinion C1-12 mit 600% Spreitzung und danach die P-1-18 (ebenfalls Pinion) mit 630% Spreizung. Diese Spreitzung wird momentan von keiner Kettenschaltung erreicht.

Vor 9 Monate
SteelBallsOfCopper
SteelBallsOfCopper

Wenn stahl brechen sollte dann ist das komplett falsche entwicklung..die hersteller bauen einfach zu leicht und dünnwandig und wenn der rahmen bricht kann man es langlebig nicht meh zusammen schweissen

Vor 10 Monate
R2 D2
R2 D2

Schönes Fahrrad..Danke für deine Erklärung

Vor 10 Monate
caos one
caos one

Ja, Stahl kann man schweißen, aber außer bei enorm großen Drops mit ungünstiger Landung auf dem Mountainbike habe ich noch nie einen Alu Rahmen auch nur annähernd seine Belastungsgrenze erreichen sehen. Auf lange Strecke ist mir daher das geringere Gewicht doch lieber, auch wenn die meisten Reiseradler das anders sehen. Aber ich bin wohl eh ultra light unterwegs, komme eigentlich vom Wandern und daher hab ich immer extrem aufs Gewicht geachtet, das hab ich irgendwie mitgenommen auf meine Radtouren, jedes Gramm doppelt zu überdenken.

Vor 10 Monate
Noddy Pub
Noddy Pub

@samuelontour hast du das Rad mal gewogen? klar wie gesagt ging es darum, dass es stabil und nicht leicht ist aber interessant fände ich es dennoch

Vor 10 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

das Fahrrad wiegt 18 kg

Vor 10 Monate
JP ́s Abenteuerhof
JP ́s Abenteuerhof

Hi.. hilfreiche Infos! Du bist sehr erfahren, im wahrstem Sinne des Wortes. Werde noch in diesem Jahr paar kleinere Touren mittels E-Bike und B-Turtle machen. Siehe meine Videos. Bin sehr gespannt, ob und wie ich vorallem das mit dem Nachladen und dem geplanten Wildcampen mit dem Camper Anhänger in die Reihe bekomme. Da hätte ich gern so nen Profi wie dich als Begleitung. =D

Vor 10 Monate
Max Mustermann
Max Mustermann

Würdest du einen 26er DDR Diamant Rahmen empfehlen könne?. Hab Angst das der auf 13.000km bei 180. Körpergröße auf Dauer zu klein ist? Ich Bau mir gerade ein Fahrrad für die Seidenstraße auf und Suche gute tipps.

Vor 10 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Kann ich dir nicht sagen, da würde ich einen Fachmann fragen. Bei mir war das 26er immer passen und ich bin so 1,76m groß

Vor 10 Monate
Max Mustermann
Max Mustermann

Ist dein Rahmen ein 26er oder 28er?

Vor 10 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ein 26er

Vor 10 Monate
Bergwacht
Bergwacht

das ventil ist scheißegal,wenn man einen adapter dabei hat^^

Vor 11 Monate
Max Ces
Max Ces

respekt und ein kulturelles erlebnis, ein zuverlässige velo

Vor 11 Monate
Jens Bölsterli
Jens Bölsterli

Tolles Video, danke! Ich habe jeweils bei kleineren Touren, so 4 Nächte, die Hörner so montiert, dass sie auf mich zeigen. Da ich ein Bike hatte, konnte ich so aufrechter sitzen. Es ist dann wie so ein altes Opi Fahrrad. Echt bequem!

Vor 11 Monate
Nicola La Caprara
Nicola La Caprara

Ich werde nächstes Jahr mit dem Rad von Nürtingen nach Barcelona oder Nizza fahren. Hoffe nur, dass sich bis dahin dieser Coronawahn legt, den geplant war es für dieses Jahr. Danke für deine Videos, sehr inspirierend :)

Vor 11 Monate
Steffen Heese
Steffen Heese

@Nicola La Capraranun-es war ja nur mal so eine Idee! vielleicht nehmt Ihr mich mal mit auf Eure Reise,

Vor Monat
Nicola La Caprara
Nicola La Caprara

@Steffen Heese Dann sollten wir meditieren, beten und für Aufklärung sorgen. Damit diese Fake Pandemie endlich ein Ende findet. Mittlerweile haben 22 Staaten in der USA die Pandemie und Maskenpflicht abgelegt. Florida hat es vorgemacht. Von Anfang an keinen Lockdown und Maskenpflicht. Und trotzdem weniger Tote (wie bei Grippe) Dann haben es Stück für Stück die anderen Staaten nachgemacht. South Dakota, Tennessee, später Texas usw..... Jetzt 22. Und hier wird es immer wahnsinniger. Es muss was passieren, die Nazis müssen für immer weg!

Vor Monat
Steffen Heese
Steffen Heese

na da möchte ich auch mal mitfahren!

Vor Monat
ProAiming
ProAiming

Hi Samuel, wieviel hat deine Konfiguration insgesamt gekostet wenn ich fragen darf? Danke für Deine Antwort :-)

Vor 11 Monate
Otis Oblomov
Otis Oblomov

@SamuelOnTour Günstiger als ich dachte. Laut Liste machen alleine die beiden Naben die Hälfte des Preises aus. Trotzdem: gerade für gute Laufräder kann man allein schon mal ein paar Hundert hinlegen.

