Brembo reagiert auf Skandal-Bremsbeläge! | Aljosha droht Steuerketten-Drama & Werner is back!!

  • Am Vor Monat

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    Dauer: 27:19

    Wir zeigen euch, wie es mit dem komplett dichten Auspuff des Mercedes-Benz 260 E (W 124, 1988, 118 kW, 268.000 km) aus dem vorletzten Video (de-film.com/v-video-MjdukBIdCEI.html) weiterging.
    Und: Brembo nimmt Stellung! Letztes Jahr im Herbst hatte uns ein Zuschauer Bremsklötze vom Brembo zugeschickt, die er für seinen Mercedes-Benz SLK 350 (2011) bestellt und eingebaut hatte (de-film.com/v-video-JTH9BxiU4qU.html). Schon nach einiger Zeit gab es Probleme beim Bremsen, und es stellte sich Unglaubliches heraus: Die Beläge waren kurz davor, sich komplett von der Trägerplatte zu lösen! Nun gibt es Antwort von Brembo ...
    Außerdem ist Werner wieder da! Am 3er BMW (318i Cabrio, 1992, 83 kW, 334.000 km) aus einem der letzten Videos (de-film.com/v-video-zf1Pb-5jqLo.html) kümmert er sich um den Wärmetauscher.
    Holgers Sohn Aljoscha hingegen hat ein Problem an seinem Seat Leon FR 2.0 TSI (2009, 155 kW, 101.000 km). Hier bahnt sich das nächste Steuerketten-Drama an ...
    ----------------------
    0:00 So dicht ist der W124-Auspuff
    10:00 Brembo-Stellungnahme
    19:49 Werner am 3er BMW
    24:46 Aljoschas Seat Leon - Steuerkette!
    ----------------------
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Mario E
Mario E

Super, Bei Brembo Belägen hatte Ich auch schon das Problem, das der Belag sich von der Trägerplatte abgelöst hat. Das Fahrzeug ist ein Porsche Cayenne S Bj 05, auch dort gab es kein entgegenkommen seitens des Herstellers, es wurde genauso abgetan, das es entweder an der Bremse oder am Fahrer liegt. Fahre seit dem Textar ohne Probleme.

Vor 6 Stunden
Norbert Kleespieß
Norbert Kleespieß

Brembo sollte froh sein das sich jemand meldet und einen Mangel anzeigt! Wenn morgen jemand stirbt und dann ein Gutachten die Ursache bei den Bremsbelägen findet dann ist der Ruf ruiniert!

Vor Tag
Andree Wijchers
Andree Wijchers

Also mal ehrlich, klar kann Brembo sagen die Bremssättel sind nicht ordnungsgemäß angebracht worden aber wenn ich den Herrn so sehe macht das nicht den Eindruck als wenn er nicht wüsste wovon er spricht bzw ich nehme ihm ab das er alles richtig gemacht hat. Schöne Autosammlung hat er da 👍. Brembo ist für mich auch schon länger nicht mehr 1. Wahl. ATE steht wenigstens dazu wenn sie mal nen Fehler machen (bremsscheibe verzogen) da wurde sofort gehandelt ohne bla bla

Vor Tag
N wie 9mm
N wie 9mm

16:20 AUf dem Mercedes sind KEINE Keramikscheiben! Das sind normale innenbelüftete Bremsscheiben. Die Beläge von Ate sind Keramikbeläge. Diese bilden einen leichten Schmierfilm auf der Scheibe. Der riesen Vortei: Nie mehr Felgenputzen! Neutral: Die Scheibe stirbt vorm Belag -100.00km sind aber locker drin. Nachteil: Sie neigen tatsächlich eher dazu, dass die Bremsen, bei Belastung anfangen zu rubbeln. (Das sagt was über diesen Bremboschrott aus, wenn der Mercedes mit den Belägen problemlos läuft.) Ich habe meine Fahrweise dementsrechend angepasst, dass das jedoch nicht passiert. Ich fahre mit diesem Belagtyp gut 250.000km und kann ihn empfehlen-

Vor 2 Tage
DiAgNoSe !
DiAgNoSe !

Die Auto Quartett Einblendung zu den Fahrzeugen ist super!!!

