Darum braucht JEDER TESLA eine Achsvermessung!

  • Am Vor 4 Monate

    AT-ZimmermannAT-Zimmermann

    Jeder Tesla profitiert von einer Achsvermessung! In diesem Video erkläre ich euch anhand eines Tesla Model 3, warum das so ist. Abonniert gerne den Kanal für mehr solcher Videos :)
    - USA Model 3 vs China Model 3: de-film.com/v-video-dw6C3x8e0wg.html




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    Herzlich willkommen auf meinem DE-film-Kanal!
    Mein Name ist Jürgen und ich habe seit 2009 eine freie Autowerkstatt. Mittlerweile bin ich ein leidenschaftlicher Elektroautofahrer, weshalb ich auch nur noch Elektroautos repariere.

    Hier auf meinem Kanal geht es um Themen wie Reparatur, Instandhaltung und Verbesserung von Elektroautos. Ich beleuchte auch die technischen Hintergründe der Fahrzeuge und versuche immer Tipps, Tricks und Wissenswertes an euch zu vermitteln.

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AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Hey Leute, da immer wieder 2 Fragen kommen, hier gleich die Antworten dazu: 1.: Ja, es wäre eigentlich von Tesla eine Garantie-Sache, aber hier wird, wenn überhaupt nur irgendwo IN den grünen Bereich gestellt, nicht in die MITTE. 2.: Die Einstellung vom Model 3 kostet 249€. für 2 bis 3 Std. Arbeit.

Vor 4 Monate
DonDeTango
DonDeTango

@Th Ko Ne bei dem Kollegen spielt die Uhrzeit mit eine Rolle. Am Tage ist er noch normal, hat nur mächtig Probleme mit der Rechtschreibung bzw. Ausdrucksweise um seinen gewünschten Sachverhalt rüber zu bringen. Je später es dann wird, je ausfallender wird er dann. Ich gehe mal von aus, das dann der Pegel auch entsprechend gestiegen ist... Macht also überhaupt keinen Sinn ihm zu später Stunde noch zu Antworten. Allerdings findet man solche Kollegen auch immer wieder... Einfach ignorieren ist das beste Mittel.

Vor 20 Tage
Th Ko
Th Ko

@DonDeTango anscheinend müssen sich auf YouTube die Leuten verbal ankotzen. Finden scheinbar viele toll! Mach mir manchmal auch einen Spaß draus. Viele kann ich einfach nicht mehr ernst nehmen. Nicht unterkriegen lassen aber ich gehe davon aus, dass du es ähnlich siehst 😉

Vor 20 Tage
Rudolf E.
Rudolf E.

Moin, arbeite auch in einer Reifenbude und mache Täglich Achsvermessungen und Einstellungen, es ist schon verständlich das man wohl für einen TESLA erstmal die Unterboden Pappen demontieren muss um da unten an den Spurstangen ranzukommen. AAAAABBBERRRR 2 - 3 Stunden Arbeit und 249€ ?????? bisschen übertrieben oder ? Bei uns kostet eine Achsvermessung PLUS Einstellung 62€ bei PKW und 75€ bei Transportern! Und in der Regel dauert es so ca. 30 - 45 Minuten, kommt drauf an ob die Kontermuttern Festsitzen oder nicht... Aber Hey wenn´s die Leute bei dir Bezahlen ist´s ja OK ^^ PS.: ich stelle auch IMMER mItte Toleranzwerte ein wenn es geht.

Vor Monat
DonDeTango
DonDeTango

@Coltan999 Alles Klar! 🤪

Vor Monat
Coltan999
Coltan999

@DonDeTango Ey Alter was du wollen; Teutsch ist mein Boss und du checkst eh nix ...😎 lalala

Vor Monat
red17x
red17x

Sind die aktuellen Tesla Model 3 aus China (kommen aktuell ja wohl nur noch aus China wegen unserer Deutschen Penibilität) auch so schlecht oder sollte man die auch einstellen. Schaue dein Videos jetzt schon Tage lang an weil mein Tesla Model 3 LR aus China am Dienstag kommt .. bin sehr begeistert von deinen Videos und hoffe auch dass Grünheide das ganze dann doch noch ins Gute Licht rückt mit der Mentalität bei der Produktion (USA ist ja so eine Sache, China kommt nahe ran unsere Deutsche Wertvorstellung) ... Super Job so far.

Vor 22 Stunden
SvenStopka
SvenStopka

Bekomme die Tage mein Model 3 ausgeliefert. Empfiehlst du eine Überprüfung sofort oder wann?

Vor 2 Tage
Oldman Pitter
Oldman Pitter

für den Algorhymus

Vor 9 Tage
WDZaphod
WDZaphod

Gut, damit ist klar, wo ich mit dem gerade bestellten M3 zuerst hinfahre. Die 287km dürften sich lohnen :-)

Vor 11 Tage
Tamara Delp
Tamara Delp

was eine hasenkiste............ganz ehrlich...... tesla will nur eure kohle, der kunde ist völlig egal. macht euch mal gedanken drum.