Vor 8 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Hi, zusammen waren es glaube ich 2.000-2.500€

Vor 10 Monate
baba wolf
baba wolf

Nettes Rad

Vor 11 Monate
Ugnius Mayer
Ugnius Mayer

Bitte Kauf dit ein MTB! Sie sind gebaut um Massen n/Speed stabil zu halten! Wenn man eine welt Reise macht dann mit dem wissen das man sein"Fahrart" in und auswendig kennt!

Vor 11 Monate
Juri Fischer Outdoor
Juri Fischer Outdoor

Super Video, danke! Eine Frage hab ich noch: die Stromversorgung am Nabendynamo, ist das ein Eigenbau? Ich suche so etwas schon lange, aber habe noch nichts gescheites gefunden..

Vor 11 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Nein, du kannst den Lader hier bestellen: http://www.forumslader.de/news/ Du schließt in dann einfach wie eine Fahrradlampe am Dynamo an.

Vor 11 Monate
Lutz
Lutz

Was den Bikecomputer betrifft: Es gibt mittlerweile sehr gute Geräte OHNE sensor, diese arbeiten komplett via GPS/GLONASS/BAIDOO. Muss man nicht unbedingt die von Garmin nehmen, weil sehr teuer, gehen auch diese: https://shop.xoss.co/collections/xoss-g/products/xoss-sprint-bike-computer Beim Licht habe ich mich - da ich ja ein MTB fahre - für diese Art entschieden: https://www.gearbest.com/bike-lights/pp_1712000.html?wid=1433363 und das ist mein Rücklicht: https://shop.xoss.co/collections/bike-lights/products/usb-rechargeable-rear-bike-light Muss man aber immer eine PowerBank dafür haben: https://www.gearbest.com/power-banks/pp_009188707199.html?wid=1433363 aber auch das lässt sich gut lösen, und wenn das angebaute Solarpanel nicht genug ist hilft das hier: https://www.gearbest.com/power-banks/pp_009584062205.html?wid=1433363 Ansonsten bei Laufrädern entweder die achsen, die auf beiden seiten muttern haben oder eine durchgehende Schraube wie bei den meisten MTB. Schnellspanner sind Kontraproduktiv. Vorne würde ich auch kein steckschutzblech nehmen sondern einfach ein Mudguard: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/rfr-mudguard-schutzblech-160421 denn der Platz zwischen dem Reifen und dem Schutzblech ist bei dir ja ohnehin sehr eng und ganz ehrlich, wenn Du im Regen fährst wirst so oder so Klatschnass^^ Speichenreflektoren denke ich sind auch sinnvoll, am besten diese: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/rfr-speichenreflektoren-pro-72-stueck-574132 Sind echt gut zu sehen und kannste beinahe nicht verlieren.

Vor year
Ben Frohn
Ben Frohn

Wie wäre es mal mit ein bisschen Bike Pflege !!

Vor year
M E
M E

👌👌👌👌👌👌👌👌😘😘😘😘😘😘😘😘🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Vor year
Michael V
Michael V

Brechen denn die Rahmen so oft das alle Weltenbummler auf Stahlrahmen schwören? Ich würde einem gebrochenen und irgendwie reparierten Rahmen sowie so nicht mehr trauen. Ich glaube das mit dem häufigen Rahmenbruch ist noch aus Grossvaters Zeiten als die Dinger schleichend von innen gerostet sind.

Vor year
Noddy Pub
Noddy Pub

@Michael V ja das macht wahnsinnige Unterschiede die du aber kauf während sondern nach der fahrt bzw nach ein paar stunden im Sattel spürst. Stahl oder auch Cabon ist deutlich wenigerer ermüdend. Stahl hat zu dem den gewaltigen vorteil, dass man eben nach einem Sturz die Teile wieder schweißen oder einfach "nur" zurechtbiegen kann und es hält trotzdem. Alu hätte nach dem Zurechtbiegen aufgrund der anderen Gitterstruktur des Materials eine andere Sollbruchstelle. Von Carbon ganz zu schweigen... ist zwar geil aber reparieren ist oftmals nicht möglich oder eben sehr teuer.

Vor 10 Monate
Michael V
Michael V

@Speeddemon Na ja, bei all dem Gepäck ob es dann wirklich soviel ausmacht? Aber OK, ist ein Argument für Stahlrahmen.

Vor year
Speeddemon
Speeddemon

Stahl federt auch etwas besser, Alu ist absolut starr, da entstehen dann Mikrovibrationen die letztendlich bremsen..

Vor year
Wolfgang Lienert
Wolfgang Lienert

Danke, diese Erfahrung bezieht sich zwar auf die Dimension einer Tour in dieser Größe, lenkt aber die Aufmerksamkeit gleichzeitig authentisch auf wichtige Überlegungen im Zusammehang mit dem Gebrauch des Rades. Respekt vor einer solchen Radtour! Welcher große Mut wohl dazu gehört? Ich hätte Angst vor 1000 Problemen... : - ((

Vor year
Ray Konn
Ray Konn

wieviel muß ich investieren für das Rad

Vor year
Gre Abs
Gre Abs

Google Hilft!

