Самая секретная и быстрая в СССР Волга: автомат, телефон, скорость иномарки! ГАЗ-24-25

  • Am Vor 2 Monate

    ПриветТачкаПриветТачка

    Это - оригинальная 24-я "Волга", созданная для КГБ СССР. Модель 24-25 - так называемая кортежная. То есть для сопровождения кортежей первых лиц. У нее под капотом - доработанный мотор V8 от "Чайки" ГАЗ-13, который разгоняет ее почти до 200 км/ч. Но самое главное - попытка сделать так, чтобы все в ней выглядело как в обычной "Волге". Автомат, замаскированный под механику, одна труба выхлопа, вместо двух, положенных для V8, и еще много интересных фишек, которые вы можете увидеть в нашем новом выпуске.

    🔖 советский союз, советский, догонялка, Волга, КГБ, спецслужбы

    Благодарим владельца за предоставленный автомобиль!

    👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
    Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
    Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/

    ☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

DimedrolcheQ
DimedrolcheQ

Только это всё было зря. В СССР ни один скоростной БМВ или Мерседес не мог уйти от преследования даже простого Москвича. Причина этому - ухабистые дороги, построенные также по заказу КГБ )))

Vor 2 Monate
zepro
zepro

@Вова Писькин Да ну! Целый раз в год! Да вы шикуете товарищ, зато курорт НАШ, с засраными пляжами и ракушками. Вы главное товарищ на отдых американцев тех времён не смотрите, у них говорят даже такой дефицит как туалетная бумага достать можно!

Vor 13 Stunden
Вова Писькин
Вова Писькин

@zepro каждый год !

Vor 14 Stunden
zepro
zepro

@Вова Писькин вы имеете в виду тот самый один отпуск в два года?

Vor 16 Stunden
Sun Rise
Sun Rise

бред..дорогу делали каждые3-5лет

Vor 19 Tage
VIDALY TAKOE
VIDALY TAKOE

Я очень любил в 24-ке ездить в качестве пассажира такси. И волговский запах салона ни с чем не перепутаешь!

Vor 2 Monate
Александр
Александр

@Sun Rise Давай сравним цены на машины в США в 1964 году, и в СССР, в соотношении к зарплатам. Учитывая тогдашнее позиционирование "Ford Mustang" как дешевого, неприхотливого авто для молодежи, я взял для сравнения "Москвич-403", который тогда в СССР стоил 3 600 руб. Стоимость Мустанга с V6 двигателем $2368, это их официальные цены при выходе их на рынки! стоимость в рублях по тому курсу рубля к доллару: Mustang — 2131 руб Москвич-403 — 3600 руб Москвич стоил 1.7 раза дороже Ford. При этом, в общем-то, вы же понимаете, насколько далек реальный класс этих машин? У нас в СССР мустанг легко бы затмил Волгу. Там же двигатель 6 цилиндров и всё такое. Но, может быть, простой советский рабочий получал больше американского в два раза? Средняя зарплата в США 1964 год — 382$ или 344 рубля Средняя зарплата в СССР 1964 год — 80$ или 88 рублей Зарплата в СССР ниже в 4 раза, чем в США, а автомобиль в 2 раза дороже, чем в США. Таким образом, «угнетаемому проклятыми капиталистами» американскому рабочему на новенький Ford Mustang надо было работать 7 месяцев, а «свободному советскому гражданину» на Москвич — 41 месяц. Причем эта разница не зависит от курса доллара к рублю и прочих выкрутасов закрытой экономики. Это сугубо простое натуральное сравнение — сколько человеку надо пахать на заводе, чтобы заработать на такую-то вещь.

Vor 16 Tage
Александр
Александр

@Sun Rise Не стоил, Волга по советскому курсу к доллару, стоила 10 тыс руб, если учесть, что 1 руб советский был в то время дороже доллара! Да и чтобы накопить советскому человеку 10 тыс руб при з/п в 150-200 руб в месяц, это ему не есть и не пить ничего нужно было! Москвич стоил 40 средних зарплат советского человека, когда в тех же США, форд мустанг стоил примерно 6 средних зарплат в 70-ых годах!

Vor 19 Tage
Sun Rise
Sun Rise

@Александр линкольн стоял в десять раз дороже..еще сравни пассат с бентли

Vor 19 Tage
Алексей Зверев
Алексей Зверев

@Александр дилетант 🤦‍♂️ ты ездил на 53 газике, где в кузове, 2 дивана, друг напротив друга 🤗 Шикарный Шмаровоз 👍

Vor Monat
svarka57
svarka57

@Максим Мирошниченко дааааааа, москвич меня и в детстве пугал:-), но гонял он резво, для своего времени, картоху на нем возили все

Vor Monat
ТюнингЁры
ТюнингЁры

5:03 - в прочем мы и сейчас в таком мире живём 🤣👍 пойду экран от ЭМИ на свою девяточку прикручу на всякий случай

Vor 2 Monate
ТюнингЁры
ТюнингЁры

@Михаил Чесноков это я сразу одел как Боня подсказала! Уже который год хожу, 5G меня не беспокоит Спасибо

Vor 2 Monate
Михаил Чесноков
Михаил Чесноков

И шапочку из фальги.

Vor 2 Monate
vladimir pogosian
vladimir pogosian

Как человек, использовавший 24-24 и другие спецмодели, должен отметить что товарищ набредил процентов на 50))

Vor 2 Monate
en0tuk
en0tuk

@Дмитрий Одессит! ты в каком классе учишься что за грамматика?

Vor Monat
vladimir pogosian
vladimir pogosian

@Андрей Москаленко Правильно. А кто не служил, тому и знать не положено))

Vor Monat
Андрей Москаленко
Андрей Москаленко

@vladimir pogosian ладно,не буду,кто служил-и так помнит.

Vor Monat
vladimir pogosian
vladimir pogosian

@Андрей Москаленко только номер дома не пиши, и как дверь на проходной открывать)))

Vor Monat
vladimir pogosian
vladimir pogosian

@Alex L не отдел, а Управление. Использовались эти машины, во многих Управлениях КГБ.

Vor Monat
Alex_ Dubina
Alex_ Dubina

Экранирование делалось для того чтобы не было наводок(помех) на доп электроустройства

Vor 2 Monate
Юрий Ким
Юрий Ким

@Антон Савельев Не совсем. Он просто не смог сказать правильно: Экранирование защищало трамблер от воздействия ЭМИ. Помните фильм "Война миров" с Крузом?

