Fehler am Klima-Megane endlich gefunden!! 💪 | So funktioniert der Klimakompressor (Peugeot 207)!

  • Am Vor 4 Monate

    Die Autodoktoren - offizieller KanalDie Autodoktoren - offizieller Kanal

    Heute mit einem unfassbaren Innenraumfilter aus einem Renault Megane. Der Wagen hat 110.000 Kilometer auf der Uhr - und genau so alt ist auch der Filter ...
    Ein anderer Megane ist ebenfalls wieder da (2007, 99 kW, 181.000 km). Das ist der Wagen mit den Klimaanlagen-Probleme aus Folge 333 ( de-film.com/v-video-mEz1f5Jw9iY.html ) - der Wagen, der seit zwei Jahren ständig Kältemittel verliert.
    Ebenfalls Klimaanlage-Probleme gibt es an einem Peugeot 207 (2012, 68 kW, 120.000 km). Hier steht vor allem der Klimakompressor im Mittelpunkt. Und das ist bei dem Auto noch nicht alles ...
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    0:00 Luftfilter des Grauens
    2:40 Klimaprobleme Renault Megane
    5:24 Peugeot 207 - Klimakompressor
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Rudi Ratlos
Rudi Ratlos

Mit den Teilen aus dem Lager könnten sie noch einen Flugzeugträger zusammenbauen… 😎😂

Vor Monat
Rudi Ratlos
Rudi Ratlos

Wenn man das mit dem Luftfilter sieht, verliert man immer mehr das Vertrauen in die Werkstätten, absolut unglaublich 😠

Vor Monat
Mike Highland
Mike Highland

Die Sache mit dem Pollenfilter handhabt nicht nur Renault so. VW kann das besser, die "vergessen" auch mal Luftfilter und Kerzen zu wechseln. Auf der Rechnung wird nix vergessen, selbst 300ml Wischwasser werden berechnet...

Vor Monat
325Clubsport
325Clubsport

Die Magnetkupplung bekommt man auch einzeln. Mir wollte man auch direkt den gesamten Kompressor tauschen.

Vor 2 Monate
Holger Christians
Holger Christians

ist das langweilig!

Vor 2 Monate
chillmaster
chillmaster

Ist es eigentlich normal, dass der Saugrohrdruck mit eingeschalteter Klima im Stand (Leerlauf) extrem steigt auf bis zu 0,7bar?

Vor 2 Monate
B. E.
B. E.

Muss mal herbe Kritik austeilen! Es kann nicht sein, dass bei dem Peugeot 207 der Klimakompressor defekt sein soll, nur weil die Magnetkupplung nicht arbeitet. Diese Kupplungen gehen relativ häufig kaputt, statt diese zu wechseln (weniger Aufwand, oftmals preiswerter), wird dem Kunden suggeriert, dass der Kompressor defekt sei und es kommen horrende Kosten auf diesen zu. Von Fachleuten, die sich intensiv mit Klimaanlagen beschäftigen, teilen ebenso die Meinung, dass der Kompressor-Tausch oftmals unnötig ist. Und das mit dem Reifen hoffe ich mal, dass ihr dort kulant wart und die Kosten übernommen habt. Ein Plattfuß fällt nicht erst durch hinsehen auf, sondern früher durch Fahrgeräusche, poltern bzw. stumpfe Schlaggeräusche und vorallem schlechtes Fahrverhalten. Von daher bin ich der Annahme, dass das Metallstück bei euch auf dem Hof oder in der Werkstatt drinnen eingefahren wurde, sonst wäre es der Kundin mit Sicherheit aufgefallen und der Werkstattauftrag wäre ein anderer. Ich würde mich von euch verarscht fühlen, vorallem dann noch Stundenlang den Motor grundlos laufen lassen!

Vor 2 Monate
asdf 887654
asdf 887654

Magnetkupplungen werden von PSA nicht einzeln zum Austausch angeboten (bei anderen Herstellern wird es ähnlich sein), also bekommt der Kunde gesagt: "Gibt's nur im Komplettpaket mit Kompressor... der kostet als Originalteil 700 Euro ohne Einbau." :-( Mit Arbeit und Füllung hat man ruckzuck 1200 Euro an der Backe obwohl vielleicht nur die Magnetspule für 20 Euro defekt ist. Dieses Prinzip zieht sich durch sehr viele Bauteile und man bezahlt viele Neuteile, die nie kaputt waren!