Vor 9 Monate
Jürgen Kaßnitz
Jürgen Kaßnitz

sehr schön durchdachtes Rad und man sieht, dass es auch benutzt wird :-) Chainglider Kettenschutz, fängt die Kette da nicht irgendwann an, drin rumzuscheppern oder passiert das nicht, wenn man sie immer wieder regelmäßig kontrolliert und nachspannt? Wäre somit besonders für mich auch eine gute Erinnerungshilfe für Wartungsarbeiten :) Es gibt aber doch auch gute, vor allem rutschhemmende Pedale ohne Klickverschluss, denn ich mag keine Klickverschlüsse, auch, weil die Schuhe meistens für`s Rumlaufen eher ungeeignet sind und man fährt ja nicht stets und ständig "nur" Rad. Würde auch ein rechter Rückspiegel nicht auch Sinn machen? Vor allem eben in drubbeligen, mitunter etwas unkoordinierten Stadtverkehren.

Vor year
Nobby
Nobby

Ich würd am liebsten auch so eine Tour bis Asien fahren...aber allein? Wer fährt mit?

Vor year
Vadym Yakimaschenko
Vadym Yakimaschenko

Hallo Samuel, Sind Sie mit Ihrem Lenkradspiegel zufrieden? Wenn ja, sagen Sie mir den Namen des Modells. Ich bin dir sehr dankbar!

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ich bin sehr zufrieden damit! Der Name der Firma ist D+D, allerdings sind die Spiegel manchmal etwas schwer aufzutreiben. Versuche auf jeden Fall das Modell zu bekommen, das ein weiteres Gelenk im Arm hat.

Vor year
Amarantine
Amarantine

Wie lange hast du im voraus geplant und Wie hoch waren deine Investitionskosten, bzw. Zur Vorbereitung, bis du schlussendlich wirklich los gefahren bist?

Vor year
Andreas Hoppe
Andreas Hoppe

Bist du mit dem Rad auch schon mal im Winter gefahren? Erfahrung mit eis und schnee bzw Matsch?

Vor year
WingZero616
WingZero616

Interessant aber in dieser Form sehr teuer. Ich werds auf eine günstigere Weise probieren. :)

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Geht auf jeden Fall!

Vor year
Hanni Ball
Hanni Ball

Meine Kritik an deinen Ausführungen: - Auch französische Fahrradventile lassen sich auf Radreisen bestens mitnehmen. Es gibt kleine Aufsätze als Autoventil, die man bequem aufschrauben kann und du kannst trotzdem überall Luft nachpumpen! - PITLOCK: Pitlock, ein besseres System zum Diebstahlschutz gibt es kaum. Die Angst wegen Schlüsselverlust ist unbegründet. Du bestellst vor Reiseantritt über deine Code-Karte einen Ersatzschlüssel, den du woanders aufbewahrst, als den Ersten. Schon ist das Problem gelöst!! - ACHTUNG: Bitte keine Falschaussagen! Du solltest dich vor allen Dingen in Sachen ROHLOFF VORHER Info- mieren, wenn du so ein Video-Clip machst. Gerade für Rohloff gibt es weltweit, den besten Ersatzteildienst! Rohloff selbst schreibt in seinen Bedienungsanleitungen, dass selbst in den letzten Winkel dieses Planeten Ersatzteile geliefert werden. Es ist von dir schon beinahe töricht, zu erzählen: " .... bei einem Defekt müsse die Schaltung nach Deutschland gesendet werden ..." ??! Tse!! Dein Rad hat übrigens viel eingefressenen Dreck. Das ist selbst für hochwertige Komponenten zu viel, besonders dann, wenn der Dreck offensichtlich nicht beseitigt wird. Sieht fast aus wie Rost!

Vor year
hi lol
hi lol

Ich hab einfach nen Titanrahmen

Vor year
Bene
Bene

Stahlrahmen heißt nicht immer leicht zu schweißen. Das gilt nur für alte bzw. konservative Konstruktionen. Aber das Fahren ist defintiv anders...

Vor year
velo nature , repect nature - expect future
velo nature , repect nature - expect future

Aluminium kann auch geschweißt werden | Für Sclaverend Ventile gibt es Adapter aufs Autoventil ;)

Vor year
velo nature , repect nature - expect future
velo nature , repect nature - expect future

@dasgibtsdochnicht https://www.youtube.com/watch?v=JMJXvsCLu6s MUH!

Vor year
dasgibtsdochnicht
dasgibtsdochnicht

@velo nature , repect nature - expect future träum weiter....

Vor year
velo nature , repect nature - expect future
velo nature , repect nature - expect future

@dasgibtsdochnicht ja klar jede Schweißerei hat ein WIG Schweisgerät und Adapter sind so klein, das man ein paar mehr mitnehmen kann.

Vor year
dasgibtsdochnicht
dasgibtsdochnicht

klar, in jedem Kaff wird Alu geschweißt und am Ortseingang steht der Bürgermeister Tag und Nacht um dir einen Adapter fürs Ventil zu schenken, da du deinen leider verloren hast....

Vor year
MusikPiratCH
MusikPiratCH

Bei der Rohloff böte sich doch ein Gates Riemen statt Kette an ... ;) Wobei ich Pinion gegenüber der Rohloff bevorzuge! :D

Vor year
Jo Jo
Jo Jo

danke für deine antwort

Vor year
Jo Jo
Jo Jo

dank fürs Video!!! w kann ich so ein rad kaufen?