Vor 12 Tage
Sebastian Brand
Sebastian Brand

Hammer Videos. Du hast echt Ahnung

Vor Monat
Augustin Bergher
Augustin Bergher

👍👍👍

Vor Monat
Eric Krause
Eric Krause

Ich glaube, ich fahre von der Küste mal für ein verlängertes WE in die Berge und lasse mein MS da mal durchsehen, da hat einer wirklich viel Fachverstand und bringt das als Erklärbär auch dem dümmsten Fahrer nahe. Ich habe noch keine Videos gesehen, wo so viel erklärt wird und man das auch begreift. Stellt sich nur noch die Frage, was man da unten so anstellen kann, während das Auto in der Werkstatt ist.....

Vor Monat
Coltan999
Coltan999

Schöne neue Welt wo man Neuwagen dirket mal mit nem Sack voll Mängeln übergeben bekommt...... :D

Vor Monat
claude wernert
claude wernert

Die electronik erleichtert wesentlich die arbeit…und die präzision

Vor 2 Monate
Thomas
Thomas

perfekt

Vor 2 Monate
PatMunz
PatMunz

Ich weiß schon, wo ich meinen zukünftigen Model 3 hinbringen werde, falls sich die Reifen schlecht abfahren :D

Vor 2 Monate
McDaniel77
McDaniel77

Dr. Jürgen Tesla! Sau gute Arbeit. Habe sogar was dazu gelernt, Danke dafür!

Vor 2 Monate
Joerg Edelhoff
Joerg Edelhoff

Hallo Jürgen. Den Daumen nach oben hast du bekommen, aber bei deiner Vermessung hast du übertrieben. Ich kann nachvollziehen das gleiche Werte auf dem Display sehr gut aussehen, aber Messfehler per Einstellung korrigieren, bringt nichts. Alle cool erklärt. Ich habe Jahrelang Sportwagen vermessen und mich da bei einen Fabrikaten nicht and die Vorgaben gehalten, weil die Erfahrung zeigt, etwas weniger oder mehr an manchen stellen macht es dem Fahrer leichter. Danke für deine Videos. Gruss

Vor 3 Monate
H Cat
H Cat

Tolles Video. Aber ist es nicht peinlich für ein Auto dieser Preisklasse? Selbst bei Dacia würde das doch jeder Kunde reklamieren??? Ich bin kein Tesla Hater aber wundern tut ich ad schon

Vor 3 Monate
Markus R aus W
Markus R aus W

mir geht es genauso mit Zahlen. die Lautstärke im Auto oder am Fernseher muss immer ein Vielfaches von 3 sein xDD

Vor 3 Monate
andi wangen
andi wangen

super Video! Bitte einen Zweigbetrieb zwischen Stuttgart und Ulm eröffnen!

Vor 3 Monate
tro66#
tro66#

Wenn ich irgendwann mal einen Tesla habe, steht er bei DIR zum einstellen! Ein Träumchen!

Vor 3 Monate
CodeLikeHell
CodeLikeHell

Hat das Model 3 aus China auch fast durchgängig das Problem oder ist das auf die US Tesla’s beschränkt?

Vor 3 Monate
Michael Paul
Michael Paul

Sehr schön gemacht und super erklärt. So eine Arbeit feiere ich👍👍👍👍👍

Vor 3 Monate
TouchBenny
TouchBenny

Ich habe mein Model 3 mit Federn tiefer legen lassen und natürlich eine Achsvermessung machen lassen. Die Werkstatt sagte mir aber das man beim Model 3 keinen Sturz einstellen kann und ich mit erhöhten Reifenverschleiß rechnen soll. Es sieht auch so aus als wenn mein Rad zu viel negativen Sturz hat. Nach deinem Video überlege ich ob eine erneute Achsvermessung bei einem Tesla Experten Sinn macht 🤔

Vor 3 Monate
Timbo van de M.
Timbo van de M.

Sehr sehr saubere Arbeit. Es grüßt der TÜV 😉. Absolut vorbildlich. Der Mann weiß was er macht

Vor 3 Monate
der seb _
der seb _

Zum Thema: Tesla (ver-)stellt die Achse: Nicht einmal jede Werkstatt legt auf so viel Akuratesse Wert, wie hier: https://www.youtube.com/watch?v=xhB30Z93b7U

Vor 3 Monate
Benjamin
Benjamin

Kann man das bei Tesla abrechnen wenn das bei einen Neuen nicht passt?

Vor 3 Monate
TheThirdGerman
TheThirdGerman

Echt cool, sowas mal zu sehen und die Erklärungen sind auch super. Daumen hoch.

Vor 3 Monate
K K
K K

Topp. Fürn Algo.

Vor 3 Monate
Gregor K.
Gregor K.

Super, Jürgen. Immer Weltklasse Deine Videos 👍

Vor 3 Monate
justme l
justme l

Moin, hab ne Frage. Ist bei den neuen Messsystem das Fahrergewicht nicht mehr relevant? Bei den alten Beissbarth Systemen mußte immer 75Kg auf den Fahrersitz. Vielen Dank für deine Antwort.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Das kommt nicht darauf an, welches Messystem du nutzt, sondern, was der Hersteller zur Achsvermessung vorschreibt

Vor 4 Monate
Dr.
Dr.

Aha ok und du machst die Achsvermessung mit Winterreifen die ein höeres Profiel haben als Sommerreifen? Ist das Latte oder musst dann im Aprill noch mal messen? Aber was erwartet ihr von Autos aus den USA? Schaut ech nur die Lackmängel an die es heute noch bei Neufahrzeugen bei Tesla gibt.