Vor 28 Tage
B. E.
B. E.

Sry, aber der Schluß regt mich total auf. Wie in einer typischen Schlamperwerkstatt.

Vor 2 Monate
katerli84
katerli84

Wieso muss der Peugot während der Erklärung weiterlaufen?!? Das Funktionsprinzip könnte er auch nach der Reparatur zeigen!!

Vor 3 Monate
Patrick Weber
Patrick Weber

Aber für den pollenfilter musst doch nicht alles rausbauen. Einfach Deckel runter und fertig in 5 minuten

Vor 3 Monate
Marc Jacobs
Marc Jacobs

Der alte Innenraumfilter hat wahrscheinlich schon 4x auf die Gross Inspektions Rechnung gestanden für grosses Geld (60 Euro + 45 Min. Montage? + MwSt), obwohl niemals erneuert.

Vor 3 Monate
Sven
Sven

Eine Ohm Messung der Kupplung würde ich da zu erst machen und Spannung messen ! aber jeder sucht Fehler auf seine Art alles Gut.. . Grüße

Vor 4 Monate
Ricardo Wenders
Ricardo Wenders

Habe das gleiche Problem bei meinem Kuga 2.5T Magnetkupplung war sehr verschlissen,kupplung aufmachen und mit diversen Unterlegscheiben die Differenz überbrücken und dann lief sie wieder(zeitwertgerechte Instandsetzung)

Vor 4 Monate
David Krautscheid
David Krautscheid

also den luftfilter hätte man nicht wegschmeissen braquchen sondern einfach mit der druckluft pistole reinigen können oder nicht?

Vor 4 Monate
Dps64
Dps64

Für die meisten Klimakompressoren gibt es die Magnetspule einzeln zu kaufen. Und wenn am Montageort des Kompressors noch ein wenig Platz drum herum ist, kann man die sogar im eingebauten Zustand wechseln. Dauert keine 30 Minuten und das Dingen funktioniert wieder. Der Kostenunterschied für die Kunden ist immens, allein an den Ersatzenteilen viele hundert Euro gespart, hinzu kommen Ersparnis da kein Kätemittel abgesaugt werden muss usw. So eine Magnetspulle kostet je nach Hersteller und Modell irgendwas zwischen 20 und 100€, ein Kompressor irgendwo ab 400€ aufwärts, der hier Verbaute vermutlich eher um die 800€. Wir machen sowas regelmäßig ( hat abgenommen da neuere Fahrzeuge wie im Video erklärt i.d.R. keine Magnetkupplung mehr haben aber kommt dennoch immer mal wieder vor). Wie gesagt, für viele Kompressoren können wir die Magnetspulen einfach einzeln beziehen.

Vor 4 Monate
stephan rahnenführer
stephan rahnenführer

also ich arbeite bei renault und den innenraumfilter kann man wechseln ohne wie hier gezeigt das amaturenbrett teilzuzerlegen

Vor 4 Monate
Paul Nied
Paul Nied

Ich bin etwas verwundert, daß ein Filter derartig zu sein kann. Ich habe jetzt nach 230.000 km mein _Filter das erste Mal nach dem Kauf mit 18.000 gewechselt und wesentlich weniger Flusen im Filter gefunden. Dabei habe ich festgestellt, daß der damalige Service eine Schraube nicht wieder eingeschraubt hat. Also 210.000 ohne Filterwechsel.

Vor 4 Monate
Daniel Maçon
Daniel Maçon

Ein Bonjour aus der Französischen Schweiz an Holger und Jürgen. Es Gibt einen spruch der sagt: - Renault (oder Peugeot), tous les jours un bruit nouveau !! Das heisst, übersetzt: - Renault (oder Peugeot), jeden Tag einen neuen Lärm... Spricht von sich selbst !! Liebe Grüsse, ich folge euch für die lustige seite ihrer Arbeit.