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Schaue ob du einen Radladen in deiner Nähe findest, der Reiseräder verkauft. Ich hab meines mit dem Händler selbst zusammengestellt, das war in der Nähe vom Bodensee. Und die Fahrradmanufaktur hat ein Fahrrad, was diesem hier recht ähnlich ist.

Vor year
Aron Wilbrand
Aron Wilbrand

Kann man auch mit einem mountain bike eine "kleinere" tour machen (700 km)?

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ja, es geht alles. Es ist schon jemand mit einem Dreigangfahrrad nach dem 2 Weltkrieg um die Welt gefahren. U.U. geht halt mehr kaputt, deswegen solltest du je nach Fahrrad gut im reparieren sein. Aber 700 km sollten die meisten Mountainbikes ganz leicht überstehen.

Vor year
Patrice luc
Patrice luc

Hallo Gewicht von dein Fahrrad ? Gruess aus sued Franjreich ( Marseille).

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

alles zusammen 45 kg

Vor year
Tobias Herfert
Tobias Herfert

Hallo und danke für das Video. Das mit den größenverstellbaren Flaschenhaltern ist ein guter Tipp, danke! Ein Kommentar zum Lenker: Wieso nicht einen Rennlenker montieren, da hat man noch mehr Griffpositionen + die Option einen Liegelenker-Aufsatz on top zu montieren, wo man bequem mit den Unterarmen aufliegt und somit die Hände mal komplett entlasten kann.

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Hallo Tobias, zusammen mit der Rohloff kostete ein Rennradlenker 300€ mehr, das war der Hauptgrund.

Vor year
A. B.
A. B.

Bin auch Fahrradmanufaktur Fahrer seit 10 Jahren, keine Probleme. Bin Stahlrahmenfahrer, fand diese dicken Alurahmen nie vertrauenswürdig 😂

Vor year
dralger
dralger

Für Indien aber den Spiegel rechts montieren. 😁

Vor year
sadburai1
sadburai1

Hallo, wo kann man denn nur den VSF Rahmen kaufen?

Vor year
sadburai1
sadburai1

edit: Mittlerweile weiß ich es, Fahrradhändler können auch einzelne Rahmen bestellen.

Vor year
MrFischvogel
MrFischvogel

sehr schön vorgetragen mit vielen hilfreichen Infos! Danke für's Teilen!

Vor year
Léon Pluto
Léon Pluto

Hallo Samuel:) Ich habe eben dein Video gesehen und bemerkt dass du auch die Rohloff Narbe verwendest. Kürzlich habe ich mir auch ein Trekkingrad angeschafft ( Ich denke es ist das gleiche Modell wie deines ) Zu meiner Frage Mir ist aufgefallen dass es mit der Rohloffnarbe (mit meiner zumindest) erheblich schwerer ist Bergaufwärts zu fahren, als mit einer herkömmlichen Schaltung. Zumindest habe ich gemerkt das ich hinterherhing als ich kürzlich mit meinen Freunden, welche alle ein Mountainbike, mit ShimanonXT Ausstattung, verwendet hatten, eine Radtour durch die Hügellandschaft der Voralpen gemacht habe. Hier musste ich mich deutlich mehr anstrengen um bei ihrem Tempo mithalten zu können ( sobald es steiler bergaufwärts ging, auf asphaltierter Straße). Auf der Geraden war kein wirklicher Unterschied zu merken. Jetzt stelle ich mir die Frage ob mit meiner Schaltung etwas nicht stimmt oder ob das normal bei Rohloff ist. Vielleicht kannst du hierzu etwas aus eigener Erfahrung berichten. Beste Grüße León

Vor year
Elmar Hinze
Elmar Hinze

Der Wirkungsgrad der XT ist viel höher als bei der Rohloff. Ich nehm nur noch die XT. Rohloff Tschüß ! Ich fahre täglich 17km zur Arbeit.

Vor 10 Monate
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Wenn man die Rohloff bestellt, kann man auch eine Übersetzung einstellen lassen, soweit ich mich erinnere. Kann sein, dass du vielleicht eine recht große hast?

Vor year
Philip Breuninger
Philip Breuninger

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Vor 2 years
Hustensaft
Hustensaft

Genial es gibt auch noch andere die vernünftig rad fahren dieser e bike dreck geht mit volle auf das knie. Aber kettenschaltung finde ich besser.

Vor 2 years
anton schwefelbauer
anton schwefelbauer

Du kaufst alles bei amazon!? Die kennen sich wohl am besten mit Fahrrädern aus?

Vor 2 years
Niclas
Niclas

Er hat es bei einem Fahrradhändler am Bodensee gekauft.