Vor 2 Monate
николай губин
николай губин

@Max Go да конечно

Vor 2 Monate
Max Go
Max Go

@николай губин в частности на радиостанцию и радиотелефон если он установлен

Vor 2 Monate
Антон Савельев
Антон Савельев

да! а не от ядерного взрыва, этот обзорщик балбес!

Vor 2 Monate
николай губин
николай губин

В частности магнитофон и радио

Vor 2 Monate
Музаффар Гусейнов
Музаффар Гусейнов

Отец почти всю жизнь отработал на такой 👍 Спустя годы когда появились 31105, купили но уже буквально через несколько дней, отец сказал это уже не та Волга!

Vor 2 Monate
Eddi son
Eddi son

Димон - красава! Умеет следить за своим автомобилем ! Пример для подражания всем автовладельцам !!!

Vor 2 Monate
Никита Панфилов
Никита Панфилов

Сказки: "максимально оставаться незаметной". Правда: Черная волга в СССР - спец. автомобиль, случайному человеку попасть не мог, соответственно сразу привлекала внимание.

Vor 2 Monate
Garry Ivashenkingberg
Garry Ivashenkingberg

Хорошая, сильная была машина "восьмерик" для того времени - для управления был допуск.

Vor Monat
Никита Панфилов
Никита Панфилов

@Dull Knife вы видимо не в курсе. Сумма для работяги была очень высокая, жигули и москвичи были их выбором. А черную Волгу им бы все равно не продали. Продали бы максимум белую, потому что Черная как раз вахтовикам была не положена. Поэтому черная волга не могла быть незамеченной, случайные люди на ней не ездили!

Vor Monat
Dull Knife
Dull Knife

Неполживые истории о которых нельзя молчать. 10000 рублей накопи и езди. Вахтовики и работяги 5+ разряда все на волгах рассекали, а кое кто и на чем покруче.

Vor 2 Monate
Владимир
Владимир

как правило на них была надпись на боку. типа Главмонтажспецстрой или ещё какая нибудь надпись в этом роде.

Vor 2 Monate
Yelyubaev Yelnur
Yelyubaev Yelnur

Как я понял владелец данного автомобиля до сих пор не выделяется из толпы 🙂

Vor 2 Monate
Джони Оутэр
Джони Оутэр

@евгений онищенко ты о чем вообще? смешно слушать людей,которые свои взгляды выдают за чужие😁

Vor 19 Tage
евгений онищенко
евгений онищенко

@Джони Оутэр вы предков не чтите вы чтите систему,эта волга уверен с губила не одну семью.

Vor 19 Tage
Yelyubaev Yelnur
Yelyubaev Yelnur

@Yuriy Urban ну если так, то он скорее всего за рулем гроба и тоже не выделяется среди других гробов 🙂

Vor Monat
Yuriy Urban
Yuriy Urban

Да,потому что он уже умер)))

Vor Monat
Mikhail Beschastnov
Mikhail Beschastnov

@Flex речь не о том, как он ездит, речь о том, как в нем сидит водитель, которому в -20, мягко говоря, не очень комфортно. А, если включить на полную электрообогрев, далеко ли он уедет?!

Vor Monat
Евгений Жундяев
Евгений Жундяев

Я работал в такси на Газ 24 и получал огромное удовольствие. Волга-это прелесть.

Vor 2 Monate
Константин Лагунов
Константин Лагунов

Однако шприцевать ходовую после каждого дождя ещё тот геморрой... Чувствуешь себя сельским трактористом

Vor Monat
Гриня
Гриня

Владею такой и кайфую¡!

Vor Monat
Sky Wind
Sky Wind

@Евгений Жундяев Женя баржевод

Vor 2 Monate
Евгений Жундяев
Евгений Жундяев

@Sky Wind я незнаю кто ты, а я работал на Газ 24.

Vor 2 Monate
Никита Козырчиков
Никита Козырчиков

ГАЗ-24-25, «машина сопровождения», оснащалась модифицированной силовой установкой от ГАЗ-13 «Чайка» — двигателем ЗМЗ-2425, V8, 5,53 л, 195 л. с. и трёхступенчатой автоматической коробкой передач, а также гидроусилителем рулевого управления. Имела штатный кузов с улучшенной отделкой и видоизменённую ходовую часть. Максимальная скорость — до 170 км/ч. Выпускалась с 1968 по 1985 год.

Vor 2 Monate
Waldemar Elsukov
Waldemar Elsukov

в 2001 году довелось прокатиться на новой Волге(доярка выиграла её за большие надои молока) Очень удобная, мощная машина.

Vor 2 Monate
Мадин Тешев
Мадин Тешев

Отец работал в ГАИ в 70е , была у них " догонялка" ГАЗ21 с таким же агрегатом и плитой 200 кг на полу. Так что не только КГБ имели такие машины.

Vor 2 Monate
Сергей Шмаев
Сергей Шмаев

Это ГАЗ-23.

Vor Monat
Max Go
Max Go

Позже были догонялки газ 2424 с ротором. Были в ГАИ и копейки с ротором

Vor 2 Monate
Женя Редхеад
Женя Редхеад

Да совершено верно это газ 24/24 я служил в армии в 1988. 1990году в штабе армии и именно ездил на такой машине машина зверь , только плиты на 200 кг не было . Да кстати там стоял гидро усилитель руля , расход топлива был 25литров 93 на 100 км. На 76 она не хотела ехать двигатель не давал оборотов и частенько лопались чашки на передней балке тяжолый был передок , мне 52года . Скажу честно за душу взяло и сразу вспомнил Днепр , как ходили в самоходы в ледовый дворец на концерты .

Vor 2 Monate
vit 555
vit 555

@Valentyna Dobrovol's'ka нет это река, а может океан ))))))

Vor 27 Tage
Valentyna Dobrovol's'ka
Valentyna Dobrovol's'ka

Днепр это город в Украине)))

Vor 27 Tage
vit 555
vit 555

Я тоже служил в Днепропетровске 8688, на юмз нашему командиру такой фарш воткнули в волгу, просто космос

Vor Monat
Михал Палыч Терентьев
Михал Палыч Терентьев

@Женя Редхеад да нормальные люди поняли))

Vor 2 Monate
Олег Миронов
Олег Миронов

@Женя Редхеад Да тогда,так говорили ,с уважением Днепр, - был город велик. А сейчас ,- непонятно что.