Vor 4 Monate
Klaus Burkard
Klaus Burkard

Ein Lob an die Renaut Werkstatt !!! Toller Inspektionssevice ! Bestimmt alle Teile in Rechnung gestellt !

Vor 4 Monate
hack huck
hack huck

Da hat sich in einem Renault Pollenfilter das Corona - Virus festgebissen 😱🥺 ... Im Normalfall hilft auch eine FFP2 - Maske 😷 ! Hat der Motor schon die zweite Impfung bekommen, wo möglich sogar mit einem französischen Impfstoff ?

Vor 4 Monate
Pom Fritz
Pom Fritz

Solche leicht durchgeschäuerten Leitungen habe ich schon paar mal gelötet. Hat jedes mal super funktioniert. VW Sharan und Ford Galaxy waren da ganz schlimm

Vor 4 Monate
Tim Hardy
Tim Hardy

Wat geht denn hier für‘n Ding 💪🏻🤣

Vor 4 Monate
Maikel Schell
Maikel Schell

Die scheiß Franzosen-Karren, da geht jeder in der Werkstatt laufen.. :D

Vor 4 Monate
Peter Pan
Peter Pan

Stinkt das nicht irgendwann, wenn der Motor die Werkstatt mit seinen Abgasen füllt?

Vor 4 Monate
Galda von Algerri
Galda von Algerri

2:45 „Rehnoo Mähgarn Gartensidion“ heißt... Renault Megane ........ ?

Vor 4 Monate
Chris La
Chris La

Das ist ein Aktivmoosfilter :D

Vor 4 Monate
Schmidt54
Schmidt54

Adnan regelt, wie immer.

Vor 4 Monate
Rolande vom Lande
Rolande vom Lande

Hat mein Trabbi auch einen Pollenfilter ? Hab noch nie einen gewechselt.

Vor 4 Monate
Galda von Algerri
Galda von Algerri

Hatte ein Trabi überhaupt eine Lüftung? Man kann doch Fenster aufmachen, ist billiger (oder war Fensterkurbel nur als Extra erhältlich?) Mannomann, ist schon 32 Jahre her mit den DDR-Autos. Aber der Trabi wurde mit VW-Motor noch ein paar Jahre länger angeboten, nicht wahr?

Vor 4 Monate
Dirk Röder
Dirk Röder

Das ist kein Luftfilter. Das ist ein Wookie-Nest :D

Vor 4 Monate
Max S
Max S

Muss dann da eigentlich nicht schon über den Bestand einer Straftat nachdenken? Erstens Leistung (Filtertausch) nicht erledigt aber verrechnet. Und zweitens atmet der Fahrer die ganze Zeit die Luft welche durch dieses Filter geht ein, was auf jeden Fall gesundheitsschädlich ist?

Vor 4 Monate
Grindhousewatch2007
Grindhousewatch2007

Oder ein neuer Pollenfilter war immer nicht auf Lager,bei neuen Autos nichts ungewöhnliches,oder der Lagerist hat nicht genügend Filter nachbestellt. Kann viele Ursachen haben. Das wollt ihr Autofahrer nicht wirklich alles wissen,was so täglich in der Werkstatt passiert. Und auch Hobbyschrauber und Möchtegern Mechaniker machen viel Mist. 😅

Vor 4 Monate
Mickamauer81
Mickamauer81

ein großes ????? im Gesicht

Vor 4 Monate
Mathias
Mathias

Wozu brauchen wir hier eine Klimaanlage? Fenster auf und gut. Standheizung und Motorvorwärmung für kalte Tage wäre sinnvoller.

Vor 4 Monate
Beat Niederhauser
Beat Niederhauser

Toll gebe den Wagen in Inspektion und die Liste wird nur zum Teil abgearbeitet...Nach Hauptsache ein Hacken dahinter dass die Rechnung stimmt...

Vor 4 Monate
christian maluck
christian maluck

Kleiner Tipp... Wenn Ihr schon die Kennzeichen wegnehmt/Unkenntlich macht ... denkt mal an die Plaketten an den Scheiben :)

Vor 4 Monate
Jamy
Jamy

super 👍👍👍

Vor 4 Monate
Tim Kröger
Tim Kröger

Zum Peugeot: im Fehlerspeicher des Klima und Heizungs Steuergerät 1 Fehlercode Magnetkupplung Klimakompressor Unterbrechung nach Plus. Permanent.

