China Elektroauto! Ist das was? Aiways U5

  • Am Vor 2 Monate

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Karsten Dalfuß
Karsten Dalfuß

Hallo Ole ich durfte den U 5 4 Tage Probefahren ich bin begeistert von der Verarbeitung wenn wieder Etwas Geld in der Kasse ist wird er Bestellt 350 Km ist realistisch verschiedene Ladesäulen Probiert und keine Probleme gehabt ich fahre ca. 80000 Km im Außendienst was uns aber nicht davon Abhält den zu Kaufen bin ganz deiner Meinung er ist Gut

Vor Monat
Thomas Kunze
Thomas Kunze

Tut mir leid, definitiv keine Option. 1. Ich kaufe kein Auto aus einem erzkommunistischen Land. 2. Landen die Bilder dann auch auf einem chinesischen Server? 3. Drei Sterne im NCAP-Crashtest wären mir im Jahre 2021 zu wenig. 4. Da ich mit chinesischen Fahrzeugen meine Erfahrungen habe, vertraue ich weder der Rostvorsorge, noch den mechanischen Teilen an Fahrwerk und Lenkung. Stellt sich somit die Frage: Wie sieht die Hütte in 4 Jahren aus?

Vor 22 Tage
monika weber
monika weber

Kenne nur Always Ultra.

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Das ist sehr schade

Vor Monat
Frozz Blizz
Frozz Blizz

Den U5 würde ich nie kaufen... Vor allem deswegen, weil das Fahrzeug im Euro NCAP so schlecht wie ein Dacia abschneidet.

Vor Monat
Chris Lehmann
Chris Lehmann

1.Abgeregelt! 2.Nur ein Modell lieferbar! 3.ATU!! 4.Frontantrieb! Da habe ich, ohne groß nachzudenken, vier Punkte die einfach gegen dieses Fzg sprechen.

Vor Monat
Stefan Dantinger
Stefan Dantinger

Danke für den Kurzcheck. Gibt es evtl. bald noch einen zweiten Check, in der Tiefe, wie bei den früheren Filmen? Ich finde den U5 auch sehr interessant. Aber erst, wenn die AHK auch verfügbar ist und er min. 750 Kg ziehen darf. Wie macht er sich den von unten? Wie ist der Korrosionsschutz? Ist er da genauso gut versiegelt, wie die Türen? Radhäusern, Fahrwerks Komponenten , Hohlraumschutz usw ? Solche wichtigen Nebenschauplätze sind mir sehr wichtig, weil ich zu der aussterbenden Gattung von Autokäufern gehöre, die ihr Auto auffahren. In Anbetracht der Klimakrise eine neue alte Tugend, die vielleicht den Earth Overshot beseitigt.

Vor Monat
Peter Lund
Peter Lund

What's going on with the sound in the car? Did you forget your old microphone or did it break it or what?

Vor Monat
Fat chance
Fat chance

eine frage ,... von wem ist die" erkennungsmusik " ????

Vor Monat
Marco Weber
Marco Weber

Gibt es denn schon Neuigkeiten zum Thema Anhängerkupplung?

Vor Monat
Marcel Wocher
Marcel Wocher

Und Tesla nimmt ohne jeden zwingenden Grund die so wichtige Lordosenstütze in den Sitzen einfach raus. Vor zwei Monaten bin ich noch einen mit Lordosenstütze zur Probe gefahren und dachte, okay kannst du so zum Leasing bestellen für die Firma. Aber jetzt ? Ohne das Ding ist leider ein NoGo.

Vor Monat
Marcel Wocher
Marcel Wocher

@T&T Emobility, Ove Kröger Danke Ove, macht bitte weiter so mit Euren guten Videos. Beste Info ohne viel Gelabere drum rum. Dass in der EMobilität noch lange nicht alles gut sein wird, dürfte wohl jedem klar sein.

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Nur Beifahrer Sitz

Vor Monat
Kuerileise
Kuerileise

Kann sich leider der Otto Normalverbraucher nicht leisten. Wird aber trotzdem irgendwann nur noch gebraucht wie Handys. Ich hab mich deshalb schon mal schlau gemacht wie man den Bus bei solchen Autos mithören kann in der Praxis wär das der Hammer.

Vor Monat
strom 53
strom 53

Navi?

Vor Monat
strom 53
strom 53

@ExWestfale Doch. Gerade EQS gesehen!

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

@strom 53 Kann ich verstehen. Nur außer TESLA Navi gibt es nichts aktuelles und verlässliches, leider.

Vor Monat
strom 53
strom 53

@ExWestfale Ist mir zu umständlich und kompliziert, mag gut sein, aber für mich nix. Navi im Auto muß wie bei Tesla oder noch besser gehen? Alles andere ist Fummelkram!

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

@strom 53 Also ich mache das auf Langstrecke so, Route planen mit ABRP, es gibt nichts besseres, meine Meinung, Route an MAPS geben, Handy koppeln und in Satellitenansicht navigieren. Besser gehts nicht.

Vor Monat
strom 53
strom 53

@ExWestfale Ne, aber die Ladesäulen im Navi wären Super, sind bei Google Maps nicht vorhanden? Oder?

Vor Monat
Tutorius
Tutorius

ATU Amateure treiben Unfug - Den kannte ich noch nicht, Aber MAZDA Mein Auto zerstört deutsche Arbeitsplätze ... :)

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

😂👍

Vor Monat
Tutorius
Tutorius

@T&T Emobility, Ove Kröger FIAT Fehler in allen Teilen oder Für Italiener ausreichende Technik ... mehr fallen mir jetzt nicht ein... Wenn du mal mit Lufthansa fliegst, die sprechen ja alle Englisch: Let us Fuck the Hostess and never see again ... :)

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

@Tutorius need komm lass raus Fiat Fehlerhafte Interpretation Automobiler Technik Ford Für Ossis Reicht Das BMW Bei Mercedes Weggeschmissen

Vor Monat
Tutorius
Tutorius

@T&T Emobility, Ove Kröger Gibt noch viel mehr, aber ich lass mal gut sein hier :)

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Honda Heute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen

Vor Monat
mark5378
mark5378

Das Navi müsste besser sein, sonst top 👍

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

Das Navi funktioniert durch Kopplung mit Google Maps.

Vor Monat
Nicki B
Nicki B

Klar kauft man bald Autos bei euronics 😂

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

So ist es

Vor Monat
Martin Telschow
Martin Telschow

Danke für die ausführliche Vorstellung. Was du einen Kurztest nennst, übersteigt die ausführlichen Tests mancher professioneller Magazine und Kanäle bei weitem. Ich fand dein Video mal wieder sehr authentisch und angenehm zu schauen, mit Blick für viele Details. Großartig!

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Danke Martin Tolles Feedback

Vor Monat
andi wangen
andi wangen

im Vergleich zu den ID's mega Innenverarbeitung! VW muss sich schleunigst von dem vielen Billigplastik verabschieden, denn auch die Chinesen werden das nicht kaufen! Die wollen auch was schönes!