Vor 4 Monate
TheBerlinbaer
TheBerlinbaer

Kaum aus’m Werk schon eine Achsvermessung? Mensch ist ja richtig vertrauenswürdig.

Vor 4 Monate
Jungwirth Markus
Jungwirth Markus

Nicht verzagen, Jürgen fragen. Klasse Video. Werde in den nächsten Wochen mal versuchen zu kommen. Wenn diese Videos und die gestiegene Terminnachfrage bis dahin nicht Deine Werkstatt gesprengt haben :-)

Vor 4 Monate
Rolf Richter
Rolf Richter

"Kotflügel-Unterkante"??? Referenz eines Fahrzeuges ist immer das Fahr-GESTELL. Daran befestigt ist das FahrWERK, und daran sind die Räder befestigt. Die Karosse ist völlig unerheblich. "Die könnte auch. verbeult sein." Zudem sollte nicht das Lenkrad "festgestellt" werden, sondern die mittlere Spurstange, da auch ein neues Lenkgetriebe minimales Spiel hat. Sämtliche Geometriefragen betreffen stets ALLE Hersteller.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Guten Tag Herr Richter, *ironie on* vielen Dank, dass Sie mich darauf hinweisen, dass das Fahrwerk am Fahrgestell befestigt ist. Ich dachte mir schon immer nach dem Einbau meiner Querlenker, was ich nur mit so vielen übrig gebliebenen Schrauben machen soll! Bis jetzt halten die nur über Bluetooth...und die mittlere Spurstange arretiere ich das nächste mal einfach, indem ich das Lenkgetriebe einfach zerlege, damit ich an den Arretierstift rankomme, der sich üblicherweise zwischen der europäischen und der asiatischen Continentalplatte befindet. Und gut, dass Sie mich auf Beulen am Kotflügel hinweisen. Da muss ich das nächste mal echt drauf schauen. *ironie off* ;-) Zur Kotflügelunterkante und den stets ALLEN Herstellern: Wie können Sie sich erklären, dass z.B. bei BMW zur Achsvermessung sogenannte Höhenstandsmarken bei Beissbarth Achsmessgeräten an der KOTFLÜGELUNTERKANTE montiert werden? ...Und der TÜV misst dann bei einer Tieferlegungseintragung z.B. eines Gewindefahrwerkes auch falsch.

Vor 4 Monate
TSNW Videos
TSNW Videos

Du bist echt ein top Typ👍🏻 in 2 Wochen kommt mein neuer tesla, am liebsten würde ich erstmal ne Achsvermessung machen lassen, aber die Entfernung... und die Zeit. Kennst du zufällig wen aus dem Rhein neckar Bereich bei Mannheim, der ansatzweise ähnlich gut hinbekommt? Weiter so!

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

vielen Dank! aber leider kenne da niemanden...

Vor 4 Monate
Peter Schmidt
Peter Schmidt

Super Video, komme demnächst mit meinem Model 3 vorbei.

Vor 4 Monate
roadgecko
roadgecko

Anstatt der Lenkradwasserwaage könnte ich bei meinem Fahrzeug doch auch über Scan my Tesla gehen und dort beim Lenkwinkelsensor einfach auf 0° gehen, oder ?

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

theoretisch. Das Problem ist nur, dass man die komplette Lenksäule, in der der Lenkwinkelsensor befestigt ist, mit sanfter Gewalt um zwei bis drei Grad drehbar ist...

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Jeder will symmetrische Werte, aber der TESLA ist leer - mit dem Gewicht des Fahrers können sich die Werte einseitig ändern. Ist von TESLA nicht vorgegeben, dass auf dem Fahrersitz ein Dummy Gewicht platziert werden muss?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

@AT-Zimmermann OK. Der Unterschied ist auch nicht die Welt, aber bei einem sehr leichten Kleinwagen (Citroen AX z.B.) kann ein guter Mechaniker sogar sehen, dass das Auto (meistens) nur von einer Person gefahren wird.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

es ist nicht vorgegeben, dass nur der Fahrersitz mit Gewicht belastet wird

Vor 4 Monate
Hartwin Brückner
Hartwin Brückner

Warum braucht Elektro Schrott eine Vermessung? Ab zur Verwertung

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

@Hartwin Brückner nein

Vor 4 Monate
Hartwin Brückner
Hartwin Brückner

@T&T Emobility, Ove Kröger Angst um den Umsatz? Kann ich verstehen

Vor 4 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

schwachkopf

Vor 4 Monate
Ste Da
Ste Da

5:25 Hast du dann nicht die Toleranzen der der Bolzenlänge, Schraubendicke etc. da mit drin? 🤔

Vor 4 Monate
QQ
QQ

@AT-Zimmermann Rundlauf und Ebenheit sind 2 Paar Schuhe. Du machst einen großartigen Job und deine Vermessungsstation macht auch einen tollen Eindruck, aber man muss auch offen sagen, dass es eine Messunsicherheit von ein paar Minuten gibt - genau dafür gibt's die Einstelltoleranzen.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

@QQ Falsch!!! Da wird nichts "in Kauf genommen"! Genau hierfür wird eine sogenannte Rundlaufkompensation durchgeführt! (das Auto wird auf der Bühne vor und zurückgeschoben). Bitte das Video komplett anschauen.