Vor 4 Monate
LucianPaine
LucianPaine

@derRumsch: "Mach nochmal aus! Mach nochmal an! Mach nochmal aus! Mach nochmal an! Ich hauch erstmal auf meine Brille!"

Vor 4 Monate
DJ-Hazard
DJ-Hazard

Komisch bei Klimaanlagen-problemen fehlt immer Jürgen und Holger ist alleine 😁😂

Vor 4 Monate
Harley David Sohn
Harley David Sohn

Diese Folge hätte er sich sparen können.

Vor 4 Monate
1063ghost
1063ghost

Also bei mir steht immer "Pollenfilter getauscht entsorgt 🤪🤪🤭😁mmmhh

Vor 4 Monate
Heinz-Dieter Luther
Heinz-Dieter Luther

Die Renault Werkstatt ist in der Pflicht dem kunden die Entstandenen kosten Rück zu erstatten !

Vor 4 Monate
Dieter Dietschen
Dieter Dietschen

Zur Diagnose Klimaanlage: Hier wurde wieder sehr schön die Funktionsweise der unterschiedlichen Kompressortypen erklärt. Die Fehlersuche war ein lehrreiches Beispiel dafür, wie man mit einfachen Mitteln einen Defekt finden kann. Ich verstehe nur nicht, warum in diesem Fall nicht wie sonst üblich, zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen wurde. Hätte dort nicht ein Eintrag sein müssen?

Vor 4 Monate
Floppsi Hase
Floppsi Hase

War beim Citroën Jumpy gleiches Problem mit einer Schelle an der Klimaleitung. Cretine de Automobile 😄

Vor 4 Monate
T T
T T

Ich mag euch nicht mehr...

Vor 4 Monate
Josef Josef
Josef Josef

Sorry, aber das Gendern kommt nicht gut bei der Show...

Vor 4 Monate
harley hops
harley hops

pARSCH.....der Halbsatzprinz.....oder auch nicht.....Comedy??? Erst DENKEN.....DANN....BLUBBERN.......schauen ob die Kamera schon läuft .....und sehen/höhren ob man den Durchfall nicht mit Pfeifen unterlegt.....oder nicht....Ein Thema hat...... aber noch vorher am Reifen rumlutscht......boah ey

Vor 4 Monate
Gaston X
Gaston X

17:15 Warum macht man so eine Kombination? Könnte mit dem Ventil eine Umschaltung zwischen zwei Leistungsstufen realisiert worden sein? Mit einer PWM könnte dann eine stufenlose Regelung zwischen den beiden Leistungsniveaus realisiert werden.

Vor 4 Monate
Andy Andy
Andy Andy

Das muss doch gestunken haben, bei so einem verdreckten Pollenfilter 😳 Hmm, lecker... Wagen läuft und kein Abgasschlauch drauf beim Peugeot...Schön tief einatmen 😂

Vor 4 Monate
knarf6902
knarf6902

Holger, ihr müsst eine SEHR gute Be-/Entlüftung habe. Sonst könnte der 207 nicht die ganze Zeit laufen und giftige Abgase produzieren.

Vor 4 Monate
bratwurstmaxxe haxxe
bratwurstmaxxe haxxe

das ist ein biofilter....besser als einer ohne bakterienstamm

Vor 4 Monate
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ist doch gut bei pegeot, mit kupplung und mit regelventil. wenn die klima komplett aus ist, im winter zb dann läuft der kompressor nicht mit. spart sprit. wenn im sommer angeschaltet ist, zieht die kupplung dauerhaft und das regelventil regelt. ganz einfach, mehr nicht. das mit der spucke muss eigentlich nicht sein, am reifen. nicht weil er dreckig ist, sondern weil man es auch so zb mit den lippen spührt. du nimmst dann den finger, mit dem du an dreckigen reifen war wieder in den mund....... was alles am reifen dran ist, darüber kann man spekulieren.