Vor Monat
Frank Walter
Frank Walter

Bei Tesla hat das doch auch keinen gestört... Dachte eigentlich bei ID geht es um Klima-neutrale und recycelte Materialien. Das erscheint mir bei einem Volkswagen im Jahr 2021 eher angebracht als Leder.

Vor Monat
creasusfilm
creasusfilm

Bin gespannt wie der U6 wird.

Vor Monat
Joachim Maier
Joachim Maier

Super jetzt hat er auch DAB+ Radio und Auto Handschuhfach.

Vor Monat
V R
V R

Der hat auch kein Navi und damit keine Ladesäulentour Planung möglich.

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

@V R Ich möchte, nach Jahren mit festeingebauten Navis, nie wieder so was haben. Da sind die Meinungen eben verschieden

Vor Monat
V R
V R

@ExWestfale Sowas möchte ich im Auto haben nicht extra ein Handy anschließen!

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

Das Navi funktioniert mit Google Maps. Dort ist eine Ladesäulentour planbar

Vor Monat
norbert schoentauf
norbert schoentauf

Sehr neutrale und gute Beurteilung des U5, Danke Ove.

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Gerne Norbert

Vor Monat
Jörn Helmich
Jörn Helmich

In China, laufen Hersteller, wie Aiways VW mit dem ID4 den Rang ab. Mit was? Mit Recht. Sie treten aus dem Schatten des Kopieren´s heraus. Lotsen gute Ingenieure in ihr Land, mit gutem Gehalt, und was viel wichtiger ist, mit freier HAND, um Dinge zu bauen, für die eine Wasserkopfvorstand einfach zu träge und zu feige ist. Siehe die Hynundai Auto´s, und dementsprechenede Video´s bei JP Performance. Deutschland´s Autoindustrie wird denke ich zu dem was China vor ein paar Jahren war, auch dank unserer grünen Regierung. Belächelt. Alte Dinosaurier. Sieht man ja in Amerika, wenn einfach nur Masse gebaut wird, ohne Ideen und Innovation. Leider hängt da auch mein Job mit dran. Und man denkt sich, oh, wir steuern da gegen ne Wand. Aber keiner ist irgendwie fähig, oder gewillt, das Ruder herum zu reissen.

Vor Monat
Herr Nietschke
Herr Nietschke

Gibt es das fahrzeug mit Anhängerkupplung und Wechselakku?

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Nein

Vor Monat
Josef Tod
Josef Tod

Gibts ihn auch in Österreich...

Vor Monat
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ist das ne Frage?

Vor Monat
Michael Marek
Michael Marek

Danke fürs Video

Vor 2 Monate
dickkopf100
dickkopf100

Kurz und kompakt, das Video. Toll. Mir gefällt der Wagen auch, aber zu groß für mich....

Vor 2 Monate
Adam Riese
Adam Riese

so günstig finde ich den jetzt nicht. Mal sehen, was ein Model y Sr+ kostet, wenn er kommt. ATU Service schön und gut. Aber was man so hört, scheinen Ersatzteile und auch Werkstattanleitungen mehr als Mangelhaft zu sein

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

@Adam Riese Unterboden nicht, verstehe ich nicht ? Ob ich meinen weiter fahre oder der BEN Community treu bleibe, hat mit Deinem Beitrag aber gar nichts zu tun.

Vor 2 Monate
Adam Riese
Adam Riese

@ExWestfale Unterboden nicht. Aber ein Model 3 SR+ liegt bei 34k dann wird das Model y bei vlt 37k liegen. Abwarten. Ja ich kann den Forumsbeitrag gerne raus suchen aber du sagst es ja: wird gebaut.... Und mich auf ATU verlassen? Ne danke Aber fahr ruhig deinen weiter und bleib der Ben Community treu

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Ich weis nicht was man so hört aber für Ersatzteile wird ein Zentrallager in den Niederlanden eingerichtet und Schulungen des Personals bei ATU finden durch AIWAYS statt. Übrigens hat das Fahrzeug in 2020 nach Förderung 32T € gekostet, ich glaube nicht das dieser Preis vom Model Y unterboten wird.

Vor 2 Monate
Alex 36
Alex 36

Bekommt man die 6000€ Förderung nicht nur wenn man auch vom Hersteller 3000€ Rabatt bekommt?

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ja

Vor 2 Monate
IchDochNicht
IchDochNicht

Ich glaube, die Elektromobilität wird die gesamte Autoindustrie neu ordnen. Und Chinesische Hersteller werden da ganz anders positioniert sein wie bei den Verbrennern. Vielleicht ersetzen sie auch Biligmarken wie Dacia, die in diesem Bereich nicht mithalten können.

Vor 2 Monate
Bernfried F
Bernfried F

Danke für den Bericht. Hast Du ne neue Kamera im Einsatz?

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Gerne Ich arbeite mit zwei Kameras aktuell

Vor 2 Monate
Punkt
Punkt

Danke für das Video! Übrigens hat das Model S Plaid auch keine Gurt-Höhenverstellung. Nur mal so ;)

Vor 2 Monate
Martin Magnussen
Martin Magnussen

aber 3,7 kw ein phasig😔

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

6,6KW vom Hersteller, in Deutschland 4,6, wegen Schieflast

Vor 2 Monate
UpHillEdd
UpHillEdd

Hallo, zu groß, schwer und breit! Wann endlich bringt ein Hersteller einen KOMBI auf den Markt? Fürchterlich! Gruß

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Groß gibt es technisch nicht. Es gibt lang, breit und hoch. Schwer? 1,8to ist schwer? Breite im normalen Rahmen. Kombi ist ein rein deutsches Verlangen. Soll von MG demnächst erfüllt werden.

Vor 2 Monate
UH M
UH M

Abwesenheit Gurthöhenverstellung: Gibt es bei BMW und OPEL auch nicht immer/mehr...

Vor 2 Monate
Wolfgang Müller
Wolfgang Müller

Ich habe das Fahrzeug auch getestet und war begeistert, was aber nicht unerwähnt bleiben sollte ist das kein Navi verbaut ist! Anbindung über Appel oder Android soll aber funktionieren, habe ich aber nicht prüfen können. Danke für das Video! #evgutachter #teslagutachter

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Lieber mit ABRP oder MAPS navigieren, als mit einem fest verbauten Navi, was meist einen alten Softwarestand hat

Vor 2 Monate
Narrowfield
Narrowfield

Wenn das Fahrzeug des Hauptsponsors getestet wird, könnte man "Befangenheit" vermuten. Diesen Eindruck hatte ich glücklicherweise nicht. Guter, sachlicher Bericht, nicht ohne Emotionen. Allein, mir persönlich gefällt die Frontpartie überhaupt nicht. Aber das ist ja schliesslich Geschmacksache.

Vor 2 Monate
Rheingold
Rheingold

Ove im U5 ist wie ein Fisch aufm Fahrrad.

Vor 2 Monate
Martin Sassenberg
Martin Sassenberg

11:00 Klasse! Mit Funkstrecke (Mikro).

Vor 2 Monate
Rolf Habegger
Rolf Habegger

Bei all der Technikbegeisterung kann schnell vergessen werden, woher das Auto kommt. Aber es darf natürlich jeder selber entscheiden, ob er sich ein trojanisches Elektropferd vor sein Haus stellen möchte.