Vor 2 Monate
Денис Писарев
Денис Писарев

Очень интересный выпуск (видео) спасибо всем вам огромное за работу. Побольше бы таких выпусков про советские машины очень интересно посмотреть спасибо за понимание

Vor 2 Monate
Быть бы живу
Быть бы живу

Жуков было много в СССР 😄😄😄

Vor 2 Monate
N.R.
N.R.

Я владел подобной машиной почти 20 лет назад,только 24-34, серого цвета. Причем покупал с выбором из двух машин,выбрал интуитивно. Если честно,разочаровался через неделю. Увы,кроме звука выхлопа от V8 в ней ничего хорошего не было. Динамика была около 12-13 с. А максималка 170( по спидометру почти 200). Трамблёр был контактный,я его позже сменил на бсз. Была механическая блокировка замков дверей( тросиками) и продублирована я система зажигания. Кстати ,заменить свечу в 4 цилиндре очень геморно,как и обслужить трамблёр. Абсолютно дебильный гидроусилитель руля,по конструкции. Неудачная развесовка ,зимой вообще невозможно ездить без груза в багажнике. Капризный карбюратор к114,плохой пуск двигателя уже при нуле. Расход топлива от 15 до 30, как ездить. Даже для нечастого использования автомобиль малопригоден по многим причинам.

Vor 2 Monate
Костян Орлов
Костян Орлов

Ну не нада сравнивать частное владение с кгб. Там трудился целый автопарк: гаражи, запчасти все было, автомеханики все ремонтировали и налаживали, по бенз вообще не нада говорить, его было море. А в частном владении да, это разорительно и тяжело.

Vor Monat
Шайтан Басурман
Шайтан Басурман

@Parus48 да почему-ж не понять то?) У меня товарищи впихнули в ГАЗ-24, тойотовский движок 1uz (точную маркировку могу перепутать). Мосты тоже от Тойоты вкорячили. И потом гоняли по столице, "нагибали" по приколу заряженные АМГ-Мерсы и М-ки БМВ. Весело конечно смотреть было, как народ охриневал от этой гоночной баржи. А-ля Пежо 406, из фильма "Такси" Но Волгарь, он и есть Волгарь. Каждый тащится от своих фломастеров. Я вот балдею от УАЗа 469, чё он может творить на бездорожье. Лазиет где хочет, ему пофиг. Кондовая армейская техника, жутко неэргономичная и дискомфортная техника, которую после часа езды, уже хочется забыть как страшный сон. Так что, каждому своё. Без обид.

Vor Monat
Parus48
Parus48

@Шайтан Басурман каким бы сейчас ни был мой ответ, Вам будет меня не понять.

Vor Monat
Шайтан Басурман
Шайтан Басурман

@Parus48 для какой души? Ну в условиях отсутствия конкурентов, то да, Волга 24 считалась престижной. А по факту, уже к 80-м годам она безнажежно устарела. Архаичная конструкция, тяжелая валкая баржа, после которой Вазовская "девятка" воспринималась как космический звездолет. Для души, это какой нибудь Шевроле Каприс, или Форд Краун Виктория. Сделаные по такой-же архаичной концепции, но совсем с другим подходом, для комфорта и удовольствия за рулем.

Vor Monat
Юрій Мельников
Юрій Мельников

24 это надежность, комфортабельность, мобильность и лучшая форма авто СССР и по сей день.

Vor 2 Monate
DimON TimOFF
DimON TimOFF

ГАЗ-24 очень красивая машина... в детстве даже мечтал быть таксистом чтоб управлять этой машиной!

Vor 2 Monate
Mikyl Berezin
Mikyl Berezin

@Barack Obama что то бред прогнал🤣🤣🤣Волги и в аварии попадали нонсенс прямо, и почему же все гоночные авто задний привод гораздо лучше

Vor Monat
Barack Obama
Barack Obama

...у Волги разбалансировка веса не как у гоночного Авто, а как у угольной тачки с одним колесом!) Попробуй толкать карандашом стакан с водой, вот и вся суть волги! А если бы она тянула, а не толкала, то аварий было бы меньше и управляемость выше. Ездок нашёлся)))

Vor Monat
Mikyl Berezin
Mikyl Berezin

@Doctor Thrax была она доступна ездили на них прочитай выше

Vor 2 Monate
Doctor Thrax
Doctor Thrax

@Mikyl Berezin баляяя. Тебе прошлый комментатор разжева информацию, что именно ЭТА Волга БЫЛА НЕДОСТУПНА ОБЫЧНЫМ ЛЮДЯМ. В Гниющем Западе, как вещал и вещает голубой экран - ты мог купить себе Кадиллак чуть-ли не за такую цену, еоторую брали за ту же 24'ую, при этом тот-же Кадиллак/Понтиак/Линкольн будет превосходить чуть-ли не по всем параметрам Волгу, за исключением расхода топлива на 100 км и компактности в целом.

Vor 2 Monate
Platon Platon
Platon Platon

До сих пор вижу машину газ 24 черного цвета в своем городе, водитель таксист,причем он один в городе с такой машиной.Я прям любуюсь постоянно, черный бриллиант!!!😍👍

Vor 2 Monate
Notarius Arhivarus
Notarius Arhivarus

👋

Vor Monat
Notarius Arhivarus
Notarius Arhivarus

😍

Vor Monat
Evgeny S.
Evgeny S.

Я бы только его и вызывал в такси))

Vor Monat
Al Po
Al Po

Спасибо за ролик! Вспомнил былое.....)))) Приходилось ездить на такой, в далёком 1982 году !

Vor 2 Monate
Александр Кутузов
Александр Кутузов

Спасибо за фильм , сразу молодость вспомнил как увидел фото авто , и именно с такими колпаками на колёсах . А резина была шипованная в 76 году причем нокиа . Еще иногда на лобовом стекле ставили табличку бумажную - пропуск всюду , без права проверки . Все силовики и тому подобные шарахались от нее как чёрт от ладана или в ступор впадали . А педали тормоза могли тормозить отдельно правые или левые колёса , для поворотов как на тракторе , но это со слов водителей , я тогда не очень интересовался , не положено было нос совать в то что тебя не касается.

Vor Monat
Роман Позтников
Роман Позтников

Спасибо за весьма познавательный ролик... Однако должен обратить ваше внимание на то, что таких салонов в описываемый период в данные Волги не устанавливался... Кроме, того на некоторые из них устанавливались оконные шторки и даже на оперативные...

Vor 2 Monate
Юрий Панченко
Юрий Панченко

На ЗМЗ экранировку выкидывали сразу и ставили простые высоковольтные провода. Ещё у перехватчиков два швеллера в моторном отсеке для тарана.