Vor 4 Monate
DJProject2130
DJProject2130

Ich hoffe für Euch, dass ihr eine gute Absauganlage habt, das halbe Video einen Dieselmotor in einem geschlossenen Raum betreiben und daneben ein Video drehen - ich würde das nicht machen! Schlauch am Auspuff sehe ich auch nicht.

Vor 4 Monate
Watcher680116
Watcher680116

Ich hatte vor 2000 in einem VW Passat mal einen Haarriß in der Trocknerflasche. War auch sehr schwer zu finden, hat sich ewig gezogen.

Vor 4 Monate
schiggodilaggi
schiggodilaggi

Der Wagen mit dem Platten ist doch nicht schon mit dem Schaden in die Werkstatt gekommen, hätte doch jemand schon viel früher merken müssen. Der wurde platt, weil bei euch nen Nagel rum lag, wahrscheinlicher irgendwie.

Vor 4 Monate
Dirk Bonjovi
Dirk Bonjovi

Bio-Pollen-Filter nicht schlecht

Vor 4 Monate
Andreas S.
Andreas S.

Wie bei Aquariumfilter (ectern). Dass muss da so ;-)

Vor 4 Monate
Uli Aus dem Schwabenländle
Uli Aus dem Schwabenländle

Toll erklärt, wie immer 👍 Grüssle Uli

Vor 4 Monate
Joerg B
Joerg B

Renault; Createur de malheur.

Vor 4 Monate
Tobias Cebulla
Tobias Cebulla

Also ich hätte den Filter nicht weggeschmissen. Ich hätte den Filter den Kunden gezeigt. Und wäre ich der Kunde, wäre ich damit zur Renault Werkstatt gefahren damit ich das dem Chef in den Arsch schieben kann.

Vor 4 Monate
Martin Z
Martin Z

boooorrrr.... ich esse gerade.... muss das denn sein ? richtig eklig...

Vor 4 Monate
Smok HB
Smok HB

Beim 207 ist doch nur die Magnetkupplung defekt oder nicht?

Vor 4 Monate
--
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ich denke auch das sie nur die klima an und aus schaltet, damit der kompressor nicht dauerhaft dreht. im winter zb wo man keine klimaanlage benötigt. wenn das siganlausgegeben wird für die kupplung, wird vielleicht auch abgefragt ob die pumpe arbeitet, nochaml probiert und dann eine fehlermeldung generiert.

Vor 4 Monate
Don Stodge
Don Stodge

Kürzlich meinen Golf 3 Pollenfilter unterm Wasserkasten erneuert. KM 183.000, Filter mit Stempel von 1996, war nicht ansatzweise so dicht, obwohl immer in ländlicher Gegend unterwegs. Aus der Wolle des Megane kann man ja schon Socken stricken :D

Vor 4 Monate
Chris Mas
Chris Mas

Danke für das Video. Ich hab noch 2Fragen dazu: Warum geht ein Klimakompressor defekt? Gehen Regelklimakompressoren eher defekt als die alten mit Magnetkupplung? Vielen Dank für Informationen.

Vor 4 Monate
Der Kleine Frank
Der Kleine Frank

Als ich den zugesetzten Pollenfilter sah und wie Holger mit bloßen Händen daran ging, danach hatte ich ständig das Bedürfnis mir die Hände zu waschen.

Vor 4 Monate
Galda von Algerri
Galda von Algerri

ich wollte mir *freiwillig* meinen Mundnasenschutz anziehen.

Vor 4 Monate
Chris Floe
Chris Floe

Jürgen war doch gar nicht dabei.

Vor 4 Monate
G. S.
G. S.

Vielen Dank für Deinen großartigen Beitrag. Diese Renault Werkstatt könnte man sicher für nicht erbrachter Leistung belangen. Das grenzt schon an Körperverletzung. Bleib gesund

Vor 4 Monate
strichi boomer
strichi boomer

Bei honda bj 2003 -2009 sehr entspannt zu entnehmen Handschuhfach einfach runter klappen und tada 🎉

Vor 4 Monate
Pascal Scherm
Pascal Scherm

"Bevor wir die ganzen Sicherungen prüfen..." erstmal das halbe Auto zerlegen. Seltsamer Ansatz.