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Ich frage mich immer, was politische Kommentare unter dem Video eines Autotests zu suchen haben

Vor 2 Monate
Groovelessons
Groovelessons

Das beste ist das Logo an der Tür 🖖🏻😎

Vor 2 Monate
Friedrich Barbarossa
Friedrich Barbarossa

Wenn ein Elektroauto irgendwann 1000 km Reichweite hat und das bei -20 Grad Celsius, mit Licht, Klimaautomatik, Radio, Sitzheizung und einem Anhänger im Schlepptau dann, ja dann kauf ich mir trotzdem keins 😂 TDI- made my day

Vor 2 Monate
Werner Müller
Werner Müller

Ich rechnen nach, E-Auto ersetzt meinen VW Golf4 Benziner, kann man auch mit einem Diesel machen ändert sich auch nichts großartig. Mein PV-Strom kostet mich ca. -4 Cent/kWh, von der 26 Jahre alten PV-Anlage. Mein neues E-Auto aus China hat mich nur 9565€ in der Anschaffung gekostet am ende. (2020 mit 16% MwSt) 1. 10 Jahre von den KFZ-Steuer befreit, ca. -100€ im Jahr. 2. Versicherung nur 333€ vom E-Auto, der VW Golf4 kostet 720€ im Jahr, -387€ im Jahr 3. Aufladen an den Kostenlosen Ladestationen, Benzin für den Golf4 muss ich immer kaufen. 4. Kein Problem mit NOx, Feinstaub, Fahrverbote u.s.w. 5. Kostenlose Parkplätze bei uns in der Stadt für E-Autos. 6. 175€ jährlich Gutschrift auf die Stromrechnung wenn ich die Werbung vom Energieversorger auf dem E-Auto habe und das jedes Jahr. 100€ + 387€ + 175€ = 622€ Kostenminderung beim E-Auto und dafür kann man sich Strom für ca. 15.000km kaufen. Um mit dem Golf4 die 15.000km zu fahren fallen ca. 1250€ an Kraftstoffkosten an (2020). Ab dem 1.1.2021 kommt noch die CO2 Abgabe mit ca. +7 Cent/Liter und die MwSt. mit 19% da sind das um die 1300€ die fällig werden beim Golf4 für die ca. 15.000km. Das sind in 10 Jahren ca. +17.000€ bis +18.000€ mehr beim VW-Golf4 als beim E-Auto für 15.000 gefahrene km im Jahr. Das E-Auto hat mich aber nur 9565€ in der Anschaffung gekostet und macht ca. 200km und das ist auch Okay. .

Vor Monat
ExWestfale
ExWestfale

Musst Du auch nicht, genauso kaufe ich mir keinen Verbrenner

Vor 2 Monate
F S
F S

Hat der U5 nur FM? Also kein DAB?

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

DAB+ wird mit dem nächsten Update nachgerüstet. Mit diesem Update sind dann auch die anderen hier genannten "Probleme" gelöst. Es gab ja auch bereits 2 Zwischenupdates. Der hier getestete hatte noch die Basissoftware 1.5.1 und EasyConnect funktioniert trotzdem.

Vor 2 Monate
Sebastian Möller
Sebastian Möller

Hey Ove könntest Du auch mal den MG ZS EV testen, habe ihn Probe gefahren, ist natürlich etwas klassischer gehalten. Hätte gerne deine Meinung dazu. Mach weiter so 👍

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Gerne, wenn er mir mal über den Weg läuft.

Vor 2 Monate
Mr. Nobody
Mr. Nobody

Hallo Ove, ich hab das Auto vor ca 1 Monat probe gefahren und find das Auto soweit ganz gut Mich hat die AC Legeleistung gestört aber egal. Was mir extrem negativ aufgefallen ist war beim Fahren mit Rekuperation das diese immer eine Bedenkzeit von ca 10 Sekunden hatte. Somit war es eigentlich unmöglich diese über das Gaspedal zu steuern Wir haben noch ein Smart EQ der da einfach in einer anderen liege ist. Wie war dein empfinden oder haben dies das jetzt weggepatcht. Hab ich auch sofort beim Verkäufer bemängelt. Die Version war nur klassisch über Gas Bremse Fahrbar. Du hast hier leider nichts dazu gesagt.

Vor 2 Monate
Weissnichs Welt
Weissnichs Welt

ove - ich glaub du hast ganz vergessen zu sagen, das du das auto gut findest..*lacht

Vor 2 Monate
Fa. Cooper
Fa. Cooper

ATU ist ein Urlaub Wert. Termin um 9:15 Uhr, Du sitzt die ganze Zeit herrum spielst mir dem Smartphone. Schaust dir neue neue Filme von Ove an, findest die Kommentare von ATU und denkst !!! Scheiße wo ist mein Auto? ich wollte doch nur neue Scheibenwischblätter. Ja, Urlaub bei ATU und du hast etwas zu erzählen, so oder so. LG

Vor 2 Monate
Dings&Bumms
Dings&Bumms

Wie immer Top Ove. Super Beitrag

Vor 2 Monate
Haba Suzu
Haba Suzu

Kennzeichen BOH EE... erinnert mich an Manta-Zeiten: Boah Ey!

Vor 2 Monate
Klaus Z
Klaus Z

Star Trek Logo ?

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ja

Vor 2 Monate
Holger Deunert
Holger Deunert

Vielen Dank für die Vorstellung und diese deckt sich mit unseren Erfahrungen zu 100% von unserer Probefahrt. Ein ganz tolles Auto zu einem super Preis!

Vor 2 Monate
A. Nonym
A. Nonym

Top mit 2 P? 🤔

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Wahrscheinlich falsch. Schlimm?

Vor 2 Monate
xtradude
xtradude

10:33 Trekkie inside?

Vor 2 Monate
M. M.
M. M.

Elektroauto gerät in Hochwasser was passiert? Fallen alle Lebewesen im Umkreis von 150 Metern tot um, die auch im Hochwasser sind?

Vor 2 Monate
Tom Hanhart
Tom Hanhart

Habs nur gehört, aber für Akkus in E-Autos ist anscheinend IP69 Standard. Da kannst du dir nicht mal mit nem Hochdruckstrahl nen Schlag einfangen. Ansonsten siehe Oves Antwort.

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Nein Das HV System schaltet sich bei Schwankungen ab. Der HV Akku ist Isoliert. Da passiert gar nichts

Vor 2 Monate
Torven Hartz
Torven Hartz

Warum sollten sie? ...