Vor 2 Monate
Rewel Reaper
Rewel Reaper

В руководстве написано, что при ядерном взрыве водитель должен бежать рядом с машиной, чтобы расплавленный металл не заляпал казённые ботинки. А теперь серьёзно. На том автомобиле, который я видел, педаль "сцепления" - оперативное включение заднего хода. Далее, фары для "отпугивания" ГАИ были красного цвета и стояли под решёткой радиатора. Резина использовалась разная, в том числе многоканальная (самоклеящиеся). А перекрас - зачастую результат восстановления кузова.

Vor 2 Monate
Rewel Reaper
Rewel Reaper

@Томми Версетти на тех машинах, которые я лично видел, раздельного включения фар не было. Были лишь красные под решёткой.

Vor Monat
Ralex44
Ralex44

@Томми Версетти в видео же говорили, при ночной слежке можно было прикинуться мотоциклом)

Vor Monat
Томми Версетти
Томми Версетти

Про фары по подробнее можно? Если красные в решетке для отпугивания,тогда к чему включение левой и правой фары отдельно?

Vor Monat
Игорь Радченко
Игорь Радченко

В середине 80 х работал в цехе сборки этих моделей Волг,там же и Чайки собирали. А о недостатках этой модели прекрасно знали на заводе.

Vor 2 Monate
Nikita
Nikita

@Игорь Радченко для таких как я, это каких?

Vor 2 Monate
Игорь Радченко
Игорь Радченко

@Nikita и цех назывался ПАМС( производство автомобилей малых серий) А про ядерный взрыв,наверное, для таких как ты рассказывают...

Vor 2 Monate
александр трембач
александр трембач

Я уже 15 лет на 2410 катаюсь ,а вообще она 88г.в. , я второй хозяин , первый владелец был директором завода и практически не пользовался ею,так как имел служебный автомобиль , брал я её с пробегом 80т. в2007г. Всегда интересно было прокатиться на догонялке ,но не было такой возможности

Vor 2 Monate
Goran2014
Goran2014

Очень много легенд ходит насчёт этих машин, но, в основном, это сказки😊 В реале все намного проще было... И догонять приходилось максимум 1-2 раза в год, да и то далеко не каждому

Vor 2 Monate
Mikyl Berezin
Mikyl Berezin

@Vadim Roshkow первый раз слышу об этом

Vor Monat
Иван Бор
Иван Бор

@Vadim Roshkow бред не пости. Первый реактивный сверхзвуковой лайнер сделали в СССР и уж потом Конкорды появились. А как? Обратным инженерингом! Первые телевизоры ещё в Российской Империи Зворыкин делал, первые видеокамеры тоже он и тоже в России, Вертолёты тоже первые в Российской империи Юрьев делал, это уже потом Сикорский вывез его изобретение в США, первая сотовая связь Ангара ещё в 60-х годах прошлого века в СССР появилась, а уж потом в США и так далее

Vor Monat
Иван Бор
Иван Бор

@Vadim Roshkow да есть, объект 279 с аз в башне в СССР ещё аш в 60-х годах прошлого века СССР сделал, корейцы и японцы лишь скопировали, но скопировали аш в 21-м веке. 50 лет спустя!!! Да и Леклерк недалеко ушёл

Vor Monat
Vadim Roshkow
Vadim Roshkow

@Иван Бор это как реактивный двигатель в бильярд выиграный у англичан в 46 или 47 году !!! Втюхали советам говнище за золото . А сколько потом было таких проделок . Насосные станции по перекачки газа только чего стоили . Забудь про обратный инженёринг . Нет такого . Это не топор или молоток.

Vor Monat
Иван Бор
Иван Бор

@Vadim Roshkow сам изучи аз объект 195 и леклерка. Ничего общего не находишь?

Vor Monat
Сергей Колупаев
Сергей Колупаев

Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!!!!!

Vor 2 Monate
Вова Петров
Вова Петров

Так и хочется привести цитату из фильма "Берегись автомобиля": "А вы не знаете, так и не говорите". Так и рождаются глупые сказки. Слышал звон ... . Не угадал ни одного параметра!

Vor 2 Monate
Евгений Аксёнов
Евгений Аксёнов

Играл и не наигрался.

Vor 2 Monate
Алексей Самохин
Алексей Самохин

Видел такую в 1988 в Р-н-Д. Была списана из КГБ и передана в в/ч. Ребята разогнали ее на ВПП до 210 км/ч. Черная. Салон - красный бархат. Сзади плита металлическая 200кг для весовой балансировки. Радиотелефон. Кстати, экраниоовка элементов системы зажигания предназначалась для минимизации радиопомех.

Vor 2 Monate
Михаил Пресняков
Михаил Пресняков

@Виктор Рудник молчал бы уж, фантазёр.

Vor 2 Monate
zzz658zzz
zzz658zzz

@I E 🥴320 на Волге 🤣🤣🤣 не может быть

Vor 2 Monate
Sony Telefon
Sony Telefon

Экраны почти на всех авто были для армии,этот фильтр и экранирование проводов и трамблёра были на ЗИЛ 131 в армии.Ядерный взрыв и экранирование проводов это сказки 😂

Vor 2 Monate
Алексей Самохин
Алексей Самохин

@Виктор Рудник у нас ВПП закончилась. 😅

Vor 2 Monate
I E
I E

@Виктор Рудник я 320 выжимал

Vor 2 Monate
Вячеслав Иванов
Вячеслав Иванов

Ну насчёт ядерного взрыва, наверно перегнули . Скорее это влагозащищенная система зажигания. У меня такая на УАЗ- 3151 стояла.

Vor 2 Monate
Александр
Александр

Совки всегда перегибают, "аналоговнет" пля!)))

Vor 2 Monate
StE BaslO
StE BaslO

Если произошел ядерный взрыв , нахера продолжать наружное наблюдение !!!??? Уже всё случилось ! Обзорщик - глупый чел . )))

Vor 2 Monate
Эдуард Савин
Эдуард Савин

У меня тоже, но мы её выбрасывали сразу! В ней образовывался конденсат и двигатель троил.

Vor 2 Monate
Юрий Александрович
Юрий Александрович

Экранированные провода искрозащита радиостанции

Vor 2 Monate
Yukik19
Yukik19

На мой взгляд Волга даже сегодня остаётся очень красивой. Строгая машина представительского класса, очень даже ничего. А вообще - это дело вкуса.