Vor 2 Tage
SpeedCrewLichtenberg
SpeedCrewLichtenberg

Wir hatten auch schon mehrfach Probleme mit Brembo Bremsbelägen an Motorrädern. Abgelöste Beläge von der Halteplatte bei einer KTM. Die sind einfach raus gefallen. Zum Glück erst bei der Ankunft im Hotel auf einer Tour. Bei meinem Bike sind die Beläge trotz sehr vorsichtigem Einbremsen extrem schnell verglast. Kaum noch Bremsleistung. Wir haben auf LUCAS TRW Sinter gewechselt und die Dinger funktionieren!!! Selbst auf der Rennstrecke fahre ich nur noch TRW Scheiben und Beläge. Die Verzögerung ist ein Wahnsinn und die Dinger halten einfach... Grüße und macht weiter so! :top:

Vor 2 Tage
Amarok1967
Amarok1967

Meine Güte - was für eine Effekthascherei. Skandal.......Bremsbeläge...(Sicherheit zieht immer). Clickbait incoming. Kling und Klang im Einsatz. Und der Porsche-Fan ggf. zu dämlich eine Bremse zu montieren? Gott sei Dank, fliege ich selten in den Urlaub. Daumen? äh....nö.

Vor 3 Tage
P Feyus vg
P Feyus vg

Wenn man einen straight pipe Auspuff verbaut passiert das Problem mit dem Wasser ja theoretisch nich😂(ganzz theoretisch)

Vor 3 Tage
Du st
Du st

Bei meiner Triumph Speed Triple wurde durch das KBA eine wechsel der Bremsbeläge als Rückruf gemacht. Auch Brembo Baujahr 2020

Vor 3 Tage
Ronny Freudenberg
Ronny Freudenberg

Ein Gummi mit zwei Löchern uiuiui böse Falle😁

Vor 3 Tage
sagit754
sagit754

16.23 - es sind doch keine Ceramic Scheiben, wie kommt ihr bitte darauf? Es sind ganz normale 3rd Party Stahlscheiben die gelocht sind.

Vor 3 Tage
Denis Ganske
Denis Ganske

Brembo hat mehr als 500 Meisterschaften gewonnen! Wer bremst verliert meine Damen und Herren😂

Vor 3 Tage
E8S9
E8S9

Unparteiische Meinung: Solch einen fatalen Fehler kann man gar nicht provozieren ohne auch die anderen Anbauteile abzureissen, zumindest sollte es so sein. Das ist schlicht und einfach ein Produktionfehler, welchen man nicht zugeben möchte, da man sonst mit wirtschaftlichen Einbussen rechnen muss... Und da ist es egal wie Die Bremsscheibe aussieht...

Vor 4 Tage
Waldemar Engelberg
Waldemar Engelberg

ATE sagt selber, die Ceramic Beläge dürfen nicht mit gelochten Bremsscheiben verbaut werden....nur mal so als Anmerkung....@12:55

Vor 4 Tage
Nico V8
Nico V8

brembo xD muahahaha ... 2x verbaut .... nach nichtmal 28tkm waren die beläge weg bei mir.... ate ceramic drauf .... seit bereits 36tkm drin .... hälfte noch da. brembo ist inzwischen schlimmer als zimmerman und hausmarke von der kraftgruppe und stahlgruber. nie wieder brembo

Vor 5 Tage
Willfried
Willfried

Ich dachte immer, dass man die gesamten Schraubverbindungen an der Auspuffanlage erst richtig festmacht, wenn alle Aufhängungen und Schellen angebracht und ausgerichtet sind. Und die Delle am Ausgangsrohr des Schalldämpfer habt ihr sicher noch beseitigt😉

Vor 5 Tage
Тони Андов Toni Andov
Тони Андов Toni Andov

For me... ATE is number one.

Vor 6 Tage
Bodo Ballermann
Bodo Ballermann

Hi Leute, super Beiträge, aber bei uns heißt es...wer billig kauft, kauft teuer, bzw.doppelt...;-)

Vor 6 Tage
F R
F R

Super Sendung !