Vor 2 Monate
Alexander Boehm
Alexander Boehm

63 kWh Akku für unter 40k = > Ab ins Hauskraftwerk ;)

Vor 2 Monate
Werner Müller
Werner Müller

Ich rechnen nach, E-Auto ersetzt meinen VW Golf4 Benziner, kann man auch mit einem Diesel machen ändert sich auch nichts großartig. Mein PV-Strom kostet mich ca. -4 Cent/kWh, von der 26 Jahre alten PV-Anlage. Mein neues E-Auto aus China hat mich nur 9565€ in der Anschaffung gekostet am ende. (2020 mit 16% MwSt) 1. 10 Jahre von den KFZ-Steuer befreit, ca. -100€ im Jahr. 2. Versicherung nur 333€ vom E-Auto, der VW Golf4 kostet 720€ im Jahr, -387€ im Jahr 3. Aufladen an den Kostenlosen Ladestationen, Benzin für den Golf4 muss ich immer kaufen. 4. Kein Problem mit NOx, Feinstaub, Fahrverbote u.s.w. 5. Kostenlose Parkplätze bei uns in der Stadt für E-Autos. 6. 175€ jährlich Gutschrift auf die Stromrechnung wenn ich die Werbung vom Energieversorger auf dem E-Auto habe und das jedes Jahr. 100€ + 387€ + 175€ = 622€ Kostenminderung beim E-Auto und dafür kann man sich Strom für ca. 15.000km kaufen. Um mit dem Golf4 die 15.000km zu fahren fallen ca. 1250€ an Kraftstoffkosten an (2020). Ab dem 1.1.2021 kommt noch die CO2 Abgabe mit ca. +7 Cent/Liter und die MwSt. mit 19% da sind das um die 1300€ die fällig werden beim Golf4 für die ca. 15.000km. Das sind in 10 Jahren ca. +17.000€ bis +18.000€ mehr beim VW-Golf4 als beim E-Auto für 15.000 gefahrene km im Jahr. Das E-Auto hat mich aber nur 9565€ in der Anschaffung gekostet mit 39kWh Akku. .

Vor Monat
Alexander Boehm
Alexander Boehm

Ach so: fahren kann der Akku auch!

Vor 2 Monate
Schunkelnde Dschunke
Schunkelnde Dschunke

Leider in Ö immer noch nicht zu bekommen. Den 90 Grad verdrehten CCS Stecker finde ich sehr unpraktisch. Mal schauen wann der MG Marvel R in Ö zu haben ist. Auch interessanter "China Kracher" mit reichlich Qualitätsanmutung, V2load, 750kg AHK, 3 EMotore und 2 Stufengetriebe. Bin gespannt.

Vor 2 Monate
Klaus Freytag
Klaus Freytag

Woher haben Sie die V2load-Info? Bin aktuell auf der Suche nach solchen Autos. Dann wäre nämlich der Aiways U5 - neben Hyundai IONIQ 5, bidirektionalen Nissan Leaf Modellen und den kommenden Nissan Ariya - eine ernsthafte Option.

Vor Monat
Schunkelnde Dschunke
Schunkelnde Dschunke

@T&T Emobility, Ove Kröger Cool 👍

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Beide Fahrzeuge fahren dieses Jahr beim e-Cannonball mit

Vor 2 Monate
Scrappress
Scrappress

Ich hoffe der BYD Dolphin kommt zeitnah auch zu uns

Vor 2 Monate
Sockenschuss1970
Sockenschuss1970

Schöne kompakte und informative Vorstellung von Dir! Das Auto macht einen echt konkurrenzfähigen Eindruck. Da freut man sich doch schon auf die Fahrzeuge von XPeng und BYD, die ja hoffentlich auch nach Deutschland kommen.

Vor 2 Monate
Gudrun Asche
Gudrun Asche

Was mir nicht gefällt ist, daß man zu „Zuckerberg“ gezwungen wird, um Infos zu bekommen. Es gibt das Aiways-Forum, welches gute Nutzerbeiträge liefert, wofür ich wirklich dankbar bin. Schön wäre es, wenn von Aiways selber regelmäßige Newsletter kämen, die auch Nutzerhilfen anböten. Jedesmal eine Mail schicken und dann auf einen Anruf aus München warten ist schon etwas unpraktisch.

Vor 2 Monate
André Wolter
André Wolter

Sehr interessantes Auto

Vor 2 Monate
MrKnatterton
MrKnatterton

Für mich gibt es 3 Gründe gegen das Fahrzeug: 1. bin ich auf das Fahrzeug angewiesen und kann mir lange Ausfallzeiten weil die Ersatzteile nicht ran kommen nicht leisten. 2. Brauche ich etwas mehr Reichweite da ich einmal in der Woche kostenlos Laden kann, 3. möglicherweise schlechter Wiederverkaufswert nach einigen Jahren. Aber sonst, wenn ich mehr Spielgeld hätte, geile Kiste!

Vor 2 Monate
Chris Tian
Chris Tian

Einer der wesentlichen Punkte, die den Markstart meiner Meinung nach verhagelt haben, war der Punkt, dass kein konkurrenzfähiges Leasing angeboten wurde (und AFAIK bis heute nicht wird, mal von Leasingraten >500€). Wenn parallel dazu Hyundai den Kona für um die 150€ Leasingrate in den Markt drückt, hat ein Aiways ohne Leasingangebot keine Chance. Warum gibt es kein Leasingangebot? Weil den Banken das Restwertrisiko zu groß ist. Und solange Aiways da nicht aktiv gegensteuert, so wie andere Hersteller das tun, wird das auch nichts. Bei dem Launchevent, wo ich war, waren 3-5 Kaufinteressenten und weit über 50 Interessenten für ein Leasing, unter anderem auch ich mit Interesse für zwei Autos. Wir sind das Auto probegefahren, waren begeistert und hätten gern zwei Autos genommen, aber sobald das Wort Leasing gefallen war, habe ich nie wieder was von Euronics gehört.

Vor 2 Monate
Uwe Neumann
Uwe Neumann

Mein Lieblings YouTube er gefällt mir wirklich gut, hab ich schon erwähnt das Auto gefällt mir auch gut!👍

Vor 2 Monate
Knosch
Knosch

Gefällt dem Ove nun jetzt der Wagen oder nicht? Das geht halt echt nicht aus dem Video hervor…

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

😂

Vor 2 Monate
Maik Schmidt
Maik Schmidt

Hi Ove, ich wunderte mich warum ich dieses Video nicht gemeldet bekommen habe. Die Antwort: Ich hatte vergessen den Kanal vom Elektroauto Guru zu abonnieren. Das habe ich jetzt nachgeholt. Danke für deine tollen Einblicke in die Elektromobilität und deinen ruhigen Norddeutschen Charme. Mach weiter so! Btw.: Der U5 gefällt mir auch sehr. Wieder einer mehr auf der Liste der möglichen Kandidaten.

Vor 2 Monate
Thomas
Thomas

Mit gefällt das Fahrzeug.

Vor 2 Monate
Frosch Mlod
Frosch Mlod

Hallo Ove ich bin überrascht das du so ein Durchschnitt auto 🚗 testet meistens fährst Premium autos um so mehr bin ich überrascht aber das finde ich coll das ein erfahrene e auto Fahrer das testet der Aiwais gibt es leider bei uns in der Schweiz sehr wenige und kein Vertrieb ich als zukünftige elektroauto Fahrer werde ich schon fündig meine Favoriten Hundai ijonic 5 ford mustang mach e Tesla model 3 schönen Tag liebe Grüße

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ich teste alles was mir vor die Flinte läuft. Corsa E und Mokka etc

Vor 2 Monate
Leo Tek
Leo Tek

Der Aiways U5 ist für Europäer gut genug, vielleicht sogar klasse. Bei chinesischen Kunden, die mit ausgezeichneten Elektroautos verwöhnt sind, kommt er kaum an. Daher auch die verzweifelte Flucht in den europäischen Markt.