Vor 2 Monate
аспм мпри
аспм мпри

конечно это-ж слизанный дизайн с 1962 Ford Falcon

Vor Monat
Андрей Бессонов
Андрей Бессонов

@Samsung Samsung возможно , спорить не буду , разумеется , в те годы был такой стиль и , как обычно , тачки в одном стиле похожи друг на друга , хотя бы в силуэте . Вот эти огромные Кадилаки , Шевроле и Форды 50 х , таких , кроме америки никто не делал

Vor Monat
Андрей Бессонов
Андрей Бессонов

@Дмитрий Сез возможно , но дело в том , что тачки делают по стилю . Вот щас трудно отличить тойоту , от хундая и т.д. , потому что сделаны в одном стиле , так было всегда . Какой то стиль становится модным и весь мир начинает плясать вокруг него . Поэтому форд , был похож на бмв , а уж с кого лепили конкретно эту волгу , я не знаю не буду спорить . Вот москвича 412 лепили с форда эскорт , подходил , щупал глазами . Один в один , даже фонарики на задних стойках такие же , это из модельного ряда 60 х годов . Вот так и птички . Со всеми моделями

Vor Monat
Samsung Samsung
Samsung Samsung

@Андрей Бессонов нет, с форда

Vor Monat
Vladimir Biryukov
Vladimir Biryukov

Очень интересно!!!! Благодарю вас, ребята!

Vor Monat
Арман Кумысгалиев
Арман Кумысгалиев

Здравствуйте, все здравомыслящие люди. Начало "бодрое" : -- Если, ... понимал, что за ним следят, то автомобиль срочно ПЕРЕКРАШИВАЛСЯ!!! Следили, следили. "Спалились", "передали слежку" другому авто, СРОЧНО ПЕРЕКРАСИЛИ из чёрного и ... продолжили слежку на незаметной ЯРКО-КРАСНОЙ "Волге"!

Vor 2 Monate
Иван Анищенков
Иван Анищенков

Просто моя мечта. 😍

Vor 2 Monate
Mikhail Vаloukhine
Mikhail Vаloukhine

Лонжероны и откосы не выдерживали 8-цилиндровый тяжёлый двигатель. Тем более машины не жалели. На обычных то такси они не держались на советских ямах и трамвайных рельсах.

Vor 2 Monate
Влад Стрельцов
Влад Стрельцов

Интересный обзор, только движок забыли завести.

Vor 2 Monate
Liubomyr Nadopta
Liubomyr Nadopta

у меня на 66 газоне такая же экранизация😂😂,только она для того,чтобы в воду заезжать,а не от ядерки😂

Vor 2 Monate
Андрей Бессонов
Андрей Бессонов

@Анатолий Озернов там только высоковольтные провода в экране и трамблер

Vor 2 Monate
Анатолий Озернов
Анатолий Озернов

Всё верно, экранка для того, чтобы не попадала влага к электрооборудованию.

Vor 2 Monate
Сергей Вдовцев
Сергей Вдовцев

Как только он произнес про экран 'я выключено видео ЛЮБитель

Vor 2 Monate
MAKC Cmnr
MAKC Cmnr

Классная, тачка настоящая мечта мужика 👍❤️

Vor 2 Monate
fr tp
fr tp

300 000 пробега-сгнивала насквозь..за 2 года. и бензин вёдрами жрала..."насос омывателя ветрового стекла" заценили??? а незамерзаек не было-водку лили.

Vor 2 Monate
Ваик Мартиросян
Ваик Мартиросян

мечта детства , много игрушек было именно 24 модели. машина красивая конечно но не доработанная как надо даже в те времена . отец рассказывал про такие волги кгб. а так классная👍

Vor 2 Monate
Городок & Ko
Городок & Ko

В СССР именно Волги были пассажирскими такси. Помню в детстве, к бабушке в деревню ездили, а автобус рано утром. Встаёшь в 5 утра собираешься, вызываешь такси, и вот тебе карета подана Волга!🙂 Теперь то такси разных мастей...

Vor 2 Monate
Alan Malan
Alan Malan

Теперь Solaris, Polo, Octavia, Optima

Vor 2 Monate
Rollo719
Rollo719

@Сергей Знаки маршрутные такси у нас в городе польские нысы и наши рафы. 15 коп вместо 5 и едешь по маршруту автобуса но сидя, а не как килька в банке))

Vor 2 Monate
Сергей Знаки
Сергей Знаки

Да ну нафиг какой раф раф это дефицит был. Это машины были представительского класса либо может быть в миллионниках городах. А так эти ездили как их блин забыл ну тоже короче под импортную косили.

Vor 2 Monate
Городок & Ko
Городок & Ko

@Александр Морозов Какая разница главное возили)))😀🤫

Vor 2 Monate
Александр Морозов
Александр Морозов

Раф был пассажирским такси, микроавтобус

Vor 2 Monate
Александр Говорухин
Александр Говорухин

До армии работал автослесарем в АТХ УВД. В 1982 г. после Олимпиады нам в область передали 3 Волги Газ-24-24. Первоначально они были салатного цвета (под такси). У нас они были в экскортном взводе и разрисованы под ГАИ. Так вот уже в 1982 г. они никого секрета не представляли. Для утяжеления багажника в нем также устанавливался дополнительный топливный бак на 70 литров. В обслуживании крайне неудобная. Никуда не полезть. Помню хотели подлезть к регулировочной гайке коробки передач. Как только не изощрялись. Гнули, резали сваркой рожковые, накидные ключи на 24. После целого рабочего дня (8 часов) так и оставили эту затею. Не смогли.

Vor 2 Monate
Кайрат Ерекешев
Кайрат Ерекешев

Благодарю. Информативное видео. Две поправки к видео: долить до уровня тосол + называлась транковая связь.

Vor 2 Monate
Николай Мацегора
Николай Мацегора

Да, в Оренбурге штаб Армии РВСН в спец отделе 89-91г была такая волга, вещь! Я на обычный пытался с ней тягаться (о молодасть) без полезно а звук у неё был как у уходящего троллейбуса, мечта.

Vor 2 Monate
СТАРЫЙ ДЕД
СТАРЫЙ ДЕД

Обзорщик, это не фильтр радиопомех, а комутатор аварийной системы зажигания. Такие были на ГАз 66, Зил-130и131, УРАЛ-375. Экранировка была для водозащиты и попутно для подавления радиопомех издаваемых системой зажигания и генератором.Готовится надо, а не нести ахинею с википердии.