Vor 6 Tage
king ismo
king ismo

Brembo nie wieder !!! Ich fahre ein S205 Mercedes 250d mit 318mm durchmesser Bremsscheiben habe komplett Wechseln lassen kurze zeitbspäter Ca (500) km Bremsscheiben Verzogen + Hintere Beläge teil zerbröselt hab reklamiert nichts Passiert hab dann gegen Zimmermann Bremsscheiben gewechselt und siehe da TOP !!!!

Vor 7 Tage
DerDa
DerDa

sorry brembo is somit für mich raus

Vor 7 Tage
GAMMA Fahrzeuge
GAMMA Fahrzeuge

Gehts Jürgen gut? Das gezitter den Händen sieht ja echt nicht gut aus

Vor 7 Tage
Marc Friede
Marc Friede

Hab ich vor Jahren, bei Ferodo bremsbelägen gehabt. Hatte ein C280 Sport W202 . Gottseidank ist es nur im Stadt Verkehr passiert.Es gab ein rucken beim bremsen ,und ich musste nachpumpen.habe dann die bremsbeläge angeschaut und der belag hing nur noch am Sensor und nicht mehr am Metall🤦‍♂️🤷‍♂️ Das waren meine letzten beläge der Firma. Auch keine Einsicht!

Vor 7 Tage
Roland Auburger
Roland Auburger

Kaufe nur ATE und hat mich noch nie enttäuscht.

Vor 7 Tage
zimmerbrand93
zimmerbrand93

Wolle raus problem gelöst 🤣

Vor 8 Tage
Alexander Jäger
Alexander Jäger

Ähnliches Problem hatte ich mal an meinem Mazda 323 GTR: Katalysator war intern verschoben und halb aufgelöst. Resultat war keine Leistung und lief schlecht. Nur mit Hosenrohr war alles gut

Vor 8 Tage
jim beam
jim beam

Brembo ist halt billiger Schrott (Made in Indien und China)

Vor 9 Tage
Don Gustavo
Don Gustavo

Das selbe ist mir mit Brembo Bremsen an meinem Micra K11 1.4l 2001 Baujahr auch passiert. Nach dem Einfahren waren die für die Tonne. Seit dem kaufe ich keine Brembo Bremsen mehr.

Vor 10 Tage
Ringlefinch
Ringlefinch

Ihr sabbelt zuviel unnützes deshalb läuft es bei euch nicht .. Ihr versucht für euch interessante Sachen tot zu quatschen und das ist keine Unterhaltung ! Ihr habt 500k Subs aber nur maximal 20k aufrufe pro Video , das sollte euch zu denken geben ! Und betteln nach Abo und Daumen hoch bringt auch nichts ! Wem es gefällt bleibt und wem nicht der geht jedoch ihr versucht jeden Zuschauer zum Abo zu überreden und das ist den eigenen Kanal mit falschen Zahlen pushen !

Vor 11 Tage
Lunatic3984
Lunatic3984

Ich will auch niemanden schlecht machen, aber an meiner GSX600F hatte ich auch Probleme mit Belägen, die sich aufgelöst haben. Der große Motorradzubehörvertrieb aus Hamburg hat die Situation zufriedenstellend gelöst, aber nach 20 Jahren am Motorrad baue ich persönlich keinen Belag der Marke Brembo mehr ein, ich hab nur einen Satz Knochen. Wenn ich dem Herren an der Teileausgabe glauben darf, dann war ich definitiv nicht der erste Kunde mit dem Problem.

Vor 11 Tage
Thomas
Thomas

Die Werbung Gunnar Kessler , Reich wird hier nur einer volle Verarschung.

Vor 11 Tage
Max Muster
Max Muster

Brembo ist die Nr 1 im Motorsport. Das macht Sinn - wenn die immer nicht Bremsen können ist der 1. Platz ja so gut wie sicher. Wer bremst verliert ...der Spruch stammt dann wohl von Brembo

Vor 11 Tage
Ghost_ Skusi
Ghost_ Skusi

Bei 1:15 das Windows Geräusch 😅

Vor 11 Tage
Andy Chicago
Andy Chicago

Schade, dass eure Werkstatt nicht in Stuttgart ist. Ihr hättet auch jeden Fall einen Stammkunden.