Vor 2 Monate
Leo Tek
Leo Tek

@Joachim Maier naja, zumindest steht einer der mächtigsten autokonzerne chinas – saic – hinter mg, das ja nur mehr ein markenname ohne eigensubstanz ist. leider sind die bev-modelle, die als “mg” vermarktet werden, bislang lediglich umgebaute verbrenner mit bescheidener reichweite. da gibt’s technologisch weitaus interessantere und bessere elektroautos in china. wird nicht mehr lange dauern, bis die mächtig nach europa drängen.

Vor Monat
Joachim Maier
Joachim Maier

MG ist besser und auch Made in China

Vor Monat
VWgolf2FireAndIce
VWgolf2FireAndIce

juhu noch ne schei.. öko schleuder nur der verbrenner bleibt ein renner !!!!!

Vor 2 Monate
VWgolf2FireAndIce
VWgolf2FireAndIce

@orgotexx Klar ist irgendwann der Tank leer aber aus der Zapfsäule bekomme ich das Benzin auch mit dem Eimer raus, wenn ich das möchte (sollte der Dritte Weltkrieg ausgebrochen sein) lol nen alter Diesel fährt auch mit Heizöl wo ein Wille ist, ist auch ein weg zwinker wie gesagt nur der Verbrenner bleibt ein Renner !!!!! Und zum Thema Solarstrom uh uh uh glaube nicht das deine Solarstrom Säulen noch laufen tun, wenn der Notstand ausgebrochen ist das wird dann echt schwer für dich noch Saft zu bekommen lol =) und wie Funkjoker schon sagte dann steigt ove in sein amy und was sagt dir das ganze elektroschrott bleibt elektroschrott !!! .lg ;-)

Vor 2 Monate
funkjoker
funkjoker

Falls kein Strom mehr da wäre, setzt sich Ove in einen seiner Ami‘s und weiter gehts... 😅

Vor 2 Monate
orgotexx
orgotexx

@VWgolf2FireAndIce Verbrenner rennt - bis Tank empty. Ohne Strom funzt keine Zapfsäule. Das wars. Solarstrom gibts überall, und mit eigener PV sogar kostenlos und bei Netzausfall. ;-)

Vor 2 Monate
VWgolf2FireAndIce
VWgolf2FireAndIce

@T&T Emobility, Ove Kröger noch lachst du is aber leider so e schrott bleibt e schrott geschweige freuen sich die leute darüber noch und alles wird teurer dadurch stell dir doch mal vor die ganze welt hat kein strom mehr weil alles ausgefallen ist frage mich ernsthaft wie du dich dan noch vortbewegen möchtest s bahn u bahn busse nichts fährt mehr auch keine einsatzfahrzeuge mehr !! glaub mir es wer als würde der krieg ausbrechen nach 24 stunden weil alle amok laufen würden !!! da bleibe ich lieber beim benziner =) menschen lassen sich von allem blenden und sind noch so schlau und glauben es und zum thema co2 brauchen wir gar nicht erst kommen die erzeugung von strom stößt auch co2 aus und bis windkraft komplett ausgebaut ist liegen wir alle schon in der kiste ,lg

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

😂

Vor 2 Monate
Offgrid with Marcus Rönz
Offgrid with Marcus Rönz

Schönes Auto schöner Test! Am Ende des Videos hätte ich gern einen 2. Teil der damit beginnt... also mal was zur Agilität, Bremsen, Übersichtlichkeit und vielleicht noch Kurvenradius. Schönes Video - und die Farbkombi innen ist toll. Nur außen muss mal Farbe her. Das Weiss ist doch mittlerweile durch und langweilig.

Vor 2 Monate
Achim Westermann
Achim Westermann

Offensichtlich funktioniert die Strategie der Chinesen nicht den Aiways U 5 über den Preis zu verkaufen. Unter den E-Autos spielt er in der Zulassungsstatitik bisher keine Rolle. Liegt wohl u.a. auch an den fehlenden 5 Sternen im Crash-Test, der schwachen Ladeleistung und der Zusammenarbeit mit der Werkstattkette Atu. denen man nicht unbedingt die fachgerechte Wartung und Reparatur von E-Fahrzeugen zutraut. Man sieht auch, dass es bisher keinen Youtuber gibt, der den Aiways U5 gekauft hat. Auch Nextmove hat den Aiways U5 nicht im Programm.

Vor 2 Monate
Achim Westermann
Achim Westermann

@ExWestfale nicht alles aber für viele Käufer entscheidend

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

@Achim Westermann Mich nicht, Sicherheit durch NCAP Test ist nicht alles

Vor 2 Monate
Achim Westermann
Achim Westermann

@ExWestfale Eben ein Startup und deshalb auch die niedrigen Verkaufszahlen. Die Leute wollen erstmal sehen wie sich das Auto und der Service in der Realität verhält. Mal sehen ob sich nextmove irgendwann einmal traut das Fahrzeug zur Miete anzubieten bisher lassen sie die Finger davon. Und das immer noch kein neuer Crashtest vorliegt macht mich sehr mißtrauisch was die Sicherheit angeht.

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Es sind in Europa ca. 2500 Stück verkauft worden. Das halte ich für das erste Produkt eines Startups für beachtlich. Nach dem ersten Crashtest ist die Software verbessert worden, ein neuer Crashtest steht noch aus. Die Ladeleistung ist zwar max. 90 KW, dafür wird diese lange gehalten. Ob das mit ATU gut oder schlecht ist, wird sich dann zeigen, wenn die Fahrzeug zum Service dort sind. Und solange ein Mitarbeiter in der Wartung und Reparatur geschult worden ist, ist es egal ob er bei Banz, Audi oder eben ATU arbeitet. Ob ein Youtuber den U5 gekauft hat oder nicht, ist für mich jetzt nicht der Hinweis auf die Qualität des Fahrzeugs.

Vor 2 Monate
DCR
DCR

Der Innenraum ist Optisch top!

Vor 2 Monate
T. G.
T. G.

Ketzerfrage: Welche Crashtest-Ergebnisse hat der Airways U5 beim NCAP Crashtest erzielt?

Vor 2 Monate
Zaehlwerk
Zaehlwerk

@SolElektrikFan KRS Oh ok, sorry. Da hab ich nicht drauf geschaut.

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

@Zaehlwerk Toll, ist eine Bewertung des 2019er Vorserienmodells

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

Vier Sternchen, das was fast jedes vermeintlich deutsch Auto auch hat

Vor 2 Monate
Zaehlwerk
Zaehlwerk

Geht so... https://www.euroncap.com/en/results/Aiways/U5/39672

Vor 2 Monate
Chris87
Chris87

Eigentlich hatte ich gehofft, du zeigst den Wagen auch mal von unten

Vor 2 Monate
Three Zone
Three Zone

Na das ist ja spannend, fehlt nur noch nen Referecode 🤪

Vor 2 Monate
Tony Bullet
Tony Bullet

Wie sieht es bei dem NCAP Crash Test mit den Wagen aus der letzte Hersteller aus China der hier auf den Markt wollte ist bei Crash Test mit minus 5 Sternen durchgefallen.

