Schade um das schöne Wägelchen.

Mit M103 Motoren hast Du warscheinlich wenig am Hut oder?

M119 - das kraftvolle Meisterwerk der Ingenieurskunst.

Den einzig echten/wahren 500 Te besaß Günther Artz. Und der ist als Referenz nicht zu toppen!

Schweißen und wieder original aufbauen

Mercedes läuft immer hahahahaha

Schön wie er sich freut! Jetzt muss er nur noch Marius‘s Geschmack für Luxus Bomber mit Wartungsstau seit Ende Garantieanlauf akzeptieren 🤣

Los , neu Aufbauen auch wenn's schwierig wird.. Der muss einfach wieder auf die Straße...

Coole Truppe! Ich kenn das von meinem 190E 2.6 manual. Rost, Ölverbrauch, ....

Rollentausch Rafael Marius :)

Ich hätt ihn Mutlu @LEVELLA GMBH verkauft er macht ihn wieder top 😉

E500 Optik an nem Coupe wäre auch sehr schön.

Nur ausschlachten

Ich könnte die Felgen gut gebrauchen für meinen 124er😉

104er in nen 190er oder 202 und den Kompressor drauf

Als realistisch halte ich nur, dir entweder einen willenlosen Schweiß-Sklaven, ohne weitere Vorhaben für die nächsten Monate zu suchen, oder den rostigen Eimer zu schlachten.. Letzteres is wahrscheinlich einfacher und zielführender.. :-)

Sagt mir was ihr wollt ich hol in ab Mein Traum erlich und dann noch mit 500ter optick

Diese mercedes sind der Wahnsinn. Solche Qualität wird niemals mehr produziert. So lange der Motor läuft 1a

@Jan Woecht sorry ja komme aus romania da ist dieser benz die 1würde noch 10 jahre gefahren werden... Gruß

Du hast schon gesehen das der völlig verrottet ist? Was nütz es wenn der Rest hält, wenn du dir das teil in die Auffahrt krümelst.

Mein persönliches lieblings auto... Haben einen 250er T mit 470000km auf der uhr und läuft wie ne 1 letzter echter benz fährst du ewwiiiig😉

Hm, schwierige Sache, aber der ist schon mega grottig, da versenkst ja gleich Zehntausende....Teile nehmen und ne andere Karosse damit ausrüsten...

Richten und den Kompressor rein dann wird es ein toller wagen

Bitte wieder ein 500te kombi bauen

Das Lenkrad würde ich nehmen 😁😁😁😁😁

Ach du liebe Zeit!! Rost sein Vatter!!!

Fertig machen!!!!!!! ein wunderschönes Auto😍😍

Gut wenns kein Fass ohne Boden ist. Andererseits kannst du alles selber machen,es sei denn es entwickelt sich zum Groschengrab. Aber wenn ich ihn von unten sehe da ist er tot.

retten.. mit dem Motor und Ausstattung sehr selten ... gabs den 24V überhaupt ab Werk im T-Modell ? Aber zurück zur Serienoptik, sieht ja furchtbar aus... und nicht tunen, zu selten dafür

ICH KAUFE DAS LENKRAD... WAS LETZTE PREIS🤣

Ein Stern weniger am Himmel.

Oh man, da bekommt knusprig ne ganz neue Bedeutung.Ich hab ja schon viele Rostschäden instandgesetzt aber das ist echt nen bissel sehr lost.

Hätte krass geil werden können, aber leider echt zu viel Knusper dran. Bei Käse hätte ich gesagt, super Sache :) Schade, aber trotzdem noch einige gute Ersatzteile dran :)

Fertig machen!