Vor 12 Tage
Er A J P
Er A J P

So was darf niemals passieren, ich glaube das die Klötze im Ausland produziert werden und wieder am Kleber gespart wird.

Vor 15 Tage
WOLLEKNOLLE POLLI
WOLLEKNOLLE POLLI

Jungs Ihr seid einfach nur gut, aber ein Gummi der 2Löcher hat bringt mich dann doch zum schmuzeln! Macht weiter so!!

Vor 15 Tage
Danny D Kasel
Danny D Kasel

Wenn Fa. Brembo kein Interesse an Kunden-Feedback und Hinweisen auf mögliche Produktionsfehler hat, boykottiert spürbar Brembo verantwortungslose Ersatzteilhersteller gibt es genug, da müsste Brembo sich nicht einreihen wollen ... aber man kann auch schlecht Brembo davon abhalten, ihren Markenwert zu ruinieren

Vor 16 Tage
Dieter
Dieter

Wenn da Wasser drinnen ist könnte man doch ein kleines Loch bohren, oder?

Vor 18 Tage
Steppen Wolf
Steppen Wolf

Und weiterhin nur ATE / Textar. Nie Theater damit gehabt.

Vor 19 Tage
thomasee8
thomasee8

Gabs das Auspuffrohr auch in rund? 4:08

Vor 21 Tag
Lazo Kopat
Lazo Kopat

Habe so ein ähnliches Problem mit Brembo kannst knicken.

Vor 21 Tag
whuzzzup
whuzzzup

100 kkm und die Fahrradkette ist kaputt. Top VW.

Vor 22 Tage
cgfreeandeasy
cgfreeandeasy

Ab Minute 8:47...er hats noch nie gesehen...sowas...ein verstopfter Endtopf. Ich schon. Bei meinem eigenen Auto - das ganz eGrüst im Topf war weggerostet und die Dämmstahlwolle darin verstopfte alles. Gleichzeitig war auch der Krümmer gerissen (Opel Corsa/Combo - Guß). Ob der Krümmerriss mit dem verstopften Endtopf zusammenhing, weiß ich aber nicht.

Vor 22 Tage
Carsten Lahme
Carsten Lahme

Motorüberholung, jipiee... steht Mitte des Jahres bei meinem Z22XE auch an (270tkm). Übrigens auch ein Zeichen, daß die Nockenwelle nicht dreht: MKL -Nockenwellensensor Signal unklar. Müsste theoretisch auch anstehen (klugscheißmodus aus). PS: Danke für die telefonische Unterstützung bei unserem P206 LPG. Leider dürft ihr ja kein Gas. Echt schade.

Vor 25 Tage
Steve Behncke
Steve Behncke

Moin zusammen, ich fahre einen Mercedes S214 220D und kann auch nur von Brembo Scheiben und Belägen abraten, meine Werkstatt ist wirklich verzweifelt, habe Bläge und scheiben von Brembo bestellt und auch bekommen, Vorne und Hinten erneuern lassen und sobald die Bremse auf Temperatur kam war eine Vibration beim abbremsen zu spüren das es mir angst gemacht hat. Es Wurde dann nochmals alles überprüft aber kein Einbaufehler gefunden, das Vibrieren war immer noch deutlich zu spüren. Selbst mit einem weiteren Satz Scheiben von Brembo wurde es nicht besser. Es wird wohl an den Belägen gelegen haben, meine Werkstatt hat mir dann dringenst zu Original Mercedes Teilen geraten, die wurden dann wie die von Brembo auch Fachmännisch eingebaut und mein Fahrzeug hat null Vibrationen oder sonstiges gehabt. NIE WIEDER BREMBO.

Vor 25 Tage
Popk1ller
Popk1ller

Momentan hat man den Eindruck wenn man Ersatzteile bestellt - egal wo auch immer - das man immer mit einem Bein im Grab steht - eure Kollegen der Firma Redhead Zylinderkopftechnik hatten ja auch gerade ein ziemliches Dilemma mit einem Zulierfererteil: https://www.youtube.com/watch?v=zQWm-c3iZjQ&t=1s

Vor 26 Tage
Oliver ABB
Oliver ABB

Ab welchem Baujahr kann man TSI bzw. TFSI Motoren eigentlich bedenkenlos kaufen? Denn es betrifft ja schon einige Marken!