Vor 2 years
Widur
Widur

Mir gefällt es nicht wirklich, dass du äußerst viele eher suboptimale Bauteile am Fahrrad empfielst, nur weil man sie in dritte Welt Ländern besser reparieren kann. Fangen wir mit den Bremsen an. Für Radreisen sind gute Scheibenbremsen Felgenbremsen eigentlich immer vorzuziehen. Erstens sind sie deutlich besser auf nassen Routen und durch Schlamm oder auf Feldwegen, da sie weiter vom Reifen entfernt sind und dadurch weniger zumatschen. Außerdem bremsen sie deutlich besser bei nassen Verhältnissen. Ich finde auch nicht, dass sie schwerer zu reparieren sind als Felgenbremsen, eher im Gegenteil. Abgenutze Bremsklötze sind recht leicht austauschbar (man muss nur das Rad abnehmen und dass darf für nen Tourenradler kein Problem darstellen) und Ersatzklötze nehmen im Gepäck weniger Platz ein. Außerdem halten sie länger. Scheibenbremsen sind allgemein deutlich weniger reparaturbedürftig und man kauft sein Reiserad ja damit es auch auf längeren Strecken durchhält und nicht um es ständig zu reparieren. Die Schaltung Wenn man sich mal ne Reihe von Bikepackingvideos angeguckt hat stellt man fest, dass diese fast immer Fahrräder mit Kettenschaltung beinhalten. In der Tat kann es bei einer Reise mal passieren, dass mit der Schaltung was passiert. Allerdings sind Kettenschaltungen wenn man etwas Erfahrung hat nicht allzu schwer zu reparieren oder neu einzustellen. Eine kaputte Nabenschaltung ist in der Regel reif für die Tonne. Außerdem kenne ich keine Nabenschaltung, die auch nur ansatzweise den gleichen Schaltumfang bietet wie eine Kettenschaltung. Und man möchte Gänge für Steile Kletterpartien, sowie schnelle abfahrten auf einer Reise dabei haben. Lenker Zum Lenker braucht man nicht viel sagen. Das mit den Griffpositionen stimmt 100%. Manche bevorzugen den Rennlenker, manche den von dir gezeigten. Sehe hier kein Problem. Alternativen erwähnen könnte man allerdings trotzdem. Es gibt noch einige erwähnenswerte Dinge. - kein Schutzblech (oder Chain-Glider) um die Kette, da sich dort nur Dreck sammelt und auch Reparaturen erschwert (ja auch im Chain-Glider sammelt sich auf Dauer Dreck, man merkt es nur nicht so schnell). Mit der Kette kann immer mal was passieren (und wenn sie nur abspringt) und da hilft kein Schutzblech. Schutzbleche dienen nur dazu, zu verhindern dass sich deine Hose zwischen Kettenblatt und Kette verklemmen kann und um die Hose sauber zu halten (indem der Dreck bei der Kette gehalten wird). Und dafür gibt es bessere Lösungen. Ich weiß nicht ob der Chain-Glider das Abspringen verhindert, kann mir aber vorstellen, dass es ein Albtraum ist wenn die Ketten mal reißt. - für 15000 km sieht dein Fahrrad fürchterlich aus. Vorallem die stark verrosteten Stellen läuten alle Alarmglocken. Ein regelmäßig gepflegtes Fahrrad (Öl ist der beste Rostschutz) rostet nicht (es sein denn es besteht aus den billigsten Materialien und rostet unglaublich schnell). Radpflege kostet nicht viel Zeit. Und auch auf Touren, die mehrere tausend Kilometer gehen sollte das Fahrrad nicht anfangen zu rosten. Die Tatsache, dass dein Fahrrad nach 15000 km so aussieht, macht für mich nicht den Eindruck du hättest viel Erfahrung im Umgang mit Fahrrädern. Du hättest das Rad vor der Präsentation zumindest mal waschen können. Ich sehe im Grunde kein Problem damit solche Videos zu machen wenn man keine high end Radausstattung hat (im Gegenteil es macht diese Beschäftigung eher zugänglicher). Aber ich wage hier mal zu bezweifeln, dass du viel Erfahrung mit Alternativen hast (andere Radtypen, Komponenten, etc.) Daher hättest du vielleicht nur hervorheben sollen, was für dich an deinem Setup geklappt hat und was nicht. Für Aussagen über "Felgenbremsen statt Scheibenbremsen" ist das Setup äußerst unangemessen.

Vor 2 years
Gre Abs
Gre Abs

@Widur mach es doch besser wen du es kannst 😉

Vor 9 Monate
Walter Kurtz
Walter Kurtz

@Widur Weißt Du, mein erster Eindruck von SamuelOnTour war, dass es da mit Sicherheit ganz andere Fahrradweltenbummler gibt als ihn. Richtige Profis eben, die schon richtig was hinter sich haben. Deren Videos und Blogs man studiert haben sollte, bevor man selbst so eine Weltreise unternimmt. Aber gut, er teilt seine Erfahrungen auf seinem Niveau uns mit. Das gebührt erstmal Respekt, weil es Arbeit macht so´n Vid zu drehen. Und dann kommst Du, ein Klugscheißer vor dem Herrn und semmelst ohne Anstand so einen Kommentar ab, der vor Überheblichkeit und Vermessenheit nur so strotzt (er hätte "das Rad vor der Präsentation zumindest mal waschen können" - sag mal, geht´s noch ? Findest Du das nicht ein bißchen billig ?