Vor 2 Monate
Дмитрий Конь
Дмитрий Конь

На уралал 375 и зилах есть фильтр радиопомех! Он в таком же корпусе Поэтому, пока мы не увидим шилдик, утверждать нельзя

Vor Monat
СТАРЫЙ ДЕД
СТАРЫЙ ДЕД

@Peysik Откройте инструкцию и почитайте, да, в простонародье его называли некоторые так, из за зудящего звука, но в основном просто ,,аварийка"

Vor Monat
СТАРЫЙ ДЕД
СТАРЫЙ ДЕД

@Leonid Kazancev А вы её,розберите, только времён СССР, и увидите, что внутри, под проволкой.

Vor Monat
Leonid Kazancev
Leonid Kazancev

Экранировка для водозащиты??? Как она от воды-то защищает?

Vor Monat
Иван Баранов
Иван Баранов

@Peysik Мне нравится то, что вы называете вибратором

Vor Monat
Смарт Смарт
Смарт Смарт

Ведущего програмы приятно слушать говорит красиво связно интересно и конечно же разбираеться в машинах респект и уважуха ему однозначно .

Vor 2 Monate
Mihel Franzyaki
Mihel Franzyaki

Машину можно было самому "ремонтировать" и не обращаться в сервиз! И с запчастями не было"проблем". Простая в управлении, комфорт , и недорогая.

Vor Monat
MYHORSEISAMAZING
MYHORSEISAMAZING

про отсутствие проблем, к примеру, с коленом на копейку, которое, бывало, перли по ночам из припаркованных тачек, расскажешь?

Vor Monat
IL FINK
IL FINK

Спасибо за видео. Было интересно. Но... "Бояться КГБ у советских граждан было в крови"? Я таки уже снова боюсь. Помнится, как меня не хотели выпускать в Израиль к родственникам в 1979. Основания были. Работал я тогда в Средьмаше и имел вторую форму допуска. Но уже ростки свободы и демократии начали процветать в будущей свободной России. Так вот я ходил и писал таки заявления на каждого из сотрудников кто мне препятствовал. Как результат решение было положительное. А ранее в начале 70-ых моя мама также ходила жаловаться на МВД в КГБ на предмет поездки в Израиль. И мы все тогда поехали семьей. А боялись ли тогда КГБ? Нет не боялись тогда не милиции не гебистов. Милиция тогда реально помогала и работала в рамках закона, а комитетские были весьма лояльные и либеральные ребята. Спасибо Андропову. Вот такие дела... Привет из Бостона.

Vor 2 Monate
Тимофей Калашников
Тимофей Калашников

Может будет видос с более конкретной информацией об этой волге? С маркировками и названиями всех агрегатов которые на них установлены. Ну, или хотя бы где можно достать более детальную информацию ?

Vor 2 Monate
Рой Жонс
Рой Жонс

У нас такой Волга в Кыргызстан перегоняли 1982 году 4 цилиндровые ленточным спидометром привет из Кыргызстан🇰🇬

Vor 2 Monate
Armen Sargsyan
Armen Sargsyan

Спасибо за рассказ.Вместо клиранса есть очень красивое русское слово дорожный просвет.

Vor 2 Monate
Максим Романенко
Максим Романенко

Хочу такую 😍

Vor 2 Monate
Олег Васильев
Олег Васильев

спасибо за обзор очень интересно.

Vor 2 Monate
Evgeniy Nikolaevich
Evgeniy Nikolaevich

Классно👍 я помню такие в СССР !

Vor Monat
Арсений Борон
Арсений Борон

Газ 24 хороший и практичный автомобиль, а с таким двигателем просто мечта!

Vor Monat
Polo Joy
Polo Joy

Слышал я об этих машин, их в Германии использовали генералы часто. Интересно одно, что за движок там и кто производил коробки на них ?

Vor 2 Monate
Герман Моисеев
Герман Моисеев

Забыли ещё об одной отличительной черте этого авто от простой 24-и... На таких авто, ещё был увеличенный бензобак, который свисал гараздо ниже чем родной. Таким макаром можно было узнать что за тачка стоит или едет перед тобой. 😊😊😊

Vor 2 Monate
Тарас Козачок
Тарас Козачок

Он говорил за бак

Vor Monat
Qwerty Uiop
Qwerty Uiop

2:48 - так вот, оказывается, чем вдохновлялись конструкторы 24 Волги😂

Vor 2 Monate
Mister Raf
Mister Raf

*_У нас была ВАЗ 2101 с роторнным двигателем._* *_И 2107 с двумя баками._*

Vor 2 Monate
Sergey Nasonov
Sergey Nasonov

По жизни довелось видеть такую Волгу в близи, как и тех, кто на ней ездил. Стройные, подтянутые, в шикарном костюмчике, с галстуком. Аккуратная, короткая стрижка.Туфли лодочкой, натертые до блеска. Все это выделяло сотрудников КГБ из серой толпы обычных советских граждан.

Vor 2 Monate
Sergey Nasonov
Sergey Nasonov

@ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ В этих костюмах они приезжали затариваться продуктами на спец-склад, где моя мама была заведующей. Видимо, отоварка приравнивалась к праздниным мероприятиям. 🙂 Потому, что в обычной одежде я их никогда не видел.

Vor 2 Monate
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ

@Sergey Nasonov Затем, что о работе в Семерке не знали даже некоторые родственники, не говоря уже о соседях. Так что в нерабочее время одевались, как обычные люди. Костюм за пять лет я надевал 5 раз - на Новый год))

Vor 2 Monate
Sergey Nasonov
Sergey Nasonov

@ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬМожет быть. Но смысл им выглядеть затрапезно, тем более, когда они не на задании? А это как раз и был тот случай. Эти ребята всегда придерживались и придерживаются до сих пор дресс - кода.

Vor 2 Monate
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ

Это вам попались сотрудники из Управления. Топтуны, наоборот, выглядят весьма затрапезно, чтобы не выделяться из толпы.

Vor 2 Monate
имя фамилия
имя фамилия

Хороший обзор посмотрел с интересом

Vor 2 Monate
Anton Chermenskiy
Anton Chermenskiy

Чего-то у вас ошибок до фига. Гласность случилась в 80-х, а не в 90-х. То что на заводе не знали куда идут машины - это вы видимо хозяина не правильно поняли. Либо просто забыли, что он объяснял. Понятно, что машины шли в "органы", которые не отчитывались где именно будет использоваться машина. Но вот спецоборудованием их оснащали не на заводе. И вот об этом ГАЗу никто не докладывал. Ставили в основном спецсвязь. И не только Алтай. Все это устанавливалось в багажник и было крайне тяжелым. Именно поэтому и система зажигания экранированная. Это над вами так хозяин посмеялся? Что рассказал про ядерный взрыв ) связь тоже была капризная и помехи от двигателя ей мешали. В общем, как-то очень небрежно вы к подаче материала отнеслись.