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Beim NCAP Crashtest bekam der 2019 U5 3 Sterne, weil Airbags sich etwas zu spät geöffnet haben und somit die Dummys Kontakt mit der Karosse hatten. Dieser Fehler ist per Software abgestellt worden, ein neuer Test steht noch aus.

Vor 2 Monate
my-ami-de
my-ami-de

Bin ihn im Frühjahr auch gefahren. Da sollte das "Navi" über Android Auto funktionieren. Ging aber nicht, es kann immer eine chinesische Fehlermeldung. Ist das mittlerweile behoben? Weil ein internes Navi hat der Wagen ja nicht. Was ich auch unglücklich fand, dass man die Temperatur nicht an Jungs Display einstellen konnte, sondern am Hauptdisplay... Sehr gewöhnungsbedürftig. Ansonsten hat mir der U5 auch sehr gefallen. Die Kopfstützen laden dich übrigens ähnlich verstellen wie im Flugzeug... Man kann die Flügel etwas abklappern um als Beifahrer z.B. besser schlafen zu können

Vor 2 Monate
my-ami-de
my-ami-de

@IonizedSun danke für Rückmeldung

Vor 2 Monate
IonizedSun
IonizedSun

Das Navigieren über Google Maps funktioniert problemlos. Die Temperatur kannst Du über 2 Möglichkeiten ändern: Über das Hauptdisplay (auf die Temperatur drücken), oder über ein zusätzliches Display über dem Ablagefach. Regelung funktioniert derzeit nicht.

Vor 2 Monate
Danny
Danny

Es freut mich das Du recht objektiv berichtest, und der Aiways U5 nicht nur Prügel einsteckt, sondern Du ganz sachlich Dinge nennst die Dir als nicht so toll aufgefallen sind. So soll es sein. Danke for das interessante Video. Sach ma… magst Du das Ding eigentlich ? 😜😂

Vor 2 Monate
Arndt Sippel
Arndt Sippel

Eine Frage lieber Ove ist bei mir noch'n büschen offen geblieben :"Gefällt er Dir eigentlich Gut?". 😉. Danke für das Video - top und interessante Alternative zum Standard 👌

Vor 2 Monate
ttokk292
ttokk292

Das Auto stand echt hoch auf der Interessentenliste aber Service bei ATU... Da bin ich raus... Amateure treiben Unfug trifft es wie die Faust aufs Auge, so ein Saftladen. Echt schade

Vor 2 Monate
eliptikon
eliptikon

Kofferraumklappe ist ja genial. Wieviel Volumen geht da wirklich rein?

Vor 2 Monate
holly bolly
holly bolly

Ove hat ein neues Traumauto gefunden.Ich war ja schon immer der Meinung die Chinesen werden unterschätzt.😃

Vor 2 Monate
DeamBeam
DeamBeam

@T&T Emobility, Ove Kröger auf jeden Fall

Vor 26 Tage
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Da wird noch einiges kommen

Vor 2 Monate
Jokerjo1000
Jokerjo1000

Klasse schöngeredetes Werbevideo.......hahaha......das ist doch ein Witz.....das Auto vom Sponsor und dann dann die Werbeeinblendung umgehen mit dem Spruch ...ich habe mir das Auto gekauft......haha ja ist klar.......und dann aaaaaaalles positiv.........danke für diese verarsche.......tja wo das Geld lockt.........es wird immer schlimmer mit euch youtubern

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

@Jokerjo1000 Ja so hab ich mir das vorgestellt. Erst Mal unbewiesene Anschuldigungen raushauen und dann nix mehr. Jokerjo1000, lächerlich ohne Farbe zu bekennen. Wo ist das Problem? Schick mir deinen Namen und ich schick dir die Beweise, ich habe kein Problem damit. Diesmal hast du einfach falsch gelegen.

Vor 2 Monate
Jokerjo1000
Jokerjo1000

@Axel Teurlings lass stecken.....verarscht ruhig die anderen weiter.....ich bin dann mal weg !!!!

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

@Abraxas Tulammo Nein, das normale verhalten eines Geschäftsmannes. Gut das Du "Abraxas Tulammo" einfach nur für gute Worte arbeitest. Melde dich bei mir, ohne Gehaltsförderung habe ich vielleicht noch einen Job für dich. Aber ich glaube nicht, ich mag Mitarbeiter die mitdenken.

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

@Jokerjo1000 Soll ich Dir eine Kopie des Kaufvertrags schicken? Und nenn mich nicht Kasper. Schick mir doch Deinen realen Namen, dann können wir uns ja gerne unterhalten. Was Du geschrieben hast ist einfach nicht wahr. Wenn es dir nicht gefällt schau es dir nicht an. Aber mit haltlosen unwahren Behauptungen reihst du dich nur in die Reihe derer ein die unter einem Pseudonym einen raushauen wollen. Echt arm.

Vor 2 Monate
Jokerjo1000
Jokerjo1000

@Axel Teurlings ich habe aber Augen und Ohren du Kasper.....und das es bei diesen youtubern NUR noch ums Geld geht ist soooo offensichtlich. Schade.....damals ging es um Informationsaustausch aber heute wird man hier nach Strich und Faden verarscht .

Vor 2 Monate
Reinhard Müller
Reinhard Müller

Vielleicht hab ich es im Bericht überhört. Die AC Ladeleistung 11kw?

Vor 2 Monate
Reinhard Müller
Reinhard Müller

@ExWestfale also etwas für den heimischen Stecker und nichts für Laternenparker. Danke.

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Ladeleistung AC max 6,6 KW, in Deutschland reglementiert auf 4,6

Vor 2 Monate
z Gas
z Gas

Hallo Ove, wieso wiegt ein eSUV genauso „wenig“ wie ein Model 3? 😳 Wo wurde denn da überall Material gespart neben der fehlenden Gurthöhenverstellung? Ich hab bei Deiner Höchstgeschwindigkeit ein Fiepen gehört. Kenne ich nur beim starken Beschleunigung vom MIC. Auf Dauer würde mich das Fiepen nerven. Gefällt Dir das Auto?😉✌🏻

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Das Fahrzeug ist mit einem Alu/ Stahlmix gebaut, daraus resultiert das niedrige Leergewicht

Vor 2 Monate
Greenhornet 12
Greenhornet 12

Super Video! Der Aiways ist ein Preiskracher fürs Geld! Aber für mich lieber ein Model 3, SUVs hat jede Hausfrau😅 Lieber eine schicke Limo! Zeig doch mal den Aiways von unten, ob der gut gegen Rost geschützt ist. Nicht immer gleich verkaufen, sondern zuerst geniessen😂

Vor 2 Monate
Niko
Niko

Das fände ich auch super, wenn du jetzt noch voll ins Detail eingehst @Ove! Sowas wie Auslesen der Akku Kapazität und die Aufhängung anschauen, ob dass alles Hand und Fuß hat. Wir hatten auch eine Probefahrt mit der selben Innenausstattung und das hat uns auch super gefallen! Überlegen jetzt extrem, ob wir nicht doch gleich zuschlagen sollen. Bis jetzt waren aber alle Reviews mehr oberflächlich. Und deine Anfänge waren immer technischer Natur...