Vor 10 Monate
Widur
Widur

@M. Krüger Was hast du denn für ein Problem? Was von dem von mir geschriebenen ist denn bitte Dummschwätzerei? Wenn du schon die Meinung eines anderen verteidigst (warum eigentlich?), solltest du auch die Meinung eines anderen billigen. Auch meine Meinung beruht auf Erfahrung. Und im Gegensatz zu dieinem war mein Kommentar bei weitem nicht so feindselig. Mal abgesehen davon, woran willst du genau festmachen, dass meine Aussagen falsch sind? Ist ja nicht so als hättest du auch nur eines meiner Argumente entkräftet oder ernsthaft Gegenargumente geliefert. Nein, du tippst nur wild drauf los und lässt deiner Wut freien lauf, da du dies im Schutze der Anonymität ja ganz einfach machen kannst. Und zum Thema andere kritisieren: Wenn man im Internet Ratschläge zu einem Thema gibt, sollte man immer auch dazu bereit sein, Kritik zu ertragen. Und nur weil ich kein Video mache (als hätte ich grade nichts besseres zu tun) habe ich keine Berechtigung, Kritik zu üben? Da misst aber jemand stark mit zweierlei Maß. Also ob jede Kritik im gleichen Medium erfolgen müsse. Oder hast du schon mal Filmkritiker gesehen, da als Kritik den Film einfach in Ihrer besseren Version neu drehen? Nö, die schreiben auch nur ihre MEINUNG zum Film... Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du wegen der Corona Krise gestresst bist und irgendwo deiner Wut freien lauf lassen musstest. Ich würde dich daher bitten, es bei konstruktiver Kritik zu belassen. Einfach nur draufbashen hilft niemandem.

Vor year
M. Krüger
M. Krüger

Widur was bist Du denn für ein Klugschwätzer ? Mach doch bitte dieselbe Tour zu denselben Konditionen und dreh Dein eigenes Video. Ach ja, geht wahrscheinlich nicht, weil Du schon jenseits der 30 bist. Anstatt mal ein wenig Respekt vor einer solchen Unternehmung in dem Alter zu haben und das Video als das zu betrachten, was es ist: nämlich eine ganz persönliche Darstellung und Meinung. Stattdessen wird hier wie in Deinem Kommentar geklugschwätzt, dass sich die Balken biegen. Selber machen und n Video einstellen. Ansonsten einfach mal die F.....

Vor year
Fritz Nörgl
Fritz Nörgl

nehmt liegeräder zum reisen ! ℹ

Vor 2 years
Cmdr RobMetal
Cmdr RobMetal

Bremsenverschleiß... Unfallrisiko Reparaturmöglichkeiten Nein Nein Nein

Vor year
Sebi Boss
Sebi Boss

Danke für das hilfreiche Video!

Vor 2 years
Mathis Biermann
Mathis Biermann

Moin. In der Beschreibung steht nichts von den Flaschenhaltern. Die großen sehen so aus als könnte man da die Flaschen richtig fixieren, bei meinem ist das mit Gummiband und eher suboptimal. Kannst du noch posten welche genau das sind? Danke

Vor 2 years
Mathis Biermann
Mathis Biermann

@SamuelOnTour okay, danke dir 👍

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Leider scheinen diese Halter nicht mehr im Angebot zu sein, ich habe sie nicht mehr gefunden. Aber du kannst nochmal danach suchen, sie sind von der Firma BBB

Vor 2 years
Donnie Mannelogie
Donnie Mannelogie

Was hat dein Rad damals gekostet mit allem drum und dran?

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Etwa 2.500

Vor 2 years
Michael Fidas
Michael Fidas

Was sind das für flaschenhalter? Sind die verstellbar?

Vor 2 years
laura leticia e diversao
laura leticia e diversao

Wie teuer war dein Fahrrad insgesamt?

Vor 2 years
Fernweh063
Fernweh063

Bei den Bike, mit der Ausstattung, rechne mit 3000€ + Ortlieb Taschen 4x und Lenkertasche da kommen nochmals über 400€ dazu.

Vor year
Christoph Rauscher
Christoph Rauscher

Oh Kieselsteinsuppe, (ich bleib beim guten alten Namen :) ), ich finde das ist das erste Video von Dir, was mir nicht gefaellt. Mein Bruder und ich reden auf Radreisen oft über dich, gerade das Video zum wie man wild campen finde ich sehr interessant. (Wir loben unsere Campingplaetze oft mit: kieselsteinsuppe sagt auch, also ist gut!). In diesem Video gehst du mir aber viel viel zu wenig ins Detail. So ein Video geht doch nicht unter einer Stunde, und selbst das reicht eigentlich nicht wirklich aus. Den Aspekt mit den Steckschutzblechen finde ich gut. Aber gerade die Aspekte, worauf ich beim Lowrider/Gepaecktraeger achten muss, Kabelführung, Welche Tretlagertechnik, was für Felgen, ... im Prinzip auf alle Aspekte so eingehen so wie du es auch bei den Achsen gemacht hast, ...

Vor 2 years
Max Heidenreich
Max Heidenreich

Würdest das rad verkaufen oder hast du das schon? Denn ich begebe mich jetzt im sommer auch auf weltreise ein jahr lang und bin auf der suche nach einem geeigneten rad:)

Vor 2 years
BingoBongoMan
BingoBongoMan

Tolles Video. Der Hauptgrund warum man Stahl nimmt ist aber IMHO der, dass Stahl federt und nicht wie bei Alu steif ist. Das hat zum einen der Vorteil des Fahrkomforts und noch wichtiger Absorbieren von Belastungen über tausende von Kilometern, wenn's natürlich fachmännisch bearbeitet wurde, damit es nicht bricht. Und wenns es doch passiert, kann man es fast überall zumindest notdürftig reparieren, wie du schon sagtest.