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Ja, natürlich (die Höhe des Bolzenkopfs) und die Ebenheit bei 5 Auflagepunkten ist auch nicht genau Null. Diese kleinen Einflüsse sind nicht zu verhindern und werden in Kauf genommen und vernachlässigt.

Vor 4 Monate
PawelPopolski
PawelPopolski

Ich sag nur: "Kiesgrube!"

Vor 4 Monate
Mathias Wiese
Mathias Wiese

Wer braucht Tesla??

Vor 4 Monate
Ka Rim
Ka Rim

Herr Kameramann, wenn um die Lichter herum ein Schein ist, wie zB bei 15:40, musst du die Kamera sauber machen (das Frontelement entfetten, geht super mit deinem Tshirt) Danke!

Vor 4 Monate
[CL] Tobige
[CL] Tobige

Der segezahn bildet sich wenn das Rad (Reifen) Rollt und die Lamellen (Profil Blöcke) am Boden kleben durch die Wärme die der Reifen hat.

Vor 4 Monate
Daniel Kovacs
Daniel Kovacs

Er hat Kunden aus Berlin... boaaar krass 🤣

Vor 4 Monate
Darius Peczek
Darius Peczek

Dachte Tesla ist Premium! So leider nicht....

Vor 4 Monate
QQ
QQ

@Michael K Genau. LG G8S Made in Korea laut YT Video, aber meines war dann doch MIC, na ja habs wenigstens versucht MIC zu vermeiden.

Vor 4 Monate
Michael K
Michael K

@QQ Achso. Na, dann kaufst Du ja hoffentlich auch kein Smartphone oder andere Gerätschaften die MiC sind. ;)

Vor 4 Monate
QQ
QQ

@Michael K MIC ist kein techn. Problem, sondern ein moralisches - wer will schon eine Diktatur unterstützen?

Vor 4 Monate
Michael K
Michael K

@QQ Hmm ... ich dachte eigentlich dass die MiC zumindest in punkto Verarbeitungsqualität besser sind als die aus USA. Und die Probleme mit den neuen Akkus sollten doch durch den Sw-Update behoben sein, oder?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

@Michael K Ganz genau - und mit Made in China muss man auch leben können.

Vor 4 Monate
xACExSHARKx
xACExSHARKx

Vielen Dank für das sehr informative Video, gleich mal den Kanal abonniert 👍🏻 Eine Frage habe ich noch, da im Video nicht zu sehen: Werden sämtliche Schrauben auch wieder nach Herstellervorgabe mit entsprechendem Drehmoment angezogen bzw. Schraubensicherungslack gesichert ?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Wohl kaum - die Vermessung kostet 249 EUR und nicht 2490 EUR.

Vor 4 Monate
Manfred Seis
Manfred Seis

muss man das bei anderen autos nicht machen?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Doch, natürlich.

Vor 4 Monate
netsrac cjf
netsrac cjf

Ok wenn man 50.000 Euro für ein Auto ausgibt, dann kommt es auf 250 Euro wahrscheinlich auch nicht mehr an, aber Achseinstellung bei einem nagelneu ausgelieferten Auto ? Das muss man nicht mal bei einem Dacia machen ! Arbeiten bei Tesla nur Idioten ?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Die Werte waren schon vorher grün, also alle OK. Also Vorsicht mit dem Wort Idiot, sonst fällt es leicht auf einen selber zurück!

Vor 4 Monate
Reiner Fuchs
Reiner Fuchs

Du bist der Hammer, genau so möchte ich meine Achsvermessung haben. Jammer schade das du 600km weit weg bist.

Vor 4 Monate
Michael K
Michael K

Wie schon an anderer Stelle hier geschrieben: Es lohnt sich, Jürgen einen Besuch abzustatten! Er hat einige Kunden, die z.T. noch weitere Anfahrten in Kauf nehmen. Das sagt eigentlich schon alles.

Vor 4 Monate
Christian Benzinger
Christian Benzinger

Also ich arbeite bei einer großen Reifendienstkette und wir haben mehrere Tesla´s im Kundenbestand die auch ihre Räder einlagern über die Saision. Bisher haben wir keinen einzigen 3 oder S gehabt der Spurprobleme hat. Wundert mich gerade echt was dein Video. Aber gut zu wissen das man besser keine Spureinstellung für 58,00€ pauschal anbieten sollte XDDD

Vor 4 Monate
martin oberngruber
martin oberngruber

Gut und kompetent, so weit ich das beurteilen kann. Gilt allerdings für alle Autos, egal mit welchem Antrieb. Spur sollte passen.😊

Vor 4 Monate
Superbony the Cat
Superbony the Cat

😺 Komisch ich sehe bei Dir in Werkstatt keine Verbrentnermotoren oder Getriebe oder Ölfässer fürs Motoröl. 😺

Vor 4 Monate
P S
P S

2 bis 3 stunden arbeit ? Mit dem Video schnitt inclusive oder was !?