Vor 2 Monate
twincam96Deluxe
twincam96Deluxe

Das Piepsen des Motors nervt. Wenn man das schon im Video hört…

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Das Piepsen ist bei meinem so gut wie nicht zu hören.

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Die Richtmikrofone der Canon legria sind super empfindlich

Vor 2 Monate
Trucker Allister
Trucker Allister

Ich habe gerade gut gelacht über dein spruch,super suv und so ich sehen konnte hast du viel platz in dem wagen,das is ein pluspunkt,und wieviel male Im jahr fährt der deutsche vollgas oder andauernd 200km/h,meines wissens nur 1 bis 2 mal,top Ove wie immer du verkaufs den wagen schneller als alle andere.super video 👍👍👍und grüsse aus 🇨🇦

Vor 2 Monate
emma 1806
emma 1806

Hab so einen seit Februar. 😁 Bin immer noch 🤩 begeistert. Und wie Owe sagt: findet mal ein solches Auto in der größe zum dem Preis 👍

Vor 2 Monate
Abraxas Tulammo
Abraxas Tulammo

@emma 1806 Ove wie Jefer 😜

Vor 2 Monate
emma 1806
emma 1806

@T&T Emobility, Ove Kröger tschuldigung war ein versehen😏

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Danke für das Feedback Ove nicht Owe

Vor 2 Monate
Thomas Boos
Thomas Boos

Hat der Sternenflottenabzeichen auf den Türen??? :D

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ja

Vor 2 Monate
Haico Kaspers
Haico Kaspers

Hallöchen Öve, Genau so erfahre ich AIways U5 auch und macht jeden tage viel spaße. Laden probleem hatte ich noch nicht aber enbw, ionity, Shell Recharg, Fastned in België 🇧🇪 und der Niederlande 🇳🇱 ist es gar keine Thema. In zwei Tagen 1.500km in drie Länder kein Thema und keine Problemen. Öve mochte mich bie die bedanken für die nuchteren Test und freut mich sehr das du soviel spaße damit hast gehabt!

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

Das kann ich nur bestätigen. Bin mittlerweile in 2,5 Monaten fast 2000 km gefahren. Autobahn, Landstraße, Berg & Talfahrt sowie Stadtverkehr.

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Danke Haico

Vor 2 Monate
biachboy
biachboy

Gefällt mir innen besser als das furzende Tablet und es gibt ein richtiges Schiebedach! Leider gefällt mir das Aussendesign nicht.

Vor 2 Monate
scoop
scoop

Hab ich das schon gesagt:.................. Die Machart des Video ist nah an einem Meisterwerk mit einfachen Mitteln................Congratulations

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Danke dir

Vor 2 Monate
Joe Meino
Joe Meino

Kein schlechtes Auto aber ich habe lieber ein enyaq 80 bestellt da funktioniert auch Android Auto und das auch noch kabellos. Die Reichweite ist zudem mehr als 100 km größer und die Assistenzsysteme sind besser da verzichte ich dann auf Leder und Schiebedach und bi. Beim gleichen Preis, da Skoda, in meinem Fall 10 % Rabatt gewährt + die 3.570 Euro Umweltprämie. Etwas sehr weichgespült und schöngeredet das Auto, da fehlt die Werbeeinblendung Ove...

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

@Abraxas Tulammo Listenpreis bezahlt

Vor 2 Monate
Abraxas Tulammo
Abraxas Tulammo

@ExWestfale Wieviel Rabatt hast du bei Aiways bekommen?

Vor 2 Monate
ExWestfale
ExWestfale

Der Skoda ist bei gleicher Ausstattung teurer.

Vor 2 Monate
T&T Emobility, Ove Kröger
T&T Emobility, Ove Kröger

Ich gebe nur wider was mir gefällt. So wie sie in ihrem Kommentar

Vor 2 Monate
Jue Fie
Jue Fie

Da können sich die deutschen Hersteller eine dicke Scheibe abschneiden. Übrigens kosten bei Denen die genannten „Selbstverständlichkeiten“ immer hohe Aufpreise, da sind 10.000€ mehr zum Grundpreis schnell erreicht. Der Grundpreis liegt aber schon über dem dieses Premium Modells von der Ausstattung. 64kw/h Batterie und 350km müssten den Meisten normalen Ansprüchen locker reichen. 90kw/h laden ist allerdings nicht mehr der Standard für das Jahr 2021, wäre mir aber genug. Es gibt halt noch Tester die nicht nur die Schwarz-Rot-Goldene Brille aufhaben. Dafür Chapeau und Danke 🙏 Herr Bloch wird dadurch noch unsympathischer und unglaubwürdiger 😉

Vor 2 Monate
Fred K
Fred K

Fahre den U5 seit 9 Monaten ein wirklich gutes Auto und mit ATU bin ich auch sehr zufrieden.

Vor 2 Monate
G. S
G. S

Genau so wie ich, gerade im Urlaub mit den Auto 🚗 1000KM Strecke alles super

Vor 2 Monate
Seba
Seba

Kaufen bei einem Elektrohändler und reparieren in einer Klitsche. Geht gar nicht.

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

@Seba Hallo, also der ATU der für mich zuständig war kannte sich super gut mit dem U5 aus. Ich bin da Mal hingefahren weil ich ihn kennenlernen wollte und dabei die Fahrzeugdaten für das erste Update aufgenommen wurden. Bei der Abholung bei Euronics kannte ich mich in der Tat besser aus, war aber auch erst das dritte Fahrzeug was da abgeholt wurde. Ist natürlich was neues für Euronics aber auch sie waren sehr engagiert. Da ich mich täglich mit E-Autos beschäftige kenne ich mich da sehr gut aus und was mir der VW Händler zum ID.3 erzählt hat war an Inkompetenz, Nichtwissen und bewusste Falschinformationen kaum zu überbieten. Ich glaube das ist schlimmer, denn da wurden oder werden immer noch Kunden bewusst getäuscht. Aber es gibt ja auch Kunden die z.B. "einmal VW, immer VW" vorziehen, denen ist wahrscheinlich auch egal was ihnen erzählt wird.

Vor 2 Monate
Seba
Seba

@Axel Teurlings weil der Elektrohändler keine Kompetenz dazu hat und ATU nur Bremsen, Reifen und auspuff macht und das in einer sehr bescheidenen Qualität.

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

Warum nicht?