Vor 2 years
Wojciech Pischinger
Wojciech Pischinger

Hallo Samuel! Selten so ein durchdacht aufgebautes Rad gesehen!Und dazu diese Flaschenhalter für 1,5 l Flaschen!! Nabendynamo fürs Laden vom Handy!Deinem Rad sieht man deutlich den ständigen Gebrauch an.Bin ein "old fart"und habe schon einige "Reiseräder" gesehen wo hauptsächlich purer Unsinn verbaut wurde-Stichwort "NAHBS-weirdness".Schau mal dort rein,du wirst vom Lachen platzen!Doch zurück zu Deinem Bike:das einzige ,was mir weniger gefällt ,sind s.stark "eingedrückte" Kettenstreben-schon mal ein Rahmenbruch dort an einem KOga-Myiata gesehen...bei ihm wurde aber an dieser Stelle noch ein Ständer montiert...idealerweise wäre nett wenn Du noch den frischgebackenen Kernledersattel Besitzer das Vorpräparieren und Einfahren eines solchen empfehlen würdest.Vielen Dank für das Video-ich bin beeindruckt! Grüsse aus Wien,Bertl

Vor 2 years
seeschwalbe
seeschwalbe

Platz optimal ausgenutzt 👍

Vor 2 years
Schrauber Ermel
Schrauber Ermel

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Vor 2 years
Gustav Bohner
Gustav Bohner

Schaltblätter wo kann man so was Kaufen

Vor 2 years
sockenfrank
sockenfrank

Hallo Samuel,sehr inspirierend.Wie groß bist du? Grußfrank

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Danke Frank. Ich bin irgendwas um 1,75 m

Vor 2 years
Markus R.
Markus R.

Ich geh auch bald eine grössere Tour an, von mir daheim auf die Donauinsel und wieder retour, sind so ca 20km 😂🤣 Ich zolle dir allergrößten Respekt! Das Reisevideo war einfach genial!

Vor 2 years
BikeBros Touring
BikeBros Touring

Haha, sehr gut 👍🏻👍🏻👍🏻

Vor 6 Monate
Gre Abs
Gre Abs

Eine richtige Tour geht ab 50 km los ;)

Vor 9 Monate
Hagen Trondheim
Hagen Trondheim

Ne billige 8-gang tuts doch auch

Vor 2 years
Hagen Trondheim
Hagen Trondheim

Warum so kurze Bremshebel? Welche Bremsklötze? Danke fuer tolles Video

Vor 2 years
rbaleksandar
rbaleksandar

Zum Thema Ventil: man kann auch ohne Autoventil Reifen für hohen Druck kaufen. Ein Adapter zu kaufen ist leicht und nicht teuer. Um das kleine Ding nicht zu verlieren einfach in der Geldtasche oder um den Hals auf einer Kette tragen.

Vor 2 years
LunaTara
LunaTara

Hey richtig richtig cool von dir das du uns so mitnimmst auf deine Reise! Ich will auch unbedingt mit dem Fahrrad reisen! Deshalb bin ich sehr froh dich zufällig auf youtube gefunden zu haben😍

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Sehr schön, es lohnt sich auf jeden Fall!

Vor 2 years
Si Mon
Si Mon

Wie viel hat dich denn das Fahrrad insgesamt gekostet? Ansonsten ein super informatives Video! Danke!

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Etwa 2.500 €. Vor allem die Rohloff hat da natürlich zu Buche geschlagen.

Vor 2 years
Sophie Lindner
Sophie Lindner

Kann eigentlich jeder auf Radreisen gehen muss man da was bestimmtes können oder so ?

Vor 2 years
Gre Abs
Gre Abs

@Sophie Lindner kannst du auch mit 16 machen solange du dich bewegen kannst 😉 ich bin 28, nicht grad sehr sportlich aber 30km und mehr ist kein problem für mich also solltest du das auch ohne probleme schaffen.

Vor 9 Monate
Sophie Lindner
Sophie Lindner

@SamuelOnTour aso und ab welchem Alter kann man das so machen so mit 20 oder ?

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Es kann eigentlich jeder machen, man sollte aber darauf vorbereitet sein, dass es vor allem mental am herausfordernsten ist.

Vor 2 years
Thomas Röhre
Thomas Röhre

ein schönes rad :)

Vor 2 years
Ahmet
Ahmet

Du bist ein niga lann 😂

Vor 2 years
Gre Abs
Gre Abs

Was stimmt mit dir nicht?

Vor 9 Monate
Heikos Radtouren
Heikos Radtouren

Sind dir die Getränkeflaschen oben am Rahmen nicht herausgefallen?

Vor 2 years
Heikos Radtouren
Heikos Radtouren

Ach ja, tolle Beschreibung!

Vor 2 years
Mary M.
Mary M.

Hi hast du dein Radbestandteile alle einzeln gekauft und zusammengesetzt oder hast du ein Reiserad fertig gekauft und verändert? Lg

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ich habe die Teile einzeln mit einem Händler bestellt und es dann mit ihm gemeinsam aufgebaut, also die erste Option aber mit Hilfe.