Vor 2 Monate
GAME LIVE TV
GAME LIVE TV

@Alex Bork уже, а ты не нервничай пацан

Vor 2 Monate
Alex Bork
Alex Bork

@GAME LIVE TV клоун, иди сам домашнее доделывай

Vor 2 Monate
Anton Chermenskiy
Anton Chermenskiy

@Yuri Mosin Вы всерьез считаете, что КГБ будет демонстрировать все свои "фишки", а далеко не все из них указаны в это видео, целому заводу ГАЗ? Что слухи пошли? А механики КГБ не способны поставить магнитолу (зачеркнуто) рацию, и другое спецоборудование?

Vor 2 Monate
Yuri Mosin
Yuri Mosin

да и тот факт- что завод ГАЗ отдавал машины "спецуре" и они потом сами дорабатывали из" какой то бредятиной пахнет,даже воняет...- специальные Волги собирались там же,где и не специальные....только при особом надзоре и специальных бумагах,в которых было расписано-как и чего собирать

Vor 2 Monate
Washe Polnoe
Washe Polnoe

@Parus48 – Это разве рассказ?! ))) Так сухое изложение фактов.

Vor 2 Monate
Иван Сусанин
Иван Сусанин

Никто в СССР не боялся КГБ. Более того, в СССР люди знали что спецслужбы охраняют из покой. И появление такого автомобиля, законопослушному гражданину ничем не грозило. Вы свою реальность на то время не проецируйте.

Vor Monat
veniamin venikov
veniamin venikov

Есть еще волга олимпийская 1975 года выпуска двс тойота Акпп, зад мост вольво,180 л с Стоит в центральном офисе Ингосстраха в Москве.Прошла Олимпиады 1980 и 2014 года .Все агрегаты устанавливались на заводе 1975 году.

Vor 2 Monate
Евгений Справедливый
Евгений Справедливый

"Двигатель здесь несколько отличается от стандартного на Газ-24"... Он ДРУГОЙ, дядя!

Vor 2 Monate
Виктор Церабаев
Виктор Церабаев

В 1978 году в Сингапуре ездил в такси Волга 24 с правым рулём дизельная чёрный них жёлтый верх без кондиционера. Говорили, что партию машин поставили в Швецию, где заменили двигатели на дизельные, и в качестве такси отправили в Сингапур.

Vor 2 Monate
Инкогнито
Инкогнито

Спасибо за объяснение значения карты, а то я тот еще редкий дурак который о картах слыхом не слыхивал😄

Vor Monat
alex Moroz
alex Moroz

Одновременно с системой Алтай был изобретён мобильный телефон, базовые станции и последний вариант на транзисторах вроде 1963 года весил 74 г.! Но партноменклатура выбрала Алтай.

Vor 2 Monate
Лучше не Знай
Лучше не Знай

Когда сказали про объем мотора 5.5 V8, почему-то я сразу подумал о двигателе M157 )

Vor 2 Monate
Роман Сабадырь
Роман Сабадырь

Я ремонтировал такой автомобиль ,когда служил в армии в 90 -х годах. Машина предназначена для кортежа высокопоставленного начальства, так как обычная Волга отставала от Чайки. И более ни чего.

Vor Monat
Юрий Дронов
Юрий Дронов

Слушаешь современных авторов каналов и даже не верится,что советское поколение выжило.Зимней же резины не было.Наверно мы сверхлюди.

Vor 2 Monate
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ
ЧП ВОРОН СЕВАСТОПОЛЬ

Да ладно! 15 сек до сотни! Как раз за таким же олдтаймером гоняться. Я работал на девятке с расточенным 1.8 и бесконтактной системой зажигания. В девяностых от неё никто не уходил. И цвет был "немаркий" голубой. Когда её списывали, в управлении чуть ли не спички тянули на неё. И да, насчёт проваленного дела и перекраски. Просто берётся другая машина из гаража и всего делов. Или вы думаете, что за объектом одна машина работает? Почитайте книгу Николая Иванова "Наружка". Все вопросы исчезнут. Кстати, Волга не самая популярная машина в наружке. Разве по трассе гонять. А в городе - это различные модели ВАЗов.

Vor 2 Monate
Алексей Шведун
Алексей Шведун

Вы лично работали на этом автомобиле?

Vor 2 Monate
Андрей Иванович
Андрей Иванович

Автор явно не в теме. У нас десяток Жигулей разных цветов, Москвичи, УаЗы и ГаЗ-66. А по приказу авто новое на год выделялось и далее передавалось в другое подразделение. А мы новые получали. Только ГаЗ -66 это не касалось. Им будки... ГО таскал.Так что никто никогда их не красил.

Vor 2 Monate
UraFlight
UraFlight

Очень интересный обзор

Vor 2 Monate
Maksim _nko Kazakhstan
Maksim _nko Kazakhstan

10:19 я сначала думал он шутит. А потом доперло то что поколение 2000 многие и не видели такого😁

Vor 2 Monate
Dmitry Blin
Dmitry Blin

Теперь буду присматриваться к каждой Гранте

Vor 2 Monate
Ralex44
Ralex44

@Barack Obama ну скажи это Вал каналу, он Волгу с прицепом не помню сколько разгонял, 140 или 170 )

Vor Monat
Alexander Marahovsky
Alexander Marahovsky

@sergo Целиноград *Уася

Vor Monat
канал_Жизнь_На_Нашей_Земле_
канал_Жизнь_На_Нашей_Земле_

@Boeing ExtendedRange жёлтой Калине...))

Vor 2 Monate
Алексей Пестунов
Алексей Пестунов

Если ты не в курсе то барабан с номерами всё-таки ставили на машины б**** для семёрки

Vor 2 Monate
Boeing ExtendedRange
Boeing ExtendedRange

@Дмитрий Рыбаков на локоть наматываю

Vor 2 Monate
Mихаил Mатюхин
Mихаил Mатюхин

Я свою "шестёрку" в 1983 году разгонял до 100 км за 17-19 сек и клал стрелку спидометра на 180 и при этом стоял обычный движок. Тут дело в "обкатке" двигателя если это сделать хорошо "нежно" то и "летать" она будет быстро.