Vor 26 Tage
kolibriEE8
kolibriEE8

Echt schade, dass mittlerweile viele namhafte Firmen wie auch Br**** auf billig billig setzen.

Vor 27 Tage
Aerceo
Aerceo

Ich dachte da springt eine Frau um Werner - dann das XD Achja - das Business der Pneumatikventile

Vor 27 Tage
milli_ vanilli123
milli_ vanilli123

Bei mir mercedes s205 Bj.2017. Wahr das gleiche Problem. Ceramic Belege sind verbrannt. Ca. 2000 km haben die gehalten. Wurde mir dann gesagt die passen nicht bei mercedes. Da war ich baff.

Vor 28 Tage
Oskars Rainskis
Oskars Rainskis

Vai veci norūrējuši

Vor 29 Tage
Oskars Rainskis
Oskars Rainskis

Ja ķīlētu klučh nodiltu, sliki pielīmēti kluči gadās pat DE. 😑

Vor 29 Tage
Artchie Boy
Artchie Boy

Wieder die Italiener. Brembo, führender Hersteller bla bla, genau wie auch Pirelli. Habe vier nagelneue 21Zoll Winterreifen(die mit großem Abstand teuersten Winterreifen in der Größe, je nach dem rund 500€ pro Reifen) für mein Auto gekauft und aufziehen lassen. Doch dann machten die Reifendrucksensoren schlapp, nach nicht mal 400km sowie einigen Tagen, weshalb die Reifen einmal wieder abgezogen werden mussten, zwecks Sensorentausches. Dies habe ich von einem langjährigen guten Bekannten, sowie routinierten und qualifizierten Meister(KFZ-Meister), in seiner eigenen Euromaster-Filiale, wo sie meistens genau das machen, durchführen lassen. Dabei ist der letzte Reifen an der Seitenwand gut 25cm aufgerissen. Aussage des Meisters "sowas hab uch noch nie gesehen. Das mal ein Reifen irgendwo anreist ja, aber nicht so entlang der Seitenwand." Daraufhin habe ich den Reigen reklamiert und schnell einen neuen zugeschickt bekommen, wo gleichzeitig der gerissene Reifen zwecks Untersuchung des Herstellers(Pirelli) wieder mitgenommen wurde. Alles gut soweit. Dann nach ganzen 9 Monaten bekomme ich eine Email...der Reifen wurde untersucht und der Hersteller hat keinen Produktionsfehler feststellen koennen. Ich solle den Ersatzreifen bitte ebenfalls bezahlen."...NACH NEUN MONATEN...ich hab für sowas kein Verständnis.

Vor 29 Tage
Multipass
Multipass

Porsche Sammlung aber Beläge aus dem Zubehör.... Klar original ist das selbe brembo... Beläge und Keramik Scheiben immer komplett wechsel.... Die Beläge sind heisgeworden, das sieht man am Träger.... Dadurch hat sich der Belag gelöst... Schon öfter gehabt, kommt davon das man die nicht richtig einfährt auf die alte Scheibe... Normaler weise bei solchen Modellen dauert das länger...

Vor 29 Tage
Andreas Haschke
Andreas Haschke

Daumen hoch 👍

Vor 29 Tage
Rugeli Rugele
Rugeli Rugele

Hätten sie anständig stellung genommen und das Problem erläuter, dann könnte man der Firma noch vertrauen, aber so werde ich keine Beläge mehr von Brembo verbauen.

Vor 29 Tage
Simon Terkatz
Simon Terkatz

Was ich mich bei der Sache bzw Thematik frage : Der Typ hat mehre dicke Autos und reklamiert dann einen Schaden von 70 Euro? Das kannst mir nicht ausdenken.

Vor 29 Tage
Uwe S.
Uwe S.