Vor 4 Monate
Tom Müller
Tom Müller

Cooles Video. Kannst bitte mal ein video zum Thema Rostgefahr am Model 3 machen? Wir haben ja echte Winter mit viel Salz. Kann der rosten, wenn ja wo und lässt sich das auch mal tauschen. Nicht dass man am Ende mit einer teuren Rostlaube dasteht. ☺️

Vor 4 Monate
R. Smith
R. Smith

Wenn ein Hersteller Autos ausliefert, deren Achsen nicht korrekt eingestellt sind vom Werk aus.....da kann man diesen Hersteller nur meiden. Ich fahr doch mit einem Neuwagen nicht gleich in die nächste Werkstatt. Absolut absurd.

Vor 4 Monate
Geepoint
Geepoint

Werden die Torque Werte der Fahrwerkeinstellpunkte auch durch 2 oder 5 geteilt ? Oder Ivan im Ärmel ?

Vor 4 Monate
Cosmin H.
Cosmin H.

Hy, hab mal eine allgemeine Frage für alle Autos, wenn man den Stürzt etwas negativer einstellt, hat man eine besser Fahrstabilität?

Vor 4 Monate
M20B25 User
M20B25 User

17:50 das muss nicht zwingend an einem falsch eingestelltem Fahrwerk liegen! Der negative Sturz (Rad läuft auf der Innenkannte) ist ja gewollt ... selbst wenn alles richtig eingestellt ist. Ausserdem rollen die kurvenäusseren Vorderräder/-reifen immer auf der Innenkannte bei Kurvenfahrt und bei schnell gefahrenen Kurven sind die äußeren Räder mehr belastet als die inneren Räder. Wer einen weichen Winterreifen dann derart herunterfährt, der sollte zurückhaltend sein bzgl. wer da nun schuld hat an diesem Verschleißbild. ;-)

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

natürlich muss das nicht zwingend daran liegen. in diesem Fall war es aber so ;-)

Vor 4 Monate
Mike Tango
Mike Tango

Ein Tesla bleibt leider immer eine Bastelbude🤷‍♂️

Vor 4 Monate
th ho
th ho

👍 Super Video, akurate Arbeit! Hatte bei meinem ersten Model 3 auch Probleme mit der Spur. Werde mit meinem neuen Model 3 bei dir vorbeikommen!

Vor 4 Monate
Martin Jumpster
Martin Jumpster

Respekt, das mit den Einstellwerten nimmt er wirklich Ernst 👌🏻😅

Vor 4 Monate
Christian Meier
Christian Meier

für ne Topspeed von 75 Miles / 115 km/h reicht das doch dicke.... ;-) Man muss bedenken, das TESLA ein Computer / Softwarehersteller / Antriebssystemhersteller ist und NICHT ein Autobauer / Konstrukteur. Ist vielen nicht bewusst, vor allem den Spaltmaß-Onanierern und Zierleisten-in-der-Fluch-drüberpeilern ;-)

Vor 4 Monate
phil
phil

krass.......... weil: Fast jeder behauptet, dass man den Sturz beim Model 3 nicht einstellen könne... verrückt.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Jeder, der das behauptet, ist einfach nur zu faul dazu...

Vor 4 Monate
oberender64
oberender64

Er hat seine Hebebühne also auf 0,5mm auf 3m(Radstand) ausgerichtet? Also wirklich Respekt solche Toleranzen haben wir in der Feinmechanik nicht. Und das die Bühne das auch trotz ihrer einfachen Stahlbauweise wiederholgenau macht. Erstaunlich. Zum Vergleich runtergerechnet. 6h6 hat einen Toleranzbreich von 0,008mm. 0,5mm von 3000mm sind rund 0,02% und 0,02% von 6mm sind 0,0012mm

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Die Hebebühne wird alle ca. 3 Monate nachkontrolliert. Auf 2 verschiedenen Rasten - dafür sind die da. Natürlich wird nicht bei jedem neuen Auto auf der Bühne nivelliert. Aber wenn man gerade beim Nivellieren ist, dann macht man das auch so genau wie möglich, oder?

Vor 4 Monate
Mario Strehl
Mario Strehl

Wow! Klasse Video mit toller Arbeit. Ich denke, da werd ich auch mal nen Termin ausmachen…

Vor 4 Monate
Wolly
Wolly

Was ist das für ein Schrott Tesla, dass man bei Neuwagen schon die Achse einstellen muss? Nur nach einen Unfall musste bei meinem Auto die Spur nachgemessen werden.

Vor 4 Monate
Wasser glätte
Wasser glätte

Können Sie, Herr Zimmermann, eine solch akribische Einstellung auch an einem MB, W202 (1999) vornehmen, wenn Sie feststellen, daß es notwenig sein wird, zuvor Gelenke, Lager oder andere Bauteile zu tauschen ?

Vor 4 Monate
Raphi 154 Farel
Raphi 154 Farel

Meine Achsen wurden in den letzten 12 Monaten bei meinem Model S 3x eingestellt. 1. Direkt bei der Abholung (Gebrauchter von Tesla) stand das Lenkrad schief. Direkt zurück und wurde korrigiert. 2. Nach 8 Monaten ist mir jemand seitlich reingefahren. Da wurde als erste Hilfe Maßnahme das Fahrwerk vermessen und Neu eingestellt. Vorne und Hinten. 3. Vor 2 Wochen hatte ich wegen einem Knacksen in der Lenkung beim Service. Wurde korrigiert und Achsen nochmal neu eingestellt. War also eher Zufall das es so oft war, aber jetzt fährt er bei hohen Geschwindigkeiten viel ruhiger und stabiler. War alles noch auf Garantie. Nice.