Geiles Auto von Außen 😍😍 würde ich sofort nehmen ... aber im Kofferraum war Ende 😅😅

Schlachten

Moin in ein paar Tagen hast du den evtl.mit Unterstützung ruck zuck auseinander genommen bis auf die Nackte Karosse.Bei meinem wahren sogar die inneren Schweller nicht mehr vorhanden.Überleg es dir bitte man könnte was daraus machen

Alles umbauen in eine bessere Karosserie weil die 500er optik ist geil in n TE Model 124er

Mach doch mal ein pickup daraus .ab der rücksitzbank den dach absägen und schon hast du weltweit den ersten w124 kombi, pickup.👍🏼

Immer wieder das selbe wenn nach den Karosserie Arbeiten nicht versiegelt wurde, damit steht und fällt wie man sieht ALLES....SCHADE...!!!!

Aber hey ! Die Achse sieht besser aus als mein 2013er A8 4H

Eine Strafe für jeden Karosserie Mann.ausschlachten, aber echt schade.

Vielleicht hat ihn Opel gebaut 😳😳😳

die Roststellen kenne ich von unsrem ehemaligne 200TE, das war leider sein Tod, da man zu dem Zeitpunkt selber nix machen konnte, so wie der von meinem 190E 2.6 wenn ich mir die Preise angucke was die heute haben wollen hätte ich das besser alles behalten

Aber sowas von schweißen. Notfalls komme ich in die alte Heimat und helfe... 😍😍😍 Der Wagen ist doch harmlos vom Rost her, da war meiner schlimmer und den fahre ich schon seit 2 Jahren wieder.

Mein 30 Jahre alter W126 war auch so verrostet. Aber hat Spaß gemacht ihn wieder herzurichten, nun ist alles wieder gut u hat TÜV. Und faßt schon peinlich,wenn ich so Rumfahre,alle drehen sich nach meiner Kiste um.

kommt der aus dem Rhein Main Gebiet ?

Geiles Auto,Der muss wieder auf die Straße

Alles kein Problem, schickst ihn zum Vladimir Saakov (Youtube), der mach ihn dir wieder wie neu! :-)

Bitte fertig machen

Sehr schönes Teil.

Mercedes Benz - das Rostigste oder nichts

Egal was Marius für einen Schrott hingebracht hat , das Fahrzeug ist die Kirsche auf dem Schrotthaufen

So viel Rost habe ich an einem S 124 auch noch nicht gesehen, der muss wohl extrem viel Streusalz abgekriegt haben (ist immer hinter einem Streuwagen hergefahren...) und zusätzlich wohl noch in salziger Seeluft gelebt haben! Oder starker Unfallschaden unsachgemäss instandgesetzt?! Schweissen bringt da auf keinen Fall mehr was, aber: Es sind sehr viele interessante Teile in diesem Fahrzeug, auch wenn leider die (zunächst) nur für die M 104 lieferbare Fünfgangautomatik hier nicht verbaut ist. Vllt. ein frühes Exemplar vor 10/1990, wo die Fünfgangautomatik im T noch nicht lieferbar war. Oder mit einer guten Tauschkarosse neu aufbauen, ist aber auch sehr viel Arbeit, und am Ende bestenfalls nur ein Nullsummenspiel! Ein wesentliches Merkmal des (E) 500 (E) war ja das bei PORSCHE abgestimmte Fahrwerk, mit optimalen Federraten sowie Zug- und Druckstufen, welches man so ohne Weiteres nicht in das T-Modell umbauen kann - Niveauregulierung haben sie zwar beide, zul. Gesamtgewicht jeweils auch ähnlich, dürfte trotzdem kompliziert werden!

Mach denn fertig wenn vom Budget paßt. 100 mal besser wie die Japan Importe 😏😊 vom Kollegen 😄😇. Uff eben erst von unten gesehen 😔😞

Das Auto ist wirklich wunderschön. Ich würde mir eine saubere Blauschwarze T-Modell Karosse kaufen und diesen neu aufbauen. 👍🏻

Ich finde das Teil übelst geil. Viel Erfolg damit und viel Spaß beim schrauben & schweißen.

Erhalten, schafft Arbeitsplätze!