Die Bremsbeläge kommen mit DPD; also nie an

Vor Monat
222mozart
222mozart

Wenn man in 32 Jahren 270 Tkm fährt, ist ein zugedreckter Auspuff völlig normal, wenn es anders wäre, wäre was kaputt. ))

Vor Monat
björn bahr
björn bahr

Hey liebe Docs. Ich arbeite bei einem namenhaften Automobilhersteller und die haben in einigen Fahrzeugen eine Brembo-Bremse verbaut. Quietschgeräusche sind die Regel nicht die Ausnahme. Meiner Meinung nach haben die zu wenig Erfahrungen auf dem Gebiet. Zu meiner Lehrzeit kannte ich den Hersteller nur in Verbindung mit Tuning. Verbaut Ate oder Trw und die Welt ist in Ordnung

Vor Monat
Olaf Schubert
Olaf Schubert

Dann kommt ein neuer Manager bei Brembo , und sacht wir müssen sparen ..... klatsch : kommen die Belege halt aus China. Den Salat haben wir dann ja denn da -.- .

Vor Monat
Olaf Schubert
Olaf Schubert

Sahne :)

Vor Monat
Olaf Schubert
Olaf Schubert

Apropo Erstausrüster,... das der ganze Mist nach China verlegt wird wisst ihr schon?

Vor Monat
Fault Boy
Fault Boy

11:24 Weird flex

Vor Monat
Jensens
Jensens

14:30 "So, er hat auf jeden Fall alles richtig gemacht." Der Mann hat nen tollen Job und ne schöne Halle mit tollen Fzg. - Muss an Brembo liegen ;-) lol

Vor Monat
Christian Heinisch
Christian Heinisch

Selbst wenn was mit der bremse nicht passt, bevor sich ein Belag löst, der normal hergestellt wurde, würde man nicht mehr bremsen und die Scheiben wären Eier.....alles andere Produktionsfehler.

Vor Monat
Finn Pagel
Finn Pagel

Der Wärmetauscher im E30 lässt sich auch ohne Ausbau des Armaturenbretts tauschen

Vor Monat
mcrubar
mcrubar

155KW/208PS mit einem 1.2 Liter Emblem? Da will wohl jemand auf der Autobahn ein paar typische Mittelklassenlimos und -Kombis mit 2.0TDI ärgern.

Vor Monat
Tanyo Krollo
Tanyo Krollo

Wie doof man sein muss für jemanden sich einzusetzen ohne gesehen zu haben wie die Beläge eingebaut wurden.Der noch Flugzeugtechniker ist.

Vor Monat
Buschklopfer
Buschklopfer

Das mit den Bremsen, da kommt mir auch etwas in den Sinn. Hatte letztes Jahr auch ein paar Bremsbeläge auf der Hinterachse, welche allerdings nach ca. 35.000 km und nach längerer Standzeit, sich vom Belagträger lösten, bzw. komplett abgerissen sind. Dachte aber, dies käme durch die lange Standzeit, in der die Bremsläge über Handbremse auf der Scheibe festgebacken waren. Welche sich beim ersten Anfahren, nur mit einem lauten Knacken lösten. Danach waren dann an der Hinterachse 2 Beläge locker am Belagträger, 2 Beläge waren komplett abgerissen. Hab so etwas vorher auch noch nie erlebt? Auch bei Fahrzeugen, die wesentlich längere Standzeit hatten. Aber euer Video lässt mich da jetzt etwas nachdenklich werden, denn das war die selbe Marke.

Vor Monat
Sir Henry
Sir Henry

VW Motoren halt. Bald gibt's wieder die goldene Armbanduhr wenn die so weiter machen.

Vor Monat
mcwmmwc w
mcwmmwc w

25:09 Hat Aljoscha etwa ein 1.2 Schild am 2.0TFSI? :D

Vor Monat
rebhandl andreas
rebhandl andreas

wer Teuer kauft kauft 2mal hi hi hi. ist mir beim Fahrrad auch passiert, Orginal Shimano, bei 2 sätzen haben sich Beläge gelöst. Das ist mir bei den (billigen) noch nie Passsiert. Ich fahr auch schon mal 80kmh bergab mit dem MTB

Vor Monat
incardia
incardia

jo... das brembo problem mit sich auflösenden klötzen hatte ich vor 5 jahren an meinem crx auch...