Vor 2 Monate
Лев Моисеевич Бэтман
Лев Моисеевич Бэтман

24-25 ни за какими Бьюиками не гонялась и 7 слоев краски на нее не клали, это машина сопровождения, она сопровождала правительственные ЗИЛы.

Vor 2 Monate
sergey sergeev
sergey sergeev

Согласен,с таким двс волга разваливалась за 2 года и её отдавали на переферию

Vor 2 Monate
Саня Ра
Саня Ра

Совершенно верно! В основном чайки и ЗИЛы.

Vor 2 Monate
Notarius Arhivarus
Notarius Arhivarus

Какой стильный изящный дизайн неподвластный времени . Жаль , что больше не выпускают такую машину .

Vor 2 Monate
Парамонов Андрей
Парамонов Андрей

@Макс Белан какое кэгэбэ🤣 СССР москвич и запорожец сам не осилил!! Всё скопировано с 99% точностью с западных аналогов!🤣 Стыдоба...

Vor 2 Monate
Макс Белан
Макс Белан

Вот смотришь на авто, да дух времени, все красиво. Но начинаешь понимать, что даже для КГБ не смогли сделать ничего путнего. В 80-х годах появилась audi quattro, а 15 секунд до сотки, кого на ней можно было догнать. Но как коллекционное авто безусловно шедевр

Vor 2 Monate
Парамонов Андрей
Парамонов Андрей

Дизайн у Форда американского взят😂

Vor 2 Monate
Bolat Dauylpaz
Bolat Dauylpaz

Законопослушные советские люди не только не боялись КГБ, но и мечтали туда попасть на службу. Не надо в видео про авто гнать антисоветскую пургу.

Vor Monat
Dinko Nanev
Dinko Nanev

Спасибо за видео!!! Очень интересно получилось!!! Спасибо за труд!

Vor 2 Monate
Azek Black
Azek Black

Очень жаль, что не было тест драйва. Хотя понятно почему. Все равно жаль.

Vor 2 Monate
Владимир Поткин
Владимир Поткин

Вообще странно. Ленточный спидометр, трехсекционные задние фонари и отдельный катафот были только на самых первых волгах. У отца 1973 - там все было так, только ключ зажигания был на торпеде. Дядя купил в 1980 - там все было другое. Уже салон был обклеен пленкой под дерево. Обычный спидометр и нет катафотов. Я думаю, что эта машина до 1976 года выпуска. Ну или для КГБ специально делали авто в стиле старых автомобилей.

Vor 2 Monate
Максим Долгов
Максим Долгов

Антифриза в расширительном маловато. Долить бы

Vor 2 Monate
Владимир С
Владимир С

Проводка защищает от электромагнитного импульса, коем является молния, и данная проводка защищает от воды. От ядерного взрыва, проводка не поможет. Этот чайник не служил в советской армии, там это все проходили

Vor 2 Monate
wladimir Djatschenko
wladimir Djatschenko

Волга и родным мотором 180 шла 😊

Vor 2 Monate
Эй Дай Покататься
Эй Дай Покататься

Классное видео спасибо)

Vor 2 Monate
Алексей Ашмарин
Алексей Ашмарин

Экранирование трамблёра, скорее рассчитано на защиту от ЭМИ , как часть поражения он ядерного взрыва, сейчас это смысла не имеет, в авто много электронной начинки

Vor 2 Monate
Макс Александрович
Макс Александрович

Цель в жизни купить Волгу 😂😂😂👍👍

Vor Monat
Сергей Воробьев
Сергей Воробьев

Самыми быстрыми и резвыми были роторно - поршневые двигатели. Именно они устанавливались для преследования.

Vor Monat
Сергей Воробьев
Сергей Воробьев

@Євген Забужанський ну например ВАЗ 413, устанавливался на ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-3102. Догонялки)

Vor Monat
Євген Забужанський
Євген Забужанський

На каких ещё марках стоял ротор кроме ВАЗ 21059?

Vor Monat
michel michel
michel michel

спасибо!!! познавательно!

Vor Monat
п.... ц
п.... ц

Отличный выпуск , спасибо тебе

Vor 2 Monate
Mishel Don Karlos
Mishel Don Karlos

После того как КГБшники просрали вес СОВЕТСКИЙ СОЮЗ им не то что ,,Волгу" им самокатов даже жалко! А так видеоканал и программа классные! Приятный спокойный голос ведущего, всё чётко и ясно без лищней напрягухи и понтов! В обшем СПАСИБО!+очень хорошый канал!

Vor 2 Monate
zzz658zzz
zzz658zzz

🛸👽🤔 да понятно Если у КГБ были такие машины то я представляю себе какие тогда были машины у тех кто занимается НЛО секретная служба 🕊😂 там на птицах летают.

Vor 2 Monate
Кирилл Елисеев
Кирилл Елисеев

Ужас, 195 на Волге... Самую большую скорость, которую я испытывал, была 198-200км на Ауди Кватро 80 бочка 2003г вроде, с кучей электронных примочек и обалденной шумкой... В салоне шипело от ветра так, что казалось шипит куча змей, а страшно было ещё больше)))

Vor 2 Monate
Alexander Sneg
Alexander Sneg

Сразу видно, что человек не жил в СССР и дня в сознательном возрасте. Никто в СССР из нормальных обычных людей не боялся КГБ.

Vor Monat
Hostis Geryon
Hostis Geryon

@Григорий Цусанский Он прав. Вообще ни разу не боялись. И никто не воспринимал КГБ как что-то негативное. Автор видео окакие-то басни рассказывает с первых минут )

Vor Monat
Gorniy Shumaher
Gorniy Shumaher

Так и хочется прорваться в кадр, и крикнуть : " людииии, читайте комментарии " !!! Но техника не дошла до этого...

Vor 2 Monate
Павел Солонченко
Павел Солонченко

У моего отца была 24 волга хорошая машина 👍

Vor 2 Monate
Mix0799 N
Mix0799 N

Неправда. Самой секретной и быстрой Волгой в СССР была ГАЗ-31013

Vor 2 Monate
Forest Denton
Forest Denton

Спасибо, интересно.👍

Vor 2 Monate
Otari Spyridis
Otari Spyridis

1978 - 79 гг, работал в гараже, который обслуживал Интурист, были у нас в гараже Волги нашпигованные всякой электроникой, подавались туристам которые были интересны КГБ, А всё остальное из области фантастики

Vor 2 Monate

Nächster

Welcome to Overwatch 2

3:14

Welcome to Overwatch 2

videogamedunkey

Aufrufe 2 250 044

The V8 GAZ-24 Chaser. 1000 of litlte things

27:12