Das ist nichts gegen den W126 von Wim Thoelke @Mozart Car Classics 😂😂🤣

Klar warum nicht

Ich würde mir einen gut erhaltenen T124 holen und Teile und Ausstattung vom Spenderfahrzeug adoptieren. Das wäre es mir wert! Du hast doch alles...Motor, Auspuff, ASR, Stoßfänger, Klima, Reiserechner, Ledersitze...evtl. kann man sogar die Kotflügelverbreiterungen nach der Demontage für den anderen retten. Wenn man einen Teileträger hat, ist das schon die halbe Miete!

Bei ner türkischen TÜV-Station würde man sagen....wieso ? Der ist doch noch top fit !

Alle die hier reden, bau um in eine rostfreie Karosse: 1) Finde mal einen wirklich rostfreien S124 und 2) habt ihr schonmal wirklich alles umgebaut? Mir wollte eine Werkstatt auch erklären, daß es einfacher wäre, meinen C43T wegen 3 Löchern untendrunter, Bremsleitungen und etwas Rost am Seitenteil in einen rostfreien(!!!) C240T umzubauen.

Wenn ich deine Möglichkeiten hätte würde in auf jeden Fall fertig machen . Geiles Auto .

Schleifmaschinen in zwei mach Sitz Ecke davon

ja ist denn schon wieder weihnachten? ein stern garage video 🤪❤️

Einmal durchschweißen wenn du da keine Lust drauf hast. Nehme ich die bude auch gerne, wollte schon lange mal so nen W124

Besorg dir eine ordentliche Karosserie und mache aus zwei Autos, eins! 124er werden leider immer seltener und müssen erhalten bleiben!

Das doch nix wildes son bisschen schweissen kompressor drauf und go

Motor klar machen und an Lisa Yasmin weitergeben 😎👍.

Ja Rafael, die Hoffnung stirbt zuletzt! Aber bei der Ausstattung ist schon gut zum schlachten was mir schon eingefallen ist als ich das Heck sah! 😀

Bessere Basis suchen

Mein 89er CE sieht kaum besser aus aber wird trotzdem gerettet. In 10 Jahren ärgert man sich. Die Substanzen werden immer schlechter und die guten immer teurer...

Ok Ok, Rafael kauft eigentlich genau so Schrott wie Marius nur eine Mercedes Generation älter 😂😂

Die Frage ist was du dafür bezahlt hast... Wenn es nicht mehr als 500 waren , ok... Ich hab erst nen 80er Avant Quattro V6 2.6L ABC gekauft - der wurde in der Variante 992 mal gebaut. Für 650 Euro. Und da ist halt NICHTS durchgerostet. Maximal bissl Flugrost.

Rette Ihn er ist das Wert Wenn schlachten, dann den gleichen aufbauen

Geil .Rafael ich habe w124 ce 300 24 V Suche ne Limousine kannst Du Helfen. Wo Schicke ich die Bilder hin. Bin Rentner (Beide) mfg

Endlich wieder ein Video wurde ja auch Zeit ;)

Mehr Davon Bitte 💥

w124 300td is meiner. 1987er. bin mit den schönen kisten aufgewachsen. meine eltern hatten erst den 1974er w115 200d 50ps strich acht, dann 1981er w123 200d 63ps, dann w124 91ps 250td 1991 mopf, dann gings stück bergab: w169 160cdi, dann wurds abgehoben w222. ich bleib bei meinem w124 300td 1987er in weiß.

Hat der schon die 5 Gang Automatik? Die gabs bei dem als Extra, statt der 4 Gang

Fertig machen und M119 rein. Entweder original M119 E50 oder einen 119 E60 rein. Dann würde der Motor zur Optik passen. Finde das Auto ist's wert den wieder aufzubauen. Den schwarzen Grill würde ich entsorgen und einen original verchromten hinbauen

🙏👍👍👍✌️

Gemessen an den ganzen Teilen die da drin sind, ist das sicher kein Fehlkauf. Aber du wirst sicherlich eine bessere Basis finden mit weniger Blecharbeiten. Der braucht dann aber nur nen Schiebedach haben. Alles andere ist ja da.