Vor 4 Monate
CDO
CDO

Ruhig,sachlich,kompetent! Top Arbeit. 👍

Vor 4 Monate
Harry Mohl
Harry Mohl

Beim Besen fressen nicht die Putzfrau vergessen 😆😇

Vor 4 Monate
Mumbu Corporation
Mumbu Corporation

Wenn die Amis Autos bauen ist das wie mit den Häusern dort...außen hui innen pfui. Daumen hoch für deine Arbeit, bin überrascht dass die Qualität doch so übelst schlecht ist und dass du es geschafft hast, doch noch die Mängel aus der Herstellung wieder gerade zu biegen.

Vor 4 Monate
Vin cent
Vin cent

Tesla sollte seine Servicecenter einstampfen und an dich outsourcen!

Vor 4 Monate
Stefan Wollmuth
Stefan Wollmuth

@at-zimmermann Mich würde mal interessieren ob das ganze auch 1:1 auch die 2021 MICs übertragbar ist. Da bei diesen ja die Spaltmaße und allg. Verarbeitung besser ist, wäre es interessant zu wissen ob das auch auf die Spureinstellung zutrifft. Danke schonmal für die Info! PS: Sehr gutes Video.

Vor 4 Monate
Jens
Jens

Das würde mich auch interessieren. Sind die Modelle aus China hier besser eingestellt als die Modelle aus Amerika?

Vor 4 Monate
snapfinger
snapfinger

Like Button gedrückt! Falls ich mir einen Tesla kaufe, komme ich vorbei! Die Autos sind übrigens alle nur ungefähr innerhalb großzügiger Toleranzen zusammengebaut (z.B. Vorspur Hinterachse Opel Corsa B 5' +/-30'!). In 30 Jahren hatte ich genau zwei Autos, mit denen ich nicht beim Vermessen war. Mein Golf VI fährt erst seit der 4. Achsvermessung wie durch ein Wunder kilometerweit freihändig geradeaus. Dabei hatte der Karosseriebauer erkannt, dass der Vorderachsträger schief liegt und ihn mit ein paar trockenen Holzhammerschlägen eingerichtet.

Vor 4 Monate
Jan Szw
Jan Szw

Super Video, toll das du so genau arbeitest :) Als Vorschlag: Zum Schluss bei jedem video, wo Service und Werkstatt kosten anfallen auch mal ein kostenüberblick zu geben.

Vor 4 Monate
Artjom MSc.
Artjom MSc.

2:06 Sägezahn? War das nicht diese fiese Maschine bei Horizon Zero Dawn? Hoffentlich hat der nicht die Verderbnis.😵

Vor 4 Monate
Stephan Possinke
Stephan Possinke

Möchte eigentlich ein M3 kaufen. Sprich erste Fahrt direkt zu dir 😂

Vor 4 Monate
bitman EV
bitman EV

Darum braucht JEDER PKW eine Achsvermessung!

Vor 4 Monate
Adrian130i
Adrian130i

Hätte mir eine probefahrt mit geradeauslauf und Bremsung vor der Eintellung und danach gewünscht.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Hallo Adrian, das haben wir durchaus überlegt, jedoch bekommst du sowas so gut wie nicht auf die Kamera.

Vor 4 Monate
ARD Industries
ARD Industries

Für mich als reifenmechaniker sehr geil anzusehn. 💚 Erinnert mich an einen Bundeswehr Wolf den ich penibel perfekt eingestellt hab. Beim rausfahren aus dem Hof is der Soldat dann voll aufn Randstein gerumpelt. Konnte direkt wieder reinfahrn 😅🤣

Vor 4 Monate
Christian Meier
Christian Meier

@ARD Industries yo, wirklich geradeaus fuhren die Dinger ja eh nicht ;-) Verstellen kannst wennst hart genug wo anknallst aber auch den, das ist klaro.

Vor 4 Monate
ARD Industries
ARD Industries

@Christian Meier Die sind schon stabil. Keine frage. War auch nur jährliche Überprüfung und vielleicht hat ja wann anders mal bein einstellen reingeschissen 😁 Viel war auch nach dem randstein ding nich verstellt. Aber ich bin da schon genauso wie Jürgen 😅

Vor 4 Monate
Christian Meier
Christian Meier

beim WOLF die Achse zu verstellen ist schon gröberes notwendig. Hatte selbst mal ein G-Modell privat und bin im Winter über eine Verkehrsinsel - Insel kaputt, G-Modell NICHT verstellt. Okay, kmmt drauf an wie - aber dennoch.... die Achsen sind derart solide, da muss was grob gemacht werden. Hat der die betonpoller vor der Halle mitgenommen oder wie?

Vor 4 Monate
Joshua Thomas
Joshua Thomas

Bei meinem TM3 RWD war auch die original Achseinstellung miserabel. Bei hohen Geschwindigkeiten schon gefährlich.. Zuviel Vorlauf. Jetzt soweit gut, allerdings haben die NUR die Spur eingestellt, nix Sturz oder so. Wie kann man bei Ihnen einen Termin machen?