Vor 4 Monate
Michael Klein
Michael Klein

Wenn ich mir den Peugeot anschaue habe ich das Gefühl,dass viele Leute nie die Haube öffnen.

Vor 4 Monate
Guitar | AcDc | SG's
Guitar | AcDc | SG's

Leitungen und Anschlüsse mit Spülmittel Wasser oder Scheiben Reiniger besprühen dann sieht man direkt wo es blassen schlägt. Das nehme ich um Undichtigkeiten zu finden an laser Gasflaschen. Geht auch schneller . gruss macht weiter so.

Vor 4 Monate
Daniel1987H
Daniel1987H

"Ich geh Mal eben ne Zange holen" - kommt mit Saitenschneider wieder... 😂

Vor 4 Monate
Herbert Läppert
Herbert Läppert

Gott, wie schrecklich

Vor 4 Monate
Daniel1987H
Daniel1987H

@harley hops https://de.m.wikipedia.org/wiki/Flachzange Sieht doch sehr anders aus. Und danke für das Ad Hominem.

Vor 4 Monate
harley hops
harley hops

.....und das ist keine Zange???? Daniel die Flachzange .....nur so als Vorschlag....HÖHÖHÖ

Vor 4 Monate
Coronadraht
Coronadraht

Der Luftfilter ist eine biologische Klimaanlage🤔

Vor 4 Monate
bernd röder
bernd röder

Gott schütze mich vor Sturm und Wind.....ich wiederhole mich😳

Vor 4 Monate
Marcel Zink
Marcel Zink

Kartoffelka_o_e im Lager echt cool

Vor 4 Monate
schokohase74
schokohase74

Plattfuß . Ja aber nur unten oben ist alles ok.

Vor 4 Monate
Hugo Boss
Hugo Boss

Der Ingenieur der den Pollenfilter dort verbaut hat bei Renault muss auch angesoffen gewesen.

Vor 4 Monate
Ali osman yıldız
Ali osman yıldız

Ich folge dir ,danke

Vor 4 Monate
Ali osman yıldız
Ali osman yıldız

Ich screibe aus Ankara

Vor 4 Monate
Ali osman yıldız
Ali osman yıldız

Woher kommt Adnan?/In welcher stadt bist du.

Vor 4 Monate
Musti G
Musti G

Hi Autodoktoren kurze frage zum Formiergas du sagt 10% Wasserstoff ist das Korrekt ? Danke vorab.

Vor 4 Monate
Florian Bischoff
Florian Bischoff

14 jahre schon. krass...

Vor 4 Monate
Jens Mhzt
Jens Mhzt

UH... Plattfuß... Aber nur unten 😆😆😆

Vor 4 Monate
Ich Lebe
Ich Lebe

Wegen der Leitung! Einfach mal bei Renault anrufen die hätten euch das sagen können! Standart Problem

Vor 4 Monate
Ronald Ebeling
Ronald Ebeling

Man kann förmlich sehen wie seine grauen Zellen arbeiten!

Vor 4 Monate
Fiat 850 Garage
Fiat 850 Garage

Hallo, wiedermal super Video, immer gerne gesehen. Aber heute muss ich mal was korrigieren: Dadurch das der Filter zu ist geht die Luftleistung / Menge natürlich nach unten. Damit braucht der Ventilator auch "weniger" Strom ! Warum sollte dann das Vorschaltgerät schaden nehmen?? Netter Test währe mal die Stromaufnahme eines Staubsaugers zu messen wenn er frei ansaugt und wenn er zugehalten wird. Probiert das mal aus! LG

Vor 4 Monate
Alexander A.
Alexander A.

Holger gib es doch zu, der Jürgen ist wieder im Urlaub 😜 auch alleine wieder eine tolle Sendung!

Vor 4 Monate
Christian Ries
Christian Ries

Bei allem was gut ist, mein erster Gedanke war die Magnetkupplung. Das war jetzt nicht so schlau das Video. Aber ich spreche Euch nix ab. Finde den Kanal genial. Habe viel gelernt bei Euch. Aber nochmal, das dieses Bauteil reihenweise in die Wicken geht sollte sich rumgesprochen haben. In 90% aller Fälle ist es die Kupplung.