Auf jeden Fall fertig machen! Felgen, Kompressor, Lack...;)

Find das auto nice Steckt viel Arbeit dahinter, ist aber alles machbar

Ersatzteilspender fürs nächste Projekt, der ist auf.

Frag mal den Schweißspezi von Motoren Zimmer, der das Taxi wieder aufbaut, der kann das.

Auf jeden Fall richten....Passt schon.....

Mit den Teilen kann man trotzdem was schönes machen.

Meines Wissens nach hatte lediglich Guenter Artz einen 500 Te. Wo der verblieben ist, wuerde mich interessieren.

Der ist fertig.....

Ich finde Dich übrigens als sehr Sympatischen,coolen Typ. Bleib wie Du bist u bleib gesund. Du "AMG ler"!!!!!!!!!!!!!!!!!

Auf dem Tacho sah ich ca 229 000km? das ist doch nix für den Wagen

Na ja o.K, dieser etwas aufgemotzte Kombi,mag ich nicht so,ich steh nur auf Orginal. Aber Reperabel ist die Kiste immer. Da muß man einfach mit Spaß,Lust u Laune dran gehen,danach ist man stolz drauf,wieder ein guten aus Blech erhalten zu haben, statt modernere Plastikkisten wo die Motoren nach etwa 100 000km den Geist aufgeben und das Girokonto "Corona" bekommt!!!!!!!!!!!!!!

Er lebt 😂😂😂, komm gib Dir einen Ruck 😂😂😂

Der Rost im Kofferraum ist doch Harmlos,hab ich alles hinter mir. (das ist nur die braune "Klimaanlage vom Kofferraum,das weißt Du nur noch nicht)!!!!!!!! Bei mir waren schlimmere Sachen am W126,z.B alle Wagenheberaufnahmen neu gemacht,Längsträger vorne u Fahrwerksaufnahme war verrostet,alles neu gemacht u fertig. Nun macht es wieder Spaß. Meiner ist noch Außergewöhnlich,ohne viel Schnick-Schnack,Handschaltung,ohne Klimaanlage(ach doch,wenn ich Scheibe runterdrehe)!!!!! Ist wenig dran,geht wenig kaputt. Nur am verzweifeln,die blöde K-Jetronik. 103 er Motor,Kompression noch echt 11,2 bar,ziemlich auf allen Zylindern. Aber so iss es nun mal.

Rafel ich muß Dich mal anrufen,Du kennst doch als Kunde,den Herrn/Firma,die K-Jetronik Anlagen prüft. Habe leider die Adresse verlegt. Wenn Du da Kunde bist,geh ich davon aus,daß das Hand u Fuß hat. Viele Grüße aus dem Saarland

Das ist alles machbar,das Problem ist nur immer die Zeit. Ich hab meinen W126,Bj 1990, erst 378 000km,... 1 Jahr lang privat Restauriert,nicht alles 1000% perfekt,aber mir gefällt er wieder gut,ist technisch o.k,bis wie soll es anders sein(kommt immer mal was),die K-Jetronik macht mir jetzt Probleme. Muß ich nun mal ein "Kulanzantrag" stellen!!!!!!!!!!

@Stern Gerage , wir haben noch 2 w124 T-Modelle für 3800€ zusammen stehen. Die könnt ihr kaufen und aus 3 2 gute bauen ...... Falls Interresse besteht könnt ihr mir Email Adresse geben und ich schicke euch Bilder . Ich selber Restauriere grade ein w124 280E Limo 🤘 Unterboden und Bremsleitungen sind schon Rostfrei 😁

Wenn der geschlachtet wird nehm ich die hinteren radläufe 😉

Bomben Teil, auch haben will...

Nur schon wegen die ausstatung im innenraum mus man so eine karre kaufen , SA codes kan man nie genug haben.