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Hallo Herr Thomas, einfach über meine Website at-zimmermann.de eine Anfrage stellen

Vor 4 Monate
Hans Meier
Hans Meier

Amis (ich meine Autos) waren schon immer Klapperkisten... Dachte das sich nach vielen Jahrzehnten etwas geändert hätte, aber es schein nicht so. Da kann auch SpaceX etc nicht drüber hinwegtäuschen. Schade das ihr so weit weg seit. (Von Hamburg aus gesehen)

Vor 4 Monate
Christian Partsch
Christian Partsch

Nicht nur jeder Tesla..... Ich glaube ich muss mal Automechatroniker werden 😏🙃

Vor 4 Monate
Daniel H
Daniel H

Ein amerikanisches Auto halt. Europäer fahren Europäer.

Vor 4 Monate
Andreas Gilsebach
Andreas Gilsebach

ist bei anderen Herstellern aber auch so das die Werte, wenn überhaupt, nur in den 'grünen Bereich' gedreht werden.

Vor 4 Monate
Wolf Rainer Schmalfuss
Wolf Rainer Schmalfuss

Bei diesem schnellen FAHRZEUG ist eine präzise Einstellung sicher doch sehr wichtig für die Fahrsicherheit!

Vor 4 Monate
Eos 21
Eos 21

...fährt aus der Garage und küsst den Bordstein....zurück auf Feld 1 ;-)

Vor 4 Monate
MCL 81
MCL 81

Mega! Wieder einen Grund gefunden, keinen Tesla zu kaufen und Geld gespart 😊

Vor 4 Monate
Chris
Chris

Dieser Schaden am Reifen ist nicht verursacht durch falsche Achseinstellung. Dann währe das Schadensbild umlaufend.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

...Doch, ist er. Wenn der Gummi nur noch n 10tel mm hat, reicht eine starke Bremsung aus, dann sieht er genau so aus.

Vor 4 Monate
Stefan K
Stefan K

Super interessant,... ein echter Tesla-Kenner!! 👍🏻👍🏻

Vor 4 Monate
Daniel Brice
Daniel Brice

Kein Massenhersteller stellt so penibel alles ein … das muss nur im grünen Bereich sein und fertig. Im übrigen mal beim Parken den Bordstein küssen oder etwas zu schnell über Stolperschwellen oder durch ein Schlagloch und man kann wieder von vorne anfangen 😂🙄🙄 wenn das Auto geradeaus fährt und die Reifen gleichmäßig abnutzen dann kann man sich diesen Zirkus sparen

Vor 4 Monate
Kristian Jarnig
Kristian Jarnig

Wow. Sauteuer und dann muß man die Achsen vermessen. Bei einem Neuwagen! Ich denke ich werde mein Model 3 Performance stornieren. Das ist doch keine Art und Weise ein Auto an Kunden auszuliefern....erschreckend.

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Die Werte waren in der Toleranz. Ist bei anderen Herstellern auch nicht genauer eingestellt.

Vor 4 Monate
CDO
CDO

Siehe meine Antwort am Lion. Aber wenn eine 300,-€ Korrektur dich zum Stonieren eines Saubilligen Performance Fahrzeugs zwingt ist es wahrscheinlich eh nicht das richtige für dich.

Vor 4 Monate
JK ev
JK ev

Kann eine falsche Spur / falscher Sturz oder falscher Nachlauf eine Lenkradvibration ab ca. 100km/h nach sich ziehen. Räder wurden extra nochmal gewuchtet, aber Vibration ist noch da. Nicht sehr stark aber schon auffällig.