Vor Monat
nicemanFranky
nicemanFranky

Hans-Jürgen...das geht SO... Wenn Du glaubst, Du hast das Glück... dann zieht die Sau den Arsch zurück. Beim nächsten Mal bist'e schlauer... Und stellst die Alte an'e Mauer. 😉

Vor Monat
Turbolover
Turbolover

Hersteller sind grundsätzlich nie an irgendwas Schuld es liegt natürlich immer und ausschließlich am Kunden 😉.

Vor Monat
Christian Komann
Christian Komann

Italiener, da ist es ja auch nicht so dramatisch wenn mal ne Autobahnbrücke zusammenbricht

Vor Monat
Alexander Huppert
Alexander Huppert

Ich hatte an 2 Autos das gleiche Problem Beläge komplett kaputt nach 1200km Scheiben mit riefen. Nie wieder brembo lebensgefährlich!!!!!

Vor Monat
Lars vandenWikkingeers
Lars vandenWikkingeers

Brembo made wo ?

Vor Monat
Lars vandenWikkingeers
Lars vandenWikkingeers

Diabetes am Mercedes

Vor Monat
kiki681984
kiki681984

Das mit dem Leon ist ein bekanntes Problem ich habe den gleichen nur 1 Jahr junger 2010 Baujahr und ich hatte das Problem bei 93000 km Seat wiess jede schuld von sich ich hatte beim kauf bei 83000 km drauf hingewiesen das der Service gemacht werden muss und das die steuerkette gleich mit gemacht werden sollte die Antwort die ich bekommen habe das sie erst bei 160000 km an der Reihe sein soll ich habe darauf einen tausch Motor bekommen und habe bei 90000 km meine steuerketten machen lassen sicher ist sicher mit freundlichen grüßen

Vor Monat
Samuel Starbati
Samuel Starbati

Also jetzt muss ich ja kurz einmal was richtigstellen hier, nur weil der Geschädigte angibt, Triebwerkstechniker gewesen zu sein heißt das sicher nicht, dass ihm diese Qualifikation in irgendeiner Weise eine Ahnung von Bremsen gibt, ganz im Gegensatz zu seinem Schrauberhobby. Ein Triebwerk hat keine Bremsen und ein Triebwerker kennt nur den groben Aufbau einer Bremse. Ich arbeite selber für eine bekannte Airline in der Wartung, habe also Ahnung davon. Nur als kleine Info ;)

Vor Monat
Chris B
Chris B

Hatte das selbe Problem mit Brembo Bremsen alles richtig montiert schonend eingefahren sogar mehr km als man sollte. Und ein enormes Bremsen rubbeln gehabt... Nie wieder Brembo Auto war ein Ford Focus St MK3 mit 320er Bremsen. Bremsen von anderen Hersteller genommen und Ruhe war... Die zudem noch günstiger waren.

Vor Monat
Hans Peter
Hans Peter

Lexus kaufen, Ruhe haben

Vor Monat
Bernwald Szlachciak
Bernwald Szlachciak

Bei Brembo wird nur noch der Name bezahlt.Mein Sohn hatte auch Theater mit diesem Produkt. Qualität sieht anders aus. Brembo isi in unserer Familie ein No Go geworden.

Vor Monat
D0nKanaill3
D0nKanaill3

Hatte auch schon Probleme mit Brembo, neues Auto gekauft, nach ca 8000km an der Hinterachse beide Bremssättel defekt. Bei heißer Bremse hat der Zylinder geharkt, Spürbar im Bremspedal (fühlte sich an wie eine Rastfunktion), Knarzen der Bremmssättel bei Betätigung der Bremse etc.. Bis hin zu fast vollständigem Bremsversagen bei über 200Km/h nach Vertragswerkstattbesuch wo mir gesagt wurde mit der Bremse wäre alles in Ordnung. Wekstatt gewechselt und auf Garantie zwei neue Sättel bekommen da die Zylinder defekt waren, haben sie vorher auch noch nicht gehabt.

Vor Monat
Franz jolo
Franz jolo

Es ist ein Knaller, vor ca, 3 Tagen, mein Arbeitskollege hat mir auch über Brembo Bremsklotzen erzählt!!!!!! Nach der Einbau der neuen Klotzen bei Probefahren kannte er kaum sein Lenkrad festhalten!! Er hat die Klötze ausgebaut und zurück an Brembo geschickt, natürlich mit entsprechenden Grüß. Bin gespannt ob er eine Antwort bekommt, wenn ja dann lasse euch, ihr lieben es wissen. Macht weiter so!!