Vor 2 Monate
kidi 70
kidi 70

Ich kann deine Meinung nicht ganz teilen. Ich bin den U5 auch probegefahren. Ich hatte nach 50km Stadt überland und Autobahn bei 15 Grad Außentemperatur einen Durchschnittsverbrauch von 29kwh,kein schwerer Gasfuß. Die Qualität der Ledersitze war unterirdisch, Risse im Leder und Faltenwurf bei einem niegel nagel neuen Fahrzeug. Beim QCheck vom Kollegen schwunkvoll gab es undichtigkeiten bei der Windschutzscheibe. Einphasiges Wechselstromladen, keine App Anbindung, kein integriertes Navigationsgerät. Die für Q1 versprochene AHK ist bis heute nicht gekommen. Die erste Rückrufaktion wegen gebrochener Querlenker vorne gab es auch schon. Nicht zu unterschätzen ist meiner Meinung auch der zu erwartende Wertverlust. Deshalb gibt es auch kein Leasing, den Klotz bindet sich keine Leasinggesellschaft ans Bein. In Summe für mich zu viel Minus Punkte.

Vor 2 Monate
kidi 70
kidi 70

@SolElektrikFan KRS ich habe bei Aiways vorab per mail nachgefragt ob sie mir dies zusichern könnten mit der AHK. Antwort kommt sicher in Q1, Zuglast nicht sicher aber 750kg sollten es werden. Nach dem die ersten Fahrzeuge keine Zuglast in den Papieren hatten habe ich vom U5 Abstand genommen. Mit den Rissen im Leder war ich nicht der einzige, siehe Aiways u5 Forum. Ich finde den U5 nicht schlecht und wünsche dir viel Erfolg beim Cannonball aber ich finde das er im Video zu gut wegkommt und nicht alles zum Auto berichtet wird.

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

@kidi 70 Dass die Ledersitze Risse haben, kann ich nicht bestätigen. Habe Cremefarbenes Leder, welches von meinen Kleinkindern sehr arg strapaziert wird. Vermutlich handelte es sich bei Deinem 2021 Modell um ein Vorführwagen. Dass eine AHK komnen soll wurde als Option auf der Webseite nicht versprochen/angeboten, es hieß aber, dass sie es prüfen. Die Prüfung bzw. die Freigabe zum Anbau mit einer bestimmten Zug-/Anhängelast ist aber noch nicht final erfolgt. Das dann beides als Negativkriterium für ein an sich gut funktionierendes Auto darzustellen, ist schon bemerkenswert.

Vor 2 Monate
kidi 70
kidi 70

@SolElektrikFan KRS also das die Ledersitze Risse haben sollten war mir vorab nicht bekannt, das die AHK die versprochen war nicht kommt ebenso.

Vor 2 Monate
SolElektrikFan KRS
SolElektrikFan KRS

Alle Kritikpunkte sind zwar richtig, aber zeig mir mal ein "deutsches" Auto, welches keine Mängel hat. Viele Bauteile sind von VW und Bosch. Die Fahrleistungen sind super für das Auto. Vier Sternchen im Crashtest sind auch super. Warum muss man eigentlich Dinge, die im Vorhinein bekannt sind immer schlechtreden. Da es davon im Augenblick noch nicht soviele gibt, ist die Fan-Gemeinde/Community sehr groß und hilft sich untereinander mit Tipps- und Tricks. Werde im Team Eisbär beim E-Cannonball zeigen was in der Kiste steckt.

Vor 2 Monate
kidi 70
kidi 70

@T&T Emobility, Ove Kröger ich habe im April ein 2021 Modell probegefahren

Vor 2 Monate
Abraxas Tulammo
Abraxas Tulammo

Gar nicht so billig im Vergleich zu Enyaq 60, gibts denn eine AHK?

Vor 2 Monate
G. S
G. S

@Abraxas Tulammo stimmt der Aiways hat einen CW Wert von 0,29 Auf der Autobahn macht es bestimmt etwas aus aber nicht in der Stadt der Enyaq wiegt aber auch 200Kg mehr, deshalb wird er nicht weniger verbrauchen

Vor 2 Monate
Abraxas Tulammo
Abraxas Tulammo

@G. S Hat halt cw Wert von 0,26 das macht schon was aus.

Vor 2 Monate
G. S
G. S

@Abraxas Tulammo eine AHK gibt es aber nicht von Aiways, brauche ich nicht ich war bei Skoda mit den Auto 🚗 dort standen ein Paar 💏 Enyaq es waren 17000€ einen kleinen Akku 🔋 gab es dort nicht, und das der Enyaq weniger verbraucht bei 2 Tonnen Gewicht glaube ich nicht, mein U5 verbraucht jetzt im Sommer 14-15KW in der Stadt, Langstrecke nur Autobahn wären es 19-20KW

Vor 2 Monate
Abraxas Tulammo
Abraxas Tulammo

@G. S Enyaq 60 hat gleiche Reichweite, vergleiche den mal. Ausserdem geht da noch 9570 EUR (+Händlerrabatt) ab und nicht nur 6000. 🤷 Hab ich das richtig verstanden, dass AHK bei Aiways dabei ist?

Vor 2 Monate
G. S
G. S

Klar Enyaq kostet mit 204 PS und gleicher Ausstattung 17000€ mehr

Vor 2 Monate
Tom Green
Tom Green

Schönes Auto das muss man sagen aber trotzdem wenn ich gleich zu Anfang China höre erwarte ich einen Preis um die 20000 Euro. Bei knapp 40000 Euro ich rechne hier jetzt mal ohne dir Vergünstigungen kann man sich auch einen Tesla kaufen. Bin deshalb etwas entäuscht. Ist zu teuer und zwar deutlich um den Markt umzukrämpel. Ich vergieße eine Träne. Edit: lieber Model 3 basis als aiways u5 premium so sehe ich das. Wenn schon China dann erwarte ich da das ich abgeholt werde und das ist bei dem Preis eben nicht der Fall.

Vor 2 Monate
Carsten Kossendey
Carsten Kossendey

@G. S klar. Immer niedrigere Preise verlangen und dann über China schimpfen ist Nonsens. Da werde ich dann etwas provokant.

Vor 2 Monate
Carsten Kossendey
Carsten Kossendey

@Tom Green Aha. Dass Tesla nicht China produziert ist bekannt?

Vor 2 Monate
G. S
G. S

@Carsten Kossendey du liest auch was du da von dir gibst?

Vor 2 Monate
Axel Teurlings
Axel Teurlings

Wenn ich das lese kommt es mir hoch. Zu dem Preis und mit den Leistungs- und Ausstattungsdaten findest Du kein anderes vergleichbares Fahrzeug. Auch keinen Tesla SR+, dem fehlt einfach der Platz zum Vergleich. Ach ja, der wird auch in CN gebaut.

Vor 2 Monate
Tom Green
Tom Green

@Carsten Kossendey Tesla will bis 2023 ein Auto für 21000 Dollar auf den Markt bringen. Wer kauft dann da fragwürdige Autos aus China für den doppelten Preis. Findest du den 40k angemessen? Was bekommst du den aus China? Das ist ja schon so eine Sache wenn das erwachsene zusammenbauen zumindest im Augenblick und ich bleibe dabei der Preis ist eine Frechheit.

Vor 2 Monate
Holger
Holger

Ove, sehr gute Vorstellung

Vor 2 Monate

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