Vor 4 Monate
Daniel Hammann
Daniel Hammann

Ich finde Ihre Erklärungen und Ausführungen hochinteressant!! 👍👌 Zum Tesla: Ist aber schon ein wirklicher "Hammer", bedenkt man die Kosten eines solchen Fahrzeugs von - selbst beim günstigsten Modell und ohne viele verfügbare kostenintensivere Extras von nicht unter sicherlich 50000Euro, und man findet sich dann bei Abholung - wie die meisten Neubesitzer als nur verständlich nicht-ahnend mit bzw. in einem Fahrzeug wieder, dessen "ist-Zustand" aufgrund solch ungenauer Achs-Einstellung die Reifen in solch Ausmaß (wie Sie ja zu Clip-Anfang am Beispiel runterradierten Reifen - zumal Innenseite, gefährlicher, da bedeutend weniger erstmal auffallen wird, zeigen) praktisch "auffressen"... 🤔😑 Also jetzt mal völlig unabhängig "Tesla" oder "nicht-Tesla", mit anderen Worten: Welcher Neubesitzer egal welchen Models Fahrzeug egal welchen Herstellers würde als erstes zur Achsvermessung fahren? Begriffe wie "Neu" bedeuten für wohl sicher annähernd alle Fahrzeugkäufer: "Top-Zustand" & "Besser gehts nicht", was gegenteilig sicher nicht zu Werkstattbesuchen zur Überprüfung, wie der Hersteller wohl gearbeitet hat, anlocken wird... 🤔 Und hier - Fall Tesla - wird sich solch niemandem vorwerfbare Unbesorgtheit - dann wohl schnell rächen... 😓 Aber finde ich nochetwas aussergewöhnlich: wenn auch ab hier teilw. offtopic...: Ihre Einstellung, Empfindung für Zahl-Werte, "die entweder durch 2 oder 5 teilbar" sind 😮 Sprang mir persönlich direkt nahezu entgegen, als ich den Clip sah, denn "irgendwoher" kommt mir das - mhja - verdammt bekannt vor ☺ (Bei "dieser Person" sind die "favourites" Potenzen von 2, wie 4, 8, 16 usw. Logarithmen, und kommt sie auch nicht zur Ruhe, steht Lautstärkevalue 29, oder 31. Erst bei 32 wird es harmonisch. Oder 8. Oder 16... ☺ ) Und ich wette fast darauf, dass Sie das nicht allein durch Ihren Beruf so bewerten, also "durch 2 oder 5 teilbare" Zahlen Ihnen schon deutlicher sympathisch erscheinen lassen, als z.B. ungerade Zahlen, oder gar Primzahlen... 🤔 Handelt es dabei um eine Eigenschaft, Denk- und Auffassungs-Weise, die mit der Empathie und damit mit (auch oft unwillkürlich von Personen empfunden) lange Zeit unbewusst vorhandener, festverankerter, grundsätzlich analytischer Angehensweise von sich stellenden Aufgaben, Problemen, zusammenhängt: "Man kann keine Ruhe finden, ist etwas Getanes nicht lückenlos in Gedanken erklär- und reproduzierbar"... z.B. Man BRAUCHT den "Sinn", der eine Handlung begründet, oder erscheint die gesamte Handlung von a-z wertlos. Ich frage mich oft - eben weil man wirklich nur sehr sehr selten jmd. auf die Art begründen sieht - das Zahlbeispiel mit sympathischen/weniger sympathischen Zahlen - ob es vllt. doch mehrere gibt, und sie nur anders formulieren, weil geglaubt wird, völlig falsch verstanden zu werden: "häääh? was redet da wer? Wieso darf keine Value 9 auf dem Lautstärkeregler stehen? 🤷‍♀️", oder es wirklich nur so wenige. Denn von der Empathie weiss man, dass es nur auf 10% der Gesamtweltbevölkerung zutrifft... Fällt z.B. auch sofort auf, wenn bei nochmaligen Betreten eines Raumes eine Sache in diesem verändert, z.B. umgestellt wurde. Wenn etwas nicht absolut rechtwinklig auf einem Tisch ausgerichtet liegt. Das Fahrzeug nicht - exakt - gleicher Abstand Vorderreifen Hinterreifen zur Bordsteinkante. Kabelsalat ist ein "Graus". Dennoch möchte man erreichen, trotz Kabelverbinder schnellen Wiederzugang zu gewährleisten... Sorry für das Offtopic, aber ist solche Eigenschaft einfach zu schade und wertvoll, zu übergehen, oder gar als selbstverständlich anzusehen, wenn man sie halt schon feststellt... 💁‍♀️

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Sehr selten ist das nicht, gibt etliche Leute, die Symmetrie brauchen.

Vor 4 Monate
Lothar Kahrs
Lothar Kahrs

Moin Jürgen, top Arbeit, leider komme ich aus dem Raum Bremen, aber eventuell liegt noch eine Rundfahrt an, dann komme ich vorbei zur Einstellung. Als weitere Themen: meist sieht die Beifahrerseite ja nicht so gut aus. Kotflügel dann höher als die Tür. Dadurch sieht oben der Spalt am Übergang echt sch… amerikanisch aus. Vielleicht zeigst du mal in wie weit man die Türen überhaupt einstellen kann. Weiter so 👍 ( gleich mal abonniert)

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Hallo Lothar, es ist noch einiges in der Pipeline ;-)

Vor 4 Monate
Thomas Shelby
Thomas Shelby

Sehr sehr geil. Ich liebe es wenn jemand akkurat,parallel,sympathisch und synchron denkt wie ich. Zeigt das mal Herrn Musk d is bestimmt noch ne Stells offen. Guter Mann ! Made in Germany

Vor 4 Monate
Max Mustermann
Max Mustermann

@AT-Zimmermann Kannst du mal deine Erfahrungen generell zu BMW, VW, Mercedes usw. teilen, wie da so der Durchschnitt ist? Oder sind die in der Regel alle perfekt eingestellt? LG

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Perfekt sind alle nicht eingestellt, aber Tesla sticht hier schon deutlich negativ heraus.

Vor 4 Monate
ttokk292
ttokk292

Du bist zu cool!!! Sehr gut gemacht und gut erklärt! Machst du auch Kaufberatungen?

Vor 4 Monate
QQ
QQ

Ja, für Achsvermessung ;-)

Vor 4 Monate
DaRockCRX
DaRockCRX

Super Arbeit und super, dass du deine Expertise auch mit uns teilst!

Vor 4 Monate
Peter Rausch
Peter Rausch

Für mich lohnt sich IMMER der Weg vom Ruhrgebiet ins Allgäu! Jürgen lebt seinen Beruf und hat mir bisher immer geholfen. Mein neuer M3P wurde innerhalb 6Wochen nach Kauf perfekt eingestellt und mit Eibach Federn tiefergelegt. Der Fahrkomfort ist um Welten besser als im Auslieferungszustand. Kann seine Werkstatt nur empfehlen.

Vor 4 Monate
AT-Zimmermann
AT-Zimmermann

Danke Peter! 🥰

Vor 4 Monate

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