Vor 2 years
Leo
Leo

moin! hast du auf reisen eigentlich ein fahrradschloss dabei?

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ja, aber ein normales Kabelschloss. Das ist zwar nicht so sicher, aber leichter, und es gibt für mich nicht wirklich Situationen, wo ich ein stärkeres Schloss brauche. Länger unbeaufsichtigt will man es eh nicht lassen, da man leicht in die Taschen kann und draußen vor einem Hotel will man das Rad schon gar nicht lassen und im Wald ist eh niemand nachts unterwegs.

Vor 2 years
Guido fährt drauf ab
Guido fährt drauf ab

Servus Samuel, jetzt frag ich mich, warum nicht früher. Warum hab ich dieses Video nicht früher vor meiner Deutschen Mittelgebirgstour gesehen? Da ich aber dieses Jahr den großen Fehler gemacht habe ein MTB zum Reiserad um zu funktionieren, war dieses Video von Dir ein großer Schritt für mich in die Überlegung eines Randonneur oder Reiserades. Die Höhenmeter im Westerwald haben meine MTB-Schaltung so was von zerfetzt, so dass ich in Sachen Reiserad, dank Deines Videos viel professioneller in meine nächsten Touren Planungen einsteigen werde. Danke, warst mir ein echt großer Berater. Sei lieb gegrüßt Guido

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Freut mich, dass ich helfen konnte Guido.Ich wünsche dir viel Spaß auf weiteren Touren und mit einem neuen Rad. LG Samuel

Vor 2 years
Harald Krull Käptn zur See
Harald Krull Käptn zur See

Hi, kannst vllt noch etwas zu deinen Satteltaschen sagen?

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Meine Satteltaschen sind von Ortlieb, die sind in diesem Video (auch in der Beschreibung verlinkt): https://www.youtube.com/watch?v=NjKjtaWgzqk

Vor 2 years
RedBullet s
RedBullet s

Wie oft hast du dein Fahrrad den auf der Tour gewartet? Kettenöl, Reinigung etc.

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Alle paar hundert Kilometer.

Vor 2 years
Miyabe_K
Miyabe_K

Bei so einem sattel werden doch einem die Kron juwellen zerquetscht 😂

Vor 2 years
JPunkt
JPunkt

@Shorsh Mike mag für Citytouren funktionieren, auf Langstrecken wirst du keinem einzigen erfahrenem Tourenfahrer mit Sattelüberzug irgendeiner Art begegnen, weil es egal wie gut er passt nur unnötige Reibung verursacht. Ledersättel sind bis heute die besten Sättel auf Langstrecken, weniger Feuchtigkeitsstau, weniger Reibung, klimatisiert besser.

Vor 11 Monate
Shorsh Mike
Shorsh Mike

Ich würde ein Gel überzug für Sattel empfehlen . Sehr komfortabel .

Vor year
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Nur die, die auf ihren Kronjuwelen und nicht dem Arsch sitzen ;)

Vor 2 years
Trace Berlin
Trace Berlin

Hallo Samuel, habe vor mir genau diese Reifen zu kaufen (47.622). Fahre 70% Asphalt, 30% Feldwege. Hast du Erfahrungen, wie der Reifen bei Nässe ist? Ich fahre recht "wild" in der Stadt, so mit 24km/h Schnitt und habe bedenken, dass mir die Reifen bei Nässe oder Unebenheiten (Kanten, Gullideckel) wegrutschen, da ich bis jetzt sehr breite Ballon MTB Reifen hatte.

Vor 2 years
Trace Berlin
Trace Berlin

OK, danke für deine Antwort. Habe mir jetzt doch wieder einen richtigen MTB Reifen geholt (Vittoria Mezcal). Auch wenn der 47er Plus Tour breiter ist, sah der in einem Geschäft montiert trotzdem noch recht schmal aus. Ich denke, ich bin einfach dicke MTB Reifen gewöhnt und fühle mich darauf sicherer. Vermutlich mehr ein psychologisches Ding.

Vor 2 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ich hatte nie Probleme mit ihnen und ich war oft auch schnell unterwegs, hatte natürlich auch viel Gewicht. Und der Reifen ist auch dicker, ähnlich wie ein MTB Reifen.

Vor 2 years
Arik Fisherman
Arik Fisherman

Na, dein Fahrrad sieht ja schon ziemlich abgerockt aus!

Vor 3 years
Gustav Bohner
Gustav Bohner

18 kg ?

Vor 3 years
Shorty Mozart
Shorty Mozart

Mit ner rostigen felgennarbe auf weite strecke fahren mutig

Vor 3 years
T Pal
T Pal

Seine Reise war ja schon 2015-2016 ;)

Vor 3 years
T Pal
T Pal

Super Video! Bin schon seit längerem Fan und finde das alles total faszinierend :) Verrätst du, was dich die Radreise insgesamt so gekostet hat? Also mit Ausrüstung, Essen, Kosten für Unterkunft etc.? Würde mich wirklich sehr interessieren, da ich überlege, vielleicht selbst eine ähnliche Radtour zu unternehmen...

Vor 3 years
SamuelOnTour
SamuelOnTour

Ich habe leider selbst nie alles zusammengezählt, aber mich mache bald ein Video, wie viel eine Reise generell kostet. :)

Vor 3 years

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