Vor Monat
24VBMWPower
24VBMWPower

Ah ja, da gab es also bei diesem einen Schrauber Probleme mit den Belägen. Welche Aussagekraft hat das? Genau: Keine. Meine Brembo-Beläge haben das Problem nicht. Was sagt das aus? Genau, auch nichts ;) Google-Suche Bremsbelag von Trägerplatte gelöst = 3000 Treffer. Also was soll dieses Drama?

Vor Monat
Roland Berger
Roland Berger

Generell sollten Privatleute nicht an den Bremsen rumbasteln. Man stelle sich vor, der verkauft den Wagen und man latscht bei 250 km/h aufs Pedal. Schöne Aussicht. Also ich finde, da seid Ihr beide zu kulant dem Kunden gegenüber. Sonst propagiert Ihr doch auch immer, Finger weg von der Bremse.

Vor Monat
Stefan Hagelüken
Stefan Hagelüken

Brembo gefällt das Video nicht , verbaue ATE

Vor Monat
Ricardo Lepenske
Ricardo Lepenske

Ihr seit Prima

Vor Monat
Wer ists
Wer ists

In 2 Wochen kommt ein Brief: Aufgrund der umfangreichen "nicht" zerstörungsfreien Tests ist eine Rücksendung nicht möglich.

Vor Monat
T. aus B. an der Spree
T. aus B. an der Spree

Also um dem vorzubeugen ein paar löchern in den Schalldämpfer und schon kann sich kein Wasser sammeln 😅

Vor Monat
Rüdiger Oberhammer
Rüdiger Oberhammer

Weil die Leute auch immer den Auspuff vergessen bei der Hohlraumversiegelung....

Vor Monat
Stefan H
Stefan H

Also Brembo hat schon lange nicht mehr die Qualität wie früher. Ich hatte auch schon Probleme damit, seit dem ich auf ATE umgestiegen bin, gabs garkeine Probleme mehr!

Vor Monat
Patrick Nenicht
Patrick Nenicht

ATE ......fertig ist die Laube... brauchen jetzt kein Abend mit Liza Minnelli machen.

Vor Monat
Peter
Peter

Ein Gehirn Spezialist kann keinen Blinddarm

Vor Monat
Vanita Cabral
Vanita Cabral

brembo: Wie sieht es aus mit Produktpiraterie?

Vor Monat
Grauer Joker
Grauer Joker

Skandal, da hat der neue MSD doch schon eine Querschnittsverringerung am Ausgang. Versanddelle. Und das als Eberspärcher.

Vor Monat
Tassilo Weifner
Tassilo Weifner

Ich fahre Jahre lang schon Brembo Bremsbeläge auch mit gelochten/geschlitzten Bremsscheiben; nie Probleme damit gehabt. Als Fachmann (Dipl.-Ing. Dr. techn.) vermute ich hier einen Montagefehler bzw. einen Fehler an der Bremsanlage; an den Bremsscheiben sind Hitzespuren zu sehen. Das Argument der Autodoktoren, dass der gut gepflegten Fuhrpark auf eine technische Kompetenz des Besitzers schließen lässt, ist unangebracht, da ein gut gepflegter Fuhrpark nichts über die technische Kompetenz des Besitzers aussagt und auch ein technisch versierter Laie Fehler machen kann; sogar Fachleute machen Fehler. Man kann sehr wohl Bremskötze montieren, wenn die Bremskolben nicht ganz zurückgestellt sind; dann läuft die Bremse unter Umständen heiß! Idealerweise sollten die Bremskolben so weit zurückgestellt sein, dass sich die Kolben erst wieder an die Scheibe anlegen; dadurch beugt man Verkantungen der Bremskolben vor. Gäbe es ein systematisches Problem mit sich ablösenden Bremsbelägen bei Brembo, würde man öfters davon hören. Dies aber ist offenbar ein Einzelfall. Man sollte übrigens idealerweise Bremsscheibe und Bremsbelag vom selben Hersteller fahren.

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