Vor 4 Monate
mr harryy
mr harryy

Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Autos die aus Frankreich sind.

Vor 4 Monate
Enzo Lorenzo
Enzo Lorenzo

Die Franzosen sind echt die Meister im Verbauen von Autos. Wahrscheinlich haben die „Créateur d'Automobile“ für Reparaturzwecke von Jaques Coustau extra Octopusse gemietet. PS: Bin ich der einzige der darauf wartet das dem Peugeout der Sprit ausgeht?

Vor 4 Monate
FastPinguin
FastPinguin

Aufpassen das der Mülleimer mit dem Pollenfilter keine Füße bekommt und Wegläuft :D

Vor 4 Monate
Meckermann
Meckermann

Den Luftfilter nicht vernichten! Das läuft doch schon als Biotop! ;-) Das nennt sich bei Renault Servicefreundlichkeit. Die "Fachwerkstatt" hat auf dem Papier sicher regelmäßig diesen Filter gewechselt und sich bezahlen lassen. Die haben dort sicher gar nicht gewußt, wo der verbaut ist und daß man den auch wechseln muß.

Vor 4 Monate
Rudolf Q.
Rudolf Q.

Ihr habt vielleicht eine Geduld! Toll. Liebe Grüße

Vor 4 Monate
Peter Müller
Peter Müller

Zeigt dich Mal bitte welche Möglichkeiten es gibt um Reifen zu reparieren.

Vor 4 Monate
Mirko Mueller
Mirko Mueller

Das ist jawohl unfassbar, das ein Filter, der natürlich regelmäßig getauscht werden muss, so tief verbaut ist, das zum auswechseln das halbe Auto zerlegt werden muss!

Vor 4 Monate
der_Figo
der_Figo

Hat Holger eigentlich einen Bauwagen? Irgendwie erinnert er mich manchmal an Peter Lustig Löwenzahn. 🙃👍😜

Vor 4 Monate
Ralion Nikita
Ralion Nikita

Renault - kotz²; französische Autos - einfach kotz. Warum verbauen die die Kisten immer so?

Vor 4 Monate
Pascal Nolte
Pascal Nolte

Eine gemütliche Führung durch die Schatzkammer, während auf der Bühne der Motor munter weiterläuft... :D

Vor 4 Monate
Galda von Algerri
Galda von Algerri

Dr Motor lief echt ca. 10 Minuten lang für nichts. Ich glaube, es war nicht mal die Abgasauffangleitung angestöpselt. Tja, Start-Stopp-Automatik ist nur was für Ökos wie mich :-)

Vor 4 Monate
cyber
cyber

was man bei einem werkstattaufenthalt nicht hören will 19:54 wenn man fragt warum: 21:58

Vor 4 Monate
McKombat7
McKombat7

Also den Innenraumfilter hätte ich mit dem Serviceheft mal dem Chef der Renault Werkstatt auf den Tisch geknallt. Allein nur um das Gesicht zu sehen.

Vor 4 Monate
Liliy Ster
Liliy Ster

Wenn ich so etwas wie diesen Filter sehe, dann wirds Zeit, dass den Autoherstellern ihre CAD Software mit ner KI aktualisiert wird. So Kundenfreundlich, dass nichtmal die Mechaniker Book haben, das Ding zu wechseln.

Vor 4 Monate
Arni 89
Arni 89

Als Renault Mechatroniker kann ich nur sagen, daß der aller 2 Jahre zu wechseln ist. Eigentlich muss auch nur die kleine Klappe im an dem luftkasten ab. Ihr habt etwas zuviel abgebaut 🤭. Aber jedes Fahrzeug hat so seine Eigenarten im Aufbau und man kann auch nicht alles wissen. Bei Opel oder VW etc. Würde es mir wahrscheinlich auch so gehen wie euch.

Vor 4 Monate
Mr. White
Mr. White

Daher stammt also der Coronavirus! Dieser Luftfilter ist schuld!🤣

Vor 4 Monate

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